寶馬變速箱閥體怎麼測量

㈠ 寶馬x3自動變速箱閥體臟了什麼表現

頓挫沖擊的原因主要是變速箱內部形成了頑固性的雜質和臟污，這些雜質和臟污會堵塞控制管路，導致自動擋控制閥產生延遲，造成變速箱頓挫沖擊；造成變速箱問題的根本原因是變速箱油高溫。高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部（例如閥體）產生，導致自動擋控制閥產生延遲，造成變速箱頓挫沖擊。

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㈡ 如何檢查寶馬740變速箱油

變速箱油的檢查方法與機油不一樣，機油在冷車狀態下檢查，而變速箱油需要讓發動機怠速運行，將油預熱到50℃左右再將擋位桿在各擋位停留2秒鍾。

使液力變矩器和所有換擋執行元件中都充滿液壓油，再掛於停車擋，然後可以從變速箱油尺上的變速箱油痕跡判斷油量，正常油位應位於油尺最高與最低線之間。

從加油管內拔出變速器油尺，首先得要擦乾凈，再插入加油管後拔出，檢查油尺上的油麵高度。如果是冷車狀態下的變速箱，油麵高度應在油尺刻線的下限附近；如果是熱車狀態下的變速箱，油麵高度應在油尺刻線的上限附近。

變速箱油的油位在不同狀態下會有所起伏，這是因為低溫時液壓油的粘度大，運轉時有較多的變速箱油附著在內部零件上，油麵高度較低，而高溫時變速箱油粘度小，容易流回油底殼，因此油麵較高。若油麵高度過低，應從加油管處添加合適的變速箱油，直至油麵高度符合標准為止。

㈢ 寶馬5系變速箱油位怎麼檢查

【太平洋汽車網】變速箱油的檢查方法與發動機油不一樣，發動機機油在冷卻狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50°C左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鍾後置於停車擋，此時油尺正常油位應位於最高與最低線之間，如不夠，應及時添加相同品質的油品。

檢查寶馬x6變速箱油油位時，先將油尺拔出，然後用抹布擦一下，將上面的油跡清除，然後再插入導管中，拔出來再看，如果油液面痕跡在上線與下線之間，油量是剛好的，如果在下線標示以下，那麼請補充變速箱油，如果在上線以上，那麼你的油加多了，請適當放掉些。

檢查汽車的變速箱油情況則是要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。變速箱油的檢查方法與發動機油不一樣，發動機機油在冷卻狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50°C左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鍾後置於停車擋，此時油尺正常油位應位於最高與最低線之間，如不夠，應及時添加相同品質的油品。

如果自動變速箱處於熱態（如低速行駛5min以上，液壓油溫度已達70°C~80°C），油麵高度應在油尺刻線的上限附近。這是因為低溫時液壓油的粘度大，運轉時有較多的液壓油附著在行星齒輪等零件上，所以油麵高度較低。如果自動變速箱處於冷態（即冷車剛剛起動，液壓油的溫度較低，為室溫或低於25°C時），液壓油油麵高度應在油尺刻線的下限附近。在自動變速箱調整、加註液壓油，並經試車之後，應重新檢查自動變速箱液壓油的油麵高度是否正常，油底殼、油管接頭等處有無漏油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）