寶馬5系都有哪些車型代碼

❶ 第一代5系底盤代號是什麼

據小編介紹，很多汽車從業者對汽車問題並不陌生，但在汽車使用中或多或少會遇到一些。 那麼，今天我們一起了解初代5系底盤號是什麼這個問題，感興趣的人一起下去吧。 也許我能幫助你。
第一代寶馬5系底盤代碼為e28，該車於198年上市。
寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪車，該車的競爭對手是賓士e級和奧迪a6l。
寶馬5系行駛起來感覺非常好。 寶馬5系是中大型豪華汽車中操縱最好的。
最新寶馬5系底盤代碼為g30，加長版汽車代碼為g38。
長版本的汽車只在中國市場。 國外沒有長版本的汽車。
新型寶馬5系需要乘坐舒適，操控也需要提高，裝修的製造技術和材料也有很大的提高。
新款寶馬5系配備低功率版2.0升渦輪增壓發動機、高功率版2.0升渦輪增壓發動機、3.0升直列6缸渦輪增壓發動機三種發動機。
與這三個發動機匹配的是8速手的自動一體變速器。
新型寶馬5系前懸架使用雙叉臂獨立懸架，後懸架使用多連桿獨立懸架。
寶馬5系在國內的銷量和口碑都非常好。 這輛車很受廣大消費者的歡迎。
寶馬5系也有高性能版的汽車。 高性能版汽車為m5，寶馬m5搭載4.4升v8雙渦輪增壓發動機。 這輛車的性能和操縱非常強大。
如果夥伴們對5系感興趣的話，請試著開車。
第一代5系底盤代碼是什麼？ 通過小編介紹這個問題，大家知道嗎？ 感謝您在百忙之中閱讀編輯的文章。 我希望這些內容對你有幫助哦。 (編輯在此感謝您的支持。

❷ 寶馬車各種型號的代號，比如7系的就是E66一樣

1系E87；3系底盤號E30、E46、E90/E91；5系底盤號E28、E34、E39、E60/E61。

6系E24、E63、E64；7系E23、E32、E38、E65/E66。

8系E31；X系E53、E70、E71、E83；Z系E30、E36、E52、E85。

MINIR50/R53、R55/R56具體年代實在沒有具體資料，底盤編號都是車型代次排列的，例如新3系是E90/E91，上一代就是E46.常見車型都是最後兩種。

(2)寶馬5系都有哪些車型代碼擴展閱讀

寶馬汽車為德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、M等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳，也是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為「巴依爾」。

❸ 寶馬5系的代碼

G30:寶馬5系四門車(2017-)G31:寶馬5系旅行版(2017-)G38:寶馬5系長軸版(2017-)F07:寶馬5系GranTurismo(2009-)F11:第六代寶馬5系旅行版(2010-)寶馬早期的發動機代號
寶馬5系的代碼？
G30:寶馬5系四門車(2017-)G31:寶馬5系旅行版(2017-)G38:寶馬5系長軸版(2017-)F07:寶馬5系GranTurismo(2009-)F11:第六代寶馬5系旅行版(2010-)

寶馬早期的發動機代號很簡單，四缸發動機代號:M10，小排量六缸發動機代號:M20，大排量六缸發動機代號:M30，但是隨著寶馬發動機范圍的擴大，他們需要重新定義更有意義的代號。

m系列發動機最早出現在E12、E21、E23、E24等車型上，後來在2005-2006年被N系列發動機取代。2016年以後，B系列發動機逐漸取代了N系列發動機，基本都用在寶馬標准車型上。大多數BMWMCar的專屬發動機型號是「S」代碼，除了一些M型號，如最早的M2，而「P」代碼則用在官方賽車發動機上。下面簡單解釋一下:

序號索引說明1發動機開發商m、n、寶馬集團PBMWMotorsportSBMWMGmbHW外購發動機2發動機類型1R4直列發動機(如N18)2R4直列發動機(如N20)3R3直列發動機(如B38)4R4直列發動機(如N43)5R6直列發動機(如N55)6V8發動機(如N63)7V12發動機(如N74)8V10發動機(如s85)准發動機方案變更0標准發動機1-9表示技術變更，對於 汽油機橫裝B、汽油機豎裝C、柴油機橫裝D、柴油機豎裝E、電乙醇H、氫動力K、汽油機後裝P、永磁勵磁同步電機5、6排量(1/ 10L)303.0L161.6L7功率登記K最低U次等M中O優(標配)T頂S超8授權發布相關改裝0全新R&D 1-9升級改裝說到這里，可能有人會疑惑，2018年底寶馬推出B58TU發動機，

這個帶TU的B58和不帶TU的B58一樣嗎？其實可以理解為都是B58系列的發動機，帶TU的是B58的升級版。字母TU的意思是技術更新，技術升級。比如噴油器、正時鏈條、張緊器、Vanos齒輪、氣缸蓋設計和水冷循環等方面的改進。，都已經在技術上進行了升級，這里不再贅述。每台發動機都刻有這台發動機的代碼。具體位置在哪裡？我怎麼才能知道呢？以下是各種寶馬發動機代號的位置，不同車型的位置會略有不同。

寶馬5系的代號叫什麼

全新寶馬5系標准軸距車型代號為g30，長軸距車型代號為g38。之前寶馬5系的標准軸距車型代號為f10，長軸距車型代號為f18。

寶馬5系是中大型豪華車。其競爭對手為奧迪a6l、賓士E級等車型。

買寶馬5系車的人大多會買加長版，加長版的後排空車廂更大。

國產版5系搭載三款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機低功率版、2.0升渦輪增壓發動機高功率版和3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。

低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率135kw，最大扭矩290 Nm，最大功率轉速5000至6,500 rpm，最大扭矩轉速1350至4,250 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉速5200至6,500 rpm，最大扭矩轉速1450至4,800 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

3.0升直列六缸渦輪增壓發動機最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率轉速5500至6,500 rpm，最大扭矩轉速1380至5,200 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

三款發動機均匹配zf的8速手自一體變速箱。

寶馬5系的代碼？ @2019