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2018年二手寶馬5系多少錢

發布時間:2023-09-21 07:13:19

㈠ 寶馬5系多少錢一輛

寶馬5系的價格是多少?

一般在42.69到643.900之間。請接受他們。謝謝大家!

南京二手車市場,我想買一輛寶馬5系多少錢,買一輛寶馬7系多少錢?

具體來說,你是在二手車市場,看情況。寶馬5系或寶馬7系是哪一年,行駛多少公里?要花多少錢?我建議你在網站上查一下。此外,還有許多估價軟體可用。一般來說,二手五系。四十萬!用了七個系列。六十萬。為什麼年裡程不同?價格差很多。請接受。謝謝你。

買一輛寶馬5系車一年能賺多少?

具體分析問題,最租宴戚好根據實際情況來判斷,才能知道寶馬5系的年薪在什麼條件下合適。由於寶馬5系的價格區間很大,從45萬到80萬不等,本文以55萬的成交價進行分析。

1.如果你要開公司,你需要買輛車。

現在豪華車之所以這么受歡迎,很大一個原因是因為中國人的傳統觀念,就是第一次見一個人的時候,只能通過肉眼佩戴和打扮汽車手錶來判斷一個人的經濟水平。從商業的角度來看,老闆的經濟水平往往是公司實力水平的一個縮影,所以很多老闆只是砸鍋賣鐵帶出去貸款借錢,還買豪車撐面子。有時候可能是因為你有一輛豪車,別人用新的眼光看你,然後你更願意和你合作,這樣就會形成良性循環,讓你慢慢變富。所以對於需要開公司或者面子工程的人來說,無論年薪多少,想辦法借一輛寶馬5系都不過分。至於最低配,主要是這個logo有價值。

2.如果有一套收入穩定的房子

我相信買車的人有兩種。有人喜歡這個車標帶來的附加值,也有人真的很祥派喜歡這款車的配置/設計/功能。畢竟只有好車才會有汽車冰箱座椅等自動加熱功能。如果你真的是因為喜歡才買的,然後家裡有房子,有穩定的收入,那麼買這款車總年收入60多萬比較合適。因為即使買了車,也不會影響家人的正常生活質量。你應該吃喝。可能有人會問,為什麼不能用積蓄買房,因為寶馬的維修成本不低。也許你年薪20萬,但是攢了幾年想買一個。你考慮過你妻子後續的撫養費嗎?我個人認為,為了買車,把家裡的積蓄都用光是不合適的。萬一有什麼緊急情況,你想賣車還是房子?

3.如果收入不穩定

每個人都有不同的運氣,所以很難保證不同的人每年都會有好運。如果抓住機會,一夜暴富可能不是夢。比如,不言而喻,今年轉用口罩的廠家,肯定是賺了。所以對於收入不穩定的人來說,我覺得用年收入的25%買車並不過分,但是如果想買車,可能就沒有那麼多的流動性了。因為收入不穩定,如果按比例年收入在200W以上,買寶馬5系比較合適弊陵。而且豪車有一個兄弟的優勢,比便宜的車更值錢,幾年可能能賣20多萬兄弟,所以從這個角度來說還是挺不錯的。

寶馬5系多少錢?

寶馬5系整體設計風格趨向於新7系、新3系的設計,後排座椅/【/k0/】屬於豪華,其中,國產長軸距版定價436.9-65.99萬元。

國產5系是目前國內生產的最先進的豪華車。現金5系列誕生於2004年。寶馬5系無疑是汽車史上最好的系列之一。它的巔峰時代應該是從第三代E34(1988-1996)開始的,現在的5系是E34的第三代產品。2017年4月,新一代寶馬5系長軸版全球首發。

寶馬5系ActiveHybrid將配備雙增壓直列六缸發動機,匹配8速自動變速箱。由於該車採用了油電混合動力系統,因此在燃油經濟性方面明顯有著不錯的表現,車輛的動力並沒有因為混合動力結構而減弱。3.0L直列6缸發動機最多能輸出306馬力,搭配55馬力電機。

整車綜合功率可達340馬力,可驅動全新ActiveHybrid5在5.9秒內從0加速至100公里/小時,而其綜合油耗僅為6.4升/百公里。據報道,僅用電能驅動的寶馬5系ActiveHybrid最高時速為60公里/小時。

為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現,寶馬集團還為其配備了很多高科技部件,並做了一些新的調整,比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。

其中,ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度,使換擋更加靈敏,車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術,汽車的燃油經濟性將提升高達10%。

為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現,寶馬集團還為其配備了很多高科技部件,並做了一些新的調整,比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。

其中,ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度,使換擋更加靈敏,車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術,汽車的燃油經濟性將提升高達10%。

每年養一輛寶馬5系要多少錢?

