❶ 寶馬排氣閥門開閉條件是什麼
轉速到3000轉以上就會自動打開,車輛開啟運動模式的情況下,原廠閥門也是默認開啟。排氣閥門是在排氣管尾節安裝一個閥門,低速時閥門關閉,排氣經過旁邊較小的旁通排出,增加排氣壓,降低排氣噪音。高速時閥門打開,降低排氣壓力,提高發動機功率。
排氣閥門從字面上就比較容易理解,它就是在排氣管路中加裝一個閥門,利用閥門的開閉,改變排氣的流暢程度,影響發動機性能的同時還可以改變排氣聲效。除了聲音,還有對發動機性能的影響。
它主要是在渦輪增壓發動機上應用,因為在閥門關閉時,會產生排氣回壓,在低轉速時能更高效的推動渦輪旋轉,增強低扭表現輸出,同時也能起到靜音效果。開啟時,排氣效率提升,更能發揮在中高轉速下發動機的性能,同時排氣聲浪也會更使人亢奮。排氣閥門結構非常簡單,由一個真空罐和閥門組成。ECU根據轉速和車速感測器信號發出指令,控制真空罐開閉閥門。(圖/文/攝: 陳敏2) @2019
❷ 寶馬x5排氣管閥門如何打開
寶馬x5排氣管閥門打開方法為:寶馬汽車的排氣管閥門屬於自動打開的,轉速較高的時候會自動打開。
寶馬x5排氣管只有左邊排氣通常是因為低負載,所以才只有一個排氣工作。因為寶馬X5是寶馬可變閥門的,只有達到一定轉速下才會開啟閥門排氣,低負載的情況下只需一邊排氣。
汽車的排氣系統作用主要是保證燃油燃燒以後,產生的水和廢氣進行排放,能夠為下一次的燃燒提供比較有利的條件。而寶馬X5的排氣系統採用了可變閥門,所以當轉速比較低的時候,就會關閉閥門讓氣流經過比較小的管徑位置由單一管路排出去。
(2)寶馬528排氣管怎麼開擴展閱讀:
寶馬x5排氣管閥門介紹如下:
汽車的排氣系統卻不能一味的追求順暢,這是因為回壓關繫到發動機的低速扭矩,也就是日常駕駛最容易使用的扭矩區間。這樣一來排氣系統就必須有相應的裝置來保證低轉速的回壓,這時回壓鼓便應運而生。
可發動機在高轉速時並不存在提到的問題,可因為回壓鼓的存在,廢氣並不能很好的排出,因此高轉速區間的扭矩反而會受到影響。這種排氣還能在閥門關閉時降低車輛的排氣聲,而在閥門開啟時,排氣聲便可以增大。
❸ 寶馬5系右邊排氣管閥門怎麼樣手動打開
每天一根冒煙。一根不冒煙。看著太難受了。。。能不能強制打開右邊排氣閥門 鼻塞排氣管,一根通氣一根不通氣 我的也是,開了一年多才知道一個排氣管出氣,看著跟感冒鼻塞一樣,不舒服 那為什麼空檔踩油門也不會打開? 525沒有閥門 兩邊都出氣 530和網上會有閥門 低轉速提升扭矩用的 所以這就是為什麼525起步和530起步,525會覺得稍稍比530肉,不僅僅是低功率發動機,還有排氣是真雙出。個人認為別自己改閥門,閥門打開還會提升一點聲浪。 寶馬的車很多都是這樣,雙邊各一根排氣的,基本就有一個不冒煙,因為不冒煙那個加了閥門,要轉速達到3000吧差不多,才會自動打開。如果你想怠速的時候兩邊都冒煙,就得把閥門去掉。很多年前的X6論壇去掉閥門的很多,但是閥門一去掉,你的車就會損失一點低扭,起步沒以前凌厲,還伴隨一點共振。我本人是沒寶馬的,我只是喜歡逛論壇看來的。 那個鐵棍捅一下就開了,我的就是這樣弄得 自己把閥門拆了 右邊要調運動模式才會開 你是什麼型號,530嗎, 我的也是……求解? 我也好奇,右邊為啥不出氣 @2019
❹ 華晨寶馬寶馬5系排氣閥門怎麼開
華晨寶馬寶馬5系排氣閥門怎麼開華晨寶馬 寶馬5系 ( 查成交價 | 車型詳解 )排氣閥門怎麼開 打開寶馬5系排氣閥的方法:寶馬的排氣是左右關閉的,右邊的排氣閥可以用鐵絲緊固一圈打開,或者轉速達到300左右自動打開。國產寶馬5系是目前國內生產的最先進的豪華車,外觀漂亮,內飾沉穩,配置豐富,空間充裕空。受到年輕成功人士的青睞,因此在國內中高檔車市場佔有一定的市場。外觀方面,寶馬5系的整體設計有寶馬標志性的設計因素。身體纖細,充滿活力,線條流暢。網友評論「前臉外觀和新7系差不多,很像7系,身材修長。尾部排氣管535是雙面管。內飾方面,整體比較沉穩;在細接縫處均勻緊密地工作;空調節效果好,方向盤手感好,顯示控制方便人性化。 @2019
❺ 寶馬五系排氣閥門常開
1、這款車的排氣管的閥門是不需要去手動操作的,它是根據發動機的轉速來打開的,當發動機轉速達到3000以上的時候,閥門會自動開啟。。
2、寶馬5系這款車的排氣管閥門打開方式一般都是在發動機轉速在3000以上才可以打開的,它是根據發動機的轉速來定的,跟駕駛模式沒有什麼直接的關系。。
3、車輛在後期使用過程當中它的排氣閥門是不需要車主自主開啟的,一般當發動機轉速超過3000轉以上以後,閥門會自動打開的。這個與車輛的駕駛模式,行駛路況還是有一定關系的。。
其他補充:
1、3000轉以上究竟開沒開咱也不知道啊。
以上為是眾多寶馬5系車友對《寶馬5系寶馬的閥門排氣 怎麼打開? 是根據發動機轉速打開還是?》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。