㈠ 寶馬3系gt為什麼冷門寶馬3系gt適合什麼人開
進口 寶馬3系gt怎麼樣 ？ 3系 是 寶馬 最成功最暢銷的車型，但估計很多人都沒聽說過 寶馬3系gt 。其實 寶馬3系 gt很冷門。有些人不明白gt的意思，其實"gt 」它的意思是"盛大旅行」從表面上看，gt車是跨界車，不再局限於轎車，而是豪華與性能的結合。接下來我們來分析一下寶馬3系gt為什麼沒人買，為什麼不受歡迎。
首先，價格直接影響到售價39.8-51.9萬的寶馬3系gt。這個價位可以買寶馬3系， 奧迪A4L ， 賓士c級 等。SUV也可以買 奧迪Q5 和 賓士GLC 。雖然國內SUV市場的火爆擠入了轎車市場，但中型車的霸主地位還是他們的。3系gt入門版的價格已經可以買寶馬3系的高配版了。如果讓我選，我也會選寶馬3系的高配版。
那麼寶馬3系gt和寶馬3系有什麼區別呢？從外觀上看，兩者似乎沒有太大區別。但從數據中可以看出，寶馬3系gt更長，軸距為2920mm，車身長度比國產寶馬3系長軸距車型長90mm，這無疑會帶來更加豐富的車內空空間。離地間隙比3系高25mm，通過性更好。最大的區別在於後備箱。3系gt後備箱採用兩廂設計，開口更大，容積更大，達到520升。座椅放倒後，容積擴大到1600升。
用戶對寶馬3系gt不滿，比如前儲物格空不足，沒有合適的地方放手機或者墨鏡之類的東西。座椅的舒適性偏硬，似乎不符合3系gt "盛大旅行」的定義。
可能與寶馬3系gt造型的無框車門和防爆輪胎的使用有關。3系gt的胎噪和風噪很容易傳入車內，沒有得到很好的抑制。
動力方面寶馬3系gt依然搭載2.0T低/高功率發動機，匹配的都是8速手自一體變速箱。實際駕駛中，兩種動力的發動機動力都不是很出彩，夠用，開頭略肉。
為什麼3系gt不受歡迎，因為它更適合家用。與3系相比，速度和操控更少，空餘地更多。也許寶馬3系gt是一種追求獨特，看破紅塵的生活態度。
@2019
㈡ 5系進口買的人少是為什麼寶馬5系買華晨還是進口好
在 寶馬 最初在中國製造的那些年裡，「華晨寶馬」一直得不到消費者的認可，華晨寶馬一度成為扣費率最高的汽車品牌。但是最近幾年出現了大逆轉，買國產寶馬的人逐漸多了起來。以 寶馬5系 為例。現在路上很少有進口寶馬 5系 的車。
其實造成這種情況的原因很簡單。國產寶馬和進口寶馬都是在寶馬全球統一標准下製造的，各自使用的三大部件都是一樣的。無論發動機、變速箱、底盤工藝、外觀等各方面都是在德國寶馬工廠研發設計，根本不用擔心質量問題。
2017年，華晨寶馬成功獲得國家出口許可，沈陽寶馬工廠將成為寶馬集團的全球生產基地，給消費者打了一針強心劑，表明華晨寶馬在組裝生產上已經達到寶馬一流工廠的水平，這也讓華晨寶馬逐漸被消費者接受。
至於產品，華晨寶馬5系是寶馬專門為中國市場開發的加長版。進口寶馬5系軸距僅為2975mm，長度僅為4954mm；華晨寶馬5系軸距3108mm，車長 508 7mm。
更大的軸距帶來了更大的空空間和更華麗的外觀。顯然華晨寶馬做的5系更適合國內市場，國內消費者更注重車輛的乘坐舒適性和實用性空，這也正好迎合了人們「大美人」的概念。
配置方面，華晨寶馬5系擁有比進口車型更實用的配置，如自適應巡航、懸架軟硬調節、分段式天窗、全車無鑰匙進入、後排座椅通風加熱、遮陽簾、負離子發生器等。雖然進口寶馬的起步價比華晨寶馬便宜一點，但是在豐富的配置下，進口寶馬5系的價格優勢並不明顯。
但是國產長軸5系的操控性不如進口標軸5系。雖然寶馬525和530都搭載了2.0T252馬力的發動機，最大功率和扭矩相同，但是國產版為了空和舒適性，不得不在駕駛性能上妥協。
而且進口寶馬還提供540的動力版。540的3.0L直列六缸發動機最大功率340馬力，最大峰值扭矩450牛·米，百公里加速僅為5.1秒。
綜合來看，如果你偏愛家用車的需求，應該選擇空間更大空外觀更大氣、配置更豐富的華晨寶馬5系；如果你對駕駛有一定的追求，更注重車輛的操控性能，進口寶馬5系更符合需求。
@2019