寶馬剎車硬剎不住什麼原因

『壹』 進口寶馬x1剎車比較硬有一種剎不牢的感覺為什麼說是剎車片也是剛換

這種情況有可能是剛安裝的沒有安裝到位的原因，去檢查下吧，以免影響到行車安全。

『貳』 寶馬剎車硬踩不下去的原因

故障原因：與熄火前踩剎車有關；汽車的剎車系統在發動機工作時才能發揮最大作用，而剎車助力泵就是實現車輛制動的幕後推手，踩下踏板的力就是通過它來放大的。

碰到突然情況時，第一腳制動先急踩下去，緊接著緩補第二腳,然後根據發生情況的距離慢慢松開制動器踏板，根據車速換入適當擋位，跟上油門恢復正常行駛。

即在第一腳剎車後，汽車點頭剛開始回位時再補上第二腳，使其不能迅速回位，而後再慢慢松開制動踏板，這樣就降低了由於車速的急劇變化所造成的來回沖擊，使乘客感到穩定。

寶馬車的剎車感應介紹如下：

自動剎車系統這種高級駕駛輔助系統有其存在的道理，從生理上來講，僅憑人的判斷和反應面對碰撞事故是無法杜絕的；根據數據顯示有近4成的人在即將發生碰撞事故的時候，均完全沒有採取踩剎車、轉動方向盤等迴避動作。

『叄』 寶馬5系剎車硬是怎麼回事

如果是很硬的話，那可能是真空助力泵那塊有問題，建議你到專業地方檢查一下，小心駕駛

『肆』 寶馬320，早上著車時，剎車踏板很硬，踩不動，沒法著車。為什麼

這是因為你的制動助力出現故障了。

1、制動助力採用的是真空助力泵，通過真空管與發動機進氣管連接，如果真空助力管損壞，導致制動失去助力，踩踏板的時候會很硬。

2、出現上述故障相應還會造成另一個故障，無法啟動或者是啟動困難的現象，由於真空管損壞導致混合氣過稀，在起動工況時，發動機需要多而濃的混合氣，因此無法著車。

注意：

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。

2019年6月22日，全新寶馬3繫上市！提供標准軸距i、Li兩種尺寸，共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬 325Li，售價為31.39萬元-36.39萬元。

2019年11月22日，全新寶馬3系320以及330車型全面上市！此次推出的車型包括320i 運動套裝、320Li M運動套裝、330i M運動曜夜套裝、330Li xDrive M運動曜夜套裝，共4款車型，售價為29.39萬元-40.99萬元。

『伍』 寶馬5系剎車不靈敏要怎麼辦

【太平洋汽車網】檢查儲液室中制動液液面高度是否符合要求，若液面低於下限，說明制動液不足，檢查制動踏板聯動機構有無松脫，檢查主缸活塞回位彈簧是否過軟，主缸皮碗是否破裂，檢查制動主缸的進油孔或儲液室的通氣孔是否堵塞，檢查系統內是否存有氣體，檢查制動踏板的自由行程及制動器的間隙。

剎車不靈故障現象：

1.汽車制動時，踩一次制動踏板不能減速或停車，連續踩幾次制動踏板的效果也不好；

2.汽車緊急制動時，制動距離太長。

剎車不靈故障原因：

1.制動踏板自由行程太大；

2.制動主缸儲液室內存油不足或無油；

3.制動液變質（變稀或變稠）或管路內壁積垢太厚；

4.制動管路內進入空氣或制動液汽化產生了氣阻；

5.制動主缸、輪缸、管路或管接頭漏油；

6.制動主缸、輪缸的活塞及缸筒磨損過度；

7.制動主缸、輪缸的皮碗老化或磨損引起密封不良；

8.制動主缸的進油孔、儲液室的通氣孔堵塞；

9.制動主缸的出油閥、回油閥不密封；活塞復位彈簧預緊力太小；活塞前端貫通小孔堵塞；1

0.制動器的制動鼓與制動蹄片間隙不當；制動鼓與制動蹄片接觸面積太小；制動蹄片質量不佳或沾有油污，制動蹄片鉚釘松動；制動鼓產生溝槽磨損或失圓，制動時變形；1

1.真空增壓器或助力器的各真空管路接頭松動、脫落，管路有破裂處；膜片破裂或密封圈密封不良；單向閥、控制閥密封不良；輔助缸活塞、皮碗磨損過甚；單向球閥不密封。

剎車不靈故障排除方法：

1.若一腳踩下制動踏板，踏板到底且無反力，連續幾次踩制動踏板都能踩到底，且感覺阻力很小，則應檢查儲液室中制動液液面高度是否符合要求，若液面低於下限，說明制動液不足，檢查制動踏板連動機構有無松脫；

2.連續幾腳踩制動踏板時，踏板高度仍過低，並且在第一腳制動後，感到總泵活塞未回位，踩下制動踏板即有制動主缸與活塞碰擊聲，則應檢查主缸活塞回位彈簧是否過軟，主缸皮碗是否破裂；

3.連續踩幾次制動踏板時，踏板高度低而軟，則應檢查制動主缸的進油孔或儲液室的通氣孔是否堵塞；

4.一腳踩下制動踏板時，踏板高度過低，連續幾腳踩下制動踏板時，踏板高度稍有增高並有彈性，則應檢查系統內是否存有氣體；

5.一腳踩下制動踏板時，踏板高度較低，連續幾腳踩下制動踏板時，踏板高度隨之增高且制動效能好轉，則應檢查制動踏板的自由行程及制動器的間隙；

6.維持制動踏板高度時，若緩慢或迅速下降，則應檢查制動管路是否破裂、管接頭是否密封不良，主缸、輪缸皮碗或皮圈密封是否良好；

7.安裝真空增壓器或助力器的車輛，踩下制動踏板時，若踏板高度適當但太硬，且制動不靈，則應檢查增壓器或助力器的工作情況，檢查制動系統油管是否有老化、凹癟，檢查制動液黏度是否太大等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『陸』 2017年318i寶馬跑高速剎車剎不住是什麼問題

根據你的描述。跑高速剎車剎不住。說明制動系統制動性能下降。主要原因有。一、制動液性能下降。應定期更換。二、剎車盤或剎車片。磨損嚴重。三、制動系統管路有空氣或制動液有泄漏。可以根據這幾種現象進行檢查，望採納。