寶馬5系怎麼代駕

① 寶馬525跑滴滴專車賺錢嗎

要看你怎麼跑，一天跑多少次，能跑多少單等等。一般來說，跑幾千是沒問題的。如果你有興趣，你可以運行優步，我會注冊代碼，JQ7NQUB。如果你成功了，優步會獎勵我200塊錢，我們可以拿55-50分，這樣考試會更快，當天申請完第二天就通知你。其他方式會慢一些。寶馬5系，跑專車能賺錢嗎？有人知道嗎？這車不適合跑專車。它的油耗太高不劃算，保養費用也不低。最好不要當專車用。這種車跑專車的話，我感覺賺不到錢。首先油耗比較高，保養費用也比較高。寶馬5系跑專車賺不到錢。如果它不好，你就得在裡面賺錢。不建議跑專車。你好，我不用寶馬5系跑專車。這車油耗高，檔次高，沒人能騎。對你來說不值得。寶馬5系有專車嗎？能賺錢嗎？寶馬肯定開過專車。但是，車，這種車一般跑專車是賺不到錢的。油耗高。保養費用不低！個人認為寶馬5系跑滴滴專車不會賺錢。做不好，可能會賠錢。你好，我不用寶馬5系跑專車。這車油耗高，檔次高，沒人能騎。對你來說不值得。我有一輛寶馬5系。我能坐專車嗎？您好，寶馬5系可以做專車，但是要求車齡不超過六年。現在公交車的維護成本比較低。希望我的回答能幫到你。手裡有一輛寶馬5系的車，怎樣才能額外獲得收入？有沒有需要額外收入的部門5？你可以把婚禮公園叫做婚車，這是一筆可觀的收入。也可以打電話給租車公司租，5系也能租到好價錢。你好出租婚慶公司，建議你報名網上訂車商務接待，這是專門為那些高端人士准備的。成本挺高的，比如神馬車。希望能幫到你。寶馬5系跑專車能賺多少錢？您好，這款車油耗高，後續保養費用高。不建議專職跑專車。總的來說，兼職公交車比較多。2隱形車衣有必要用隱形車衣貼嗎？這是必要的。隱形車衣是一種油漆保護膜，不同於其他變色膜。因為這種膜的顏色是透明的，在車身後面看不到，所以也叫隱形車衣。隱形車漆的主要作用是全方位物理保護車漆。汽車每天暴露在風吹日曬雨淋中，車漆難免會被腐蝕氧化，日常生活中的飛石、碎石、綠枝也難免會劃傷車身。昆蟲、鳥糞、口香糖等。會損壞油漆。油漆覆蓋在看不見的車衣上，與外界環境隔絕，避免了很多問題。隱形車漆的超強韌性可以保護車身免受物理損傷，抵抗紫外線，防止車漆氧化發黃。隱形服裝功能強大，防護效果好。就其功效而言，需要在車上貼上隱形衣服才能得到更好的保護。但從價格上看，由於隱形車衣的材質，好的隱形車衣是TPU熱塑性聚氨酯彈性體橡膠，一般比普通的封釉和電鍍水晶貴，2-5萬不等，願意花

② 滴滴豪華車怎麼加入

首先如果您的車輛是符合加盟滴滴豪華型的，車輛升級請您查看司機端發現-車型升級，或在【專車指南】里點擊【快車升級】會有詳細升級標准和操作流程介紹。

同時條件還有：

1、千分之三甄選率

2、180天專業培訓

3、五星級酒店服務規范

(2)寶馬5系怎麼代駕擴展閱讀：

「滴滴出行」App改變了傳統打車方式，建立培養出大移動互聯網時代下引領的用戶現代化出行方式。

較比傳統電話召車與路邊揚招來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯網特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o完美閉環。

③ 白色五系能跑滴滴嗎

不能。滴滴的車型要求為賓士E級、寶馬5系、奧迪A6及以上，因此白色五系不能跑。滴滴出行是涵蓋計程車、專車、滴滴快車、順風車、代駕及大巴、貨運等多項業務在內的一站式出行平台。

