❶ 送給老爺子的禮物，寶馬X3 xDrive28i M運動套裝，提車一年小記！
最近在各大論壇看了很多提車貼，因為個別原因，這幾天在休假，朋友都在忙於生意，一個人無聊的發慌，於是決定來寫一篇世紀大片[嘻嘻]
車是買給老爺子的，他的明銳開了七八年10多萬公里，我覺得他50多歲了應該直接換個好點的，於是18年9月開始了我們的看車之旅。 家裡人都想買一台SUV，而因為車子是我提議買而老爺子喜歡德國車，根據價格定位在了賓士GLC，寶馬X3，奧迪Q5上。 從個人喜好上來說我最喜歡奧迪Q5，線條相對硬朗，比例和諧甚得我意
Q5
實際看車之前我沒有上網了解過這幾款車的具體信息。 到4S之後得知Q5已經更新為Q5L，老Q5即將停產可以給到更大的折扣。開過Q5L試駕車之後老爺子默默搖頭，問原因，答曰方向盤太輕無手感，其他的例如內飾和簡配等就不算問題了。老Q5因為內飾問題也被否掉了，忍痛離開奧迪4S。 賓士在奧迪的對面，試駕了GLC260，駕駛感受可以，沒有太大的缺點，內飾精緻HUD真的好用哎。然而這一代的外形與老爺子的年齡似有違和，不習慣懷擋以及略慢的變速箱反應，決定還是看看再說。 寶馬4S的小姑娘很是熱情，X3第一次國產化但我並不擔心寶馬中國工廠的質量。 4S有30i最高配的試駕車，簡單聊了一會兒直接去試車。 30i的動力（252HP）絕對足夠，ZF變速箱相應積極無明顯頓挫感，操控不錯，內飾好看，腰線的線條讓這個車看起來運動一些，不臃腫。 回到家問了一下老爺子的意見，品牌上他更傾向於寶馬，家人基本達成一致選擇X3。
因為換了房子原計劃是19年春節之後再買車，但18年12月底某天在停車場我的BRZ被人剮蹭需要補漆修復（對方全責）。 黑色BRZ的漆面有珍珠粉，車在陽光下會有bling bling的感覺。 斯巴魯這幾年慘淡經營本地4S已經被取消了經銷權，只有保養和維修的項目，水平一般。去看了其他幾個4S和噴漆店，同樣不能保證噴漆一致（本地很多4S同一個噴漆供貨商）。 無奈之下想問問寶馬這些4S不能不能幫忙給噴漆，意外發現微信被寶馬4S店小姑娘拉黑了，黑人問號臉...
有朋友跟我說我家附近有一家新寶馬4S店，剛開業。反正要買車，直接去看看。沒想到銷售主管特別好聊，確認了X3的配置並給了很好的價格，無上牌費，保險店內買，送貼膜腳墊等贈品和保養券。 然後我問他能不能給我的其他品牌車補漆，得到肯定答復後就愉快的把車放在他們那裡了。 取車的時候老爺子開車陪我去的，看到BRZ終於修好心情特別愉快，順便就簽了合同把車定下來了。 發動機選擇了28i的224馬力，不算最大但是動力儲備足夠，超車不吃力。老爺子開車不急，224馬力足夠。 沒有選配任何輔助駕駛類的功能，下一台車再選吧。 車型：2019款寶馬X3 28i M運動套裝 選配：舒適套裝（無鑰匙、自動防眩目、360°環視） HUD（抬頭顯示） 前排腰撐（老爺子腰不好） 前排座椅加熱 顏色：寶石青（實際是偏黑色的金屬漆，碳黑色反而有些發藍） 動力：165Kw/224HP@5200-6500rpm，最大扭矩310N.m@1400-5000rpm （動力不算高，但是隨踩隨有，比25i動力高不少） 標配：環境燈（迎賓、氛圍燈），液晶儀表等 中控屏：ID6.0（新款是ID7.0）
