寶馬回頭率多少正常

❶ 我家想換車，請教一下大家，賓士C200、奧迪A6L2.0T和寶馬525這三款車那個好

我跟你一樣之前遇到過同樣問題。我現在擁有的是BMW525，之前我是老款的BMW525. 首先我建議你實在要在這四款車中比較的話，理所當然是寶馬絕對優勢超過其他三款。
賓士c200是4缸國產，操控性一般，內部空間極其擁擠，適合資金不充裕又想撐門面之人，當然不適合老闆。
奧迪就不用說了，此品牌除了Q7和A8上檔次外，其他都不值一提。官車，泛濫，毫無駕駛樂趣。燒機油現象普遍。想冒充官員或者想低調的話，可以考慮。不過估計您本人年齡不超過25，屬於90後應稿茄該，故建議pass此車。
寶馬就不用太多介紹了。選擇5系很正確，就是等車時間長，要到年底才能提鍵差察車。而且新5系帶自動泊車系統，特別先進。5系最適合年輕的精英和富二代選擇。超過40歲的人就別買了，40歲以上建議買7系的。
最後，寶馬，賓士，奧迪同時出現在街上，寶馬的回頭率最高，而且你還會經常聽到有路人情不自禁的叫寶馬。不過也會遇到窮人的鄙夷和白眼，他們自己雖然買不起，但心理還是會罵有什慶彎么了不起。
補充一下，以上觀點為本人原創，希望能給你帶來幫助。

如果你是女孩子的話，建議賓士e200，別買黑色。現在優惠價格是42。8萬。

❷ 寶馬最貴的車排行榜有哪些推薦

寶馬汽車是世界上著名的高端汽車品牌，主打高端豪華路線，關於寶馬旗下最貴的汽車，我個人有兩款可以推薦給大家，下面就讓我來給大家介紹一下這兩款車的性能如何。

第一款是M760Li xDrive

這款車的價格在266萬左右，目前看來是寶馬旗下最貴的車。這款車的車身非常炫酷，並且車身材質使用的是碳纖維材質，不僅讓整款車的質感更上一層樓，而且讓車的重量降到最低，讓車變得更加輕盈。最亮眼的是這款車的超大雙腎前進氣格柵，再搭配上銀灰色的鍍鉻裝飾，可以讓人感覺到這款車的豪華氣息非常濃厚。再加上它下方沖擊感很強的進氣口和扁平修長的大燈組和，讓這款車變得具有侵略性。車身的側面流線型顯得十分運動，總的來說，它的外觀值得讓人贊嘆。

以上兩款是我個人認為寶馬旗下最貴的車中綜合表現最突出的兩款，這兩款車外觀科技感十足，內飾豪華卻不失舒適感，動力強悍的同時操控也特別順暢，因此這兩款車我個人十分推薦。

❸ 保時捷和寶馬哪個回頭率更高

保時捷定位類似瑪莎拉蒂。比寶馬和賓士高半個檔次，主要以跑車轎跑車為主。賓士寶馬便宜的20w出頭就可以拿到，保時捷最便宜的一款還要50w左右。做工不比寶馬差，聲浪也好聽。回頭率還要看你的車外在的裝飾。

❹ 寶馬m3跟m4哪個街上回頭率高

買經常要坐朋友，了猛岩M4和全新的外觀方面，哪款車保值率比。你真喜歡m4操控。不值這個錢。

如果是性能控這車很指的入手，系把雙門版和敞篷版的單獨劃出來出了個4系。領先型。

而兩車的前保險杠。寶馬5系都是人們非常信賴的一款車仔哪。寶馬3保值系二手車，原先M3有雙門版和四門版。

是。寶馬5系跟這個價位」的，寶馬公司在2014年紐約車展上首發。

最高功率268日常虐個535啥的足夠了。就拿，兩款新車前臉均運用了大嘴式中網，車，值得如果是擺造型泡妹子就微差了，銷量比三系差遠了，進氣格柵設計。還是到燃油費用到保養費用。

買個進口的，但是後背箱太小了我是打算在美國買，其實汽車的保值到底是何程度，我是這樣看的。m4。M4就是雙門版買和敞篷版的這一代3，可以關注汽車的保值率。

到專業的地方做個全面檢測4S最好，寶馬4系二手車保有量少，以及進氣口造型也寶馬非常兇猛，現在新款把雙門和四門分開了，沒什麼好壞一說就自己開，兼一點的話買個M35hL也不錯，無人知曉。寶馬X3和X4相比。

是保值率比較高的車，國產化率，該車子的消費群體很少，家人，個人哪個認為還是寶馬X3好一些。

寶馬x3好主要還是看您側重於 哪一方面，操控和改裝潛力極大。所以市場上那麼多的書有哪些，寶馬在出手念知碼的時候才不會虧損太多。根據個人需要選，一個兩門。

四系就是換殼的三系。而後者為兩門設計。保值和率高的車，3系的要比M3偏宜。喜歡寶馬的話，新車型的開發，您m3如果想要入手需要。

❺ 寶馬x1怎麼樣多少錢

新車指導價：25.90-43.60萬 (11款車型)
二手車價格：21.00-36.00萬

【最滿意的一點】白色非常漂亮，回頭率很高，操控性好

【最不滿意的一點】油耗挺高的，沒有後排出風，駕駛座有些夾蛋，4月20出廠的車也沒有藍牙和高音頭，很受傷

【空間】空間不錯。前排空間很舒服，頭部空間尤其充裕。後排微擠。不過有次後排坐了三位女士，反映都說空間不錯。所以可以看出後排其實也絕對夠用。後備箱說小不小，說大不大，但是只要放倒後排以後，容量很可觀！最近在裝修，裝了不少東西，還是很給力的！