作為寶馬中高端車型的旗艦車型,5系自推出以來就備受車主追捧。隨著人們生活水平的提高和汽車價格的優惠,越來越多的5系汽車走進了普通人的家中。很多人在詢問汽車保養的價格時,很容易忽略具體的車輛配置或使用頻率、車輛年份等重要問題。我爸的520是40萬年初的,因為退休後開的不多,基本上保費一年就大了。因為不常使用,自然不會出險,所以保險費降到最優惠的3.8折,加上油費和維修費,平攤到每月1000元以內。其實這種計算對普通車主來說意義不大。汽車主要學習一套方法論,根據自己的實際用車情況,通過組合得出最准確的數字,為自己買車提供最詳細的參考。汽車保養費用是多少?必須充分考慮以下幾個方面。

汽車貸款會成為負擔嗎?

我身邊有很多年輕朋友更容易沖動消費。他們讓我買車的時候,往往只提手頭的定金夠首付,急著去取車。印象最深刻的90後年輕人工作三年攢了10萬,趕緊買了個3系,貸款兩年。當時他的月收入在一萬元左右,車貸花了7000元。我曾經說服他等一段時間再考慮買車,或者買一輛更經濟、預算更低的車。但是,在沒有說服的情況下,在買車的第三個月,年輕人因為工作不理想而辭職,在辭職的第二個月無法還清貸款。後來向父母要了尾款,再聯系他們賣車。這是一個很大的麻煩。很多人肯定會說,既然貸款都還了,賣什麼車都不值得。其實我是支持賣車的,這無疑可以重新樹立這個年輕人的消費觀——不沖動,不消費力所能及的奢侈品。雖然是愛車人士,但對豪華品牌沒有特別的追求。我一直在說服我的朋友們盡他們所能。特別是在選擇貸款購買30W以上的車輛之前,一定要充分考慮我們的存款情況和未來收入在2-3年內是否穩定,千萬不要讓交通工具成為負擔。

你對汽車保養了解多少?

除了買車,保養和維修費用也是買車後不可避免的支出。寶馬5系和其他豪華品牌一樣,備件比普通品牌高30%-50%。我的帕薩特和我爸的5系同時換了水泵,他的水泵比我的貴1000多。至於德系車的小毛病,無論大小都免不了要不停交維修費。如果維持下去,好車的成本自然會更高。我的帕薩特每年的保養費用在1000元左右,而我爸的第五系的保養費用在2000元左右。

當然,用車成本遠不止這些,但除了汽油標簽不同,其他差距都不是很大。5系在市區油耗12油左右,但相比帕薩特的11油,95油和95油的差別並不是特別大。如果保險費用連續三年沒有出險,差距不是特別大。綜上所述,除了車價、保險費、維修費,其他費用基本都是根據用車頻率來確定的。按照每年最常見的2w公里計算,一輛5系車每年的成本大概在3-4萬左右。還有一個最簡單的說法,就是每天開車代步的年養車成本是車價的10%,其實差不多。

一般來說,在不考慮車貸的情況下,一個豪華品牌在完整的購車周期內,我們平均每年要花費5000-10000元,車主必須根據實際情況量力而行。

本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。

寶馬5系每年保養一輛車需要多少錢?讓我們看看店主怎麼說。

預算在30-40左右的豪華車,很多人會選擇寶馬5系。寶馬5系定位為豪華中型轎車。改裝後,外觀和內飾都有了很大的提升。作為寶馬最暢銷的車型之一,它的操控性突出,與同級別的競爭對手相比有很大的優勢。目前1-12月累計銷量為135897台,12月單月銷量為11891台,表現同樣顯著。

在大家的印象中,寶馬一直都是豪車,經常擔心後期的用車成本,這讓很多人退而求其次,選擇中高端的普通合資車型。買一輛寶馬5系車一年要多少錢?真的有大家想的那麼高嗎?

