寶馬325和雪鐵龍c5哪個好開

1. 寶馬和雪鐵龍的操作系統相比，哪一個更好一些

同等級別的車型，寶馬和雪鐵龍在歐美價格差別不大。操控雪鐵龍好一點，大家說寶馬強是說的7系大型空氣懸掛，1系的前驅比不了c4至於雪鐵龍，我曾經開了9年的C5，底盤確實不錯，設計取向不是運動，而是整體性，韌性和質感，說他的底盤質感越級的存在略有誇張，但在同級別車中確實有碾壓性優勢。

隔音胎噪都差。做工和寶馬幾乎就沒有可比性，喜歡開車的預算不足就買吧。兩個字總結，馬自達。好開。寶馬預算夠3系5系都可以。畢竟是豪華品牌。其發動機和變速箱調教得可以說是爐火純青了，開過馬自達的都說好開，雪鐵龍排最後。其主要的底盤調教得好，很舒適，能把非獨立懸架調得比獨立懸架還好，先來說雪鐵龍，雪鐵龍的減震的濾震做得是很好，駕駛舒適性比較好而已，如果你激烈駕駛的話明顯感覺底盤太單薄，沒有支撐這點還？標志雪鐵龍能把。

1.6T調教出350匹，缸內塗層技術獨步，柴油機更是了得，並且手握N多技術專利，現在世界上的車百分之99都用標志雪鐵龍的專利技術或者發明，是非常了不起的。這個就沒法比了，寶馬主打的就是後驅操控，產品里也不一樣。而且還是拉低寶馬的身份。不用比，肯定寶馬。馬自達和雪鐵龍比，還是馬自達吧。

2. 寶馬325優缺點

優點1：操控性，動力足

說寶馬的操控好，相信沒有人會反駁吧？雖然有人說，這一代寶馬3系已經失去了操控性，但是對比同級車型來說，寶馬3系依然是一款操控性非常出色的轎車。
它搭載了2.0T發動機，我選擇的325i M運動曜夜套裝，發動機功率只有184馬力，並力不算強，但是動力吵滾旅是夠用的，在8擋手自一體變速箱的加持下，動力輸出直接乾脆，加上出色的操控，在市區行駛非常爽。
優點2：空間大，配置豪華

我選的這個325i M運動曜夜套裝，軸距為2851mm，對於一款中型轎車來說，對於我175cm的身高而言，空間是完全足夠的，不管是頭部空間，還是腿部空間，都非常寬敞實用，完全不用擔心寶馬的空間問題。
配置方面，寶馬3系也有一種很經典的豪華感，這種豪華感呼賓士上的奢華感又不一樣，寶馬的豪華是可觸及的豪華，而賓士內飾透露出的是一種富態的奢華，風格完全不一樣。
優點3：油耗非常低，百公里7.8L左右

最讓我想不到的是，寶馬3系居然這么省油，我認為豪華車不省油，百公里也要10個油吧？但是我行駛了3560，日常市區、城際公路跑，百公里油耗低至7.8L左右，完全讓我大跌眼鏡。坦白說，對於這樣的油耗非常滿意。
缺點1：車內異味比較重
30多萬的豪華轎車，寶馬3系不便宜，但是不備喚代表它沒有缺點。首先就是車內的異味比較重，這個不僅是我個人的感覺，我朋友坐到我車里也認為車內的新車異味比較生。目前行駛了3500多公里了，這個問題，不知道怎麼處理，好像買了炭包也沒啥效果。
缺點2：車機不好用，車內有異響
寶馬3系的車機系統不好用，手機不支持升凳安卓手機同屏，而且屏幕不耐臟，日常使用要經常打理，否則一反光就容易看出問題來了。另一外缺點，汽車有一些異響，雖然不會影響使用，但是總感覺30多萬的豪華轎車，這個問題不應該呀。
缺點3：剎車嚴重點頭，很詭異，寶馬3系剎車嚴重點頭，這算不算一個大問題？不可否認寶馬3系好開，但是急剎車的情況下，整車點頭比較嚴重，體驗不算好。所以建議大家日常開車，還是溫柔一些駕駛吧。

3. 雪鐵龍C5和寶馬3系哪個好

看你要求如何了，如果要求舒適性多些的話，那麼C5的舒適性比較好，如果追求動力性，寶馬3系的動力性不錯，不過同樣的價格買到的是低配的3系，而C5已經可以買到接近頂配了，這個要考慮清楚。