寶馬718多少錢

❶ 保時捷718多少錢

樓主可以去保時捷選配網看一下就知道了 我剛去挑選了下 如果什麼配置都不選的話 先不說4s賣不賣 我們先看下長什麼模樣

這好像很醜？落地七十內 那我們加裝選配一下呢？
這樣子是不是很酷？但看到價格了嗎 82萬配置價落地要90多萬了 所以看你是要哪樣子的718 選配不同價格不同
在看看寶馬7系 起售價是80多萬 但是大家都知道寶馬7優惠幅度太大 寶馬7系估計標配70內就可以搞定了 而70內的718是基本裸配 要想得到一個好看中配的718 至少八九十了

❷ 保時捷718好還是寶馬

保時捷718和寶馬的哪一款比？
保時捷718和寶馬M4相比個人認為考慮價位和回頭率的話保時捷718好一些，考慮車子的性能還是寶馬M4有優勢。
寶馬Z4設計蠻經典的，硬頂敞篷和直列六缸發動機也很吸引人，不過價格確實高了點；718因為是中置發動機（跟好多超跑一樣），所以前後都有雙行李箱。中置發動機的重心是落在車身中央的，首先從前後車輪承載重量來看是前後50：50的，在高速過彎時水平方向上的慣性力矩小，所以整車擁有完美的操縱性。由於其慣性力矩小，所以擁有良好的操縱性，轉向非常敏銳。最主要價格相對較低，可以考慮入手。進口車市解答。

❸ 718是什麼車

國內購買保時捷718的主流消費群體，主要集中在以下三種人群：

一、買不起心儀地保時捷911，只能退而求其次。

二、夢想成為當代韋小寶，可算上貸款只有60萬。

三、喜歡跑車造型，並希望能襯托自己名媛氣質的年輕女性。

無論如何，以上3種車主畫像在購買了保時捷718之後，似乎使用場景都不是賽道。所以按道理來說，保時捷718應該是一台極其適合日常駕駛的車型才對。而在我沒有駕駛718 Boxster T之前，我也是這樣想的，以為它會是一台與寶馬Z4類似的豪華舒適型軟頂敞篷跑車。

畢竟如果單看內飾的話，718 T在豪華氛圍上的營造並不輸寶馬Z4。甚至如果站在「客觀中立」的角度評判，718 T光憑一個保時捷車標就已經在豪華層面不戰而勝了。

可當我把它開到北京的大街上後，.這台718 Boxster T無論是底盤、隔音、轉向手感、剎車油門腳感，還是動力系統的匹配以及出力特性，都跟所謂的豪華、舒適性沒有半毛錢關系

❹ 買保時捷718好還是寶馬Z4

寶馬Z4設計蠻經典的，硬頂敞篷和直列六缸發動機也很吸引人，不過價格確實高了點，79.9萬起的價格，比718 Boxster S還要貴。
718因為是中置發動機（跟好多超跑一樣），所以前後都有雙行李箱。中置發動機的重心是落在車身中央的，首先從前後車輪承載重量來看是前後50：50的，在高速過彎時水平方向上的慣性力矩小，所以整車擁有完美的操縱性。由於其慣性力矩小，所以擁有良好的操縱性，轉向非常敏銳。最主要價格相對較低，可以考慮入手。

❺ 保時捷718為什麼便宜有什麼缺點么

保時捷718要比其他同系品牌的車便宜一點。因為保時捷718推出時所用的時間比較短，製作技術並沒有多麼完善，所以它在使用時效果並沒有那麼好。

最後要提一下的就是這款車的聲浪，這也是很多車主反映的一點，車的聲浪簡直沒法聽，甚至有很多人表示，還不如30多萬的寶馬。所以綜合這些缺點，保時捷718的價格當然要便宜一點。

❻ 保時捷718和寶馬Z4哪一款性價比最高

我個人認為保時捷718的性價比會更高一些，雖然這兩款汽車的價格差不多，但是從性價比來說，我認為保時捷會更好一些，因為寶馬百公里加速的時候，保時捷爆發出來的加速度時間是寶馬根本無法比擬的，所以單憑這一點我認為保時捷的性價比是比較高的。

因為人類有了汽車之後社會生產力變提升了很多，也讓社會發展速度加快了不少。保時捷718和寶馬Z4這兩款汽車，都屬於高性價比的豪華品牌汽車，無論是哪一款汽車我認為對於消費者都是不錯的選擇，因為這兩款汽車無論是發動機還是汽車的整體性能，相對於同級別汽車都是有很明顯優勢的，而且這兩款汽車在技術層面都比較不錯。