④ 寶馬5系基本操作駕駛

寶馬5系是自動擋變速箱，基本駕駛操作只需要操作剎車踏板和油門踏板，就能控制車輛的行駛和減速，由於沒有離合器，車輛的駕駛難度大大降低，正確操作的具體操作步驟如下：

1、踩下寶馬5系的剎車踏板。

⑤ 怎麼開寶馬5系

當你大拇指按住變速桿左側的按鈕向後輕拉到D檔（前進）松開剎車即可前進了，遇到紅燈或臨時停車稍長時可將變速桿輕推扒則到N位（空擋），這樣安全些，避免不留殲此辯神腳下鬆了車子溜出去出事故。當你再推到 R 位時（即掛上了倒檔）既可以倒車了。在儀表盤上也會相應顯示出D /N /R /.停穩車後按下變速桿上面的按鈕即 停車檔。此檔會自動帶有剎車的。

(5)寶馬5系怎麼代駕擴展閱讀：

寶馬5系列是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車。新一代BMW5系列的外部長寬高尺寸為4841×1846×1468(毫米)，軸距為2888毫氏缺米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。

寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。目前，華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。

⑥ 賓士做滴滴月入4萬寶馬5系跑滴滴豪華單怎樣

賓士寶馬規范在滴滴豪華車隊列里，與普通快車不同，區別在於起步價、定位、車型三個方面，客戶定位是中高端用戶，快車是面向大眾市場。豪華車型起步高並瞎偏高，而快車沒有起步價。而且豪華車基本都是「BBA」和特斯拉等40萬以上車型占據大部分，而快車沒有太多要求。

而賓士做滴滴月入4萬是非常少的，即便北上廣深也是如此，由於滴滴車主的不斷加入，形成一種「狼多肉少」的局面，加之豪華車訂單較少，主要的用飢廳戶群體在滴滴快車和順風車上。如果服務分不是很低，且在一線城市或人多密集地方接單，跑滴滴豪華車月入上萬還是可以的，寶馬5系跑滴滴豪華車的情況也是差不多。

滴滴豪華絕肢空車收入與收費標准掛鉤，具體如下：
(1)車起步價30元，里程費普通時間段5元/公里，其餘時間段(23：00-05：00)是8元/公里；
(2)低速費2元/分鍾(速度小於12km/h)收取；超出10公里後收取遠途費2.8元/公里；
(3)等候費3元/公里。至於高速費、路橋費、停車費、清潔費等額外費用需要乘客負擔

當然跑豪華車要想達到月如過萬，也是有一些技巧的：
有些人是選擇兼職跑滴滴的，這時候可以選擇晚上空餘時間跑，一般晚上10點後訂單收費比較高。一個晚上接2-3單還是可以的，而且每單的費用基本是100元以上，按工作到凌晨1點，一個晚上接兩三單也能輕松掙一兩百，這種兼職做代駕，一個月下來能賺不少錢。

往往在機場、車站、酒店等附近候單幾率更大，並且接到的大多數是大單。可以選擇合適時間段和合適的地點候單，比如在飯點時間可以在鬧市或者小吃街、酒店附近等單，在早上或傍晚上下班時間，可以到小區附近，或者大型寫字樓、地鐵口附近等單。

滴滴新手需要注重前40單，派單的時候，系統會優先照顧這部分新手滴滴司機，這種情況減少拒單，大小訂單都接，嚴格按照滴滴7大服務標准執行，基礎分很快就從80分達到90分，服務分高了更容易接到大單。
最後新手盡量多記熟悉線路地圖，在遇到交通擁堵情況就顯得非常有用，可以繞路走通暢地方。只要跟乘客反映情況繞路，為乘客節省出時間，多一點點錢也願意付，這時候對司機和乘客雙方都是有利益的。

