A. 41萬怒提黑武士全新寶馬3系330i!1500公里感受分享
?本期是寶馬客《車主評車》的第56篇文章,迎來了全新寶馬3系家族的高功率2.0T車型。為何車主會提高購車預算入手330i曜夜版M運動套裝呢?真相就在文中。
——編者按
各位寶馬客的客官們好,我是一名新晉G20炭黑330i車主,1月18號提車,以下我將分享一下在這特殊時期,提車一個月的用車感受。
2020款寶馬3系330i曜夜版M運動套裝
上路價格:41萬
購車時間:2020年1月18號
購車地點:湖北武漢
目前里程:1500km
文:Luzi陸
「G20/G28不是3系的終點,而是新的開始」
清晨下過霜後的三系,炭黑泛深藍色真心好看
8、總結:
G20/28不是3系的終點而是新的開始?,我開了1個多月,由一開始的失望到現在接受,甚至越來越喜歡,車無好壞之分只有適合與否,也許我年過30不需要每時每刻都那麼激情,對於我這種996中國好員工,真真需要的是「一個」深夜加班後安靜舒適載我回家「伙計」,面對ATS思域等的挑釁也不至於沒底氣,能文能武,但又不必那麼極致。
新一代國產3系逐漸撕去運動的標簽,或許有些寶馬的鐵粉不能接受這個事實,中國寶馬需要3系是一台走量的車,只有做更多均衡和妥協才能帶來更高的銷量和收益,他們很了解中國消費者,大多數國人需要的是逼格,需要的是空間,需要後排乘客誇獎這台車很舒適空間很大你買的真劃算。有可能車主一個家庭就這一輛三系,必須得做選擇回歸家庭。
一句話總結要面子的人比鐵粉多了去,這代3系適合有寶馬情節,初次購買寶馬上下班代步的消費者。330i不是你們想要的那樣,要想更騷氣更運動還是等等全新4系吧。
編輯點評:
不管是E90時代的330i,還是F30時代的330i都讓我們倍感懷念,如今G20時代的330i正式到來,你想要的,TA全都有,有人會說3系變了?錯!其實是購買的那群人要的更多了,要運動、要豪華、要舒適,如今全新3系通通都有了,恭喜這位車主喜提330i,炭黑色真的很養眼。
你考慮購買寶馬3系的哪一款?
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B. 新款寶馬3系配置解析!售價29.39萬元起,9款車型誰更值得入手
全新一代寶馬3系(G20/G28)在國內已經上市一年多了,前不久2021款小改款寶馬3系也正式公布售價區間為29.39~40.99萬元,相比之前只有325i/Li曜夜版車型售價上漲2000元,其餘車型的售價不變。
整體來看,寶馬3系的產品力還是非常強的,目前全系共有9款車型供你選擇,包括4款標軸G203系和5款長軸G283系Li,銷量的增長也說明消費者對3系的認可程度越來越高了。綜合來看,筆者更推薦新款3系的325i/Li曜夜版車型,相對於增加的售價,配置方面的性價比更高一些,當然了,具體如何選擇,還是看各位的實際需求。
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C. 寶馬3系顏色怎麼選擇
寶馬3系車身顏色提供7種顏色供消費者選擇,包括雪山白、埃斯托藍、墨爾本紅、勃艮第紅、雪松灰、寶石綠、羊絨銀和礦物白。個人比較喜歡墨爾本紅,代表喜慶、繁榮、興旺、熱情;寶馬3系的顏色豐富多樣。外觀方面,有點像性能車。全LED天使眼
寶馬3系顏色怎麼選擇
寶馬3系車身顏色提供7種顏色供消費者選擇,包括雪山白、埃斯托藍、墨爾本紅、勃艮第紅、雪松灰、寶石綠、羊絨銀和礦物白。個人比較喜歡墨爾本紅,代表喜慶、繁榮、興旺、熱情;寶馬3系的顏色豐富多樣。
外觀方面,有點像性能車。全LED天使眼大燈搭配黑色腎形格柵,讓前臉比普通3系兇猛很多。當然,如果不太喜歡運動,也可以選擇豪華套裝。那樣的話,前臉和新5系有很高的相似度,相信很多人都喜歡這種感覺。
內飾方面,配置提升明顯。8.8英寸觸摸屏iDrive系統換成了全新的UI界面,與5系列完全對齊,支持觸控操作。此外,科技感十足的全液晶儀表也出現在3系。運動型 座椅 已經成為整個系統的標配。座椅很好的支撐了車身,前排座椅電動調節,駕駛座有三套記憶,適合北方的加熱功能。車內外的 後視鏡 都有防眩目功能。
寶馬3系曜夜版功能講解視頻
寶馬黑曜石版和3系有什麼區別?
