㈠ 寶馬i8推極夜流星限量版 售202.80萬
【懂車之道新車】早前,據多方相關消息顯示,寶馬i8將會在2020年4月正式停產,目前距離停產日期已經所剩不多了。寶馬i8自2014年推出以來,已經成為世界上最成功的插電式混合動力跑車。關於寶馬i8的繼任者,《懂車之道》目前尚不清楚寶馬i8是否會永遠從產品線移除,未來幾年是否有新的繼任者仍待定。這些都是未知?
小編有話說:
早前一直傳出寶馬i8將會在2020年4月正式停產,眼看馬上就4月份了,這款車其實對於寶馬品牌而言,更多是象徵性的產品,未來可能會推出更加具有前瞻性技術更具有代表設計語言的車型,這些都不得而知。(圖:來源autoevolution;文:懂車之道陳鳳媚編輯)
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㈡ 寶馬i8極夜流星限量版上市 售價202.80萬元
最近,寶馬官方宣布寶馬i8極夜流星限量版車型正式上市,其官方指導售價為202.80萬元並且限量發布,同時新車也是之前亮相的i8UltimateSophisto車型的敞篷版(暫未有i8極夜流星限量版配圖,因此本文配圖為i8UltimateSophisto)。
寶馬i8UltimateSophisto
動力方面,依然搭載由1.5T直列三缸汽油發動機+電動機組成的插電式混動系統,其中發動機最大馬力231Ps,峰值扭矩320N·m,電動機最大馬力143Ps,峰值扭矩250N·m,綜合最大馬力374Ps,並匹配6速手自一體變速箱,新車0-100km/h加速時間為4.6s。
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㈢ 新寶馬530Le售49.99萬起!限量版i8售價202.80萬!
如果你想購車免購置稅,想繼續享受新能源補貼,在某些城市享受牌照優待的話,新款寶馬5系530Le或許是你的最終理想車型!
新款混動5系裡程升級版售價:
530Le豪華套裝售價49.99萬元,
530Le先鋒版售價53.69萬元。
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㈣ 寶馬官宣i8跑車今年4月停產,最貴三缸跑車要與我們說再見
我們要與寶馬i8說再見了。
在去年9月初,寶馬宣布將停止自家插電式混動跑車的研發工作,隨後發布了i8UltimateSophisto特別版車型,限量200輛,這意味著寶馬i8進入到生命周期最後的階段。近日,寶馬官方正式宣布,2020年4月寶馬i8將正式停產。
寶馬i8擁有科技感十足的外形風格,空氣動力學設計也十分出色,無奈較高的價格,卻買回來三缸發動機,是不是因為這個原因致使停產,這個問題只能留給車迷們在心中細品了……
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㈤ 寶馬i8推最終版,售價高達202.8萬元!
在2019法蘭克福車展上,寶馬帶來了i8UltimateSophisto特別款車型,該車將是i8這款插電混動跑車的最終版,全球限量200台。
200萬還可以買到保時捷911和日產GT-R,性能和操控都要比寶馬i8強,寶馬i8唯一的亮點也就是外觀夠科幻,因此這200台車估計不太好賣,只有不差錢的寶馬死忠粉才會考慮。
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㈥ 寶馬i8極夜流星限量版上市,售202.8萬元
寶馬i8作為寶馬i系列的旗艦車型,自問世以來就備受關注。不過最新消息顯示,寶馬i8則將於今年4月正式停產。近日,寶馬i8極夜流星限量版車型正式上市,官方指導價202.80萬元。相比售價195.80萬元的i8敞篷版,新車增配了「極夜流星套裝」,並將限量發售200台。
動力方面,寶馬i8極夜流星限量版並未針對動力系統做出調整,其依然搭載由1.5T直列三缸汽油發動機和電動機組成的插電式混動系統,其中發動機最大功率231馬力、峰值扭矩320牛·米,電動機最大功率143馬力、峰值扭矩250牛·米,系統綜合最大功率374馬力,傳動系統方面,匹配6速手自一體變速箱,0-100km/h加速時間為4.6秒。寶馬i8極夜流星限量版作為一輛插電式混合動力車型,在純電動模式續航為50km,電池組需要2.4小時充滿。
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