寶馬x3輪胎氣壓最高值是多少

A. 寶馬x3胎壓多少正常寶馬x3的輪胎氣壓是多少

一般根據輪胎型號都會有標准，會有半載標准和滿載標准，不過一般去4S店都會給你沖2.5左右，春夏秋冬四個季節這個氣壓都比較穩定

B. 寶馬x3的輪胎氣壓是多少

寶馬X3輪胎氣壓在2.2-2.5左右都是可以的。車廠氣壓推薦值通常可以在車輛用戶手冊、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門這些地方找得到。車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

氣壓

是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

C. 寶馬x3胎壓多少合適

寶馬x3胎壓一般在2.3-2.5bar左右合適。

寶馬x3的胎壓在2.5bar左右是比較合適的。寶馬x3是寶馬旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4717毫米，1891毫米，1689毫米，軸距為2864毫米。寶馬x3一共使用了三款發動機分，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，中功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有184馬力和290牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1350到4250轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

中功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有224馬力和310牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200到6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1400到5000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200到6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1400到5000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

車主需要注意

1、充氣要注意安全

要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。相關閱讀：給輪胎更換新內容充氮氣=舒適+省油給車主支招：選購「低碳」輪胎

2、停止行駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。

3、檢查氣門嘴

氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。

4、充氣要注意清潔

充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。

5、充氣時不應超過標准氣壓過多後再行放氣，也不可因長期在外出後不能充氣而過多地充氣，如超過標准過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。

D. 寶馬x3胎壓多少正常

車輛的胎壓在2.3-2.5之間是正常的，但是需要注意的是，車輛的四個 輪胎 的胎壓值需要相同。車輛的胎壓關繫到車輛的正常行駛安全，也影響車輛的油耗。一旦胎壓缺失，一定要及時補充。

寶馬x3廠商指導價

車輛廠商指導價為38.98萬元-47.98萬元，車輛定位為中型SUV。現在在售2021輛，在售車型有五款。全系車型匹配2.0升渦輪增壓發動機，使用的變速箱為八速自動變速箱。車型全部採用四驅系統，廠商為華晨寶馬。

寶馬x3的車輛尺寸是多少

全系車型尺寸長度4717 mm，尺寸寬度1891 mm，尺寸高度1869 mm，尺寸軸距2864 mm，最小離地間隙216 mm，五門五座，油箱容量65升。全系車型適時匹配前置四驅，多片式離合器。

E. 寶馬x3胎壓多少正常寶馬x3胎壓多少正常范圍

寶馬x3的正常胎壓是230-250kpa(2.3-2.5bar)之間，這也是其他廠商也會建議的正常胎壓范圍。胎壓過低或過高沒有絕對值，我們一般認為高於350kpa(3.5bar)是胎壓過高；低於170kpa(1.7bar)是胎壓過低。正常行駛車輛胎壓不會低於170kpa(1.7bar)，也不會高於350kpa(3.5bar)。如果遇到了胎壓過低或過高，肯定輪胎漏氣了，或者輪胎加註氣壓造成。

汽車胎壓過高或過低的影響
1、汽車輪胎胎壓過低，輪胎接觸地面的面積增加，便會影響汽車的油耗表現。
2、胎壓過低，輪胎邊緣重，造成輪胎兩側過度磨損，影響輪胎壽命。
3、汽車輪胎胎壓過高，由於輪胎面中間部分過度磨損，也會降低輪胎壽命。
4、不少人認為，胎壓高容易導致爆胎。實際上，胎壓低更容易出現爆胎情況汪敬。
5、胎壓高的話，減震效果極差，也很容易給駕乘者產生不適感。
6、汽車輪胎胎壓過低，車輪胎在車輛行駛過程中容易發生形變，輪胎與地面接觸並不充分，所以制動性能會變差。
7、胎壓過高，輪胎的接地面積變小後，在低附著力的路面進行緊急制動時會使制困運慎動距離變得更長，容易發生追尾。
胎壓需不需要根據季節、載重等因素來調節？
有的人認為夏天胎壓不能那麼高，否則容易爆胎。冬天胎壓不能低，因為熱脹冷縮的關系。雖然有一定的道理，實際上車主不用大費周折對胎壓進行調整。因為只有氣溫相差很大的時候，溫度才會對胎壓造成細微的影響。所以車主完全可以不用管這個。
通常胎壓根據使用習慣和駕駛需求進行調整。比如說，當車輛長期滿載的話，推薦胎壓調高一些。汽車行駛感覺很顛簸，排悄衡除故障因素後，可以適當降低胎壓。為了避免車輛長時間停放可能會出現輪胎沒氣的情況，所以輪胎要補充到300 kpa(3bar)左右。