最近我們還咨詢了一位購買了2.0T低功率版本的寶馬5系車主宋先生,向我們透露了具體的養車費用。據了解,宋先生的車已經開了一年零兩個月,行駛里程20020公里,也符合大多數人的習慣。一般一年1-2萬公里比較常見,也比較有說服力。

宋先生透露,寶馬5系的油耗在同級別中並不算太高,平時也大致算過。油耗約為每百公里9.5L,是高速城區的一半。油耗為95#汽油每升8.2元,燃油成本為每年每2萬公里15580元。

其次是保養費用,寶馬5系保養間隔1萬公里,小保養費用1076,機油濾清器和空氣體濾芯大保養更換加工時費用3470元。一般第一次保養是免費的,這里就算了。

然後是保險費。年保險費11076元,是第一年。目前,宋先生已經購買了第二年的保險。由於前一年沒有保險,保險費也有一定程度的下降。每年的保險加上商業險和車損險是9006元。

最後,還有過路費和雜費。宋先生平時出差到外地,跑得很快。過路費每年約3500元,平時洗車打蠟每年約1000元。一年有800左右的違規費,然後就是停車費。公司有車位,小區自己買了車位,剩下的。我們來看看宋先生一年養車需要花多少錢。

從上面可以看出,主要支出是燃油、維修和保險。經過計算得出,一輛寶馬5系一年開2萬公里要34432元,平均每月2869元。一般來說,每個人的用車習慣不同,也會有一些差異。

本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。

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㈡ 二手寶馬5系怎麼選10萬塊的寶馬5系幫你輕松實現豪車夢

選擇二手車,可以花更少的錢,享受到更好的車,我也相信大多數童鞋都和我一樣有個豪車夢。對於很多購車預算20萬以內的童鞋來說,買新車基本就告別豪華車了,但如果考慮二手車的話,選擇面就非常廣了,今天就給大家說說二手寶馬5系該怎麼選!
寶馬5系的歷史比奧迪A6L要短幾年,第一代底盤代號為E12的寶馬5系於1972年誕生,2003年第五代也是最後一代底盤代號為E系列的寶馬5系(E60)正式發布,2009年第六代寶馬5系底盤代號為F10,而2017至今的最新款寶馬5系底盤代號則是G30。
寶馬5系
目前二手車市面上正常流通的二手寶馬5系主要是E60、F10和G30,其中E60包含2004-2010款,F10包含了2011-2017款,G30則是2018款也是最新款在售的寶馬5系。
寶馬5系因為新車就比奧迪A6L要貴一些,二手車價格當然也會貴一些,但是價格差異不算大,最新款差異略大一點。正常車況下,E60價格基本11萬以內,F10則在16萬往上,G30的價格則要貴不少,基本沒有低於30幾萬的。
寶馬5系外觀(E60)
E60因為屬於上上代寶馬5系了,內飾外觀都比較老氣,用料問題前懸掛容易老化,燒機油的問題是德系豪華車祖傳的,而且我最想吐槽的就是機械手剎,沒有一點豪華感。
寶馬5系內飾(E60)
而且這是最後一代由班戈設計的5系,當時就被罵得很慘,而且我個人也覺得這一代寶馬5系是真的丑。如果非要買E60 5系,推薦10年上牌的10款,性價比高,但是維修問題要考慮到,最好自己懂點車。
寶馬5系外觀(F10)
寶馬5系內飾(F10)
F10的話主要推薦兩款,分別是2011款和2014款,2011款仍然有燒機油的問題,但是內飾和外觀相對要好看很多,如果願意折騰修車(小修),值得買。
寶馬5系內飾細節(F10)
2014款屬於F10的中期改款車型,內飾和外觀變化不大,配置有所提高,燒機油問題有一定的緩解。2014款馬上面臨車輛上線一年一檢的問題,一些易損件也面臨更換,要有心理准備。
最新款的G30 5系外觀和內飾都有很大的提升,外觀更好看,內飾更年輕,最先上市的一批G30目前基本都還在質保期內,正常使用的車輛車況都是比較好的。
寶馬5系內飾(G30)
G30有一些目前暴露出來的小問題,主要是發動機故障燈容易亮起,車內有異響,用料有所簡化等。但如果預算足夠的話還是比較推薦,價格差不多新車裸車價的7/8折左右。
購買二手寶馬5系的時候,盡量選擇高配或者頂配的車型。買新車的時候,低配和高配可能差了十來萬,但是買二手車的時候,低配和高配可能就差一兩萬塊錢,以寶馬5系這種行政級轎車來說,低配和高配在內飾上的檔次感差異是非常大的。
最後強調一點,二手車是「一車一況一價」,同一款車型,不同的上牌時間、配置、顏色、公里數和車況,價格肯定是不一樣的。同時,不同地區同一輛車的價格也是有差異的,購買二手車之前最好對當地的二手車行情有一定的了解之後再下手。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 寶馬525li落地多少錢