❼ 70萬買保時捷718 Boxster不值我覺得是你不懂生活！

最近我認識的一位網紅小姐姐買了一台保時捷718Boxster，裸車官方指導價56.5萬，選配了12萬，完稅落地將近75萬，當我見到她那台車時我覺得買它太明智了。首先保時捷車型在二手車市場的保值率非常高，這是市場對於保時捷的認可；第二，718系列跑車是我認為這個價位最純粹的跑車之一，而敞篷版的Boxster更是顏值出眾。

除了前面提到的幾項選裝配置之外，她還選裝了運動排氣，助力轉向升級套件和BOSE音響系統，都是我覺得買保時捷非常有必要的選裝配置。不過也有令她大跌眼鏡的情況發生，直到小姐姐提車之後她才驚訝地發現，一台落地75萬左右的豪華跑車居然沒有倒車影像，她在看選裝配置單時直接忽略了這一點，但我覺得這是保時捷品牌的鍋，這種配置不應該是標配嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 保時捷718boxster和寶馬730怎麼選

保時捷718售價598000元+帶保時捷動態照明系統升級版的LED主大燈（售26500元）保時捷邁阿密藍（售36000）紅色內飾真皮（售31000）19寸輪轂 （售24000）彈射起步配件（售31500）、保時捷免鑰匙進入系統（售9400元）停車輔助系統（前部和後部）包括倒車攝像頭（售8800元）、包括門控燈的電動折疊車外後視鏡（售4000元）、GT運動型方向盤（售3700元）選裝波爾多紅儀表盤（售6600元）等等 粗略計算落地大概在 598000+26500+36000+31000+24000+31500+9400+8800+4000+3700+6600+各種稅+保險=落地90多萬
有點被自己這賤手亂點所造成的費用小嚇一跳
動動手指選擇的配件居然多出了高達25萬元的費用
尼瑪這價格也是讓人咋舌
一番選裝快感之後
得承認保時捷這一套玩的高明
打著58.8萬元的價格，換個套路
隨隨便便多出十幾二十萬
我也只能說這手段
牛逼

❾ 保時捷718售價與寶馬Z4差不多，你會選擇買哪個

接到一個比較有考驗性的車友問題，保時捷718和寶馬Z4該怎麼選，幸虧這兩個品牌我都比較熟悉，原因不便在文中說明，但是這兩台車我可以直接回答大家。為了讓大家能夠看得更加明白，我們就從3個方面對比說明。

保時捷718的官方指導價格為54.50-98.60萬元，寶馬Z4的官方指導價格為48.88-63.38萬元。從價格上來看保時捷718更貴，但是貴不等於好，因為保時捷在品牌定位上還是略高於寶馬，這就代表它的品牌溢價更高，此外保時捷的選裝要求已經不是秘密，一台718實際落地下來在70萬起步，價格差就更加明顯，那麼車主是否能夠得到相應的價值提升呢？我們接著往下看。

總結來說：保時捷718詮釋出了一台跑車的均衡性，它給予車主貼心的易掌控感，以平衡到近乎平庸的穩定，讓每一個人都能夠在嘗試之後愛上它。而寶馬Z4則代表了一種野性的釋放，想要掌握就需要更多時間去熟悉它，甚至還要放棄自己的一些想法，他們有一個共同點，就是沒有特別限定的適應人群，就看你是喜歡上手就能掌控，還是喜歡逐步掌控的過程。

有人可能會說，你吹的這么厲害，和法拉利相比又如何？其實在閱車無數之後，我逐漸發現保時捷718，寶馬Z4這個級別的跑車，就已經能夠滿足對駕駛的大部分要求，至於法拉利雖然更強更猛，這類不靠單價就會餓死的車企，稀缺帶來的精神享受才是核心賣點，實際產品力上的差距遠沒有價格上的差距那麼大。

❿ 寶馬m3和保時捷718哪個好

從直路的加速度數據，或差不多，即使它是彈射器的起動。從軌道佔用，快速不用多說，寶馬m3電子有限贏得在開曼群島。資本是秒殺的起源，畢竟，保時捷是一家專業從事日常使用的跑車。秒殺m3開始保時捷cayman，這可以是絕對秒殺m3 911指揮官。然後有一個選擇是開曼群島的急劇變化。望採納，謝謝！