寶馬胎壓什麼情況下報警

『壹』 胎壓報警是怎麼回事

胎壓報警燈亮說明：

胎壓報警燈亮時，說明當前四輪胎壓偏差過大/少氣，說明車輛的輪胎氣壓出現問題了，建議去檢查下。

一、胎壓監測指示燈一直亮有四種原因：
1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮
這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，後胎壓力調整為2.4，然後削去胎壓報警，並讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，讓他們再幫著檢查檢查。

2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高
通常國際GBT 2978-2008標准中規定汽車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：
標准型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮

3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮
這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。

4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮
當氣壓低於1.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關ON/START，指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s後熄滅。那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習綁定，要麼就是曾經更換接受控制器，並且該接收控制器未經過學習綁定。可以到4S店請專業人員採用手持式學習工具，重新獲取所有輪胎感測器ID，對接收控制器進行綁定。

二、胎壓監測指示燈亮怎麼辦 胎壓監測指示燈亮應對措施：
停車檢查輪胎胎壓是否正常。遇到胎壓系統報警，先路邊停車，下車查看四個輪胎的胎壓情況，如果肉眼看不出有明顯虧氣的，可以不予理睬，再上車後對胎壓系統進行復位處理，讓報警燈熄滅。繼續行駛一段時間後，如果胎壓報警燈再次點亮，則說明某個輪胎的胎壓確實出現了問題，需要及時進行檢查和補胎。

如果輪胎氣壓監測系統警告燈在行駛過程中亮起，請保持鎮靜，不要慌張，立即降低車速並避免快打方向盤和急剎車，立即檢查輪胎。

胎壓系統報警時，我們沒必要慌張，因為即使不是系統誤報，輪胎也不會馬上徹底虧氣而無法動彈。因為輪胎漏氣，絕大多數情況都是被釘子扎了而出現慢撒氣造成的，正常時則行駛至修理廠檢查，不正常則更換備胎後去修理廠進行維修或聯系救援。

『貳』 寶馬輪胎充氣提示是什麼情況

寶馬提示輪胎充氣是胎壓報警的意思，說明有一個或多個輪胎氣壓不足，輪胎欠壓會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗，甚至會增大爆胎的機率。輪胎的標准胎壓約為2.2至2.5bar，一般來說夏季胎壓可稍低一點，冬季可以稍高一點。

車輛標志和黃色指示燈閃爍時表示存在輪胎失壓。使用具緊急運行特性的輪胎可繼續行駛的最大速度為80公里/小時。不具備緊急運行特性的輪胎，將不能繼續行駛。已損壞、具緊急運行特性的無壓力輪胎可行駛的剩餘里程，在平均車輛負載情況下，最大為80公里。

車主需要定期檢測輪胎充氣壓力，每月至少兩次，長途行駛前也要檢查，否則可能因輪胎充氣壓力不正確而導致行駛不穩定或輪胎損壞，並由此引發事故。行駛期間的異常振動表示輪胎可能損壞，也可能在汽車上出現其他損壞，這種情況可能是由於行駛到路沿上造成。