3寶馬黑曜石版和3系從外觀、動力、空和配置四個方面進行區分。
1.關於外表
寶馬黑曜石版的外觀更符合大多數bimmer的審美。整車線條流暢對稱,標准四門轎跑設計非常經典!
3系GT的造型特別之處在於車尾採用了可升降的尾部設計,為車尾增添了不少色彩,吸引了不少注重外觀的汽車愛好者。
2.關於權力
330i曜夜版搭載B48直列4缸2.0T高功率渦輪增壓發動機,動力參數出色,功率185kw,350N·m,配合ZF運動8速變速箱,0-100km/h僅需5.9秒。
駕駛時感覺更愉悅,加速時感覺有力,轉彎靈活,收緊底盤。有了標准車橋完美的車身尺寸,無論是高速行駛還是日常代步,都能滿足駕駛者的需求。
3系GT 320i M運動版匹配B48直列4缸2.0T低功率渦輪增壓發動機,135kw,270n·M,0-100km/h,8.1秒。
對於對動力不敏感的朋友來說,3系GT 320i M運動版的加速體驗絕對夠用。鑒於3系GT略高的底盤和較大的車身尺寸,轉向手感和駕駛樂趣自然略遜於標准軸3系。GT的魅力在於一種生活態度。開車輕松就夠了!
3.關於空房間
3寶馬黑曜石版軸距2810mm,3系GT軸距2920mm。前排體驗:3系GT駕駛更舒適(視線和坐姿都比轎車好)。後排乘坐體驗:3系GT的後腿空和頭部空大大領先於標准軸3系。
3 GT後備箱值得車主炫耀。無論短途和長途旅行,超大掀背車後備箱甚至可以裝載大型行李。後排支持4:2:4下排後,可擴展空房間更能勝任小型移動任務。3系GT的標准電動尾門是居家購物的實用配置之一。
4.關於配置
330i曜夜版採用達科塔皮革材質,具有腰部支撐和電加熱功能,全液晶儀表,帶iD6系統的8.8英寸顯示屏,平視顯示,CD播放功能等。
3系GT 320i M運動套裝的Sensatec仿皮座椅,中控屏小,配置有點低。不過,3系GT 320i M運動套裝有無框車門、全景天窗和德國進口。這三者中的任何一個都會成為你無法拒絕購買GT的理由。
新款寶馬3系330 M運動套裝和普通M運動套裝有什麼區別?
新款寶馬3系330i/Li M和325i/Li M均搭載了M運動隱晦版套裝(後者需要選擇)。與普通的M-sports套裝相比,underming Edition在進氣格柵架、進氣格柵飾件、窗框飾件、後視鏡蓋、自由形式排氣管、M擾流板等諸多配件表面都有黑色高光,更具運動感、性能感和戰斗感。
寶馬3系曜夜版座椅女生會不會太低。
320li耀夜,女司機選擇什麼顏色主要看司機自己的喜好,但個人認為,白色和紅色基本都適合女司機。
寶馬3系曜夜版需要熱車嗎?
你好,根據你的描述,如果啟動車輛很冷,還是需要預熱,但預熱時間不宜過長。當發動機轉速穩定後,就可以開車了。剛開始開車的時候,只是慢慢的均勻的加油。
寶馬3系的19塊選裝液晶儀表盤和隱晦儀表盤一樣嗎?
熏黑大燈,黑色後視鏡,HK音箱,各種車聯網,我記得這些都有黑曜石版。詳情請查看寶馬官網。那裡的信息更准確。
買2020款寶馬3系隱晦夜版還是19款寶馬5系525Li,3系裸車36萬多,5系37萬多。
有業務需求+經常坐在後排的人買5系,自己開車的時候一般選擇3系。
525Li的低功率2.0T發動機真的是不靈了...
