寶馬怎麼玩才合適

⑴ 寶馬x5在市區用哪種模式最合適，最省油

每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：
1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調准。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。
別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要"熱身"過度。汽車沒動時，不要開動引擎。
2、不要猛踩油門來加速。什麼速度就換什麼檔。不要超速。清理你的車後行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節油產品。
3、無級變速的車起步、行駛中，引擎轉速1800——2100轉時注意緩抬油門，這樣可使變速箱檔位盡快升入高速檔，同等轉速引擎可降低200—400轉，從而降低油耗。

⑵ 俗話說，開寶馬坐賓士，寶馬的操作性到底好在哪裡

為什麼俗語說，坐賓士開寶馬呢？原來是這樣！

因此，從汽車動態體驗、乘車內部靜態環境外加駕駛員自身風格三方面來講，坐賓士更舒適。

⑶ 如何選購寶馬二手車比較合適呢

選購二手寶馬車，注意以下六點即可：
Tip 1、看里程錶的公里數
當一輛二手車擺在面前時，第一步驟就是看一看車輛的里程錶，公里數可以得到很多有價值的信息。公里數少的車輛一般會比公里數多的車型價格高出不少，正常用車頻率下，一年行駛2萬公里以內算是能接受，而用車頻率高的車輛一年跑個5萬公里也不足為奇，里程錶公里數較多車輛肯定會用的更勤快一些，老化周期也會相應提前，不少零部件及油液都到了需要替換的時候，就看你想不想當接盤俠了。
所以，一般情況下，完美的寶馬二手車建立在較低的里程數之下，當然車況良好，里程數多了點，價格卻很誘人的前提下，也是可行的。
有人問，若遇到調里程錶的該怎麼辦？這時候4S店的CBS保養記錄作用就凸顯出來了，車輛在正規寶馬授權經銷商的維修保養記錄很詳細，有初始入廠記錄及最後一次維保記錄，可以作為判定車況的依據。明明4S維保記錄最後一次定格在8萬公里，而實車里程錶卻是5萬公里，那就是二手車商在秀智商了！
不過，鑒於調表涉嫌欺詐，現今逐漸規范的二手車商也不敢堂而皇之地去調表了，大家稍作注意即可。
Tip 2、看漆面及外觀
不經常注意漆面養護的車輛，會導致漆面沾滿樹膠、柏油、鐵粉，失去原有漆面的色澤與亮度，所以一言以蔽之就是：沒賣相。
所以，當查看車輛外觀的時候，就是建立眼緣的第一步，看漆面劃痕是否過多，看噴漆處是否有色差，而前後保險杠是否噴漆倒是無關緊要，而看到機蓋、後翼子板、車頂、後備箱處有噴漆痕跡，則需要好好查看有無結構型損傷，這是檢查的重點。
一般大家看車都不會帶漆面厚度檢測儀，所以大家查看車輛漆面的時候著重就看一看車輛的漆面整潔程度及補漆狀況吧，漆面不太好的車輛，想必維護保養也不會好到哪裡去。
另外需要補充的一句是，原廠車是最保值的！一切花里胡哨外觀改裝的二手車都應該避而遠之。
Tip 3、看發動機艙與底盤
發動機艙是車輛的心臟部位，首先關注的是機艙的螺絲有無松卸痕跡，還有排除框架有無結構性損傷，其次，關注發動機有無明顯的油漬，啟動車輛後發動機是否正常運轉及換擋是否平順。
若條件允許的情況下，可以將車輛舉升，查看底盤各零部件是否都是良虛畢好的工作狀態。例如底盤是否有剮蹭、變速箱部位是否滲油。
經常打理愛車的人，機艙都是乾乾凈凈的，有人直到賣車的時候，機艙都沒有好好清潔過，但若車況良好，發動機變速箱都運轉良好，那也就不算什麼問題了。
Tip 4、看內飾磨損
若車子開起來還算順手，接下來就該看看車輛內飾的整潔程度了，比如說，方向盤及中央扶手處是否有磨損，皮質座椅是否有損傷及開裂，按鍵是否完好及無開裂等情況。
車輛內飾原模原樣，沒有什麼改動以及磨損是最好的狀態，若遇到那種內飾改色、中控大改的二手車，沒有十足的把握還是不要碰了吧，否則後期異響及毛病會折騰到你痛不欲生，素車永遠是最佳首選。
Tip 5、看輪胎磨損程度
看輪胎是很少有人選寶馬二手車時注意的地方，如果是車主新換4條輪胎，胎紋及生產日期都非常新的話，那也起碼能省五六千元後期換胎的額外開銷了。
若是原廠輪胎的話，也能反映這輛車的真實使用狀況。第一、若輪胎的外側邊緣有較大磨損，說明或譽伏輪胎經常處於充氣不足的狀態，即壓力不夠。第二、若輪胎內側磨損，且外層邊緣呈毛刺狀，這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已經受到影響。第三、如果輪胎著地部分的兩側呈現出凸狀磨損，而且周邊磨損呈波紋狀，則說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件的磨損程度較為嚴重。
第四、如果輪胎著地部分的中心面積磨損較為嚴重，表明輪胎經常處於充氣過滿的狀態。第五、輪胎花紋若已摩擦得比較較平滑，則必須更換輪胎了，輪胎的壽命也正式結束了。所以小白們在買二手車時千萬別被超低的車價所蒙蔽了，沒准你買回去花的錢更多。
Tip 6 看車輛是否在保修期內
一輛二手寶馬，在保修期內和保修期外的價格相差十分大，對汽車不太鑽研的朋衫攜友建議選擇保修期內的車輛。可以大大節省後期車輛的維護保養的開銷。
一台在保修期之內的二手寶馬，有了官方質保的加身，一切問題都可以迎刃而解。比如，氣門室蓋墊滲油就更換氣門室蓋墊總成、變速箱滲油可以更換油封，各種非易損件有質量相關問題，修一修都價格不菲，而寶馬授權經銷商都會盡心盡力的幫忙妥善解決，並且更換零配件就已包含了物料費及工時費，這樣可以大大減少二手寶馬車主的養車開銷，縱享寶馬帶來的駕駛樂趣了

