❶ 寶馬X3產品力解析!三種動力調教,五款車型哪個最值得入手
最新款的寶馬X3其實已經上市很久了,但它的市場關注度依舊持高不下,作為中型SUV領域的主要競爭車型之一,它的產品力怎麼樣?哪款更值得入手呢?
國產X3是2018年7月全國上市的,雖然保持了和海外X3同樣的軸距,但憑借多項高價值的標配、多種車型動力/配置,依舊保持了優越的產品競爭力。寶馬X3全系5款車型中,筆者個人更推薦入門xDrive25i車型,因為入門版的配置日常用車足夠了,當然如果你覺得中高配車型的配置是必要的,那就選中高配車型。至於外觀選擇豪華套裝還是M運動套裝,就看個人喜好了。
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❷ 寶馬X3新增了哪些功能配置動力配置是怎麼樣
氛圍燈,內部有很多X3印記,原車自帶CarPlay,光毯式迎賓燈。B48B20,4缸2.0T,發動機。ZF8HP,采埃孚8速變速箱。獎金搭檔。望採納
❸ 寶馬X3 M雷霆版的智能輔助系統都有什麼功能
寶馬X3雷霆版的智能輔助系統有非常多的便捷性。比如:可以幫你從容的應付交通擁堵,起步停車的駕駛環境和長時間的穿行城市道路等情況,穿越路口和車道變更更輕松,泊車輔助系統,系統包含全景攝影機,包括頂式功能,遠程3D環視影像,PDC以及橫向泊車輔助功能,主動PDC緊急制動功能,和線性泊車引導,提供全自動的路測平行和垂直泊車操作,BMW互聯駕駛,可以提供數字出行系統,通過智能手機、智能手錶,輕松連接車輛,將目的地發送至導航系統或接受會議提示,確保准時到達目的地,更有平視顯示系統,可以將相關的信息直接投射到駕駛者的視野當中,投射信息包括前車車速,導航方向,帶禁止超車信息和提示限速信息以及電話和娛樂列表信息,更有專業及導航系統,包含10.25英寸彩色顯示器,可通過手寫輸入版的iDrive控制鈕控制,使用七個帶記憶功能的快捷按鈕直觀操作,甚至可以直接觸摸顯示屏操作,非常方便。
❹ 寶馬X3安全性怎麼樣,有哪些安全性配置
寶馬X3安全性很好,配備的安全性配置包括具自動防眩目功能的內部後視鏡、高配車型駕駛員側外部後視鏡也有此功能、主動保護系統、防爆輪胎、雨量探測器和大燈自動控制、LED隨動控制大燈(含遠光自動控制)、全LED 3D立體懸浮尾燈、碰撞防禦輔助、警告三角標志、胎壓監測以及未系安全帶警告音等等,非常齊全。
❺ 寶馬x3駕駛輔助系統提供的支持受限
摘要 親您好,很高興為您服務!
❻ 寶馬X3想問下這兩個按鍵含義和具體使用,謝謝
下坡輔助(下坡時按照設定好的速度緩慢下坡,不用認為控制油門)
自動泊車輔助(按照提示按住這個按鈕可以自動泊車)
❼ 13年寶馬x3能加駕駛輔助功能嗎
咨詢記錄 · 回答於2021-11-14
❽ 喜提愛車寶馬X3 xDrive28i,談談我的提車過程和感受!
霸氣前臉鎮樓[嘻嘻]
家裡有兩輛車,一輛是2015年購買的賓士GLK260極致增配版,主要我開;一輛是2013年購買的留學生免稅車A4L 35TFSI,主要是家裡領導開。其實這樣的組合挺好,一輛SUV一輛轎車,但LD時常反映坐在車里腰不舒服,換了各種腰墊還是無解,她開過我的GLK覺得挺舒服的,那索性就再換輛SUV吧。 品牌的選擇倒是簡單,賓士有了,奧迪開過了,那就選寶馬吧。一開始想選X1,女性開也夠了,但後來想著新車難免我也會開的,那麼比較下來還是X3合適。做好決定了就去幾個4S店跑了一下,2月17號第一次去4S,我們單位附近,滬南的一家,當時疫情防控還挺嚴格,進店都得填單子,消毒、帶手套,看了實車覺得不錯,就X3了,接下去又跑了閔行的一家和滬太路的一家,比較下來滬太路這家是新店,有個202塊買終身小保養的活動比較合我心意,QJ包的價格也不算離譜,其他車價什麼的都大差不差,上上下下幾千塊的樣子,不折騰了,簽約,訂28i。 其實我更喜歡30i,配置很齊全,沒選主要原因一我怕30i的大輪轂的輪胎太薄,不舒適,還有就是30i沒有家裡LD喜歡的顏色。我們家選車從來沒選過黑白色,這個純屬個人愛好,有人可能說白色黑色最保值,以後賣二手車最合算,我不這么認為,為了那幾千塊選擇一個自己不喜歡的顏色廝混好幾年,沒意思。我們第一輛斯柯達明銳是灰色,奧迪A4L是達喀爾金其實就是香檳色,GLK是鈣藍色,對於X3,LD喜歡月光銀色,只此一點,就把30i排除在外了。