⑦ 想做代駕，但是好多車型沒開過，怎麼辦

這個不用擔心，所有的代駕在做代駕之前也不是所有的車型都開過，我之前也做過代駕，做代駕之前我只開過五六款車，有手動擋有自動擋，所以只要開車技術沒問題，手動擋自動擋車型都開過就沒有問題。

接下來我們就分析一下代駕會遇到的車型。
賓士車
1、檔位

賓士車基本上都是懷擋，懷擋就是在方向盤下面雨刷器的那個位置，上面標有R、N、D、P四個檔位，輕輕一撥就可以掛擋，非常方便；

2、手剎

賓士車的剎車是電子手剎，有的車型在中間扶手的位置，按一下是松開，提一下是剎車，也有一部分是在方向盤左下方的位置，寫有P的英文字母，開車走時拉一下，停車時是在左腳的位置有一個腳剎，踩下去就可以了；

3、啟動

賓士車有些車主是加了按鈕一鍵啟動的，只需要一按就可以著車，還有一些車主沒有加，是需要將鑰匙插入後擰一下才可以著車；位置都是在方向盤右下方的位置，很好找。
奧迪車
1、檔位

奧迪車就跟市面上見的車型差不多了，A4、A6是自動擋傳統檔把，P、R、N、D、S這幾個檔位，A8是電子檔把，往前推是R檔，往後拉是D檔；

2、手剎

手剎都是電子手剎，在中間扶手的位置；

3、啟動

有一鍵啟動也有需要鑰匙啟動的，也有奧迪車是需要將鑰匙整個插進去以後按一下啟動的，一般位置在方向盤右下方，也有在中間扶手位置的。
寶馬車
1、檔位

寶馬車檔把也稱小雞腿，也是電子檔把，操作和A8相同；老款的寶馬也有懷擋的，這個現在很少見了；

2、手剎

手剎是電子手剎，在中間扶手的位置；

3、啟動

一鍵啟動或者鑰匙啟動，方向盤右下方的位置。
保時捷
1、檔位

保時捷檔位是自動擋傳統檔把，在中間位置；

2、手剎

電子手剎，方向盤左下方和中間扶手位置都有，兩個地方都找一下就可以；

3、啟動

保時捷啟動按鈕位置跟大部分車型都不一樣，在方向盤的左下方，插鑰匙也是一個小跑車的形狀，將鑰匙插進去擰一下就可以著車。
林肯
1、檔位

林肯車沒有傳統的檔把，它的檔位是在中間儀表盤的左邊，按鍵式的。需要哪個檔位直接按就可以了；

2、手剎

電子手剎，在方向盤左下方的位置；

3、啟動

一鍵啟動，方向盤右下方。
別克GL8
1、檔位

別克GL8需要注意的是新款車還是老款，新款車檔把就在中間，老款GL8的檔把也是懷擋，在方向盤的右下方，需要手動去掛到合適的檔位才可以行駛；

2、手剎

GL8是腳剎，在左腳位置，開車走時用力踩下會自動解鎖彈起，停車時再踩下鎖死剎車；

3、啟動

一鍵啟動。
其他車型
其他車型基本上千篇一律，就不一一介紹了。上面幾款車是代駕過程中經常遇到的車型，各自的特點只要記住了，大部分的車型就基本沒問題了。

其實只要記住幾個重要的位置就可以了，方向盤的兩側，腳下，中間扶手位置，大部分車型的啟動按鈕，檔位，手剎都是在這幾個位置。上車後先自己找一下，實在找不見的情況下問一下車主也是沒問題的，畢竟代駕不可能將所有的車型都開一遍。

做代駕最重要的還是駕駛技術要過關，除了自己和車主的安全以外，代駕過程中可能會遇到價值好幾百萬的豪車，萬一不小心剮蹭一下對自己和車主都是不小的麻煩。所以沒有五年以上的實際駕車經驗，最好不要做代駕這個行業。

