寶馬e46保養用什麼機油

1. 10w60機油適合什麼車

10w60機油更適合配備高性能發動機的跑車或賽車使用。

10w60機油具有很好的高溫性能，其極高的粘度，可以滿足運動型轎車、比賽用車以及大功率轎車等相匹配的高性能發動機在更高溫度、更高壓力下工作的苛刻要求。

10w60機油對於一般家用車來說過於黏稠，但對於大排量大馬力的高性能車來說，發動機內部工作環境更為嚴苛，機油所承受的壓力更大，而粘度值是形成持續強勁油膜的必要條件。60超高粘度值可以使機油更好地在發動機部件上形成油膜。

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10w60機油使用介紹如下：

10w60機油油膜強度更高，高溫不易剪斷，從而減少磨損，更好地保護發動機。而且，高粘度機油可以降低發動機噪音，有更好的冷卻效果，使行駛更加平穩。

10w60機油的缺點也是因為極高的粘度，由於機油更加黏稠，流動性較差，阻力也就更大，用於一般汽車，會影響發動力的性能，造成動力不足、油耗增加的情況。而就油耗這一點，就不是一般車主能夠接受。

2. 02-04年的E46,寶馬325I可以用美孚Mobil ATF D/M（助力油/自動排擋液）DEXRON-VI么

自動擋液最好用全合成的，因為非全合成或者半合成的潤滑油都是植物潤滑油，附著力、粘合度悄液、旅渣潤滑效果啟鎮物都達不到一萬公里的使用時限，而寶馬都是每一萬公里保養一次的周期。

3. 13款寶馬新3系換機油是幾升

車主您好！4缸機5升機油。 6缸機7升機油。寶馬一般使用嘉實多極護機油。可以每10000公里保養一次。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

4. 寶馬320i e46 用什麼機油

最大的區別就是發動機性能、排量不同，其次就是配置上的差異。寶馬318i是最低端的3系的型號了，排量也是2.0不是1.8哦~寶馬320i排量2.0，直列四缸發動機主要區別就是調教得不一樣，所以排量一樣，但馬力318i要小一點。寶馬325i排量2.5，直列六缸發動機

5. 寶馬3系關於機油的問題，嘉實多極護和金美孚1號哪個更適合小3

小弟的E46 325i今天下午去朋友的修車行做了保養，換了機油機濾。引擎機油蓋子上印著嘉實多的LOGO，但是這天店裡沒有嘉實多極護，就用了金美孚1號（都是0W-40），換完之後加速確實有力了不少。回到家上網一看，說是嘉實多的優點是靜音性能和城市道路比較適用，而金美孚1號更適合發動機3000轉左右的狀態，性能要出色一點，而且清潔效果比嘉實多要好點，缺點是靜音性能不如嘉實多。考慮到我的小3屬於高轉速的自然吸氣引擎，因此個人感覺金美孚1號更合適一點，大家認為呢？小弟的E46 325i今天下午去朋友的修車行做了保養，換了機油機濾。引擎機油蓋子上印著嘉實多的LOGO，但是這天店裡沒有嘉實多極護，就用了金美孚1號（都是0W-40），換完之後加速確實有力了不少。回到家上網一看，說是嘉實多的優點是靜音性能和城市道路比較適用，而金美孚1號更適合發動機3000轉左右的狀態，性能要出色一點，而且清潔效果比嘉實多要好點，缺點是靜音性能不如嘉實多。考慮到我的小3屬於高轉速的自然吸氣引擎，因此個人感覺金美孚1號更合適一點，大家認為呢？ 完全不一樣的感受，經常去4s和專修店交換保養，4s用嘉實多，保養後沒明顯變化，專修店用了金美孚0w，車全身像打了雞血一樣。 推薦金美孚，嘉實多隻是和寶馬有合作關系 個人認為金美孚1號更適合。簡單講一下機油標號的基本知識，以標號為0W-40為例。前面的0W，指的低溫啟動性能，通常標號值越小，它的低溫融化和啟動性能越好。後面的-40,是指機油的黏稠度，標號越高，機油越稠，越適合發動機的高速運轉，經常跑高速，喜歡拉高轉速的車主一般都會使用機油粘度40以上的。故很簡單可以得出金美孚1號0W-40更適合你的愛車。祝你2015年用車愉快，行車安全。 美孚1號 寶馬3系是渦輪增壓的吧，使用金美孚沒問題，加速的時候比嘉實多效果好，機油都是各有各的優點，嘉實多對發動機保護好，美孚耐高溫耐低溫高速行駛好，殼牌對發動機清潔好。自己選擇自己的行車路線和用車習慣，如果想暴躁開車就加美孚，如果道路擁堵長時間怠速就加嘉實多極護。自己選擇。贊哦 @2019