如果我等待即將到來的330i標准軸版本。 寶馬3系顏色怎麼選擇 寶馬3系曜夜版功能講解視頻 @2019
D. 寶馬x330i領先曜夜哪個色賣的最好
炭黑色。
炭黑色是寶馬x330i領先曜夜系列最暢銷的顏色,高咐由局備此可知寶馬x330i領先曜夜炭黑色賣的最好。
寶馬x330i領桐念毀先曜夜參數:車長(mm):4737車寬(mm):1891車高(mm):1689軸距(mm):2864整備質量(kg):1870。
E. 沖不沖高低功率寶馬3系已到店!炭黑色是你的最愛嗎
作者:Bright
?在2019年11月22日舉辦的廣州車展上,寶馬正式宣布320/330雙軸距車型上市發售,標配320i的價格下探至30萬元以內,而配置及性能更強的330Li價格則超過40萬元。雖說這兩款3系售價涇渭分明,但感興趣的車友還是很多,因為這兩者的購車取向完全不同。
寫在最後:
寶馬3系低中高功率車型都已全員到齊,從320-325-330,都能夠滿足不同用車需求的車主選擇,如果說還有缺憾的話,那就是首款MPerformance3系的M340i仍舊遲遲未來,但目前來看,330i曜夜似乎是比較下來,唯一動力與操控等性能十分均衡的一輛寶馬3系了,那麼,其他的3系都可以稱為小5系,你懂的。
你會選擇全新寶馬3系的哪款顏色?
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F. 寶馬新寶馬3系有什麼顏色
2020款全新寶馬3系在車身顏色方面總共推出了六種顏色可選,分別是碳黑色u002F開士米銀色u002F墨爾本紅u002F礦石白u002F曜目金u002F波爾蒂芒藍,其中325li首發版豪華設計套裝可以有銀色u002F紅色u002F白色和金色共四種,銀色為獨有顏色。325liu002F325i-M運動套裝u002FM運動曜夜套裝有黑色u002F紅色u002F白色u002F金色u002F藍色共五種顏色,藍色則是這套裝獨有。以下是關於寶馬三系新款的具體資料:1、寶馬3系的長寬高分別為4719mm、1824mm、1459mm,軸距長度為2851mm。2、寶馬3系的前臉依然採用的是雙腎型的中網,大燈採用了全LED光源,帶有激光遠光燈和隨動轉向功能。3、動力部分,2021款寶馬3系30iu002FLi車型搭載高功率2.0T發動機,最大功率為190kW(258馬力),峰值扭矩為400Nm。傳動部分,匹配8速手自一體變速箱。
G. 探店寶馬3系:325Li M運動曜夜版最好賣,重慶人最愛藍、黑色
寶馬3系一直是寶馬品牌的銷量擔當,這點可從3月銷量可以見一斑——3月銷量共計8383台,佔比超過寶馬旗下所有車型1/5。而且即便是在2020年開年以來的這段特殊時期,其市場表現仍舊可圈可點。近日,筆者就以消費者的身份到重慶渝北一家店內打聽了一下這台車的銷售情況。在與店內工作人員溝通過程中,筆者了解到以下情況:
1、3月銷量創新高,單店破200台,比平時大約多五六十台;
2、4月銷量以30台的差距略低於3月;
3、黑色和藍色最受重慶市民青睞;
4、指導價為36.39萬元的325Li M運動曜夜套裝版最好賣;
5、目前店內沒有任何現金優惠;
6、5月31日前,購車新用戶有機會享有額外1%的貸款利率優惠或享受最高達8000元的保險補貼;
7、5月31日前,置換的寶馬老用戶有機會獲得額外4000元的保險補貼;而非寶馬車主置換購買的新用戶,可獲得最高達6000元的置換補貼;
8、指定車型可以享受「0首付」「低月付」或「超長周期」優惠;
在目前車市行情普遍不看好的情況下,寶馬憑什麼這么硬氣?又是什麼吸引了消費者呢?