網民留言板留言:自身做為八零後一代,內心一直藏著藍天白雲草地夢,14年購買了一輛天籟2.0,但漸漸的覺得一輛車針對全家人出門應對不到,因此就萌發了買第二輛車的念頭,買車全過程並_有太擔心,立即往寶馬五系汽車4S店試5系,最新款寶馬525LiM運動服套裝的最新報價是43.90萬余旦如瞎元,想問一問這一價格在汕頭也有讓步的區域嗎?

寶馬五系2020款525LiM運動服套裝官方網參考價42.69萬余模空元,目前汕頭地域最大有4.69萬的降價特惠,因此具體汽車價格是38.00萬余元,全款買房買車包含汽車購置稅(33060)、交通強制險(950)、車船使用稅(480)、商業保險(8789)、新車上牌費用(500)及其其他服務費(1000),最終這款寶馬525Li落地式42.33萬余元。

最近汕頭地域寶馬5系525Li買車人真正賣價整體的價格相差在不一樣水平的降價力度,如7月份汕頭代理商最大有4.4七萬元的降價,6月份最大有3.94萬元的特惠,而對比網民給予汽車4S店的這一份報價表,整體價格也是有一定的讓步室內空間,提議多走幾個汽車4S店,依據中間差異的報價方案再做挑選。

此外針對網爆「寶馬525確實33萬嗎橡游」的信息,實際上早在2018年寶馬5系市場價33萬的信息就早已是滿天飛舞了,那時候應對奧迪全系降價的沖擊性,寶馬旗下車型也逐漸降價求銷售量,本來BBA在中國汽車銷量中就早已佔領了胖子,而如果有一方下降市場價,其他一些知名品牌也就迫不得已跟隨下降市場價,現階段寶馬525廣泛降價力度在五萬元上下。

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㈣ 18款二手5系怎麼樣

18款二手5系好。
據查詢太平洋汽車網資料顯示,18款二手寶馬5系性價比較高,價格均為合理,以及壽命較好,因此好。
寶馬5系是C級車,又稱中大型轎車,是國內生產的最先進的高檔轎車。

㈤ 18年寶馬530li二手多少錢

寶馬530li報價多少?

5.46萬:寶馬530LI是寶馬5系的車型之一。作為華晨寶馬5系的加長版,寶馬530LI在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因。

張揚的鷹眼大燈是它最吸引人的地方汪空,遍布全身的強烈線條讓人有視覺上駕馭它的沖動。細長修長的車身看起來更加莊重,為公務車增添了一份穩定感。

品牌:寶馬

製造商:華晨寶馬

參考價格:53.46萬元

型號尺寸:5039毫米*1860毫米*1471毫米

油耗:8.1L/100km

最高速度:250公里/小時

駕駛模式:後輪驅動

制動方式:通風盤式

體重:2022公斤

軸距:3108毫米

行李廂容量:520升

油箱容量:70L

標准座位數:4個

座椅材料:皮革

18年寶馬530li故障問題?

,突然加速發動機抖動

故障:發動機故障燈快速加速,發動機抖動,機艙內有「突然」聲音。

關鍵車型:6萬公里寶馬523Li系列有這個問題的概率一般。

寶馬535i系列超過8萬公里的概率更高

失敗原因:

1.電線或插頭損壞;

2.進氣系統未密封;

3.空空氣濾清器濾芯嚴重臟或損壞;

4.空空氣濾清器濾芯沒有正確插入;

5.進氣消聲器臟了;

6.進氣消聲器蓋安裝不正確;

7.空氣道臟污/堵塞;

8.熱膜空氣體質量計損壞。

9.發動機有更多的積碳。

第二,按下點火開關,3-4秒後啟動電機,怠速關閉。

故障:啟動後需要3-4秒運行,在高電負荷下,整車可能怠速熄火。

重點車型:寶馬520Li系列8萬公里後出現這個問題的概率低。

原因:發電機老化或發電機連接線相關老化,必須更換。

三.空關閉冷卻,吹出自然風。

故障:空調節效果差,或者根本不降溫,自然風吹出來。

重點車型:6萬公里以上的寶馬5300Li系列出現這個問題的概率很大。

失敗原因:

1.膨脹閥堵塞,需要更換。

2.冷凝劑的缺乏需要補充。

四.發動機排氣異常,抖動異常,啟動困難。

故障:發動機異常抖動,發動機排氣冒白煙或黑煙,啟動困難。

重點車型:4萬公里以上的寶馬525Li車型出現這個問題的概率很高。

寶馬530Li等6缸車型6萬公里以上的一般概率

失敗原因:

1.發動機電腦老化,信號異常,需要更換。冒白煙

2.光繼電器老化引起的信號錯誤需要更換。冒白煙

3.氧感測器故障需要更換。放出黑煙

4.用戶自行安裝的電路系統設備造成的信號故障可能會導致點火信號不正確,尤其是與防盜系統相關的設備,如GPS定位防盜等。

15.7萬公里,保養得好,寶馬領先版530Li十年能賣多少?

行駛15.7萬公里後,保養良好,使用10年。總的來說,汽車狀況良好。如果手續齊全,二手車的價格大概在9萬左右,具體要看實際車況。

寶馬530Li價格多少?目前值得入手嗎?

寶馬530Li價格在47-50萬之間,優惠還可以。裸車實際成交價格降低3萬元至4萬元。

很多人猶豫買現有的低版本和高版本,但我還是建議買高版本。畢竟高配版的控制燈、遠光燈、按鍵、後備箱等配置更加智能化、自動化,普通版和高配版的價格差也不高。

寶馬530Li作為日常用車,安全性有保障。它內部配備了寶馬的動態穩定控制系統(DSC)。DSC可以通過降低發動機功率或對車輪施加制動來穩定車輛,有效地搖動尾部並推動其他危險機會。

寶馬530li的官方售價在30萬到60萬左右,算是比較高的了,但是在其他寶馬系列汽車當中還是比較常見的。

寶馬530li的外觀並沒有那麼驚艷,看起來普通、低調,一點也不起眼。但是內飾還是不錯的,舒適性也很好,尤其是減震做得很好段陵判,胎噪也不大。隔音效果很好。

控制台具有科技感和出色的控制能力。不會因為車太大而很難開,讓人覺得容易控制。沒有長期接觸,就不用擔心它的處理。寶馬以卓越的操控性而聞名。

條件相對實惠的人,現在正是入手寶馬li的好時機。它會滿足你對汽車的所有幻想,永遠不會讓你失望。

你好,這款車型是寶馬5系的中檔車型。目前官方指導價在41.97-46.28萬元之間,但交易價格會有上漲。具體折扣和相關費用可以去4s店,也可以參考店主的成交價。

與525Li等其他5系車型相比,這款車的外觀更加內斂、成熟穩重,車門正面的銀色標志也很有質感。前臉是目前5系車型中最霸氣的一個。相握改比525Li的纖薄和530Li的厚重,530Li的前臉稜角分明,全大燈內部的雙鉤設計也非常美觀大方,延續了5系的雙邊排氣和貫穿大燈、前後門把手、尾燈的一條腰線。

寶馬530Li搭載2.0渦輪增壓發動機和3.0渦輪增壓發動機,變速箱為8速自動手動變速箱。這種配置在寶馬車型中非常常見,但調校略有不同。以2.0版本為例,530Li的最大馬力為252匹,最大扭矩為350牛米。與同配置的525Li相比,這款車的調校更加激進,帶來了更多積極的響應和好處。但也帶來了一些問題,就是油耗更大,輪胎噪音和風噪更明顯。但面對洶涌澎湃的力量,這些都不足以成為大問題。

寶馬530Li的長度和軸距與525Li相同,所以內飾空房間的表現毋庸置疑。前駕空房腿部的包容度不錯,但座椅偏軟,騎行時有一定程度的下沉,但不影響駕駛視野,包裹性和支撐性也不錯。重點是後排的乘坐性能,出色的座椅硬度和頭枕角度。

綜上所述,與525Li相比,這款車外觀更加低調內斂,但內飾用料同樣出色,更大的動力和駕駛激情也是值得購買的理由。從目前這款車的銷售情況來看,還是值得你去入手這款車的。

寶馬系列汽車可以說是非常有名的,而寶馬這個詞似乎也是地位的代名詞。寶馬系列汽車有什麼特點,為什麼能受到那麼多人的追捧?今天就來說說寶馬530li,這款車的特點和起步條件。

寶馬530li官方售價在30-60萬左右。價格可以說是比較高的,但是在其他寶馬系列汽車當中還是比較常見的。其實它的價格是沒有爭議的。真的是物有所值,合情合理。這個價格不是遙不可及的。普通人通過自己的努力努力,相信每個人都有資格獲得這樣的車,所以這也是一個自我激勵、自我挑戰的目標!

