寶馬vt和寶馬325哪個保值

㈠ 37.6萬入手寶馬325i曜夜版，車主分享真實買車價格和用車感受

每個人的心中應該都有一個寶馬夢吧，當你內心中還嚮往寶馬的時候，說明你還年輕，正當年。2019年年底車主小劉就入手一輛全新寶馬三系，今天我們就來看一下他的提車價格，聽一下他具體的用車感受。

以上內容就是寶馬325iM運動曜夜版車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對你有所幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對全新寶馬三系的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 寶馬320和325哪個值得買

寶馬320和325相比，寶馬325更值得購買。

320車型和325車型雖然都是搭載2.0T發動機，但是320搭載的是低功率版本，最高馬力為156Ps，而325車型搭載的是中間功率版本，最高馬力為184Ps。此外3系還有一款330版本，搭載的是高功率2.0T發動機，最大馬力258Ps。三種動力匹配的都是采埃孚的8擋手自一體變速箱。

輔助駕駛系統方面，325比320多了主動剎車系統以及定速巡航；附件系統方面，325的多媒體系統支持導航、語音控制空調、車聯網，而330則不支持；325還有11色的氛圍燈，320則沒有。但值得一提的是，325比320多出來的配置，320都是可以選裝的。

就進行對比的兩款車型來看，寶馬3系330車型可以通過選裝的方式枯扮在配置上與325持平，但是光選裝這些配置就已經達到了325與330車型的差價，所以毫無疑問新款寶馬320和325應該買325是比較劃算的。

買車的注意事項

1、提車時，先檢查車況是否良好。

2、提車前不要辦理任何手續。

3、點火前檢查檔位。在轉動鑰匙到點火位置之前要在ACC停留數秒待油泵給發動機上汽油。

4、檢查外觀，有無乎激缺陷。

5、檢查車門。依次打開每個車門觀察是否有沒頃灶下垂現象。將門慢慢打開到推不動為止，檢查限位開關是否起作用和異響。

㈢ 寶馬325優缺點

優點1：操控性，動力足

說寶馬的操控好，相信沒有人會反駁吧？雖然有人說，這一代寶馬3系已經失去了操控性，但是對比同級車型來說，寶馬3系依然是一款操控性非常出色的轎車。
它搭載了2.0T發動機，我選擇的325i M運動曜夜套裝，發動機功率只有184馬力，並力不算強，但是動力吵滾旅是夠用的，在8擋手自一體變速箱的加持下，動力輸出直接乾脆，加上出色的操控，在市區行駛非常爽。
優點2：空間大，配置豪華

我選的這個325i M運動曜夜套裝，軸距為2851mm，對於一款中型轎車來說，對於我175cm的身高而言，空間是完全足夠的，不管是頭部空間，還是腿部空間，都非常寬敞實用，完全不用擔心寶馬的空間問題。
配置方面，寶馬3系也有一種很經典的豪華感，這種豪華感呼賓士上的奢華感又不一樣，寶馬的豪華是可觸及的豪華，而賓士內飾透露出的是一種富態的奢華，風格完全不一樣。
優點3：油耗非常低，百公里7.8L左右

最讓我想不到的是，寶馬3系居然這么省油，我認為豪華車不省油，百公里也要10個油吧？但是我行駛了3560，日常市區、城際公路跑，百公里油耗低至7.8L左右，完全讓我大跌眼鏡。坦白說，對於這樣的油耗非常滿意。
缺點1：車內異味比較重
30多萬的豪華轎車，寶馬3系不便宜，但是不備喚代表它沒有缺點。首先就是車內的異味比較重，這個不僅是我個人的感覺，我朋友坐到我車里也認為車內的新車異味比較生。目前行駛了3500多公里了，這個問題，不知道怎麼處理，好像買了炭包也沒啥效果。
缺點2：車機不好用，車內有異響
寶馬3系的車機系統不好用，手機不支持升凳安卓手機同屏，而且屏幕不耐臟，日常使用要經常打理，否則一反光就容易看出問題來了。另一外缺點，汽車有一些異響，雖然不會影響使用，但是總感覺30多萬的豪華轎車，這個問題不應該呀。
缺點3：剎車嚴重點頭，很詭異，寶馬3系剎車嚴重點頭，這算不算一個大問題？不可否認寶馬3系好開，但是急剎車的情況下，整車點頭比較嚴重，體驗不算好。所以建議大家日常開車，還是溫柔一些駕駛吧。

㈣ 寶馬3系性價比最高的款型是哪款不少人都選325Li 首發

現款寶馬3系的價值升級是顯而易見的，全新的外觀、內飾設計，寶馬的操控保證，讓很多人在30萬左右預算里將3系放在備選名單里，但我們也觀察了，2020款寶馬3系一共有10個款型車型在售，給不少車友帶來了選擇難度，並且它們跨度很大，最低29萬，最高配則超過了40萬，那麼對於寶馬3系來說，更值得購買的是哪一款呢？根據車主反饋和配置對比，我們推薦的是325Li首發版。

品車識味：

這樣看來，325Li首發版的綜合實力還是可以的，如果你追求操控感，也不喜歡混動車型的話，那麼在寶馬3系中，325Li首發版還是值得擁有的，大家會選擇哪一款呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 2020寶馬325li開了7萬公里值多少錢

2020款325i M運動曜夜版的新車售價為33.19萬，這款車的保值率是69%，假設是2021年上的牌，那麼到現在就已經有1年左右的車齡，如果行駛旁凳里程約0.8萬公里的情況下，根據此情況可以計算出該車的二手售價為：
若車況較好，則2021款 325i M運動曜夜版二手車價運陪旅約為31.24萬；
若車況一般，則2021款 325i M運動曜夜版二手車價約為30.1萬；
若車況較差，則2021款 325i M運動曜夜版二手車價約為28.44萬亂扮。

㈥ 寶馬320和寶馬325哪個更保值

我也是一個寶馬車主。
車其實沒什麼保值不保值的。所有的車買了就開始貶值。因為和電子商品一樣，車輛值錢的就在他的技術。每天都有新的技術不斷推陳出新，舊的自然就貶值了。就像你問386電腦和486電腦哪個保值一樣，在586面前，就沒有什麼用處了。

看你自己的需求。

很多人都說325好，但是很多人都是作為車輛評論，其實他們都不開寶馬。325也的確是在發動機上直列6缸，先進於320. 但是從價格上保養上油費上都大於320. 320時尚大約30萬左右，325要貴5－10萬（普通，豪華）。2.5的排量和2.0也完全不一樣，我現在不上班，居然還4天一箱油。

而且假如2年後賣車，320 30萬可能變成20萬了，325 原價40萬能賣30萬，這個能叫保值嘛？不過是在原有價格基礎上，其實也是差不多的。
所以看你自己的需求。車本身就不適保值的產品。

新款320L要出了，所以320和325現在都降價。
等到再有更新的技術和車款出來的時候，320 和325 也一樣的都會被替換，可能到時候出了320A和325A了。