2019年1月初訂車，2019年5月31日提車，歷時5個多月，中間經歷了一次配置小升級（增加胎壓計，輪轂樣式，黑色行李架），等的都快沒興趣的時候車終於來了。 帶上父母前往4S，付款開票一氣呵成。 按照論壇慣例囑咐4S不要撕膜不要洗車，去了之後再撕下的。
買保險的時候發現我爸的微信支付賬戶居然不是他的名字（保險要求受益人和付款人必須是同一個人）。 中間我媽還順便砍價替我省下了7000塊，同情下寶馬小哥。
一月最後一天的時候，趁著天氣不錯出去拍點照。
正面大鼻孔，取消了單獨霧燈。
被網上吐槽的鼻毛已經原廠改色了。
奇怪的低角度拍攝，X3：別...別那麼低
大燈，左側. LED隨動控制
大燈，右側. LED隨動控制
夜拍效果
側面，腰線的存在拉低了視線中心的高度，讓車看起來沒那麼笨重。有肌肉感。
右後方45°
後尾燈夜拍，「3D立體懸浮尾燈」。
跟賓士GLC停在一起。
改款過的輪轂，X3在19年有兩次改款。第一次是上半年，增加了數字胎壓計、槍灰色輪轂、黑色行李架。下半年改款增加了ID7.0中控，升級了音響等。
剎車
懸掛
防爆胎。
可選的黑色行李架，整個車看起來和諧很多。 請無視灰塵和泥巴，北方灰塵太重了，最近這段時間也沒地方可以洗車。
油箱蓋，95號及以上。
買了一盒快樂跑，一萬公里左右來一瓶。
"CHOPPED"，雖然我不經常開但每台車必貼
門把手保護墊，老爺子的審美x1
迎賓燈
後部，雙出。
電子閥，據說3000轉時會開啟。
車漆，反射出了天空的顏色。
才半年多點太陽紋已經比我2年的BRZ嚴重。
打開艙蓋，看到偌大的發動機艙。
發動機B48B20D，165kW/224HP
銘牌信息
右邊這塊金屬板底下好像是空的，是為了40i的6缸機做的預留？
來個特寫，相機是RX100，畫質和寬容度已經明顯力不從心了。
氣缸桿支撐，沒有隔音棉，表示無所謂。
駕駛員位，腳墊是我買的，4S送的有點不好看。
又用索尼A7拍了一張。
選配的時候嫌麻煩，選的黑色座椅+黑色高光內飾。
氛圍燈，18和19款x3的毛病之一就是貼膜之後氛圍燈會出現斷點（水進入了LED燈）。 這台也中招了，現在的是更換後的
真皮座椅，選配了腰撐
電子調節按鈕
門上也是黑色高光內飾，缺點是特別容易留劃痕。
門上的開關和後視鏡調節按鈕。
安全鎖和駕駛員配置按鈕
大燈控制按鈕，我喜歡用自動，老爺子每次都是自己弄到手動上，也許是為了開啟時那一下的儀式感吧。
19年上半年是ID6.0的中控屏，支持CarPlay 9月份以後是ID7.0，功能更強一些，支持投屏。
改款後的數字胎壓顯示，之前只是胎壓差距大時提醒。另外，提車回家才發現胎壓高於3.0bar，以為4S會調整的。
多功能方向盤（HUD沒拍出來）
升檔/降擋撥片
選配的360°環視和倒車影像
防眩目後視鏡，閱讀燈以及全景天窗控制按鈕
選配的HUD
真的不容易拍出來
換擋撥桿，電子手剎和多媒體按鈕等
特別小的副駕駛儲物箱。
儲物箱，放了一張CD，老爺子的審美x2
GLC/Q5L/X3都標配天窗，X3這個全景天窗第一次開
後排座椅。 這一代的X3沒有加長，我身高185坐在後面並沒有不適感。
除非一家人出去，不然後排基本是貨架...