接下來說說它的外部條件。其實在我個人看來,寶馬和530li的外觀真的不驚艷,也沒有什麼搶眼的效果。它看起來普通、低調,一點也不引人注目。外觀設計沒有創新。如果你是一個低調的人,你可能會喜歡這輛車,但就我個人而言,這輛車的外觀並不那麼讓我滿意。

沒必要擔心它的處理。眾所周知,寶馬汽車以卓越的操控性而聞名。任何開過寶馬汽車的人都會忍不住稱贊它的操控性。因為它真的很靈敏,操作寶馬汽車非常簡單方便,即使是新手司機。寶馬非常仔細地考慮過這一點。

通過以上的講解和分析,相信我對寶馬有了一個大概的了解。其實我個人非常喜歡這輛車。它滿足了你對汽車的所有幻想。我相信從它開始永遠不會讓你失望。

14年,14台二手寶馬530Li領先版,8萬公里,有的找油漆,值多少錢?

以上瓜子報價都在30左右。

市場上22-25W。

請問現在12輛寶馬530li二手車的價格是多少?

二手車的評估與汽車的狀況成正比。如果你對汽車有更多的了解,請仔細檢查汽車的里程、保養和狀況,並做出定義。不太懂的話,去二手市場評估一下。

你好,這款二手車的具體價格要看現在的車況、配置、里程、顏色等等。

二手車不好說。要看整體車況、公里數、年限、保養狀況綜合確定價格。

二手車一定要知道車況,根據車況定價更放心。建議去當地正規的二手車經銷商那裡評估一下。

你好,如果你用了現在的車,你看到了嗎?如果不容易准確評估,可以先看生產壽命、使用維護里程,再評估價格。

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㈥ 寶馬5系開了8年還值多少錢

一輛落地價49.46萬的寶馬-寶馬5系,開了8年能賣多少錢?
最近,廣州的一位車主打算把開了8年的寶馬-寶馬5系給賣了,信心十足地盼著賣個高價好換新車,結果竟然被買家給嫌棄了!

一般來說,新車的貶值率很高,開一年就能貶值20%左右,這位車主的這款寶馬-寶馬5繫到底能賣多少錢?是車主要價要高了,還是開了幾年的車就是不值錢?
具體車型:寶馬-寶馬5系-2011款 523Li 領先型
新車指導價:44.96萬
排量:2.5L

當時由於搞活動促銷力度相對比較大,落地價大概49.46萬。
這輛車總共開了大概14.8萬公里左右,車況良好。下面我們一起來看下這輛車的評估價格:

這輛車的二手車估價是17.82萬左右。從新車44.96萬到二手車賣價17.82萬,整整貶值了27.14萬,平均一年貶值7.55%,這個貶值率實在是不低了,從這個貶值率來看,可能真沒有保值率高的車型了!

再來看看這款車實際的成交價格:
從成交價格和評估價格的對比來看,有高有低,整體來說貶值率較高。

㈦ 寶馬五系二手車的價格大概多少

5系岩芹鬧寶馬的二手車價位大概是20萬左右,影響二手車價格的因素:

1、對於廣大消費者而言,最佳購車時機選擇。跟樓市、股市是一個道理,大家都去的時候,我們最好就不要那湊熱鬧了。即將進入5月的傳統的淡季,商家在資金周轉的壓力下,會被迫降價。對十萬左右的二手車,降價幾千元也不足為奇;

2、地點的選擇也有技巧,一般二手車商會去拍賣會、4S店等地方拿車,然後再在市場銷售,如果我們也能去轉轉,也許那5%—10%的利潤就給省下來了;

3、現在新車市場的價格很讓人費解,年底加價,過完年降幾萬,真考驗首困車主的心臟,如果新車降一萬,那此車型的二手車恐怕降一萬就說不過去了。新車市場的降價對二手車市場有很大的沖擊力;

4、機動車登記證就像人的戶口薄一樣,記載著車輛的很多信息,轉手頻率在上面有粗罩明確的登記,如果一台車頻繁轉手,就預示著這車是不是存在問題,需要我們注意,即使沒什麼車況問題,降價幾千塊是常有的事。

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