目前在干代駕兼職。下班跑會，補貼家用，以前也跟你一樣，怕很多車型沒開過，怕檔位不會掛，怕把人家車碰了，怕路不熟。不過本人10年駕齡，而且經常開車，手檔，自己檔經常換著開，所以就抱著試試的態度報了個名。幹上代駕以後就感覺，跟很多人開始學車那樣，怕科一不過，科二不過……，拿到駕照後，又覺的也很簡單嗎。個人總結，干代駕，不用適駕車型太多，也不可能適駕車型太多，朋友親戚多另算[捂臉][捂臉]，一個品牌下就很多車型，而且，新老款有的手動檔的檔位也不一定會一樣，自動檔還好些。不可能把所有車型都試駕一遍。只要平時經常開車，而且手檔，自動檔都開過，就沒問題。上車不熟的可以問下車主。代駕主要就是心平氣和，酒後人生百態，什麼乘客都能碰到，路上什人，什麼車都能碰到，不能受影響。還有心細，開車前檢查車身和周邊環境，車上有沒有滑㾗，車四周有沒有障礙物，坑等。在就是慢，慢就有反應時間，就能處理一些突發狀況。最重要的就是找個正規大的代駕公司。因為有保險，就算真出現一些意外，保險公司會賠付的，自己就是配合一下，搭點時間。有些事，做起來，沒想的那麼復雜的。

我之前就做過兩個月的代駕，代駕過的車子價值幾萬到兩百萬之間，和大家分享一下吧

我們做代駕無非就是做點副業，利用業余時間賺錢，我的出發點也是如此。20年8月的時候加入代駕的，剛開始時也擔心遇見豪車不會開怎麼辦，客戶喝多了耍酒瘋怎麼辦……

但在我接的第一個代駕開始，就沒這么想了。第一輛是賓士的一款越野車，上車時有點緊張，因為之前沒有碰過這種車。坐車上是大約一分鍾沒動靜，客戶就說方向盤右下邊就是檔位……後來才知道，幾乎所有賓士都是手撥檔，而且越貴的車，越容易開

雖然後面沒做代駕了，但那段時光還是記憶猶新的，每天晚上熬到一兩點，白天還要上班[捂臉]

越好的車，越容易開，如果遇到不會操作的，也可以問問車主，現在喝酒叫代駕的老闆，基本素質還是挺高的，還有一些基本操作，在學駕照的時候就已經知道了，不過開車最重要的一點就是 安全安全安全！

在懂車帝上把所有的車先了解一下車的性能，然後留電話，四兒子會打電話給你，然後去試駕，每天試駕個五六款，用半個月把車都試駕一遍，然後考證，開工，數銀子，祝你成功

做代駕是有條件的

首先，你的駕齡要在三年以上，說明你有一定的駕駛經驗，所以這個三年可不是考證後沒摸過車的三年，是要實實在在開過三年車，這樣，開別人車你自己心裡也踏實。

有些平台的要求是五年。

其次，要熟悉當地道路。這個也很好理解，如果不熟悉道路，自已開車都懵圈，就做不到及時安全地把人和車送到目的地。不過，參照第一條，實際開車三年以上，少說也開過一兩萬公里，應該是可以把當地路況摸個七七八八。也可以手機上下載導航軟體，用導航引導也不丟人。

第三，熟練駕駛手動擋和自動擋車輛，所以最起碼得是C1駕照。不管什麼車，其基本操作駕駛原理是一致的，無非就是對一些車型不熟悉，需要上車適應一下，也不要死要面子活受罪，真有不懂的就問車主本人好了，他們能叫代駕，說明都是有責任心的人，會告訴你怎麼操作，萬一車主真的不說或已經喝斷片了，也可以從手機上搜索一下，網上會有教程。平時閑來無事也可以多上 汽車 網站，多了解各種車型的駕駛技巧和操作流程。

