寶馬x5和7系哪個性價比高

A. 70萬預算，寶馬粉絲，選7系還是X5

有車友手裡估算七十萬，問喃哥說寶馬7系和X5奈何選？

給他剖析剖析各自的好處。

B. 寶馬7系和寶馬X5怎麼選

寶馬X5和740LI的入門價格還是有一定差距的。一輛是中大型SUV，另一慶仿輛是大型轎車。其實不管選擇哪一款，都是好產品。從家用的角度來看，寶馬X5遵循各種各樣的多功能性，而7系則專注於商務。今天我們來比較一下這兩輛車。

寶馬7系和寶馬X5哪個車更好更值

1.外觀比較

寶馬7系採用了全新的前格柵和大燈組，標志性的雙「腎」前格柵相比老款增加了40%。M760Li車型在C柱處標有V12標識，側窗邊緣採用專屬黑色裝飾條。X5外形的變化主要體現在細節上。寶馬標志性的進氣格柵略有變化，使得前臉整體造型看起來更加飽滿。尾譽余纖燈的形狀也發生了變化，排氣管也從橢圓形變成了圓形。

2.內飾對比

7系內飾的亮點在於配備了最新的12.3英寸全液晶儀表盤和最新的iDrive7.0多媒體系統。配置方面，10.25英寸觸摸屏、車聯網、寶馬智能個人助理、低速跟車功能、毀帶50米自動倒車功能、4區空調節、納帕真皮內飾、B·W音響等。X5高級紅木內飾，吸煙組合，前排座椅電動調節，駕駛員座椅記憶功能，前排座椅加熱功能，氙氣大燈，隨動轉向大燈，前後駐車距離警告系統(PDC)。

3.功率比較

7系寶馬將搭載升級後的2.0升渦輪增壓直列四缸發動機、3.0升渦輪增壓直列六缸發動機和4.4升雙渦輪增壓V8發動機，分別對應730Li、740Li和750Li車型，最大功率分別為258馬力、340馬力和530馬力。M760Li車型採用6.6TV12發動機，最大功率調整為585馬力，峰值扭矩為850牛·米，0-100公里/小時加速時間為3.8秒。全新X5的入門級車型將搭載2.0T發動機，最大功率245馬力，新車還將搭載3.0T和4.4T發動機。與發動機匹配的是一台來自ZF的8速自動手動變速箱。

4.空之間的比較

X5有充足的空間，前排中排座椅寬大、貼心、舒適，車廂內有充足的儲物空間。它的內部空房間可以靈活調節，可以隨時決定是否加入第三排座椅。兩個額外的座椅面向前方，可根據舒適性要求獨立調節，座椅的擱腳板上安裝有加熱裝置。新款7系車身尺寸為5，070×1，900×1，485毫米長，軸距3，070毫米。與上一代相比，車長增加了30毫米，軸距也增加了80毫米。因此，隨著內飾空的擴展，便利性得到提升，實現了運動風格的外觀設計。

總結:寶馬X5是一款操控性非常好的SUV，市場持有度和保值率也不錯。車尾看起來低調了很多，隔音也很好。在門窗完全關閉的情況下，基本外界噪音對車內的影響很小，空也很充足舒適。如果系統是7，外觀穩定，操控性很好。四驅系統起步不打滑，所有的動力都很好的作用在地面上，節省了加速時間，加速非常快，會讓你有很強的推背感。

百萬購車補貼

C. 手握70萬，在寶馬X5和7系之間猶豫不決，該如何選擇

寶馬7系整體的商務性而過於濃重，家庭使用過於正式，寶馬x5整體表現還不錯，無論是家用還是商用都完全沒有問題，主要還看個人的使用場合，寶馬x5入門車型69.99萬，目前優惠3萬左右，優惠完67萬左右，寶馬7系入門車型82.8萬，目前優惠10萬左右，優惠完80.8萬左右，兩款車型分別是寶馬旗下轎車和SUV車型的旗艦版，都非常有競爭力。
寶馬X5
寶馬X5是2018年全新上市的一款中大型SUV，外觀相比上一代更霸氣，線條圓潤不失動感，軸距進一步加長，後排空間更寬敞舒適。超大的12.3英寸的液晶儀表盤，集成了車輛信息、導航、娛樂多媒體、車況等，中央顯示屏也是12.3英寸的觸控高清屏，操作方便，而且反饋迅速、人機工程學做得相當不錯。2.0T發動機的動力是265匹馬力，搭配8速手自一體變速箱，百公里加速是6.9秒，車更長更大更重，這樣的加速，跟一台跑車沒有太大分別。
寶馬X5定位為中大型豪華SUV，被譽為公路坦克，因為車型整體的公路性能非常強，首先整體外觀豪華感，高級感，時尚感，年輕感，運動感都很突出，外觀尺寸非常大，氣場和氣質非常強大，整體辨識度非常高，整體座艙使用了家族式設計，做工用料非常突出，運用了真皮和高檔的鍍鉻裝飾材質，並且使用了高檔的水晶擋把，配置方面也非常豐富，主流配置和基礎配置非常齊全，在同級別車型中很有競爭力。
寶馬7系
寶馬7系整體外觀也使用了家族式設計，整體的豪華感和高級感很突出，並且有很強大的商務感，整體的氣場非常突出，車身尺寸很大，前臉使用了經典的雙腎進氣格柵和天使眼大燈，整體的辨識度非常高，車身側面線條流暢，質感很突出，整體座艙配置非常豐富，主流配置，豪華配置，高級配置，基礎配置都非常齊全，並且配備了大量的鍍鉻裝飾材料，非常符合車型的商務標准。
730Li採用了碳纖維內核，碳纖維常用於航空航天領域和賽車領域，因為它具有強度高、重量輕的優點，730車場5273mm，軸距達到3210mm。整備質量才1.9頓左右，百公里加速6.3秒。加速性能相當強勁。所以，730開起來非常動感，再加上高強度的車身結構，駕駛樂趣要好過寶馬X5。寶馬7系自適應雙軸空氣懸掛，可以調整懸掛的高低，空氣懸掛的好處就是讓後排乘坐更舒適，在高低不平路面行駛，可以升高懸掛，更容易通過。跟7系相比，X5擁有更高的離地間隙，更寬闊的視野和乘坐姿勢。SUV的越野能力也是很多都市成功人士心心念念的配置，置身鋼筋水泥的城市森林，都有一顆擁抱自然、回歸自然的心態。
如果70萬預算，選擇7系和X5，只能選擇2.0T這個版本的730Li和X5xDrive30i。X5xDrive30i目前車價在66萬左右，包牌大概是74萬到75萬之間，而730Li裸車價也在66萬多，包牌大概在74萬到75萬之間，兩者的包牌價差不多。730Li分為M運動套裝和豪華套裝，指導價是一樣的，就是外觀套裝有些區別，7系作為寶馬的旗艦豪華商務轎車更舒適、更豪華，也是最早應用領先的科技配置，不過X5比7系晚幾年上市，7繫上面的技術都應用在X5上面了， 有些科技配置還率先應用在X5上面了。X5也是M運動套裝和X設計套裝，價格一樣的，我的建議是家用個人使用選X5，要舒適和排面線條選730。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。