寶馬運動版28萬的車有哪些

Ⅰ 目前寶馬熱門車型的報價是多少

談到汽車，寶馬這輛車大家都不會陌生吧，寶馬也算是汽車行業中最暢銷車輛之一。寶馬在大家第一印象應該是雙腎進氣格柵了吧，說實話寶馬的家族式設計的辨識度是非常高的，與此同時寶馬也是作為身份和地位的象徵。目前寶馬熱門的車型3系是寶馬系列中最暢銷的車型了。寶馬3系的指導價在28.80-48.69萬左右，寶馬這個價格的定位更能體現出它高檔運動汽車在市場上的定位，同時反映出一個現象，那就是寶馬3系高檔的內涵。就以330Li M運動曜夜版這輛車來說說吧。

配置:有胎壓監測的裝置，它可以穩定車身的作用；裝置輔助操控，車在上坡的時候很好的輔助你的車可以上去坡；有電動的車窗，沒有鑰匙的啟動系統；可以說平時所需要的都具備齊全，在很大程度上增加汽車內乘客的舒服感，同時提高這輛車的性價比。

寶馬3系是非常不錯的汽車，我認為寶馬3系是現在比較火熱的一種寶馬車型。

Ⅱ 寶馬的型號有哪些 價錢如何

進口寶馬：
寶馬(進口) 550i豪華型 8速手自一體 指導價：169.90萬元
寶馬(進口) 535i豪華型 8速手自一體 指導價：96.80萬元
寶馬(進口) 535i領先型 8速手自一體 指導價：88.60萬元
寶馬(進口) M6 5.0 SMG 7速半自動 指導價：229.80萬元
寶馬(進口) 120i 2.0 AT 6速自動 指導價：28.80萬元
寶馬(進口) 130i 3.0 AT 6速自動 指導價：44.50萬元
寶馬(進口) 120i 2.0 MT 6速手動 指導價：27.30萬元
寶馬(進口) X6 M 6速自動 指導價：216.80萬元
寶馬(進口) X6 35ixDrive 6速手自一體 指導價：98.30萬元
寶馬(進口) X6 50ixDrive 6速手自一體 指導價：177.90萬元
寶馬(進口) M5 5.0 SMG 7速手動 指導價：185.80萬元
寶馬(進口) 320i 2.0 AT/MT雙門轎跑車 6速手自一體 指導價：49.80萬元
寶馬(進口) 325i MT典雅型 6速手動 指導價：38.90萬元
寶馬(進口) 335i 3.0 AT/MT 6速手自一體 指導價：61.90萬元
寶馬(進口) 650i 4.8 AT/MT 敞篷轎跑車 6速手自一體 指導價：193.80萬元
寶馬(進口) 630i 3.0 AT/MT 敞篷轎跑車 6速手自一體 指導價：113.50萬元
寶馬(進口) 650i 4.8 AT/MT 雙門轎跑車 6速手自一體 指導價：184.80萬元
寶馬(進口) M3 4.0V8雙門敞篷 7速雙離合變速器 指導價：120.00萬元
寶馬(進口) M3 4.0V8雙門轎跑 7速雙離合變速器 指導價：110.00萬元
寶馬(進口) M3 4.0V8四門版 7速雙離合變速器 指導價：106.60萬元
寶馬(進口) Z4 Coupe 35i 3.0 AT/MT鋒尚型 7速雙離合變速器 指導價：83.8萬
寶馬(進口) Z4 Coupe 30i 3.0 AT/MT鋒尚型 6速手自一體 指導價：73.80萬元
寶馬(進口) Z4 Coupe 23i 2.5 AT/MT領先型 6速手自一體 指導價：58.90萬元
寶馬(進口) 760Li中國60周年慶典版 8速自動 指導價：288.80萬元
寶馬(進口) 760Li 8速自動 指導價：251.80萬元
寶馬(進口) 730Li 3.0 AT/MT豪華型 6速手自一體 指導價：101.80萬元
寶馬(進口) X5 xDrive30i尊貴型十周年紀念版 6速手自一體 指導價：112.10萬
寶馬(進口) X5 xDrive30i豪華型十周年紀念版 6速手自一體 指導價：109.80萬
寶馬(進口) X5 M 6速自動 指導價：199.80萬元
寶馬(進口) 新X3 xDrive30i探索版 6速手自一體 指導價：66.50萬元
寶馬(進口) 新X3 xDrive30i 6速手自一體 指導價：66.50萬元
寶馬(進口) 新X3 xDrive25i豪華型 6速手自一體 指導價：58.10萬元

