為什麼寶馬要摳標識

❶ 為什麼有的人買了寶馬車，還要把華晨兩個字拆掉

買了寶馬不是要把華晨兩個字摳掉，而是要把華晨寶馬四個字都摳掉，不光車主自己可可以扣，4S店也是提供摳標服務的。對於摳標是有一定講究的，不同的摳標方式也體現了不同的心態。

最後尾標最好不要亂改，保持願原樣就好，而摳的不好的話還可能傷汽車油漆。

❷ 為什麼很多人買了寶馬，卻要摳掉「華晨寶馬」的字樣

這是愛慕虛榮的表現，眾所周知，華晨寶馬是寶馬車系中最差的一種，仔細的比起來的話可能還不如大眾奧迪等車系呢，但是，還是要高於其他一些普通車輛的，因為寶馬畢竟也算的上是一種豪車品牌。不過，如果是這種行為的話，只能說這個人就是為了面子才這樣做的。

我揣測他的心理是這樣想的，既然我已經買了寶馬，那我肯定是高人一等的，但是，如果車身上邊掛著華晨寶馬的字樣就會顯得low了很多，所以說，我應該把它扣下來，這樣讓別人看起來就只能看出來我這是寶馬，卻看不出來我這是最差的寶馬。尤其是讓一些不懂車的外行人，所以，我這是用了最少的錢，想要賺的別人對自己的敬佩和肯定。

這真是太不應該了，這種人的心理就是典型的愛慕虛榮，虛榮心太強。在我看來，車雖然確實是顯示一個人身份的有力代表，但是，這並不是全部的代表，也不乏有許多富豪的開的都是簡簡單單的。車本身就是一個外在的東西，本身就是一個供我們使用供我們享受的工具，如果說讓車這樣把握我們的心裡，那我想說還不如沒有車來的痛快。寶馬，無論是華晨寶馬還是德系寶馬都是不錯的車型，說到底也都是一樣的，我們不應該為了滿足自己的虛榮心而忘掉了最初的本質。你是一個什麼樣的人，你有著什麼樣的條件，別人是很清楚的，所以說沒有必要在這上邊動心思，這樣只會把你的性格暴露無遺。

❸ 為何車主要扣掉「華晨寶馬」的尾標而奧迪車主卻不會

對於很多寶馬車主來說，扣掉「華晨寶馬」的尾標似乎是件很正常的事，買來之後就立馬扣掉扔進垃圾桶。

奧迪在1988年引進國內，在1999年一汽大眾奧迪A6L完成國產，並進行了加長，從此進入官車市場。這么多年過去，奧迪A6L已經成為了國內官車市場中當之無愧的王者，直到現在依舊無法擺脫根深蒂固的官車印象。

來源：鳳凰網資訊

❹ 為什麼很多華晨寶馬車主都會把車尾的漢字給扣掉

一個是消費者，一個最經銷商，那麼我估計很多的名牌東西都將賣不出去，甚至天氣熱了這個唯一消費者，連穿衣服的錢都可以省下來了。這唯一的消費者，整天只要能吃飽不冷不熱不餓，至於其他儀表裝飾方面，隨手隨意地怎麼將就怎麼好，什麼也不會去在乎與追求了。說下為什麼扣標。當時我買的時候車價是35.5萬，優惠3萬。當時進口320賣31萬，標軸。

最主要的原因是為了省油！另外華晨寶馬四個字太丑了，比那些什麼比亞迪汽車，長城汽車幾個字更丑，總之就是最丑的，所以只有華晨寶馬車主會扣掉。去年又買了台19款5系給老婆開，都是華晨寶馬！懂車的，基本都知道路面5系九成華晨寶馬！不懂車的，他就是寶馬！我上牌就弄掉了華晨幾個字，原因是覺得沒有華晨幾個字好看很多。