第四，服務態度要好。這個就不多說了吧，本身就是服務行業，服務態度就是競爭力。

第五，不得有吸毒史，精神疾病史，無犯罪記錄。

第六，年齡在25周歲到55周歲。

所以，題主不必擔心，只要感覺符合這些條件，就可以向平台申請代駕，做到"安全第一，膽大心細，服務至上，客戶至上"！

正常來說，會開手動擋就可以。
常見的車型就是那些，不常見的你一般也碰不到；一般想做代駕就得會開手動擋的車子，自動擋一般沒啥問題，就是開手動擋的時候你要注意坡起和防溜車的問題。

我們一般代駕就是普通的家用車，其中比較坑的就是日產的部分車型使用的是腳剎而不是手剎，尤其是日產的新軒逸；自動擋的新款軒逸採用的是腳剎，就在手動擋離合的位置上，手動擋的軒逸採用的是機械手剎，這個一般沒有問題。

再一個就是寶馬的電子檔和賓士的懷擋，電子檔其實很簡單，就是踩下剎車按住換擋鍵前後推就可以，手自一體你不用太在意，代駕慢點開就行，D擋行天下我覺著你應該沒啥問題；賓士的懷擋也是一樣的，掛上D擋走就行了，無非就是換擋的方式不一樣而已。

代駕反正就是把車開回目的地就行，不用你技術多好，慢慢的開回去就可以，只要不出事故不刮擦就是成功；你需要注意前驅車和後驅車的區別，尤其是在雨天的時候，下雨天開大馬力的後驅車一定要注意，很容易打滑的，此處特指凱迪拉克。

2021-3-26

進入主題

虛心學習，態度友好，只要駕駛技術過關，即便是陌生的車輛一上手很快就適應了，再說了，一般車主都能接受。幹上一年半載的，沒問題了就。

車輛也就兩種，一種自動，一種手動，手動開好了，自動不跟玩一樣，所以，沒啥大問題。大膽放心干，千萬別油門當剎車就行

有這個擔心其實是好事兒，這樣後期做事兒就會小心謹慎，也不太會出現危險和操作失誤的情況，一般來說， 汽車 的操作其本上是大同小易的，手動擋的 汽車 和自動擋的 汽車 ，其它的操作基本相同，手剎也是電子手剎與機械手剎的區別了。一般來說叫代駕的 汽車 ，還是以好車為居多一些，這些車相對都更易開更好開一點兒。

對於一台比較陌生的 汽車 ，不要著急是第一要素，對於不太明白的地方，比如一些 汽車 會是使用的懷擋，讓人找不互，就要直接詢問客戶怎麼操作，這個沒有什麼關系的，有一些 汽車 的手剎是採用的腳剎的方式，這個最讓人奇怪了，就是把左腳離合做成了手剎，這個都要問一下，沒有什麼不好意思。

同時現在的代駕也都是要培訓的，安全是第一要系，一切以安全為第一目的，所以說，不要怕，操作穩，對於 汽車 的油門以及離合不好掌握的，以慢為主。對於陌生的路況，以安全為第一。客戶雖然喝酒了，還是要多詢問客戶，還有就是客戶太醉的，一定要聯系他的家人，到地方要有人接車才可以。

現在正在做代駕，這個擔心剛開始都有，做一段時間你就會發現，只要手動的爛車會開，那些好車就更不在話下，只不過開豪車的時候要多注意點，大膽開干

不用緊張，我20年6月開始干代駕的。當時跟你一樣對豪車有恐懼感。第一輛賓士E。連調座椅的開關在門板上都不知道。[捂臉]。緊張的連話都說不出來，藍牙耳機也忘記帶了[捂臉]。後來開了大概有10幾輛後就順了。基本上都一樣。無非就是換擋位置不一樣。冬天前擋風玻璃起霧我都是讓車主打開除霧功能的[大笑]。車主素質大部分都不錯。會有個別難纏的主。放平心態沒什麼大不了的。只要不打人，不接他話就可以了。[摳鼻]