國產寶馬：
華晨寶馬主要有3系和5系,具體型號分別如下:
車系：新5系Li
車型：523Li 2.5 37.46萬 - 52.16萬
車款： 09款新523Li標准型 41萬 - 43.36萬
09款新523Li領先型 45.5萬 - 48.66萬
09款新523Li豪華型 50.36萬 - 50.36萬
新523Li標准型 37.46萬 - 43.36萬
新523Li領先型 40.2萬 - 48.66萬
新523Li典雅型 39.98萬 - 47.26萬
新523Li豪華型 43.3萬 - 52.16萬
523Li典雅型(已停產) 已停產
523Li豪華型(已停產) 已停產
車型： 525Li 2.5 49.6萬 - 62.56萬
車款： 09款新525Li領先型 55.56萬 - 55.56萬
09款新525Li豪華型 61.66萬 - 61.66萬
新525Li典雅型 49.6萬 - 56.36萬
新525Li豪華型 55萬 - 62.56萬
525Li典雅型(已停產) 已停產
525Li豪華型(已停產) 已停產
車型： 530Li 3.0 53.4萬 - 71.26萬
車款： 09款新530Li領先型 61.36萬 - 61.36萬
09款新530Li豪華型 67.96萬 - 67.96萬
新530Li典雅型 53.4萬 - 60.86萬
新530Li領先型 56.5萬 - 64.66萬
新530Li豪華型 62.8萬 - 71.26萬
530Li典雅型(已停產) 已停產
530Li豪華型(已停產) 已停產
車系：3系
車型：320i 27.3萬 - 37.5萬
車款： 320i領先型（09款）（臨時）(未上市) 暫無報價
320i時尚型（09款） 30.5萬 - 34.2萬
320i豪華型（09款） 35.25萬 - 37.5萬
320i進取型(08款) 27.3萬 - 30.9萬
320i時尚型（07款木內飾） 30.1萬 - 30.1萬
320i豪華型（07款） 32.8萬 - 32.8萬
320i時尚型（07款） 33.98萬 - 33.98萬
320i領先型(07款) 36.95萬 - 36.95萬
320i領先型 32.6萬 - 36.95萬
320i時尚型(已停產) 已停產
車型：318i 29.8萬 - 30.6萬
車款： 318i領先型（09款） 29.8萬 - 30.6萬
車型：325i 36萬 - 48.1萬
車款： 325i時尚型(09款) 38.8萬 - 40.8萬
325i豪華型(09款) 42.2萬 - 44.2萬
325i領先型(09款)（臨時） 44萬 - 44萬
325i領先型(07款) 38.88萬 - 38.88萬
325i時尚型(07款木內飾) 40.8萬 - 40.8萬
325i時尚型(07款金屬內飾) 40.8萬 - 40.8萬
325i豪華運動版 42.58萬 - 48.1萬
325i時尚型 36萬 - 42.38萬
325i領先型 38.93萬 - 46.1萬

車系：5系(已停產)
車型：520i 2.2(已停產) 已停產
車款： 520i (BMW7221轎車)(已停產) 已停產
車型：525i 2.5(已停產) 已停產
車款： 525i NG6(已停產) 已停產
525i 高配(BMW 7250轎車)(已停產) 已停產
525i (BMW 7250轎車)(已停產) 已停產
車型：523i 2.5(已停產) 已停產
車款： 523i典雅型(已停產) 已停產
523i豪華型(已停產) 已停產
車型：530i 3.0(已停產) 已停產

