❶ 新5系寶馬什麼時候上市的
2023款寶馬5系中國上市時間是7月。
新一代寶馬5系將於2023年7月推出,寶馬5系將是其車系家族的第八代車型。伴隨著汽車電氣化趨勢的發展,新車不僅要能保持其在燃油車領域豪華中大型轎車的優勢地位,還要能與造車新勢力們推出的純電動車款抗衡,守住其「戰略高地」。
新一代寶馬5系將應用寶馬最新設計的液晶儀表顯示屏+中控顯示屏連體式造型,縮減原空調控制區域的實體按鍵,改為觸控控制並保留功能島區域的實體按鍵及旋鈕。方向盤也不再是規則的圓形,改為平底式造型,整體更接近於最新發布的全新一代寶馬7系。
從輪廓可以看出,新車前臉的造型將會發生較大的改變,大尺寸雙腎個性會得以應用,而配合全新的前包圍,預計會有更吵早棚強的立體感。
從側面來看,新車的車身線條似升則乎更加「溜背」一些,這輛測試車車身上還有混動測試的標簽。新車在車身材料的應用上會繼續進化,這一代車型大量採用鋁制材料,全新一代預計會更加輕,此外軸距也會獲得提升。
預計車型有:520i、530i、540i,純電動i5 eDrive40和xDrive40(預計335馬力),純電動i5 M60(預計590馬力)。
❷ 新款寶馬5系將於9月上市
中期改款寶馬5系車型在海外市場已經正式發布。據悉,新款國產寶馬5系將於9月舉行的北京車展上正式上市。
在動力方面,將配備高、低功率調校的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為204馬力和280馬力。與之匹配8擋手自一體變速箱。
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❸ 新一代寶馬5系確定6月底正式發布,國產長軸版明年上市!
5系作為寶馬家族的銷量擔當,最近又因為一個詞又火了一把——「普通人的天花板」。
雖然表面上看上去好像對又好像不對,但這無疑也說明了一個道理,5系就是大多數人心中對於中大型轎車的不二選擇。
而近日,我們從內部渠道也了解到,新一代寶馬5系標軸(代號:G60)將於6月21日左右在海外正式發布,隨後2023年秋季開始生產,四季度交付;而國產長軸版將於四季度小批量投產,預計2024年一季度發布上市。
不過在發布之前,我們已經提前獲取了新一代5系的各路信息,今天就為大家提前揭秘。
而12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮曲面屏自然成為了最矚目的元素,並與新X5一樣搭載最新的一代iDrive 8.5智能人機交互系統,智能體驗全面升級;細節上新車還換裝了全新方向盤設計,多功能按鍵布局進行了優化,而一旁的雞腿檔把則改為了電子小推桿。
至於動力,新一代5燃油版會在現有基礎上加入ISG 48V輕混系統,推出車型包括520i、530i以及540i三款(國產車型為525Li/530Li),傳動匹配8AT變速箱。
而插混車型會提供四缸+電機和六缸+電機,其中預計頂級的M560e會與7系插混共享動力總成。
另外新車還將推出純電版「i5」,其中純電版將提供i5 eDrive40單電機後驅和i5 M60雙電機四驅車型,其中eDrive40車型額定功率為335馬力,而四驅的M60 xDrive車型額定功率為600馬力。
另外新一代M5也確定了動力系統,會搭載XM同款的4.4T V8+電機的混動組合,最大馬力較現款提升50匹可達653馬力,而峰值扭矩將實現800牛米。
寫在最後:
寶馬5系作為豪華中大型轎車的「硬通貨」,從1972年發布的E12至今,歷經7代車型,真正意義上開創了運動型C級轎車的先河。
而此次換代無疑讓其產品力得到進一步升級,尤其寶馬強大的硬實力加持下,展現出一種屹立於科技前沿的豪華氣質,並與主打沉穩的賓士E級和奧迪A6形成巨大反差,從而勢必加劇豪華中大型轎車市場的競爭程度。
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