寶馬新三系霧燈框什麼材質

㈠ 寶馬3系怎麼樣值得買嗎

雖然寶馬i3目前的短板還是續航里程，但你不得不承認寶馬確實是把增程式這項技術玩到了極致。另外，寶馬i3的存在也絕對是一股清流，光是它的外觀和內飾設計就能吸引到不少人的目光，車內的乘坐空間以及儲物空間完全可以滿足2-4個人基本出行需求。總的來說，如果你對電動車的品牌和性能要求比較高的話，寶馬i3或許是一個不錯的選擇。

㈡ 如何分辨寶馬3系和寶馬5系

分辨寶馬3系和寶馬5系的方法：

1.兩者的級別不一樣，3系定位於家庭用車；5系定位於公務用車。

2.兩者外觀內飾不同，3系是運動為主的，軸距段，車身小。5系主要是內飾空間大。

3.兩者車尾的字不同。5系比3系車尾的字長，5系比3系的車尾的字寬。

全新3系轎車的車身全長為4520mm(比上一代車型長49mm)，寬度為1817mm(加寬78mm)，高度為1421mm(加高6mm)。軸距為2760mm(加大35mm)。寶馬首次將鋁鎂合金材料用於新3系量產發動機，使發動機的重量比採用鋁材減輕了30%，油耗減少了16%。該系列中頂級的新330i配備6缸發動機。

(2)寶馬新三系霧燈框什麼材質擴展閱讀：

寶馬3系列之背景基於當時1973年石油危機。寶馬在這段期間推出E21，成功吸引眾多追求品牌及經濟相結合的顧客。3年間寶馬在世界范圍內的汽車銷量幾乎翻倍，並且贏得許多國際性的汽車製造業獎項和榮譽。30年後，3系列的E46成為該級別汽車中最暢銷的產品，在亞洲、美洲和歐洲一樣普遍，寶馬同時為它們提供品牌和技術支持。

寶馬3系列同樣支持寶馬的賽車運動傳統。根據3系列改裝的M級別，M3，於1986年首次亮相。M3被定位為日常用車兼准賽道跑車投入市場，普及運動轎車，也加深顧客對3系列品牌的認知。

1975年首台3系列轎車作為02級別（02-Reihe）的技術改進款而面世。1981年5月第100萬台3系列轎車從生產線中出來，從而成為寶馬最為成功的一款車型，並且所有後繼的3系列產品都延續這個成功模式。在2005年，3系列轎車佔去寶馬公司近40%的銷售額。3系列也是在美國最暢銷的外國轎車款，2005年在美國共銷售出9.8萬台3系列轎車。

㈢ 2021款寶馬3繫上市 售29.39萬-40.99萬

日前，2021款寶馬3系正式上市，共推出9款車型，官方指導售價為29.39萬元-40.99萬元，其中325i/Li曜夜版指導價上漲2000元，其餘7款車型售價維持不變。此外，新車全系標配火山紅Sensatec皮革內飾、定速巡航和後視攝像機等。

2021款寶馬3系標配的Sensatec紅色內飾，中控面板下底座依舊維持黑色設計。配置上，新車全系標配定速巡航和後視攝像機，並且配備了智能個人語音助手。而且，2021款寶馬3系除320i/Li將標配無鑰匙進入功能。

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㈣ 寶馬三系330車窗裡面是金屬的嗎

寶馬三系辯則330車窗裡面是金屬的，金屬材料有黑色金屬和有色金屬之分，其中黑色金屬是鐵，銅，錳還有鋼鐵，有色金屬包括金，鋁合金，鎂合金，銅合金，還有鋅合金等等，這都屬升升於金屬的材料。
所以寶馬三系330車窗是金攜笑棚屬。