6. 寶馬E46重生的第一步，買配件！

我向大家保證，這次E46的整備記錄絕不太監。

我始終覺得，玩經典車就一定要把車子收拾的漂漂亮亮的，才是玩經典車該有的樣子。我們喜歡的是經典車曾經意氣風發的樣子，而不是它們殘舊破敗的樣子。所以想要玩好一輛經典車就必須要投入大量的時間、金錢、腦力和精力去把一輛老傢伙去還原到它原本該有的樣子。

所以我認為經典車玩家都是值得敬佩的，玩新車只需要人民幣就可以了，崩不崩得過TTRS都只是人民幣的問題。而玩經典車需要付出的除了常人會覺得是「精神不好」才會花掉的巨額人民幣以外付出的還要多得多，甚至常常還要自學德語和日語。並且在承受一些異樣的眼光後，依然能夠堅持自己的初心。

所以，變速箱濾網安排上。外圈那個大的是油底殼密封墊，一次性的，拆過就要換新。很多人看見寶馬變速箱油底殼油膩膩的就覺得寶馬不行，你要不要去問問你的修理工，在拆過油底殼之後給你換這張新的密封墊了嗎？

另外還有很多人吐槽寶馬螺絲容易斷，我X。寶馬在發動機上大量應用了鋁螺絲，人家在機蓋上都貼警示了，鋁螺絲是一次性的，拆過就要換新。你不換新繼續用舊的螺絲，扭斷了還要吐槽車子質量不好？

車子，就是這幫人修壞的。

變速箱油就用通用的吧，誰叫這車裝的是通用的波箱呢...（誤，其實甭管是通用還是ZF，只要用符合標准且質量合格的ATF變速箱油就沒有問題，沒必要挑牌子）

機油准備用一個新出的SP級機油，各位聽說了嗎，繼SN級之後，APN又出了新的機油標准，SP，並且現在市面上已經可以買到了...我給大家試試菜。

碎碎念又說了一堆，零件基本上數得也就這樣了。還有些小來小去的玩意，感覺沒啥可聊的就不說了。不早啦，晚安各位，明早還得去修車呢。對了最後說一句，老寶馬好像也挺容易負擔得起的。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 寶馬3系5萬公里保養多少錢