加的七七八八的配置
既然沒法選30i,那30i上有的幾個我喜歡的配置得移植過來,舒適包肯定選,360環影對泊車還是很有幫助的,還有我心儀已久的HUD,輔助駕駛系統(非增強,只要提醒就好,決定權在駕駛者),腰撐必須加上,畢竟這是換車的重要理由,還有既然加這么多了,那海灣木換成白楊木吧,這項免費,總共加了2.6w的選裝。搞得美女銷售反復和我確認我是不是真要加這么多,因為她實在沒見過這么加的,最後交了3萬的定金,普通的只要交1-2萬就好了,怕我反悔不要吧,提高了點違約成本[嘻嘻] 2.24下定,銷售說5月底6月初提車。後來碰到取消訂單事件,但我這倆算是4月份的配額,沒受影響。而且後來屬於5.7下線的那一批,反倒成了更新TU發動機的「新」X3,感覺一切都是最好的安排。5月7號,一個先提車的X3車友要了我的車架號,幫我查了一下物流,顯示已經在上海港了,我馬上聯系銷售,說的確到上海了,我馬上聯系一個二手車平台看車,同步進行,爭取無縫連接。又過了幾天,銷售告訴我5月17號到店,我聯系了5月18號把奧迪賣掉,5月19號去4S店把新車開了回來。在此感謝我的銷售盼盼小姐姐,人漂亮,工作也很認真,最後一天緊趕慢趕給我辦理好臨牌買好保險才讓我順利提車,有需要她聯系方式的朋友,可以私信我哈[嘻嘻][嘻嘻]
我們、盼盼小姐姐和愛車
下面上圖吧
再見小四,希望後任對你好
空氣凈化做起來
環影
carplay聽歌
HUD,速度超標後顯示紅色
不超標顯示白色
HUD顯示內容很豐富
普利司通輪胎
20年3月初的輪胎
儀表盤,膜還沒撕,鋼化膜在路上
亮光白楊木
不能虧待耳朵[微笑]
0420款左排氣管閥門變成常開的狀態
沒有傳說中的主動進氣格柵,但可以看到水箱前面有塑料防護網
還是單活塞
一直不覺得輪轂難看,只覺得孔武有力[嘻嘻]
定速巡航顯示
有數值的TPMS,其實從斯柯達我給每輛車都配了,不過這是第一輛原配的
第二次加油
4s送的腳墊,我不挑剔[嘻嘻]
我爭取2062年還開著你去做尾氣檢查[嘻嘻][嘻嘻]
敦實
腿托打開的狀態
收起的狀態
副駕駛含腰撐的各種調節
主駕駛的
門上的存儲空間比我的GLK大多了
中控全景
後排小頭枕
本人173cm,覺得後排很好,加長了我反倒不會買了
車燈,沒看到大家反映的指紋
輔助駕駛里的變道壓線方向盤震動調節
輔助駕駛系統
輔助駕駛系統里的各種提醒,我只需要提醒,不需要車子給我糾正
還是輔駕系統
車機版本03/20
變道輔助三角燈
繼續carplay
看不夠的外觀
翅膀
地圖版本,已經下載了2020-1,還沒更新
細節
我從來都是autohold和自動啟停一起用,等紅燈自動熄火且制動,原來的GLK如此操作,電池和論壇里那些上車就關啟停的車友一樣時間更換
technical update,這個確認無疑了
兩個女人之間的對話,我不需要,但得尊重盼盼的勞動[嘻嘻][嘻嘻]
臨牌,舊車退牌還在走流程
單位的小花園,沒事坐著吹吹風還蠻好??但在單位里怎麼能沒事干呢[嘻嘻][嘻嘻]
小結一下: 換車挺開心的,上海的房價高高在上,更換成本太高,相比之下,換車便宜多了,帶給你的快樂其實差不多[嘻嘻][嘻嘻] 大家關心的落地價,屬於上海正常水平,比不了論壇里一個比一個低的價格,我比不了,也不關心[嘻嘻][嘻嘻] 為什麼不買30i的原因文中已闡述,不再重復。 駕駛感受:比奧迪A4L沉穩,比賓士GLK靈活,方向盤轉向力度也是比奧迪重,比賓士輕,隔音很好,坐姿很高,比GLK看上去生猛一些,目前才開了100km,油耗9.6L/100km,滿意,剩下的慢慢感受吧。 最後祝福大家選到心儀的好車,工作順利,生活舒心[玫瑰][玫瑰]
❾ 13款寶馬x3車道保持輔助系統
摘要 親你好,這邊正在為您查詢標准答案,請您耐心稍等片刻