分區空調
電動後尾門，帶腳踢開啟功能，確實很方便。
後尾門按鈕，關閉和關閉鎖車。
電動推桿。
小馬扎，老爺子的審美x3
清空之後的空間，還可以。後備箱墊是4S送的。
工具和急救包標識，可以打開。
反光背心
這...怎麼吐槽？它走的很安詳？
並沒有宣傳冊上的急救包，也沒有N95口罩 據說是19年初國產寶馬取消了急救包。 從後排拍一張前面。
車從到手已經跑了1萬多公里，雖然是剛開始國產化但是使用中並沒有遇到太多問題。 目前網上反映的問題有後尾門自動開啟，氛圍燈斷點，B48發動機缺冷卻液，低速頓挫，天窗無法閉合等。 這台到現在只遇到過氛圍燈斷點，售後之後解決。 喜歡的地方： 1.) 動力足夠，油耗不高 2.) 不大的車身操作方便易於停車 3.) 駕駛室內噪音小（這個仁者見仁了，每個人對噪音的感受都不同） 4.) 我爸媽覺得很開心，這個最重要 5.) 好開，適合老爺子佛系開車 （這一代X3不如以前那麼操控取向，但仍然屬於好開的范疇。想要橫著走可以買X4M，寶馬在做市場下沉但它仍然提供了更好的選項。另外論壇里也有X3 40i的使用總結帖） 6.) 後備箱開口低方便取放物品 小缺點： 1.) 黑色車漆劃傷後特別明顯，作為強迫症患者現在的漆面我已經不能忍了。 2.) 剎車前半段特別軟，容易信心不足 3.) 定製款的交期特別長且配置變化太大。X3在19年改款兩次，8月以後似乎還有過一段不能選配無鑰匙進入的時光。應該是部分供貨商質量或者產能有問題。 總的來說這台車家裡絕對滿意，就如房子好了誰住誰知道，合適才是最重要的。
最後以鑰匙結尾吧[嘻嘻]
❷ 寶馬X3幾種顏色
寶馬X3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）車身顏色有七種，分別是:太空灰,礦石銀,泰坦銀,雪山白,閃晶棕,硃砂紅, 寶石青。
這幾種顏色分別適用於不同的用途選擇。寶石青：大氣 ， 商 務。礦石銀：金屬漆;屬於暖色調，最能突出 X3 的家庭和運動 元素 ;不顯臟。雪山白：好看，大氣，後期維護成本低。
寶馬 X3是一個獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車概念的豪華SUV車型，X3裝備寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。它將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調了寶馬品牌的設計特徵——結實有力，該車具備越野車最重要的優點： 魁 梧結實的車身、寬敞的室內空間、座椅位置高和駕駛視野開闊等。全新一代的寶馬 X3立志成為一位勇於擔當、傳承信賴的夥伴。
（圖/文/攝： 胡巧雲） @2019
❸ 碳黑不是黑，寶石青才是黑讓你混淆不清的寶馬顏色都在這里...
?寶馬是一個崇尚運動和操控的豪華汽車品牌，對於配色，向來都是慷慨的，提供多種多樣的車漆顏色，極大地豐富了消費者的選擇。
都是成（bao）年（ma）人（ke），那就說話直接點，開寶馬的人，對於配色的挑剔程度遠比其他品牌多的多。譬如：有些人為了商務需求，可能就買了黑色賓士；有些人為了耐臟，可能就買了銀色的奧迪。但是，開寶馬的從來不會為這些條條框框所束縛，顏色就是最真我的表達，買自己最喜愛的！
為了能夠買台石青色的530i可能翻遍了一個省，為了能夠開上聖馬利諾藍的M4可能淘遍全中國也在所不惜，這樣鍥而不舍為了選中鍾愛顏色的寶馬車主並不少。
