寶馬e46輪轂中心孔距是多少

Ⅰ 寶馬3系17寸輪轂數據，寶馬3系18寸輪轂數據

寶馬3系17寸輪轂數據，寶馬3系18寸輪轂數據寶馬3系17寸輪轂數據，寶馬3系18寸輪轂數據 寶馬3系17寸輪轂的數據是7j，孔距5x114.3，et值48，中心孔67.1。寶馬3系18寸輪轂的數據是:1寸= 25.4mm. 18寸= 457.2mm. = 45.72cm .不過輪轂直徑用數字四捨五入，所以是45cm。寶馬3系輪胎保養:1。定期檢查輪胎氣壓。輪胎氣壓是影響輪胎壽命的重要因素。不要太高也不要太低。根據車輛標注的輪胎氣壓進行充氣。夏天盡量降胎；冬天盡量保證車的胎氣比夏天充足，因為輪胎容易熱脹冷縮。這使得駕駛既舒適又安全。2.及時補胎。如果車輛被扎破，即使沒有漏氣，也要盡快更換備胎，然後修補扎破的輪胎。邊肖有過經驗。其實有時候扎了釘子就不用換備胎了。讓補胎師傅先看看釘子。如果釘子不大不深，可能吹不穿輪胎，不需要換備胎。3.按時更換輪胎。汽車前輪是方向盤，磨損嚴重。一般為了減少錢輪的磨損，車輛首保後，每5000公里進行一次四輪更換，最好是對角線更換。5.及時清除輪胎上的鵝卵石等異物。輪胎胎面的異物有潛在的危險，汽車行駛時很容易飛濺出來。因此，應該發現鵝卵石等。應該是用鑰匙等挖出來的。，從而盡可能保證輪胎的清潔度。 @2019

Ⅱ 什麼是輪轂孔距

輪轂孔距就是螺栓孔所在的圓的直徑。

輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

4孔可以直接用普通的直尺測量量對角的兩個螺絲之間的距離；5孔只測量兩個最近的螺絲，孔距=測量值除以0.58775。

拓展資料：

輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。

普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本採用烤漆處理，即先噴塗然後電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規格齊全。

電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場價格在300元-500元之間。純電鍍輪轂，色澤保持時間長久，可說是質優價高。中高檔轎車多選用純電鍍輪轂，價格大約800—900元。

Ⅲ 寶馬各系輪轂中心孔距是一樣的么還有它的孔距是多少/

是一樣的，是5*120

Ⅳ 寶馬x4輪轂數據是多少

寶馬X4 輪胎 尺寸為245/50R19，輪轂數據為7.5Jx19ET32，輪轂孔距5X112，螺栓尺寸M14x1.25，中心孔距66.6。輪胎尺寸245/45R20，輪轂數據8Jx20ET27，輪轂孔距5X112，螺栓尺寸M14x1
寶馬x4輪轂數據是多少
寶馬X4輪胎尺寸為245/50R19，輪轂數據為7.5Jx19 ET32，輪轂孔距5X112，螺栓尺寸M14x1.25，中心孔距66.6。輪胎尺寸245/45R20，輪轂數據8Jx20 ET27，輪轂孔距5X112，螺栓尺寸M14x1.25，中心孔距66.6；輪胎尺寸275/40R20，輪轂數據9.5Jx20 ET43，輪轂孔距5X112，螺栓尺寸M14x1.25，中心孔距66.6。

汽車輪轂的主要參數有:輪轂尺寸、PCD、偏置et和中心孔。

1.輪轂尺寸由兩個參數組成:輪胎環的直徑和輪胎環的寬度。表達式為15 * 6.5；15 * 6.5JJ15*6.5J等。，對格式沒有硬性要求。前「15」表示輪胎圈直徑，即輪轂的輪胎圈直徑為15英寸，後「6.5」(或6.5J或6.5JJ)表示輪胎圈寬度，也就是說輪轂的輪胎圈寬度為6.5英寸。輪轂的尺寸通常可以在輪轂背面的字母上找到。

2.PCD:指輪轂螺栓孔的節圓直徑。表示法如5*114.3和10*100/114.3，「5」表示螺栓孔的數量，即有5個螺栓孔。「114.3」表示螺栓孔的節圓直徑為114.3毫米

3.偏移量:是安裝面與輪轂中心線的距離，通常在輪轂背面。偏移用於調整車輪軌跡，確保車輪和車身不幹涉。

4.中心孔:是輪轂中間的大孔。請注意，正確的數據是從背面測量的中心孔的尺寸。每個型號都不一樣。如果輪輞的軸孔較大，必須使用中間孔圈，否則高速行駛時車輪會抖動。為了適應所有車輛，改裝後的輪轂中心孔一般較大，而原車一般較小，如果中間有空的間隙，應加一個變徑環。但是肯定是不行的，否則會有輕微的晃動，甚至螺絲會因為負載過大而變形斷裂。
寶馬x4輪胎品牌及型號是什麼
寶馬x4輪胎採用倍耐力P ZERO系列，前輪為245/50 R19和245/45 R20，後輪為245/50 R19和275/40 R20。M的標志包括輪轂和制動翼子板的標志。同色的寬邊輪眉也是m的專屬，多輻鉗形輪轂非常運動，足夠大。

外觀方面，2020款寶馬X4作為年度升級車型，基本畝侍指延續了上一代車型的設計，依舊保留了經典的轎跑車SUV造型。與目前的車型相比，腎形格柵的尺寸在後部更寬，新車的尾部線條精緻流暢，狹長的新尾燈極具辨識度。車頂在C柱後面變得更加傾斜，並增加了兩個小擾流板尾部。細節方面，與2019款寶馬X4相比，新車取消了led霧燈。

2020款寶馬X4的調整主要在配置方面，其中智聯座艙和主動進氣格柵將成為標配。同時，xDrive25i M運動套裝還配備了無鑰匙進入、360°倒車影像、防眩目 後視鏡 、外後視鏡電動折疊、手機無線充迅配電，以及動態減震器和HarmanKardon音響選裝件。xDrive30i M越野套件增加了無鑰匙進入、360°倒車影像、高性能卡鉗和駕駛員輔助功能。

動力方面，2020款寶馬X4依舊搭載2.0T低/高功率發動機，而xDrive25i車型則搭載低功率發動機，最大功率談碧135kW(184PS)，峰值扭矩290N·m，xDrive30i高功率發動機最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩350N·m，傳動匹配8速自動手動變速箱。 寶馬x4輪轂數據是多少 寶馬x4輪胎品牌及型號是什麼 @2019