寶馬x6是什麼輪胎

❶ 寶馬x6防爆胎規格

寶馬x6防爆胎由前255/50R19和後275/40R20的鄧祿普輪胎組成。該車型前後的防爆胎胎有兩種規格，前輪為275/40r21，後輪為315/35r21。其中315代表輪胎寬度315mm，35代表輪胎扁平率35%，R代表子午線輪胎，21代表輪轂尺寸21英寸。

❷ 寶馬X6M和寶馬X6的區別是什麼

1、二者最大的區別就是動力系統。

現款寶馬X6 M使用的是S63B44 4.4L雙渦輪增壓V8發動機（與X5 M共享），最大功率575馬力/6000-6500rpm，峰值扭矩750牛·米/2200-5000rpm。

與這台高性能引擎匹配的是支持換擋邏輯三級可調的8-Speed Steptronic手自一體變速箱。二者結合的最終結果就是，X6 M官方零百加速時間僅為4.2秒。

而在售的普通版寶馬X6使用的發動機就要小很多，28i車型使用代號N20B20A 2.0T發動機，最大功率245馬力/5000-6500rpm，峰值扭矩350牛·米/1250-4800rpm ，零百加速7.4秒。

35i車型使用的是N55B30A 3.0T L6發動機，最大功率306馬力/5800-6400rpm，峰值扭矩400牛·米/1200-5000rpm，零百加速6.4秒。

2、xDrive全時四驅調教不同

X6 M使用的xDrive全時四驅系統在常規模式下的前後扭矩分配比率是20：80，是一個純偏後驅模式的四驅調價。

普通版X6使用的xDrive全時四驅系統在常規模式的前後扭矩分配比率是40：60，雖然也是偏後驅模式，但已無比接近前後均衡調教。

全新X6 M紐北的圈速成績是8分05，與2007年寶馬M3一樣。

3、二者的輪胎制動系統不同

為了應對如此巨大的動力能力，X6 M車型的前後輪胎標準是285/35 R21、325/30 R21，使用米其林Pilot Super Sport輪胎，標配前6後4活塞卡鉗和打孔通風制動盤。

普通版X6車型的輪胎標準是275/40 R20、315/35 R20（停產在售的28i車型255/50 R19、255/50 R19標准）。

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X是寶馬的SUV系列。汽車類別的一個標志性符號,3系是指緊湊級轎車,5系為中級別轎車,7系為高檔商務用車,M系為公路轎跑車,X級為越野車系列,包括SUV等。

寶馬X6的X代表寶馬高檔運動型SUV的代號。6的意思就是基於6系平台製造的SUV車型，總的來說寶馬X6的意思就是寶馬6系平台運動型SUV(X5就是基於5系平台製造的SUV，X3就是基於3系平台，X1 是基於1系平台)，數字越高級別也就越高。

❸ 寶馬X6輪胎尺寸是多少

寶馬X6 （ 查成交價 | 車型詳解 ）頂配備的輪胎為21英寸輪圈，而中低配的車型都是20英寸。 寶馬 X6 2011款xDrive35i和寶馬X62012款xDrive35i前後輪採用255/50R19的規格。其他版本的車型前輪有的採用了275/40-R20的規格，而後輪採用315/35-R20的規格。

寶馬x6輪胎由前255/50R19，後275/40R20的鄧祿普輪胎組成，寶馬X6的性能強悍可想而知。此車最大的賣點是匹配了寶馬的動態驅動力分配系統+智能全輪驅動，(DynamicPerformanceControl+Xdrive)，默認狀態下驅動力分配比例為前：後4：6，並且動力可以在前後輪之間進行無級切換，保障動力能在對的時間應用到對的位置，而這一切的反應時間不過0.1S。寶馬X6的這套系統可以在車輛無牽引力時依然可以對車輛進行控制，從而提高車輛行駛的安全性。
寶馬X6擁有標准化的SUV身材：高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出著力強調了轎車的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X6的身上植入了 X5 和 6系 跑車的各自優點。而來自寶馬的家族式前臉“雙腎型”進氣格柵，強調了X6的高貴血統；兩側“天使眼”與高亮度氙燈完成了車頭部的點睛之筆。在內飾方面，雖然米色、黑色加上實木的裝飾氛圍在豪華與舒適性上更顯突出，但作為一款主打運動的的車型似乎全黑+金屬飾條的搭配更能激發駕駛者的腎上腺素。相信接觸過寶馬轎車的朋友不會對X6的駕駛環境感到陌生，三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬“idriver”系統、類似戰斗機控制桿的換擋手柄——看來“起飛”前的一切准備都已繼續。

（圖/文/攝： 余德沛1） @2019