寶馬sav是什麼文件

㈠ 寶馬sav是什麼意思

全稱是Sport Activity Vehicle，可翻譯為運動活力車，此稱呼在寶馬品牌推出寶馬x5車型的時候發布，代表越野性外觀，豪華車內飾，可以理解成一台豪華級別suv。

㈡ 什麼叫SAV

1.RV是英文Recreational Vehicles的縮寫，即娛樂休閑車。

它最早起源於美國,主要是為了適應美國家庭用車追求個性、休閑的需求，多為家庭的第二輛車。在國外，RV並沒有什麼明確具體的定義和分類標准，多是指一些輕型的運動型汽車。

最早運用RV概念的國產車當屬東南汽車公司生產的富利卡多功能車，2000年，富利卡將這款RV推向市場，並在2004年推出了檔次更高，個性化更強的「RV王」。

RV旋風並未就此了結，上海通用推出了一款賽歐改進型休閑車，取名SRV。純粹的轎車底盤和轎車的駕控性，二廂式外形，其多功能休閑性脫穎而出。
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2.SUV是英文Sports Utility Vehicles的縮寫，中文意思是運動型多
用途汽車。這里主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。
隨著人們生活水平的提高，這種汽車不局限於越野，而且還廣泛用於
城市休閑生活等多種用途。實際上，現代概念的越野車與SUV已經相當
混淆，如雪佛蘭「開拓者」、德國賓士M級越野車及價廉物美的韓國聖
達菲(SantaFe)，頗具越野車粗獷豪放的野性，同時，它們也是SUV的
典型代表。

SUV起源於上世紀80年代的美國。最吸引人之處，除了要具備中高
檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，並有運動感，便
於日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因為SUV的前懸掛是轎車車型
的獨立螺旋彈簧懸架，後懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架，
車內的空間較大，載人載貨同樣游刃有餘。
3.MPV的概念來自美國，是Mini Passenger Van的縮寫，本意是微型乘用廂型車(這里的「微型」，主要是針對Bus(巴士)這樣的大廂型車來說的)。後來有人把它改成Multi-purpose Vehicle，強調其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車於一身的車型。但時至今日，凡叫MPV的車，一定是廂型的，也就是我們俗稱的麵包車，而且它一定是用於乘坐人的。

MPV誕生於年代，在美國許多青年人特別鍾愛日本小轎車，或許是因為它比美式大轎車更精緻、經濟、實用。但是幾年後他們成家立業有了孩子，原來又比較寬敞的日本小車就顯得有些局促了。美國人天性喜歡長途旅行，夏天帶著妻子、兒女，還有自己的寵物、行李，離開城市到環境優美的鄉村度假。當時的旅行車早已出現，但貌不驚人，若強調其實用性、舒適性、安全性這幾項綜合性能，它就不太理想了，在這種形勢之下，MPV的流行看起來是十分合理的了。

盡管MPV的車身重新設計，擁有獨一無二的子彈頭風格，但方正的車身還是能夠叫你想起單廂麵包車。但是為什麼它會如此受人歡迎呢？

第一，MPV的設計是以轎車結構為基礎，一般采轎車底盤，因而它具有接近轎車的舒適感受。其發動機的裝置打破了單廂麵包車的發動機都裝在車廂內這個特點，而將發動機橫置裝在車頭內，因而可以緩沖來自前方的碰撞從而提高前排乘員的安全。

第二，MPV的單廂式車身設計洽談室它有麵包車一樣的乘載空間。車廂內可以布置下８個人的座位，還有一定的行李空間，所以非常適合一家人外出長途旅行。車廂內的座椅布置靈活，可全部折疊放倒或部分折疊，歷而可以提供一個大的載貨空間，可以為假日外出購物服務。

MPV的車身設計還融入了低風阻流線型的賽車風格，因而具有賽車的享受，叫人興奮不已的子彈頭外觀更讓人感到無比的刺激。

MPV如此的流行，引得世界各國況相研製MPV車，其中有美國的道奇卡拉旺和順風的航海家，還有福物風之星和雪佛蘭魯米娜等。在歐洲雷諾也推出性能優越的ESPACE太空車，以其優良的操作性和多樣化的游樂功能而傲視群雄，在全歐占近半數的份額，其還擁有一款頂級MPV太空車——BITURBO QUADRA,配備A610賽車發動機，堪稱MPV中的法拉利。歐洲的其他公司躍躍欲試，德國大眾與福特共同開發的MPV即將推向市場，還有義大利菲亞特、法國雪鐵龍－標致也要共同開發MPV,並將形成一定的生產規模。在亞洲的日本有豐田的大霸王等。廣東湛江三星公司已數次進口組裝了2000多輛日本MPV，如今德國梅賽德斯賓士又將與中國南方汽車公司合作生產MPV，並將形成6萬多輛的年生產規模。

㈢ SAV是什麼意思

SAV車是Sport Activity Vehicle的簡寫，可翻譯為運動活力車，這個詞是寶馬公司設計X5時自創的，想區別與一般的SUV，既從外形上看似越野車，但卻像房車一樣豪華，兼具兩者的特性。其實也就是一輛豪華SUV。

與大多數suv一樣，寶馬x5也擁有高高的車身和較大的離地間隙，但如果仔細看一下就會覺得它與一般意義上的越野車有很大的不同。

在氣質上少了剛強的硬漢感覺，大大的側窗以及車身兩側尤其是後部線條的特殊設計，在充分顯示力量感的同時也在視覺上使重心下移，讓人感覺車身緊貼地面，十分穩重。這樣一來在通過惡劣路況時會讓人感覺信心不足，生怕隨時被「拖底」。

車型詳細介紹

按照車廂分為：單廂車，兩廂車，兩廂半車，三廂車；

按照車門分為：兩門（也有叫三門），四門（也有叫五門）；

按照車型類別分為：緊湊型、SEDAN,HATCHBACK,SUV,MPV,COUPE,ROADSTER,CABRIO,

CROSSOVER,PICKUP,CAR UTILITY,WAGON;

按照車身形式分為：承載式車身和非承載式車身；

按照車頂分為：硬頂敞篷，軟頂敞篷，半開篷。