沈陽寶馬電動車多少錢一輛

動力方面，寶馬iX3配備了一套純電動力系統，搭載了總功率為210kw，總扭矩為400牛·米的電動機，另外該車工信部純電續航里程為490km。底盤方面，該車懸架採用了前雙球節彈簧減震支柱懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了後置後驅的驅動形式。

落地價方面，我們以寶馬iX3的最高配2022款創領型為例來計算一下，這款車型的官方指導價為439900元，目前雅安市沒有什麼優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在455880元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要131970元才可落地，月供為9537元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『伍』 寶馬新能源汽車價格表

在寶馬新能源商品主力陣容，有大家了解的以i8為代表的通電式混合動力鏈雀睜超級跑車，有純電動車小精靈i3，也有咱們的BMWX5和BMWX1通電式混合動力及其BMW5系通電式混合動力，包含了從緊湊車到大中型高檔轎車，從SUV到超級跑車等好幾個市場細分。下邊是寶馬新能源車輛的價目表及詳細介紹。

寶馬5系新能源——48.2一萬元

5系插電式混動版車型的根據該款5系打造出而成的，新款寶馬530Le搭載了一套由2.0T渦輪增壓器柴油發動機和電動機構成的插電式混動系統軟體。其綜合性功率為185kW，綜合性最高值扭距420Nm，棚歲其電動機至大功率70kW，電動機最高值扭歲慎距250Nm。官方數據表明，新汽車的純電里程數為61km，總續航力650km，純電推動時速可以達到140km/h，從0充至滿格電必須4鍾頭。

寶馬X1新能源——39.6八萬元

寶馬x1一樣是以汽柴油版車型更新改造過來的。驅動力層面，X1插電混動搭載了1.5T三缸發動機電動機構成的混合動力系統軟體，鋰電池組容積為11kWh。官方網標明純電動車情況下較大續航為60km，一百公里_合耗油量1.8L，0-100km/h加快時長為7.4秒。

寶馬5系新能源——106.80萬元

寶馬5系新能源是5系的通電版本號，精準定位大型轎車。價錢也是最高昂的，價錢提升幾百萬。此車搭載2.0T渦輪增壓器汽車發動機與電動機構成的插電式混動系統軟體。綜合性較大功率為326大馬力，純電動車方式下的續航為42km（xDrive四驅版為39千米），純電動車方式下最大車速為120公里/鍾頭，綜合性耗油為2.4L/100km（xDrive四驅版為2.6L/100km）。

寶馬X5新能源——89.99萬余元

2021年8月，寶馬在俄羅斯首都俄羅斯莫斯科公布了全新升級一代X5，歸屬於寶馬X5第四代車型，而最新款X5插混版車型編號為X5xDrive45e。盡管新汽車總體外觀與前三代車型對比並沒有很大轉變，但在關鍵點一部分更具有邊角。此車搭載至大功率超90kW的電動機與發動機構成的混合動力系統軟體，將來將發布搭載4.4LV8雙渦輪汽車發動機的M系列產品性能卓越車型。

寶馬i3新能源新能源車——i3（34.98-41.5八萬）和i8（183.8-209.八萬元）

i系列產品是寶馬發布走向未來的車型，他們包含好多個主要特點：驅動力電化，車聯網平台，原材料環境保護化，車子輕量等。i3和i8於2014年一起發布，2款車的外觀都十分具備現代感和未來感，跟目前市面上常說的全部寶馬，乃至全部別的知名品牌的車型都很不一樣，看上去會好像科幻片中的客人，或者汽車展上的定義車型。

百萬購車補貼

『陸』 這4款50萬左右的純電動豪華SUV值得推薦，其中一款續航超600km！

以上4款便是湃客搜羅到的50萬元左右能夠買到的純電動豪華SUV。對於BBA三駕德國馬車，iX3、EQC和e-tron都是各自品牌向電動化發展的里程碑式車型，三車也各具亮點。當然，如果對於品牌沒那麼看重的話，蔚來ES6在湃客看來是更為明智的選擇，不論是性能還是性價比都更為搶眼。眾所周知，不少自主品牌在新能源市場的發展相當迅速，大有彎道超車之勢，因此湃客希望未來能夠在高端化新能源車市場見到更多自主品牌車型的身影。

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