寶馬3系 E46 318i四萬公里保養費用項目明細

美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(N46) ￥581

嘉實多全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(N46) ￥581

原廠空氣濾清器保養套餐￥205

原廠汽油濾清器保養套餐(外置式汽油濾清器) ￥638

原廠空調濾清器保養套餐 ￥351

原廠轉向助力油保養套餐 ￥218

原廠剎車油保養套餐 ￥269

防凍液保養套餐 ￥538

清洗節氣門積碳套餐 ￥90

清洗噴油嘴積碳套餐-(3M高效噴油嘴清洗劑) ￥368

清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ￥302

清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)（四缸） ￥404

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ￥317

寶馬3系 E46 325i四萬公里保養費用項目明細

美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M54) ￥793

嘉實多全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M54) ￥793

原廠空氣濾清器保養套餐￥256

原廠汽油濾清器保養套餐(外置式汽油濾清器) ￥638

原廠空調濾清器保養套餐 ￥351

原廠轉向助力油保養套餐 ￥218

原廠剎車油保養套餐 ￥269

防凍液保養套餐 ￥538

清洗節氣門積碳套餐 ￥90

清洗噴油嘴積碳套餐-(3M高效噴油嘴清洗劑) ￥368

清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ￥302

清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)（六缸） ￥554

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ￥317

寶馬3系E90 3系 318 320四萬公里保養費用項目明細

美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐( N46) ￥624

嘉實多全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐( N46) ￥624

原廠空氣濾清器保養套餐￥160

原廠汽油濾清器保養套餐(外置式汽油濾清器) ￥384

原廠汽油濾清器保養套餐(內置式汽油濾清器) ￥970

原廠空調濾清器保養套餐 ￥321

原廠轉向助力油保養套餐 ￥218

原廠剎車油保養套餐 ￥304

防凍液保養套餐 ￥538

清洗節氣門積碳套餐 ￥90

清洗噴油嘴積碳套餐-(3M高效噴油嘴清洗劑) ￥368

清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ￥302

清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)（四缸） ￥404

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ￥317

寶馬3系E90 3系 325 330四萬公里保養費用項目明細

美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐( N52) ￥816

嘉實多全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐( N52) ￥816

原廠空氣濾清器保養套餐￥257

原廠汽油濾清器保養套餐(外置式汽油濾清器) ￥384

原廠汽油濾清器保養套餐(內置式汽油濾清器) ￥970

原廠空調濾清器保養套餐 ￥321

原廠轉向助力油保養套餐 ￥218

原廠剎車油保養套餐 ￥304

防凍液保養套餐 ￥538

清洗節氣門積碳套餐 ￥90

清洗噴油嘴積碳套餐-(3M高效噴油嘴清洗劑) ￥368

清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ￥302

清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)（六缸） ￥554

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ￥317

8. 寶馬3系一年一萬公里保養費是多少

保養周期是一萬公里

機油

嘉實多極護全合成機油

金美孚1號全合成機油

網購價格大約是80一升

下面附上寶馬3系保養費用明細

根據車況環境選擇積炭清洗項目

寶馬3系E46318i保養費用明細
美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(N46)￥581
嘉實多全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(N46)￥581
原廠空氣濾清器保養套餐￥205
原廠汽油濾清器保養套餐(外置式汽油濾清器)￥638
原廠空調濾清器保養套餐￥351
原廠火花塞保養套餐￥712
原廠轉向助力油保養套餐￥218
原廠剎車油保養套餐￥269
防凍液保養套餐￥538
自動變速箱油+變速箱濾清器及油底殼￥2468
發電機皮帶+發電機皮帶漲緊器+發電機皮帶惰輪￥2034
清洗節氣門積碳套餐￥90
清洗噴油嘴積碳套餐-(3M高效噴油嘴清洗劑)￥368
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑)￥302
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)（四缸）￥404
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑)￥317


寶馬3系E46325i保養費用明細
美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M54)￥793
嘉實多全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M54)￥793
原廠空氣濾清器保養套餐￥256
原廠汽油濾清器保養套餐(外置式汽油濾清器)￥638
原廠空調濾清器保養套餐￥351
原廠火花塞保養套餐￥1008
原廠轉向助力油保養套餐￥218
原廠剎車油保養套餐￥269
防凍液保養套餐￥538
自動變速箱油+變速箱濾清器及油底殼￥2031
空調皮帶+空調皮帶漲緊器￥1264
發電機皮帶+發電機皮帶漲緊輪（機械式）+發電機皮帶惰輪￥1262
發電機皮帶+發電機皮帶漲緊輪（液壓式）+發電機皮帶惰輪￥2942
清洗節氣門積碳套餐￥90
清洗噴油嘴積碳套餐-(3M高效噴油嘴清洗劑)￥368
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑)￥302
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)（六缸）￥554
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑)￥317


寶馬3系E903系318320保養費用明細
美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(N46)￥624
嘉實多全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(N46)￥624
原廠空氣濾清器保養套餐￥160
原廠汽油濾清器保養套餐(外置式汽油濾清器)￥384
原廠汽油濾清器保養套餐(內置式汽油濾清器)￥970
原廠空調濾清器保養套餐￥321
原廠火花塞保養套餐￥712
原廠轉向助力油保養套餐￥218
原廠剎車油保養套餐￥304
防凍液保養套餐￥538
自動變速箱油+變速箱濾清器及油底殼（6HP)￥3947
自動變速箱油+變速箱濾清器及油底墊（6L45R)￥2223
發電機皮帶+發電機皮帶漲緊器+發電機皮帶惰輪￥2034
清洗節氣門積碳套餐￥90
清洗噴油嘴積碳套餐-(3M高效噴油嘴清洗劑)￥368
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑)￥302
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)（四缸）￥404
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑)￥317


寶馬3系E903系325330保養費用明細
美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(N52)￥816
嘉實多全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(N52)￥816
原廠空氣濾清器保養套餐￥257
原廠汽油濾清器保養套餐(外置式汽油濾清器)￥384
原廠汽油濾清器保養套餐(內置式汽油濾清器)￥970
原廠空調濾清器保養套餐￥321
原廠火花塞保養套餐￥1008
原廠轉向助力油保養套餐￥218
原廠剎車油保養套餐￥304
防凍液保養套餐￥538
自動變速箱油+變速箱濾清器及油底殼（6HP)￥3947
自動變速箱油+變速箱濾清器及油底墊（6L45R)￥2223
發電機皮帶+發電機皮帶漲緊器+發電機皮帶惰輪￥2034
清洗節氣門積碳套餐￥90
清洗噴油嘴積碳套餐-(3M高效噴油嘴清洗劑)￥368
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑)￥302
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)（六缸）￥554
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑)￥317