1. 寶馬X1怎樣開磨合期 馬x1有磨合期嗎
注意事項：
一、不要高速行駛 新車初駛階段,應該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時期呀！這100公里內盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開，要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內，最高車速不超過80。第三階段是在1000公里到3000公里，速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作，差不多3000轉左右。3000-5000公里，過了首保後就可以去拉高速了，目的是清除發動機里的積碳。有兩驅和四驅的多模式車，在磨合期內都換著用用，速度也都是逐步加快，不要前期不用，到快出磨合期了玩命用，大家都知道，四驅比兩驅是多了差速器，裡面也是齒輪，和變速箱的磨合方法其實是一樣的。再有，因為四驅模式和兩驅模式對發動機和變速箱的負荷不同，建議四驅磨合速度比兩驅低，對車整體有個保護。
二、不要滿載駕駛 新車的各個零部件都是剛剛加工好的，新車的磨合期會在發動機內產生許多碎屑，並且新車的減震系統、傳動系統剎車系統都是新的零件，相互的結合部並不是咬合的非常緊密順滑，滿載行使將會使發動機和其他部件負載過大造成損壞。因此，在磨合期內，不能超過額定載荷的80%。最好的方法是：磨合期內車內不要坐滿人，要盡量保證只有兩個人在車內，就當享受一下二人世界了，哈哈。
三、除非不得已，不要跑長途 新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，容易造成機件磨損加劇，再說了，長途的路況不容易掌握，突發狀況多，不利於新車磨合。
四、不要緊急制動 緊急制動會利用發動機的牽引力配合剎車系統，將高速行駛的車強制停下來。這不僅會損壞發動機，而且會加大底盤的負荷，對剎車和底盤都不好。再說了，在磨合期呢，慢點開，利大於弊呀！
五、磨合期要經常換檔 前面說了，磨合期，不僅是要磨合發動機，也是磨變速箱、磨轉向、磨剎車的一個綜合過程。變速箱可是僅次於發動機的磨合中一個重要環節。多換檔、多平穩合理換檔才能使變速箱很快達到正常工作的狀態。除了多換檔外，還應該根據車速選擇正確的檔位，盡量不使用高速低檔行駛或低速高檔行駛，中速行駛最好。
六、注意儀表 新車車況不是很穩定，需要注意觀察行駛中出現的各種提示還有水溫，一旦發現有異常，馬上到SSSS去檢查，防患於未然嘛。
七、功能用全了 新車磨合不是只磨發動機、變速箱什麼的，空調、音響、天窗……車里只要有的就都用多用，包括車內的藍牙、USB介面、音頻口什麼的，這些零件也都是新的，磨磨沒壞處。而且，像空調，出了磨合期，冬天也試試空調夏天試試熱風，放半年突然使用，肯定是有壞處沒好處。 說說新車磨合保養 1.新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。 2.按廠家要求在達到一定公里數後（在磨合期內或結束後）要及時到服務站進行車輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，
2. 寶馬組合儀表的磨合檢查顯示已停用怎麼打開
寶馬車輛檢查復位的方法：
1、將點火開關至於；按住分里程顯示的按扭[在組合儀表上]，並將點火開關轉至，1。位置，繼續暗轉扭約5秒鍾，直到顯示器上出現下列信息；Oelservice[換油保養〕或版lnspektion〔檢查保養〕；
2、帶Reset〔復位〕或Re再次按住按扭約5秒鍾，直至顯示權Reset〔復位〕或re閃爍時短時間按住按扭，以使保養周期復位．再顯示器短暫顯示新周期後，轉而顯示制動液更換周期；
3、在顯示器上出現下列信息：時鍾符號和reset[復位〕或Re－再次按住按扭5秒滑汪鍾，直到顯示Reset[復位〕或Re閃爍。
在中控上能手動操作復位的。BMW車輛健康檢查服務將為所有信昌仔到店車主提供多達23大項70多小項的車輛健康檢查服務，只需等待15分鍾便可獲得愛車全面的檢測結果。包括所有燈光照明裝置、安全帶、玻璃、車身、輪胎、蓄電池、各種液體、管路和接頭、底盤、轉向組件、制動系統、減震器和變速箱等等。
把車門關上，鑰匙打開二擋，不要啟動按住儀表盤左側下面按鈕幾秒就會出來車輛檢查復位，然後再按住不要放，過個迅中幾秒就可以了。
可以斷電20分鍾，然後設置時間後，車輛檢查就會自動復位，或者才能手動復位。
3. 寶馬X5關於磨合期
請問磨合期要多少公里 需要怎麼做。現在開個高速才開100 憋屈。新車 剛開600公里請問磨合期要多少公里 需要怎麼做。現在開個高速才開100 憋屈。新車 剛開600公里 新車上高速180，5千轉經常用到。 1、磨車的行程一般在500公里，磨車的時速不要求太快，時速保持在60-70公里就行了，轉速不要超過2200轉為好。2、500公里至1000公里磨合期的中期，時速從60-70提高到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。可以反而可以促進磨合，看看是否再提速時有否異常。3、1000公里至1500公里為合期的中期後期，時速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進的發展，轉速不要超過3000轉就OK了。4、新車的尾箱不要放太多重物最好不放的則不放，減少負擔，磨合期車上越輕越好.5、磨合期行駛時最好不要出現急剎車、急提速的情況。一個是安全性問題，一個是損壞車子。所以選擇磨車的時間需要控制好，比如晚上的時間段，高速公路里，躲開高峰就行了。6、新車的每次磨合時間，不需要太長，最多開到幾個小時，就要讓它休息下。磨合期注意以上幾點就行，你說的情況不會有太大的傷害，偶爾拉到100沒什麼問題，放心吧。以後注意點。 @2019
4. 寶馬x5怎樣磨合
新車如何磨合？您好，我來回答您這個問題：1、磨合期一般來說分三個階段，第一階段一般認為0-1000公里，就是這個階段要保持車速不能過高，一般不能超過80碼為宜，轉速可以在這個時期進行初步磨合，基本上0-4000轉都要適當磨合一下，油門盡量不要太重。2、第二個階段1000-3000公里，這個時期，車速依然不能超過80碼，轉速繼續磨合，油門可以適當加一些。3、3000公里-5000公里，這個期間可以進行首保，首保以後進行拉高速，就是80-120或者130碼之間，各個車速勻速行駛十幾分鍾即可，這個時候油門就可以盡量的使用了，轉速也沒有明確的要求，個人建議不要超過4500轉為宜。4、首保的時間，可以在3000公里以後，5000公里以內擇機去進行。5、拉高速，1次2次就足夠了，沒有必要去多拉，個人建議先做首保，再拉高速，當然也有4S建議先拉高速，再做首保，其實都一樣的。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。