華晨寶馬320i 2.0 AT/MT進取型2008款 6速手自一體 指導價：30.90萬元

華晨寶馬 325i 2.5 AT/MT時尚型(木內飾)2008款 6速手自一體 指導價：40.80萬元

華晨寶馬 325i 2.5 AT/MT領先型2008款 6速手自一體 指導價：44.20萬元

5系 級別：高級車 指導價： 43.36-71.26萬元

華晨寶馬 新523Li 2.5 AT/MT標准型2008款 6速手自一體 指導價：43.36萬元

華晨寶馬 新530Li 3.0 AT/MT領先型2008款 6速手自一體 指導價：64.66萬元

華晨寶馬 新530Li 3.0 AT/MT典雅型2008款 6速手自一體 指導價：60.86萬元

Ⅲ 寶馬車有幾種價位

1樓所說的都是進口的` 都N久拉`
剛剛整理出來的 好辛苦啊``
320i典雅型 29.80萬-30.80萬
320i時尚型 32.48萬-33.98萬
320i領先型 35.50萬-36.95萬
320i豪華型 38.10萬-39.10萬
325i時尚型 38.68萬-42.38萬
325i領先型 42.50萬-46.10萬
325i豪華運動型 47.50萬-48.10萬
04款 318i 34.80萬（停產車）
523Li典雅型 45.46萬-47.76萬
523Li豪華型 47.20萬-51.80萬
525Li典雅型 51.20萬-55.86萬
525Li豪華型 57.50萬-61.20萬
530Li典雅型 59.30萬-64.26萬
530Li豪華型 66.20萬-69.90萬
525Li 豪華型 62.56萬（未售車）
530Li 豪華型 71.26萬（未售車）
523i典雅型 48.43萬（停產車）
520i 48.80萬（停產車）
523i豪華型 51.06萬（停產車）
525i 57.00萬（停產車）
530i 65.00萬（停產車）
05款 530i 61.80萬（停產車）
04款 520i 49.80萬（停產車）
04款 525i 54.80萬（停產車）
04款 530i 59.80萬（停產車）
寶馬1系

120i 29.00萬（未售車） - -
發動機：L4 排量：2.0 馬力：150 變速箱：6AT
130i 35.00萬（未售車） - -
發動機：L6 排量：3.0 馬力：265 變速箱：6AT
07款 120i 三門版 32.00萬（未售車） - -
發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：4AT
07款 120i 五門版 28.00萬（未售車） - -
發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：4AT
07款 120d 三門版 32.00萬（未售車） - -
發動機：L4 排量：2.0 馬力：177 變速箱：6AT
135 Coupe 0.00萬（未售車） - -
發動機： 排量：.0 馬力： 變速箱：
寶馬3系

330i 56.50萬-58.00萬 11月7日 0萬
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6AT
325i 雙門 56.20萬-56.20萬 11月7日 0萬
發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6AT
330i 雙門 61.50萬-62.60萬 11月7日 0萬
發動機：L6 排量：3.0 馬力：272 變速箱：6AT
325i 敞篷 63.90萬-63.90萬 11月7日 0萬
發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6AT
330i 敞篷 72.20萬-72.20萬 11月7日 0萬
發動機：L6 排量：3.0 馬力：272 變速箱：6AT
335i Coupe 65.00萬（未售車） - -
發動機：L6 排量：3.0 馬力：306 變速箱：6AT
335i Convertible 70.00萬（未售車） - -
發動機：L6 排量：3.0 馬力：306 變速箱：6AT
330Ci 63.50萬（停產車） - -
發動機：L6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：5AT
E90 320i 24.00萬（停產車） - -
發動機：L4 排量：2.0 馬力：150 變速箱：6AT
E90 325i 45.00萬（停產車） - -
發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6AT
寶馬5系

550i 103.07萬-105.70萬 11月7日 0萬
發動機：V8 排量：4.8 馬力：367 變速箱：6AT
M5 141.00萬-146.80萬 11月7日 0萬
發動機：V10 排量：5.0 馬力：507 變速箱：7SMG
545i 89.00萬（停產車） - -
發動機：V8 排量：4.4 馬力：333 變速箱：6AT
寶馬6
630 103.90萬-106.90萬 11月7日 0萬
寶馬6系

630敞篷 108.30萬-111.30萬 11月7日 0萬
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6AT
650 138.67萬-141.70萬 11月7日 0萬
發動機：V8 排量：4.8 馬力：367 變速箱：6AT
650敞篷 148.40萬-151.40萬 11月7日 0萬
發動機：V8 排量：4.8 馬力：367 變速箱：6AT
M6 171.80萬-178.80萬 11月7日 0萬
發動機：V10 排量：5.0 馬力：507 變速箱：
08款 650 0.00萬（未售車） - -
發動機： 排量：.0 馬力： 變速箱：
08款 650敞篷 0.00萬（未售車） - -
發動機： 排量：.0 馬力： 變速箱：
645Ci 128.00萬（停產車） - -
發動機：V8 排量：4.4 馬力：333 變速箱：6AT
寶馬7系