⑷ 寶馬如何調整方向盤

一般寶馬汽車方向盤調節的鎖在方向盤正下方，有個形狀有點像把手的開關，拉起即可調整方向盤，調整完畢後扣下即可鎖定。

1. 寶馬汽車，是指寶馬汽車公司(Bayerische Motoren Werke AG，簡稱BMW)生產的汽車，主要的系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生產豪華轎車、摩托車和高性能發動機而聞名於世。

2. 寶馬汽車公司是世界著名的轎車公司，它和賓士汽車公司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。"坐賓士，開寶馬"的說法，表明了賓士的穩重和寶馬的豪放。只有開寶馬車，才能享受到它那痛快淋漓的神奇風采。

3. 寶馬車標採用了內外雙圓圈的圖形，並在雙圓圈環的上方，標有"BMW"字樣。整個商標就像藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，寓含寶馬公司淵源悠久的歷史。

4. 又象徵公司的一貫宗旨和目標，在廣闊的時空中，以最新的科學技術、最先進的觀念滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風貌，表明寶馬轎車的品質優秀、技術領先、馳騁全球。
   

⑸ 自動檔的寶馬怎麼掛檔起步，行駛中如何換檔

1、插入鑰匙，一鍵啟動的汽車就按啟動鍵，這時汽車會通電。但還沒啟動。

備註：P為停車檔，R為倒車檔。

如果是冬天建議啟動兩分鍾熱車後再起步。

(5)寶馬怎麼玩才合適擴展閱讀：

自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。

⑹ 寶馬的操控性怎麼個好法。

先說 加減速 一般的轎車 都是前驅 所以發動機在前 轉向與驅動系統都在前面 所以車頭特別沉 一般剎車點頭特別嚴重 就像奧迪 但是BMW的車是50:50 分配的 再加上稍硬的懸掛 加速剎車 基本上都感覺不出來 而且由於前傾較小 所以後剎車盤能做得很大 剎車力度要明顯優於其它車 而且剎車感覺也會比較有底 完全與其它車不一樣的感覺
再說說轉彎 由於車頭長 尾部短 而且驅動在後面 所以做到了50:50的重量分配 最了不起的是 駕駛員的位置正好是車輛的重心 這樣轉彎的時候 前後輪受力基本一樣 也就能獲得最大的轉向牽引力 再加上BMW調教得減震 4個輪胎的抓地力 真是出奇的好 側傾相當小 也就能以更大的速度 轉向 (我記得有一次剛下高速 有一個盤橋 竟然沒注意 開到120了 限速是50 信好我的馬 還受的主 就是輪胎響了響 真不知道要是其它車 我還能否回來 真後怕)
還有 就是在城市連續並線超車了 一般的車由於調教 與車身重量分配的問題 80km/h來回4-5就會失控 BMW在這方面相當出色 只要輕松放緩一下 車身立刻就修正回來 不會有其它車的甩的感覺
追後就是BMW的指向性了 BMW的車頭離 轉向輪很近 所以不會有轉向的錯覺 一般的車在彎中都要不斷的修正方向 指向性與BMW酶的比呀