而很多時候，寶馬對於一個顏色可能會推出幾十上百種配色，足以讓你眼花繚亂，下面，小編特意將一些容易混淆的配色放在一起，希望能夠幫助到你挑到最愛的那輛寶馬。
雪山白 VS 礦石白
這兩款白色是市面上保有量最大的寶馬，也是受眾最多的兩款寶馬配色。當一款車型同時提供雪山白和礦石白的時候，選擇哪個，你可能會不知所措，因為這兩款白色車漆優勢各不相同。
礦石白&雪山白
雪山白是普通漆，擁有像阿爾卑斯雪山般的純凈白色，雪山白可以說是白的恰到好處，而缺點就是雪山白不耐刮擦，時間長了容易輕微泛黃，但其有一個巨大的優勢就是調漆噴漆簡單，色差不明顯，因為施工太多了，各個汽修廠和寶馬4S店對於雪山白早已駕輕就熟了。
雪山白
礦石白是金屬漆，漆面亮度更高，不管是強光還是弱光下都呈現出具有高級感的光澤，礦石白漆面硬度更高，比雪山白更耐刮擦。當然礦石白也並不是沒有缺點，因為對施工的要求更高，所以想要完全杜絕色差，相對雪山白則要困難不少。
說完各自的優缺點，想必你心裡想要哪款白色就變得一清二楚了。
哈瓦那灰 VS 雪松灰
很多人都很喜歡灰色的寶馬，其中，F3X時代的3系和F1X時代的5系搭配的哈瓦那灰就是特別經典的灰色系之一。哈瓦那是古巴首都和全國經濟、文化中心。老城是建築藝術的寶庫，擁有各個時期不同風格的建築，1982年被聯合國教科文組織列為「人類文化遺產」。新城瀕加勒比海，是拉丁美洲著名的現代化城之一。
哈瓦那灰
18款寶馬3系推出曜夜版的時候，同期也推出了一款雪松灰的車漆，搭配M運動套裝也是別有一番韻味，只不過產量和提車的車友特別少，相較於哈瓦那灰，雪松灰看上去更加灰色偏棕色一些，是一款比較內斂低調的顏色。
雪松灰
正好聊到灰色，怎麼能不提一嘴性能黨最愛的礦石灰呢？實車顏色真的很戰斗，很騷氣。
海外版本的礦石灰F21雙門1系
開士米銀 VS 米蘭諾米色
開士米銀是國內市場中買寶馬最容易買到的銀色了，開士米是取自克什米爾地區（Kashmir）一種山羊身上的細軟絨毛，其色澤有點銀色淺黃交融在一起。因為它們藏在羊毛中間貼近羊的身體，確保度過山地嚴寒的冬天。羊絨織物不但細軟，保暖性能和懸垂性等指標俱佳，所以價格昂貴。
開士米銀
米蘭諾米色可以說是加強版的開士米銀，更偏黃一些，在若干年前是很火熱的顏色之一，國內路上能見度並不高，俗稱香檳色，這個顏色車源少，極少現車，需要預定。其剛推出時的火熱程度與14年iphone6 Plus的「土豪金」齊平。
米蘭諾米色
如果你也同樣喜歡銀色，但苦於以上兩款銀色太「成熟」的話，那麼冰川銀也是不錯的選擇，目前，3系GT，4系雙門、四門及敞篷轎跑均有機會擁有。
冰河銀
墨爾本紅 VS 弗拉門科紅
從F3X到G2X，墨爾本紅儼然已成為寶馬3系的標志性配色之一了。墨爾本是一座充滿活力和歡樂的城市，雖沒有第一大城市悉尼的華麗，卻也不似其他澳大利亞小城的清寂；從文化藝術層面的多元性，到大自然之美應有盡有，在滿足感官娛樂方面，墨爾本更可以說是澳大利亞之冠，無論是藝術、文化、娛樂、美食、購物和商業樣樣都有自己的特色；墨爾本成功地融合人文與自然，連續多年被總部設於華盛頓的國際人口行動組織評選為＂世界上最適合人類居住的城市＂。
而弗拉門科紅則變成了X3/X4的專屬配色，X5/X6也有少量這個顏色。為什麼叫弗拉門科紅呢，這里就必須提及西班牙了，那裡有節奏明快、風格獨具的弗拉門科舞曲。弗拉門科是與鬥牛並列為西班牙的兩大國粹。弗拉門科紅作為寶馬近幾年推出的新款紅色系，搭配在X繫上活潑鮮明，動感十足。