01
外觀更運動,後排寬得可翹二郎腿
作為全新第七代寶馬3系,在整體外觀方面還是變化了不少。雖然整體輪廓似乎看不出什麼明顯區別,但是腰線、輪轂、燈組等都進行了優化。例如,前臉採用更扁平化的雙腎進氣格柵,格柵周圍的鍍鉻飾條也特別進行了加粗,而兩側的大燈也更扁平,下包圍兩側的進氣口更大,車尾排氣筒改單邊雙出為雙邊單出,使其看上去也更有性能車的范兒。而且尤其是紅色車身配上黑色輪轂和黑色外後視鏡,讓這台車看上去更具攻擊性。
進入駕駛艙,依舊是一種熟悉的豪華感,如大量的皮質包裹、搪塑、鍍鉻點綴、實木紋理飾板等。從整體上看,由於布局更緊湊,因而視覺效果也更簡潔。但在布局上基本與上一代車型保持一致。這樣做的好處是,即便是置換新車的寶馬忠實用戶,也能快速上手。
對於一台中型轎車,空間表現一定是重點關注的問題。以筆者70kg/170cm的體型,當駕駛席座椅調整到合適位置後,頭部有1拳空餘,膝部前方距離方向機有1拳,而膝部上方距離方向盤有3指,表現算是中等水平,但由於前排座椅有可調節式腿托,可在長途駕駛時讓大腿得到放鬆。而且前排座椅為沉浸式座椅,包裹性比較強,可同時提升舒適性和安全感;後排座椅,頭部空間有1拳3指,膝部有2拳3指,這寬度足以翹二郎腿了。這可是一台後驅車,能有如此空間已經算是不錯的了。但美中不足的是,正因為是後驅車,使後排中間座位受到影響,頭部空間僅有4指,且由於地板中間有明顯的凸起,使中間的乘坐舒適性大大降低,多為應急或小朋友乘坐。這就看用戶是選擇「魚」還是「熊掌」了?
當然,購買這台車的人,多半都是沖著它出色的操控性去的。
02
50米自動倒車功能「一鍵」解決「誤入歧途」的尷尬
配置方面,全新3系相較上一代進行了不少升級,採用了最新一代BMW iDrive 7.0操作系統,不僅提升了五維人機交互體驗,並支持遠程軟體升級。而首次搭載的「BMW 智能個人助理」,可通過語音實現眾多車輛控制和出行輔助功能,且該系統還可完成自我學習和兼容第三方應用,無縫對接移動互聯網時代Bimmer的需求。此外,該車還有BMW數字鑰匙、遠程發動機啟動和無線Apple CarPlay等共計12項同級獨有或越級配置,讓這台車平添了不少科技感。
此外,這台車還引入了一些「黑科技」。例如「解放雙手,低速(60米/時)跟車」功能可在城市擁堵路段解放雙手,尤其適合總是遭遇上下班高峰期車流的上班族;而全系標配的帶有後視攝像機的泊車輔助系統,可記錄過去50米行車軌跡,使車輛沿著最近行駛過的路線按原路線自動倒車,輕松擺脫「誤入歧途」的困境。
03
325LiM 運動曜夜套裝版和藍、黑色最受重慶人喜愛
在銷量方面,從最近幾個月看,這台車不愧為寶馬品牌的當家花旦,尤其3月份的單店銷量更是達到了新高——突破200台。而在剛剛過去的4月,與3月銷量僅有30台的差距,一樣表現不俗。
在現售的16款細分配置車型中,36.39萬的325LiM 運動曜夜套裝版最受重慶市民青睞,而最受歡迎的車身顏色就數黑色與藍色。
而且,筆者還了解到,該店目前沒有任何現金優惠,但在金融政策、置換等方面可以給予一定優惠。如最高可享利率低至1.88%起的5年超長貸款;5月31日前購車的新用戶,有機會獲得最高8000元的保險補貼;寶馬車主和非寶馬車主置換可有機會分別獲得額外4000的保險補貼或6000元的置換補貼(5月31日前)。
而且,筆者還從工作人員處打聽到,該店對於指定車型還推出了「限時0首付」「低月付」或48/60期超長周期付款等多重金融政策。
寫在最後:寶馬作為豪華品牌中的一大巨頭,近幾年在國內表現十分亮眼,這與其不斷更新的產品速度和對中國消費市場的精準把握、評估有著莫大的關系。正如寶馬3系,對運動性能的突出、配置的提升等都讓越來越多「90」後消費主體為之著迷。
