① 我想買一輛06年的寶馬523，請問現在得花多少錢。
買二手車不是買新車，你只說哪一年的而不說車況如何，這怎麼好評價呢？也並不一定是06年的二手車就比09年的二手車便宜。
比如：一輛是06年的寶馬523，買回來後基本上很少開，到現在跑了六、七萬公里，基本上很少外借，也沒有出過任何事故，而且還有車庫停放，車主保養也很及時。
另外一輛是09年的寶馬523，是部公家車，買回來之後出過兩次事故，跑的里程數有十幾萬公里了，而且公家司機保養車也不是很及時，整天都是露天停放，風吹雨淋。
你說是買06年的那輛車好還是09年的那輛車好？
② 寶馬523怎麼樣那年的
523不錯，我也是5系車主，開535,523開過幾次，動力不錯，只要你捨得給油；油耗看你怎麼開了，但寶馬是比較省油的，不會比同排量20幾萬的車更費油；空間寬敞比較舒適；操控性在這個級別里還算出色；安全性不必擔心，覺得算好的；小保養一次1100左右，間隔里程12000甚至更多；外觀大方，比較有面子，商用家用都不錯。
但是，如果你比較年輕有不用充面子的話，可以考慮新328LI豪華，價格略低，配置更高，動力更強，操空更好，空間也很大，做工同樣好。
③ 寶馬523有什麼缺點呢
相對奧迪A6L2.0T油耗高，保養費用高1.5倍。輪胎偏硬不太舒服。保值性差，頂帳不好出手。
現在買A6L優惠1萬，現在提寶馬新5系加價1萬。
國產賓士E系列電子問題太多就不橫向比較了。
④ 寶馬523LI怎麼樣
感覺一般 保養太貴了 而且 水箱壞了修一下要4W多這點跟 奧迪沒發比 雖然在一個檔次里 維修費還是要比賓士跟奧迪貴 我寧願買同檔次的奧迪
再就是賓士跟奧迪還有寶馬 在這里檔次里 523LI我 朋友有這個車 我也開過 本身這車是後輪驅動
操控性不好 也就是抓地力沒有奧迪好 同等的賓士好像也是後驅的 所以在這個區間里 我還是比較喜歡奧迪的前驅的抓地力 如果是北方的話還是選擇奧迪 抓地力好點 雪天不至於打滑
其實這個價位可以買SUV了 SUV的話Q5 技術型 就可以 大概在40W左右 什麼都不用加配置
跟523的價格差不多 再怎麼也是SUV 如果不喜歡SUV 那就買 A6L 都說奧迪燒機油 其實不然
奧迪車開始磨合的時候可能機油磨損比較厲害 後期顯示屏顯示油位是最大跟最小 就算在最小也是沒有問題的 最小往下才算燒機油 如果一直在最大那還不正常了！ 本身這個檔次里 E320 523LI Q5 A4L A6L 都開過 還是感覺 奧迪的車操控性抓地力好點！ 前驅跟四驅才是首選 已經是幾十萬的車的話 如果不是前驅或者四驅 那花那麼多有什麼意思 車買來又不是為了玩漂移的！
親眼看見一輛 保時捷911 在不是特別大的雪天里 上一個20度的坡 根本 一步不走！！！我們4個人推都沒推動！ 可見後輪驅動的可怕 ！！！旁邊一個斯巴魯輕松上去後面的45度坡
寶馬裡面除了X6 其他都不考慮的！！！真的 除非高檔車！其他的款型在那個檔次跟價位里 保養費太高了！！ 高檔車的話每個牌子的車保養費差別就不大了！！ 我就納悶 那麼貴的車 為什麼不弄前驅呢 暈了 搞屁啊 賓士寶馬 你腦子壞了啊！！！ 自己查查 寶馬賓士的 交通事故的 記錄就知道 後驅根本不適合 家用！！！
⑤ 06款的寶馬523是國幾的
06款的寶馬523車型的尾氣排放應該是歐四，大體相當於國四排放標准，但是因為車子年頭長了很可能達不到國四隻能達到國三排放標准了。
⑥ 我想買一輛06年的寶馬523請問現在值多少錢
13年車齡的寶馬523市值在2萬~3萬之間，而且後期維修成本高，不值錢了，還沒有06年的凱美瑞值錢。
⑦ 寶馬523怎麼樣
523Li 和 525Li發動機硬體是完全一樣的，只是在進氣系統和電腦調教上有區別，523Li的發動機馬力比525LI少了40個馬力，主要是為了拉開價格區間。523Li取代的是原來520那款車。
新BMW 523Li典雅型 長軸距版 指導價：47.26萬
新BMW 523Li領先型 長軸距版 指導價：48.66萬
新BMW 523Li豪華型 長軸距版 指導價：52.16萬
新BMW 525Li典雅型 長軸距版 指導價：56.36萬
新BMW 525Li豪華型 長軸距版 指導價：62.56萬
新BMW 530Li典雅型 長軸距版 指導價：60.86萬
新BMW 530Li領先型 長軸距版 指導價：64.66萬
新BMW 530Li豪華型 長軸距版 指導價：71.26萬
寶馬 530Li典雅型 指導價：64.26萬
寶馬 525Li典雅型 指導價：55.86萬
寶馬 523Li典雅型 指導價：47.76萬
寶馬 530Li豪華型 指導價：69.90萬
寶馬 525Li豪華型 指導價：61.20萬
寶馬 523Li豪華型 指導價：51.80萬
寶馬 530i 指導價：64.88萬
寶馬 525i 指導價：57.00萬
寶馬 523i 典雅型 指導價：48.43萬
04款寶馬 530i 指導價：64.88萬
04款寶馬 520i 指導價：49.80萬
04款寶馬 525i 指導價：56.93萬
⑧ 我的06年寶馬523每次停車瞬間就有沖擊 頓挫感.十萬公里了 加速跳檔都正常，求高人指點怎麼修
你的車輛是出出現了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。
汽車啟動不久後，自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛，市區內走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。
如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴滲漏，最後導致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。如何有效控制變速箱高溫？
一個定理： 在正常的80℃工作溫度下， 溫度每上升10℃，自動變速箱油的使用壽命會減半。例如，90℃時，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃（這個溫度很多變速箱都會經常出現）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。
自動變速箱溫度過高
症狀診斷：
行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段後自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。
病因：
變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
德國瑪蒂變速箱解決不案，不拆修輕松解決變速箱高溫問題。
⑨ 請問06年的寶馬5系能賣多少錢
您好！江蘇市場上2006年寶馬5系06款 523i豪華版 手自一體擋 市場價格在46.00萬左右
二手寶馬5系相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/baoma5xi/
⑩ 06款寶馬523Li和2012款320i選擇哪個比較好
綜合考慮，我建議收了那個523。你年齡不大，第一台車不會開很久，估計幾年以後還是要換的。那個523，年頭兒不算短，里程也還可以，還沒到頻繁出毛病的時候。收過來，開個兩三年再賣掉也不會賠很多。而且5系畢竟比3系高一個級別，乘坐舒適性比3強得多。但是，你老爸朋友這車，要價可不低，同年份的523，也就24、25萬就能搞定。要28萬就有點不夠意思了吧，跟他再聊聊，如果車況好，給25萬就夠可以的了，他要賣到二手車市場絕對到不了這個價。
320現在是在大促銷，價格便宜，但要交購置稅，全辦完也得31-32萬。三年後你轉手的時候，購置稅肯定是賠了，車價也會折很多，不合適。