寶馬和ktm有什麼區別

㈠ 13.86萬元起，KTM 790ADV/R發布，中量級ADV該選哪款

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KTM 旗下的中量級拉力車型790 ADV在經過多次預熱後，今天正式在國內發布了，這款被車友拿來跟寶馬850系列對比的車型國內起售價為13.86萬元，高配的R版則是14.96萬元。

KTM這款拉力車型我們此前也是有過相關的報道：KTM 790 ADV四月就來 ，國內上市的版本在配置方面跟海外版基本一致，這里就不過多敘述了。

13.86萬元的KTM 790 ADV相對於直接競爭對手寶馬 F850 GS的14.09萬元起售價來說稍微有些優勢；這兩款中量級探險車型在配置方面都極其豐富，一些配置參數或許會成為左右的因素。

相對於座高875mm的850，KTM 790在功率以及車身重量方面也要比寶馬850（59kw）更令人討喜，F850 GS的23L 油箱則比KTM 790的20L要稍有優勢，至於外觀就是蘿卜青菜各有所愛了。

其實寶馬還有一款同是搭載850平台的F 750GS（11.19萬元起），只不過這款實際排量853cc的中量級車型在性能方面沒有大哥850 GS以及790 ADV極致，而是更偏向於公路的休旅車型。

那麼在KTM以13.86萬元起的790 ADV /R 加入國內中量級探險市場的競爭後， 大家會怎麼選擇呢？

㈡ 寶馬1200GS對比KTM1190 哪款車是更好的選擇。本人180身高 喜歡跑長途 想環中國行。各

寶馬1200GS更注重公路性能和巡航能力，KTM1190更偏重越野，你可以自己再考慮一下

㈢ ktm1290adv和寶馬水鳥adv哪個好

bmw 車重,轉彎街道和山路蜿蜒小道,不如 ktm 靈活,
bmw 的油箱大,排量不如1290大,更省油?
ktm 更適合我這樣185+的大漢,bmw 對置雙缸振動和彎道更穩定?
軸傳動比鏈條好在哪?
越野,全天候,高溫,高寒地區實際對比,缺少數據和對比~
價格 ktm1290adv 更親民,(我覺得這才是重點,玩\對置雙缸完全可以買輛老款的 r1200r 街車~
各種功能和性價比,ktm1290adv 完勝!
1200adv 車也不錯,掛牌,裝備一切上路要30幾萬了,水車才大十幾萬買最高配,感覺花小10萬給關稅的人都是傻瓜土豪... 這車買水貨都是用來裝逼的,跑不了長途.除非大草原沒人管...而且我發現最近1200adv 掉價很厲害,,,
其實我覺得ktm1190adv 不錯,,,

還有一個很重要的,後續配件,消耗品是否好購買,以及改裝便利性~都得考慮.
如果你有錢任性,也沒用,跑到偏遠縣城,坐等快遞吧,,,(壞笑)

㈣ 寶馬Gs750與KTM790哪個好

我覺得KTM790比較好，外觀更有個性，舒適度也好

㈤ 四大摩托車廠「本田，KTM，杜卡迪，寶馬」，它們能成功不是偶然

今天來聊一聊全球最出名的摩托車廠家，以本田，杜卡迪，KTM和寶馬為例，講講他們為什麼能做成功，必備的是社會環境因素，這幾個廠家的國家，日本，德國，義大利，重工業都比較發達，其次是有自己的品牌特色，以及做工質量好，下面說說這四個廠家的摩托車有什麼特色。

總的來說全球比較出名的摩托車廠家基本上都有自己的特色，發展歷程也比較悠久，加上成熟的製造技術，才讓他們獲得成功，但價格也是比較昂貴的，國產摩托車還需要加油，只要有創新精神和工匠精神，遲早有一天也會成功的，你覺的國產摩托車什麼時候才可以登上國際的舞台？

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