730Li 減配版 86.80萬-89.80萬 11月7日 0萬
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6AT
730Li 94.50萬-98.86萬 11月7日 0萬
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6AT
740Li 122.50萬-125.20萬 11月7日 0萬
發動機：V8 排量：4.0 馬力：306 變速箱：6AT
750Li 152.00萬-155.60萬 11月7日 0萬
發動機：V8 排量：4.8 馬力：367 變速箱：6AT
760Li 195.00萬-199.65萬 11月7日 0萬
發動機：V12 排量：6.0 馬力：445 變速箱：6AT
760Li 氫能 210.00萬（未售車） - -
發動機：V12 排量：6.0 馬力：260 變速箱：6AT
04款 730Li 87.00萬（停產車） - -
發動機：L6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：6AT
04款 735Li 107.00萬（停產車） - -
發動機：V8 排量：3.6 馬力：272 變速箱：6AT
04款 745Li 117.00萬（停產車） - -
發動機：V8 排量：4.4 馬力：333 變速箱：6AT
04款 760Li 156.00萬（停產車） - -
發動機：V12 排量：6.0 馬力：445 變速箱：6AT
寶馬X3

2.5 si 56.80萬-57.80萬 11月7日 0萬
發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6AT
3.0 si 65.00萬-66.50萬 11月7日 0萬
發動機：L6 排量：3.0 馬力：272 變速箱：6AT
06款 2.5i 62.32萬（停產車） - -
寶馬X3
車型 經銷商報價 日期 漲跌
06款 3.0i 68.00萬（停產車） - -
發動機：L6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：5AT |
寶馬X5

3.0si 84.50萬-89.50萬 11月7日 0萬
發動機：L6 排量：3.0 馬力：272 變速箱：6AT
4.8i 127.60萬-135.60萬 11月7日 0萬
發動機：V8 排量：4.8 馬力：355 變速箱：6AT
06款 3.0i 82.20萬（停產車） - -
發動機：L6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：5AT
06款 4.4i 115.63萬（停產車） - -
發動機：V8 排量：4.4 馬力：286 變速箱：5AT
4.6is 98.00萬（停產車） - -
發動機：V8 排量：4.6 馬力：347 變速箱：5AT |
06款 4.8is 130.15萬（停產車） - -
發動機：V8 排量：4.8 馬力：360 變速箱：6AT
寶馬Z4

Coupe 3.0Si 69.00萬-72.20萬 11月7日 0萬
發動機：L6 排量：3.0 馬力：265 變速箱：6AT
2.5si 55.80萬-56.53萬 11月7日 0萬
發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6AT
3.0si 64.00萬-65.00萬 11月7日 0萬
發動機：L6 排量：3.0 馬力：265 變速箱：6AT
Coupe M 70.00萬（未售車） - -
發動機：L6 排量：3.2 馬力：343 變速箱：5AT | 圖片
3.0i 65.00萬（停產車） - -

Ⅳ 寶馬3系新車落地下來大概要多少錢

寶馬3系新車落地下來大概要多少錢？

寶馬3系的油耗表現在同級別中一直不算高，這還要得益於2.0T發動機較低的最大扭矩介入轉速和ZF 8AT變速箱聰明的換擋邏輯。2020款寶馬3系的325車型針對2019款320車型在動力系統方面進行了優化，工信部綜合油耗略有下降

Ⅳ 寶馬敞篷跑車30萬左右的有哪些

寶馬敞篷跑車30萬左右的有哪些：

寶馬2系敞篷轎跑車

指導價：30.98-33.98萬元

19款寶馬2系與之前寶馬三、五系均有所不同，其主打的是青春活力，專門為那些追求速度與激情的年輕人們打造，設計上有著運動風，車子整體曲線也非常流暢，有著很強的個性。