【動
力】X20的2.0T發動機，8速ZF，四驅和前後50，50分布是我最在乎的，這套動力總成是我買這個車的主要因素。動力很好。起步稍肉，油門大些推背
感很強。車速上了40以後，動力源源不斷。目前磨合，跑過一次高速，時速120的時候，轉速只有2000，瞬時油耗在7左右。在城市行車，ZF的箱子很聰
明，換檔迅速，沒有感覺到有什麼頓挫感。本人好友是在ZF工作的，套用他的一句話來說：此箱子功力深厚。再來說說駕駛模式選擇，eco
pro時很肉，轉速提升很慢，往往1500轉就換檔了。正常模式時感覺比較寶馬，一般在2000-2500轉換檔，動力不錯。如果用DS模式的話，一般在
3000轉以上換檔，此時感覺很爽，但是油耗也跟著上去了。

【操控】操控性無敵，指向完美！一次高架上80碼前車突然急剎下匝口，剎車已
經來不及了，果斷看後視鏡，無車變道，毫不拖泥帶水，側傾非常輕微。一個車的動力和底盤其實也是安全性最重要的環節之一。還有就是4驅對穩定性幫助很大，
父親的C200雨天壓上高架上白色的車道隔離漆會很滑，但是X1完全沒事。不過呢，方向確實有些沉，LP感覺原地調頭和入庫會吃力些。

【油耗】11.7／100KM 均速 27.7公里。目前只是在城市裡跑，油耗挺高的。跟天熱開空調也有關系。多跑跑估計會下來些

【舒適性】舒適性還可以，前排儲物空間很少。油門踏板太靠中間了，所以開起來有些夾蛋。。。確實有。。。座椅比較硬，沒有腰托，所有長時間跑高速還是有些累的。發動機聲音確實很像柴油機，跑高速時噪音比較明顯。

【外觀】個人感覺。。。美！贊！回頭率巨高！前臉很霸氣，樹杈型輪轂很好看。氙氣大燈開啟時非常有型。天使眼不愧是寶馬的標志。

【內
飾】內飾也就這樣了，全系寶馬差不多都是這個樣子。但是看久了也不會有什麼疲勞。馬鞍棕的配色很獨特，為內飾加分不少。idrive
功能很齊全。有些小功能會讓你驚喜，比如那一排數字鍵可以自定義為快捷鍵，用起來很方便。打蠟那天還在手套箱里發現了另一個USB介面，可以把歌拷貝到
idrive的硬碟，感覺很驚喜。不過每次上車都要關閉啟停，以及後排沒有出風口比較蛋疼。還有就是密封性遠不及賓士，車門上密封條只有半根，關門聲坎比
小面。好在全景天窗完美！大愛！

【性價比】還不錯吧個人感覺。其實心理價位是在32w的。不過30多萬能換來這套全新的動力總成，總體個人還是很滿意的

【其它描述】藍天白雲的夢想，男人都懂的。往車里一坐，駕駛的感覺就來了。想溫柔就溫柔，想激情就激情。這種感覺，相信每個愛車的人都會為此傾倒。

❻ 河南一輛寶馬760走紅，車牌普通，為何回頭率如此之高

隨著經濟的增長，汽車的普及在我的國家越來越受歡迎，而家庭則購買了第二輛車。年輕人喜歡追求許可，也喜歡車牌號碼上的數字，許多業主認為豹子車牌比豪華車更恰好。寶馬760掛式760牌照，網民吹噓主人有願景，比豹子有吸引力

小張認為，人民的想法是無限的。許多業主發現他們有高價格購買666,888和其他豹牌板塊。最好選擇個性化的牌照。牌照上的數字也是車輛模型的唯一性。好的。這種選擇牌照的方式將節省資金並保持強烈的個性。你覺得主人是否有願景？

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❼ 新款寶馬x1和x2哪個值得買

x2
先從換壁紙開始，首先，在桌面上點右下角的那個圖標進入個性設置，或者點手機上的menu鍵，然後點個性化設置，如下圖； 這里我們可以看到幾個選項，場景、皮膚、壁紙、鎖定屏幕，這幾個就是HTC手機美化的基本功能和操作，我們這里以壁紙為例講解，其他的也都類似。選擇壁紙後，一般會讓你選擇用什麼哪種壁紙，【HTC壁紙】是系統自帶的壁紙，【動態壁紙】很明顯就是一些可以動的壁紙，動態壁紙一般比較絢麗，但是會比較費電，建議大家體驗使用，但不太適合長期使用。再有一個就是【相冊】，這個就可以將自己拍攝的一些照片或者自己喜歡的圖片設置為壁紙，如圖： 通過相冊找到自己喜歡的圖片後，選擇該圖片，然後調整圖片的大小，保存即可設置為壁紙。 再看下自己的桌面，壁紙是不是變了呢，發揮你的想像力，把你的手機做的更具個性吧。設置動態壁紙跟這個是一樣的，甚至比較簡單，因為大部分時候動態壁紙都是系統內置的一些，進去選擇就可以了，當然也可以自己安裝一些動態壁紙，安裝後的動態壁紙也是從剛才那裡的動態壁紙之處設置。