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H. 藍色寶馬3系太漂亮了
寶馬在國內一直擁有非常高的品牌影響力,其中寶馬3系常年占據豪華b級車銷量榜前列,讓該車吸引了越來越多消費者的關注。然而,很多消費者在選擇購買車輛時,並不知道應該選擇哪種顏色。我們來看看寶馬3系顏色集合的圖片。
第一,炭黑
黑色車身在很大程度上可以讓御鎮罩寶馬3系看起來莊重。畢竟作為一款中大型車,黑漆既能表現出低調的沉穩,又能保持神秘感。此外,寶馬3系的炭黑可以創造一種&ldquo黑騎士&rdquo視覺體驗更具運動感,因此這種顏色也受到了更多消費者的青睞。
二、羊絨銀
羊絨銀是寶馬非常經典的顏色,因為市場上很少使用類似配色的車,當然顏色識別度也很高。另外,因為銀色的車漆可以讓車輛看起來既大氣又不張揚,所以這款車漆自然受到了很多中年消費者的青睞,與去年同期相比,這種顏色自然不適合年輕人。
三.墨爾本紅
大部分情況下,像紅色這樣鮮艷的顏色經常出現在性能車或跑車上,而寶馬3系也是運動和操控性的象徵,所以這種紅色搭配在3繫上非常和諧。但是根據車主的反饋,這款車漆非常臟,一旦沾上灰色層,整個車的視覺體驗會大打折扣。
四.白色礦石
這個顏色是現在寶馬3系最流行的顏色。白色汽車因為亮度高,往往能給人更大氣的視覺體驗。當然,很多車主基本都選擇白漆,這讓車輛在視覺層面顯得更寬。此外,白色車漆的安全系數也是最高的。當然,大家普遍喜歡選擇這個顏色的寶馬3系,其中在4S門店庫存最多的也是礦物白。
動詞(verb的縮寫)晦澀的金子
為了打造全新的配色方案,寶馬將3系與這款&ldquo當地黃金。可以說是非常大膽。不過,這種配色方案收到的市場反響還算不錯。很多年輕人只是希望它足夠獨特,在路上行駛時一眼就能認出來。但正是因為這種個性,很多用戶覺得太過招搖,反而選擇其他配色。
不及物動詞波蒂曼斯藍
我覺得藍漆的體鎮鬧驗和紅漆很像。它也是象徵運動和速度的顏色。很多車主第一旅卜次看到寶馬3系這個顏色的時候,基本都忍不住感嘆藍色的寶馬3系太美了。當然,貝帝莽藍也是寶馬3系的流行色。
需要注意的是,藍色、紅色、金色等顏色雖然能讓人感到驚艷,但也非常容易造成視覺疲勞。據相關研究,汽車的流行色呈現周期性變化,彩色車漆的保鮮期約為1-2年。當然,彩車剛開始可能很驚艷,但時間長了就沒意思了。當然,我們在選擇車身顏色時一定要慎重決定。
百萬購車補貼
I. 要的就是小眾姿態,進口寶馬3系GT,你選對了嗎
常被大眾視野所忽略的小眾車型,似乎有了"復甦"的跡象,可能是人們審美發生了改變?也可能是個別地區優惠力度的加大?總之,是個值得持幣待購的好時機。善於打造性能車型的德系品牌寶馬,也將3系GT這款車型推到了我們面前。今天就為大家簡單分析一下這款車。
動力布局還是寶馬擅長的前置後驅,傳統的前麥弗遜加後多連桿式的四輪獨立懸掛,經過寶馬的細致調教,展現出了很是驚艷的操控能力。在追求運動風格上不遺餘力,實際操控表現要在國產長軸版3系之上。另外,全系還標配有三種駕駛模式選擇,分別是:標准舒適/ECO/運動。豐富了不同的駕駛體驗,也讓這款小眾的寶馬3系GT變得"有滋有味"。
其實多數人會考慮入手最低配車型,理由當然是價格方面的優勢,但不要忘了"一分錢一分貨"這個道理。畢竟動力更強,顏值更高,還有Dakota真皮座椅/HUD抬頭顯示/16揚聲器的哈曼卡頓音響等等高端功能的配備,"武裝到牙齒"的3系GT才對味。如果你很欣賞這樣的小眾姿態車型,不妨去店裡感受一下3系GT的魅力吧。
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