A. 寶馬x4車載按鍵介紹
1、四車窗升降功能鍵,控制四個窗戶升降的功能,如下圖所示;
外觀方面,這款概念車的設計受到了X6的很大影響。這兩款車型共享了相同的基礎輪廓和比例,擁有了一個豎直的車頭、巨大的輪拱、高高的腰線、淺淺的座艙以及一個近乎垂直的尾部。寶馬X4概念車嘗試著將傳統Coupe的美學與高行駛高度越野車的粗獷外形結合到了一起。
尺寸方面,這款X4概念車的車身長度為4648毫米,比X6短了227毫米。另外,該車還比X6矮了68毫米,車身高度為1622毫米,而寬度則比X6寬了70毫米,寬1915毫米。這款X4概念車與X3共享了長2810毫米的軸距,將會在寶馬位於美國的斯巴達堡工廠投產。
內飾方面,與X6一樣,這款X4將會採用標準的四座布局,兩個獨立的後座被一個中控台分隔開來。另外,新款X4還將提供五座設計供消費者選擇。行李箱容量尚未公布,但是據內部人士透露,將會在500升左右,比X3的行李箱空間小了50升。
動力方面,據悉這款跨界SUV的量產版將搭載2.0L四缸雙渦輪增壓發動機,輸出功率可達179千瓦,峰值扭矩352牛米。另外還有一款3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機,輸出功率可達224千瓦,峰值扭矩406牛米。
B. 首秀「小紅駒」,科普寶馬X4實用的隱藏功能!
那就簡單說一下中意寶馬的原因,本人開車注操控,直線不喜歡傻快,喜歡駕駛和駕馭的感覺,真正的理由是均衡,能兼顧商務,家用,偶爾可以滿足一下撒撒歡的小沖動跟無敵的性價比。初步想買車的時候和家人商量了下沒想到家人也都同意了,顏色配置隨我意,只要是SUV就行。那就這么定了,開始到處找車源。X4小眾車,不太好找,最後終於找到一家有配額的,然後開始談價,最後定了30i運動款,談妥選配後下訂金就是慢慢等車日,每天上論壇潛水刷帖子,看各位提X4帖子流口水....接著因為一些原因等了兩個月才提到車,當時著急趕回去,4S提車忘記拍撕膜照,遺憾遺憾。車提回來到現在有大半個月了,一直有事沒時間上論壇,今天有點空閑加上天氣還不錯,就吧小紅馬牽出來洗個澡、拍拍照、散散心,順便用自己前兩天在網上買的「寶馬自助刷隱藏」obd工具給它刷幾個隱藏功能看看效果怎麼樣,好了不多說了,有請「小紅駒」登場~
最後還搞了一個開門後仍然可以升降車窗。
今天就先到這里,你們還想看什麼隱藏功能的效果圖,我後續可以刷了之後再補發上來[嘻嘻]。
C. 寶馬反光鏡折疊開關在哪裡
在手板手上。
後視鏡折疊功能是汽車兩側的後視鏡在必要時可以折疊收縮起來,分為手動和電動兩種。在中、高檔車上,其後視鏡基本上都是可以折疊的,折疊功能分為兩種,一種是手動的,需要折疊的時候駕駛員必須把手伸出窗外或下車折疊,既不方便又不安全,這種折疊的後視鏡現在已經很少。
還有一種是電動的,這也是比較普遍的一種,是駕駛員在車內就可以對其進行折疊,啟動車輛時後視鏡會自動打開。
(3)寶馬x4後視鏡怎麼收縮擴展閱讀:
注意事項:
1、汽車後視鏡調整有一個最佳位置,需要駕駛員坐正姿勢,有了正確的坐姿才可以把汽車後視鏡調整到最佳位置,不然再多的努力只是枉然。
2、對右側汽車後視鏡做個調整,右側後70邁智能視鏡調整有一定難度,因為駕駛座位於左側,因此駕駛人對車耳右側的掌握不是那麼容易,再加上有時路邊停車的需要。
3、在調整左側後視鏡時,上、下位置是把遠處的地平線置於中央,左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1/4。
4、左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至在鏡中影像的右耳際,這表示在駕駛情況下,從中央後視鏡里是看不到本人的。
D. 寶馬後視鏡自動折疊在哪設置
寶馬後視鏡自動折疊通過連續短按汽車多功能方向盤左側的向左箭頭的按鈕來設置儀表盤上菜單界面出現設置選項卡時放開該按鈕點擊方向盤右鍵進入設置界面後點擊設置最後點擊後視鏡選項卡選擇自動折疊選項即可。關於寶馬的相關介紹如下:1、介紹一:寶馬品牌旗下的寶馬X3車型是一款中型的SUV車型機動車輛目前在售是有10款車型。2、介紹二:車輛使用的是2.0T渦輪增壓發動機匹配的是手自一體變速箱機動車輛的車身長度是4717毫米寬度是190一毫米高度是1689毫米軸距是2864毫米車輛的最小離地間隙是216毫米。