墨爾本紅相對顏色更正一些，而弗拉門科紅則略顯濃艷，國內區分這兩個紅最簡單的辦法就是：一般轎車搭配墨爾本紅，而越野車系則會採用弗拉門科紅車漆塗裝。
埃斯托藍 VS 波爾蒂芒藍
埃斯托藍隨著2012年正式上市的第六代寶馬3系變得炙手可熱，隨著第七代寶馬3系的到來而逐漸隱去。兩款藍色相比，波爾蒂芒藍看上去與埃斯托里爾藍有幾分相似，但仔細觀察會發現波爾蒂芒藍的顏色更深邃，光影效果更好，且更加充滿活力。
左為波爾蒂芒藍，右為埃斯托藍
四款藍色寶馬同框並不容易，擺在一起方能看出各自的特點和區別，你能一下子分辨出來這四種藍色車漆嗎？
依次為：聖馬利諾藍、波爾蒂芒藍、埃斯托里爾藍、阿布扎比藍
寶石青 VS 碳黑色
如今，最讓寶馬5系和寶馬X3車主頭疼的就是這個寶石青（Black Sapphire）和碳黑色（Carbon Black）的選擇了，如果你不懂寶馬車漆的命名的話，很可能覺得寶石青不是黑色，而碳黑色才是黑色，真實情況恰恰相反：寶石青是寶馬正統的黑色，而碳黑色則是在強光下泛藍，陰天下泛黑的「變色龍」。所以買車的時候一定要明白自己想要哪個顏色，小編有個買寶馬5系的朋友明明定的是寶石青，後來稀里糊塗地提了輛碳黑色回去，那是相當迷幻。
左：寶石青；右：碳黑色
寶石青是更加沉穩及純正的黑色金屬漆，不要被TA的名字所迷惑，這就是寶馬最正的黑色，適合低調商務人士的選擇，也是改裝黨的最愛配色。
寶石青
而碳黑色則是最近兩年被推向神壇的神仙配色，能夠在不同的光線下呈現黑色or深藍色，一舉兩得，豈不妙哉？
光線充足時碳黑泛藍
光線較弱情況下碳黑也能呈現純正的黑色
正因為現款寶馬5系以及寶馬X3均提供這兩款顏色，但是很多人在買寶馬的時候都分不清楚，所以小編在此提醒一下大家，切莫等到提車的時候才分清這兩種黑色，屆時可就後悔莫及了。
編者按：
寶馬車主對於車漆配色確實很偏執，而寶馬推出的各種配色TA們均能夠駕馭並且hold得住，相對於其他品牌而言，適合追求個性和表達自我的Bimmer。本文羅列的車漆配色有時候確實比較甄別和選擇，正因為差別很細微，所以更不能選錯，希望在選車的時候能夠幫助到你們...
當初想買什麼顏色的寶馬？
後來買了什麼顏色的寶馬？
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 寶馬X3有幾種顏色
車身顏色:泰空灰色、礦物銀、泰坦銀、雪山白、閃晶棕宴岩、硃砂紅、寶石藍。藍寶石:大氣商務。銀:金屬漆；屬於暖色最能凸顯X3的家庭和運動元素；不臟。雪山:美觀大氣維護成本低。寶馬X3是一款獨特的豪華SUV採用了全新SUV運動型多功能車的概念。X3配備了寶馬專利的xDrive智能全輪驅動系統。它將晌悉御運動型多功能車獨特的造型比陸雀例與經典創新的設計相結合造型清新年輕同時強調了寶馬品牌的設計特點——強大而有力。這款車具有越野車最重要的優點:車身結實結實室內空房間寬敞座椅位置高駕駛視野開闊等。全新寶馬X3立志成為勇於承擔責任、傳承信任的合作夥伴。
❺ 寶馬x325炭黑色前網有銀色網的嗎
有。
黑色中網改成銀色的是可以的，可以選擇單個改裝也可以整體改裝，或者最簡單的是可以噴漆變成銀色的，如果造型更換的話這樣是最好的。
寶馬炭黑最受歡迎是因為其運動性能，外觀都深受大家喜歡。寶馬的金屬漆也稱作銀粉漆，是在普通漆的基礎上加入了一定量金屬顆粒，能夠呈現出具有層次感的車漆而且漆面硬度也較普通漆更高。