另外新車在整個外觀上依然是採用了家族式的設計風格，前臉的豎排進氣格柵非常帥氣，其中一個巨大的改觀就是這輛車子的配色有了增加，給消費者們帶來了更多的選擇。

寶馬4系敞篷轎跑車

指導價：暫未公布

2020年9月30日，寶馬4系家族再添以為新成員——全新寶馬4系敞篷轎跑車全球首發，其憑借其全新的美學設計、創新的軟頂結構、先進的底盤技術、專門強化的車身結構以及眾多智能科技裝備萬眾矚目。

全新寶馬4系敞篷轎跑車將BMW品牌標志性的純粹駕駛樂趣與獨具特色的外觀造型出色結合，將敞篷車身概念和動態駕駛性能提升到前所未有的新高度。

寶馬8系敞篷轎跑

指導價：119.8-126.8萬元

在前段時間2020北京國際車展上，寶馬展台展出了寶馬840i敞篷轎跑車M運動套裝版車型，外觀上相比限量版車型有一定改動。

首先在前進氣口上M運動套裝版使用的是鍍鉻的處理，形成一個較為有辨識度的牽連，其次尺寸也更加修長，兩側大燈、下包圍以及最經典的天使眼處理都極具尊貴奢華的運動感。

動力方面，搭載的是一台3.0L渦輪增壓發動機，最大馬力340馬力，最大功率250牛／米，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬Z4敞篷跑車

指導價：48.88萬元

全新寶馬Z4在外觀上採用了最新家族式設計語言，整體造型相比老款更加運動，雙腎式進氣格柵尺寸更大，搭配上全新家族式的天使眼大燈和雙u型前包圍帶來很強的侵略性，車身側面依舊是經典的雙腰線設計，尾部雙邊單出排氣彰顯其動感。

寶馬Z4搭載的是2.0渦輪增壓發動機（直噴）匹配手自一體的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力，Z4的官方實測零百加速成績為6.7S，在40-80萬跑車車型中排在8位。

寶馬i8敞篷跑車

指導價：195.8萬元

i8作為寶馬家族裡最帥氣的角色，不但在顏值方面超過了許多傳統超跑，而且高效的動力、環保的能源、科技的配置等也都彰顯出不凡的內涵。

這得益於插電式混動的驅動方式，寶馬i8敞篷跑車的車主並不需要受限於充電站的位置來規劃行駛路線，超低的油耗不但讓它比一台經濟性最出色的家用車還要節省，而且可以毫無顧慮地長途駕駛。

Ⅵ 28萬左右你選誰寶馬3系和賓士C級選擇誰

賓士C級和寶馬3系，這兩個中型豪華車市場的「大哥大」，同時也是不少消費者心目中的Dream car，而關於它們之間的爭論其實從未停止過。但從實際數據上來講這兩款車的差異還是比較明顯的，那今天小哥就帶大家來看看這兩款車究竟誰的實力更強，誰更能吸引消費者。

1、寶馬3系的車頭看起來十分的炫酷，而且雙腎型進氣格柵搭配直瀑式中網，也給人帶來了十足的運動氣息，而鍍鉻飾條的點綴也提升了前臉的精緻感。賓士C級的車頭的造型則給人一種比較貴氣的感覺，並且繁星狀的進氣格柵搭配中央三叉星的大標，也給人一種不錯的視覺效果。

2、寶馬3系的內飾設計十分的運動和個性，而且非對稱式中控台看上去也十分的貼心，此外銀色飾條和黑色烤漆飾板的點綴也提升了整個內飾的豪華感。相比於優雅且貴氣的外觀，賓士C級的內飾設計似乎更偏向於運動的色彩，而且銀色飾條以及黑色木紋飾板的點綴也提升了內飾的時尚感。

8、先來說說寶馬3系吧，其實從市場反響和口碑等多方面來看，小哥更願意把票投給寶馬3系，原因大家也都很清楚，因為該車無論是豪華感、舒適性以及操控性相比賓士C級來講都要稍好一些，雖然它的配置不如賓士C級豐富，但是小哥依舊覺得選寶馬3系是比較正確的。

9、賓士C級，近年來國內的消費者對於賓士這個品牌的認知度正在逐步的清晰。當然就賓士C級這款車來說，小哥認為從紙面數據上來看，它還是不錯的，至少該車的配置要比寶馬3系要來的高一些，而且它也配備了一些主動安全的配置，這也能給消費者帶來更強的安全感。