Ⅰ 誰是豪華家轎的標桿產品,凱迪拉克CT5對比寶馬三系
在國內豪華運動型B級車市場中,說到後驅車型,一直繞不開凱迪拉克CT5和寶馬3系。兩車無論是外觀顏值還是操控性能又或是售價區間,總是呈現勢均力敵的態勢。
兩款車在外觀內飾上各有風格,凱迪拉克CT5偏向沉穩、時尚;寶馬3系偏向年輕、運動。但在性價比上,凱迪拉克無論在配置還是動力均更勝一籌,也更值得看中高配置車型的消費群體的購買,但寶馬3系的知名度更高,操控和保值率也略顯優勢。更加適合喜歡運動車型的消費者購買。
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Ⅱ 寶馬和凱迪拉克,你覺得哪個品牌檔次更高呀
在國內
寶馬肯定比凱迪拉克的檔次高
在北美
要另說
美國人買車雖然看品牌
但是對於檔次這東西看得淡
畢竟美國的車價差距沒有國內這么離譜
而且美國人對新車型新品牌的接受速度更高
看看現代雅科仕還有這兩年異軍突起的特斯拉就知道了
在老一輩的美國人眼裡的話
凱迪拉克會比寶馬檔次高
因為凱迪拉克
在其最輝煌的年代
是和賓利
勞斯萊斯齊名的豪華品牌
這點和賓士是一樣的
當年賓士的S級
可是直面賓利的
而凱迪拉克
以火箭車著稱
寶馬在北美市場的成功
實際上是從20世紀70年代才開始的
Ⅲ 賓士 寶馬 凱迪拉克這三個款哪個檔次更高呢
三個都是豪華品牌,只不過凱迪拉克屬於二線豪華品牌,品牌影響力和知名度略差些。賓士主打極致豪華,寶馬主打極致操控,並無高下之分,只是看您喜歡成熟穩重的賓士還是年輕運動的寶馬了。凱迪拉克以給美國總統打造專車而聞名,價格並不算便宜,但是國內的車型缺乏旗艦車型,整體的品牌形象沒法和ABB相比。
Ⅳ 寶馬好還是凱迪拉克
凱迪拉克和寶馬均為一線豪華品牌,並且都主打駕駛操控感。凱迪拉克作為為數不多的美系豪華品牌,在外觀的設計上很有創造性,家族式前臉設計加上獨特的淚痕式大燈,碩大的車身,再加上鑽石切割的線條,使得凱迪拉克整車看起來偏方正。寶馬作為德系豪華品牌,口碑銷量一直名列前茅,影響力毋庸置疑。如果單從品牌來比較,同一級別的車型,凱迪拉克的售價要稍低於寶馬的售價,性價比要更高一些,但是從「檔次」來看,凱迪拉克要略微遜色於寶馬,寶馬多年積累的品牌影響力和高居不下的銷量是凱迪拉克目前無法撼動的。
Ⅳ 寶馬,凱迪拉克,奧迪那個車好
凱迪拉克要高於奧迪的,只是凱迪拉克車型在中國太少,很多在美國還沒引進中國路虎最高,奧迪最低賓士,寶馬,路虎,奧迪,凱迪拉克。賓士檔次高於寶馬等於路滑高於凱迪拉克賓士最高端,論資歷,賓士最牛,誰發明了汽車知道嗎?
然後是寶馬。
然後是奧迪,奧迪其實是中國一手捧起來的,現在德國總理也乘奧迪,名副其實的官車(賓士以前是希特勒乘的)
然後就是凱迪拉克,凱迪拉克是美國總統的座駕,這里有一個小插曲,凱迪拉克的創始人,不僅創造了凱迪拉克,還創造了林肯,以美國總統林肯為名的另一輛美系豪華車,然後賣給了福特。所以凱迪拉克是通用的,林肯是福特的。