❺ 為什麼買寶馬的車主要「摳標」得知真相後，網友：車主也無奈啊

BBA作為國內豪華汽車代表，很多車主都以開上BBA為成功的標志，除了因為BBA價格不菲之外，還有很多人買BBA純屬是為了好面子，所以才買了BBA。寶馬汽車作為BBA中的「老二」，能開上寶馬汽車現在也可以說是一個「小土豪」了，如果能夠買一輛寶馬汽車，車主肯定會愛不釋手，甚至一直在寶馬車裡面都不覺得煩。但是現在大家有沒有發現一些現象，就是很多買了寶馬汽車的車主回家之後，第一時間就會把寶馬汽車的標志摳掉，這到底是為什麼？
為什麼買寶馬的車主要「摳標」？得知真相後，網友：車主也無奈啊！為啥買了寶馬的車主「必須摳標」？老司機說了實情：車主很無奈啊！
如果是筆者能買得起一輛寶馬汽車，絕對不捨得把車標摳掉，就連剮蹭一下都會非常傷心。但是如果買到了這樣的寶馬汽車，還是趁早把車標摳掉吧。這種汽車就是華晨汽車生產的寶馬汽車，同樣的，像北京賓士、一汽奧迪，都是驚顫會被車主扣標的品牌。那麼就有人問了，為什麼車主們要摳掉標志呢？
如果說車主扣掉華晨寶馬的標志不是為了虛榮心和面子問題，想必誰也都不會相信，因為不管是誰買了華晨寶馬汽車之後，第一件想到的事情就是把車標摳掉。本來買寶馬汽車就是為了面子，那有網友表示：為什麼不直接買進口寶馬汽車啊，進口寶馬汽車上沒有華晨兩個字。誰都想買進口寶馬汽車，但是價格比華晨寶馬貴很多，車主表示：沒有錢，我也很無奈啊！
說起來之前的華晨寶馬汽車與進口寶馬差距大嗎？事實上並不大的，寶馬汽車與華晨汽車合作，在製造技術方面是共享的，而且不管是發動機還是變速箱等汽車上的零件和配件都是寶馬公司以及其它公司生產的，在本質上，進口寶馬汽車和華晨寶馬汽車差距並不大。
而且現在即便是進口的寶馬汽車，也不能保證全部零件都是寶馬汽車生產的，有網友表示，有一些進口的寶馬汽車發動機等零件都是國內生產的，然後通過出口之後再進口，不少人買到的都是國產的「寶馬」汽車，除此之外就是多花了一些關稅錢而已。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 很多人買了寶馬，為什麼都要扣掉「華晨寶馬」標志

眾所周知，「BMW」是寶馬的鮮明標志，而寶馬在中國還有一個標志，那就是……華晨寶馬。可能越來越多的人發現有的華晨寶馬車被買回去以後，車主做的第一件事就是扣掉它「華晨寶馬」的字樣。這樣滑稽而令人捧腹的行為背後透露著國人的虛榮心和功利心。

除此外，不得不提的就是「Li」這個東西。為什麼要加這個字母呢？華晨寶馬的消費群體畢竟是中國國民，國人駕車的需求相比國外更注重空間利用率，於是華晨就在寶馬基礎車型上做了加大加長處理。這也是為什麼進口寶馬一般比華晨顯得短小的緣故。

還是那句，我買我樂意，你拆你樂意，各自安好別磨嘰。我要實用、空間大的華晨寶馬，你不願意就去買更貴、空間更小的進口寶馬，關上「噴嘴」，讓「扣標」消失在大眾視野里。

❼ 有些人買了華晨寶馬，提車後做的第一件事就是摳尾標，為什麼呀

摳掉尾標是為了「減重省油」?其實寶馬汽車分為兩種，一種是寶馬，一種是華晨寶馬，而華晨寶馬在車主看來就像是一輛仿造車，這就跟「一汽奧迪」、「北京賓士」是一個道理，基本上所有寶馬車主在買車之後第一時間都會把「華晨寶馬」的尾標扣掉。

很多人摳掉尾標只是為了美觀，一旦說車國產寶馬肯定會掉價，摳掉卻能也能讓人產生一種這輛寶馬汽車是進口車的錯覺，但實際上並沒有產生多大的作用。

感謝您的閱讀，以上就是小知識小技能帶給大家的分享，希望能對大家有所幫助。我們一起學習進步，汽車方面的知識自然就全面了！

❽ 有人買的華晨寶馬 為什麼要把華晨扣掉

買了寶馬不是要把華晨兩個字摳掉，而是要把華晨寶馬四個字都摳掉，不光車主自己可以扣，4S店也是提供摳標服務的。對於摳標是有一定講究的，不同的摳標方式也體現了不同的心態。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

❾ 有些人買了華晨寶馬，為什麼把尾標都去掉了

而寶馬奧迪的品牌效應雖然也非常強大，但相對於賓士汽車來說還是有點稍遜一籌。如今寶馬汽車與國內車企進行合作，國產化寶馬汽車也會在車尾部分貼上「華晨寶馬」的尾標，但很多車主在買車後大都會將這個尾標給摳掉。

除了有「信仰」的車主和好面子的車主之外，大部分摳標其實僅僅只是為了美觀。說實在的，本來簡潔的車身，尾部多幾個中文字的確不怎麼好看。

一直與北汽合作的賓士被摳標的情況也比較少見。北汽雖然沒有一汽地位那麼高，但是影響力也不小，算是老牌造車企業，尤其與賓士聯盟之後，影響力更是大增。