寶馬換什麼避震

『壹』 寶馬換德斯頓減震和kyb哪個好

德斯頓和kyb的減震器價格貴，售後服務好。
個人給你推薦LEACREE減震器，價格實惠，質保18個月/3萬公里，性價比很高。
請採納！

『貳』 華晨寶馬320Li前輪避震採用的什麼結構

避震和懸掛是兩個概念，一般懸掛結構沒有好壞一說，畢竟這東西截至目前還是各有所長

寶馬3繫上使用的是雙球節彈簧減震支柱前橋

簡單一點理解，和麥弗遜差不多

不同的地方在於，3系懸架的下擺臂，

是由兩根，鋁合金連桿組成

雙球鉸指的是，羊角和連桿是用兩個球形連接實現，至於支柱前橋就和麥弗遜差不多了

簡單一點理解，這是個麥弗遜的優化版本，改進了麥弗遜側向和縱向支撐的問題

同時使用了大量的鑄造鋁合金材料，大幅度的減輕了簧下質量

鑄鐵件是不存在單片和雙片的問題，所謂單雙片，指的是為了保證沖壓配件的強度

把兩片沖壓懸臂焊機，或用其他方式固定在一起，叫雙片沖壓

這類的懸臂材料通常用在一些質量比較小的車型上

『叄』 寶馬5系 改裝哪款避震舒適性好

改裝避震的舒適性，一般都不如原廠，改裝避震一般是越改越硬

『肆』 寶馬車什麼情況下需要換減震器

寶馬車減振器有響聲、過硬、過軟、漏油情況就要考慮更換了。

1、因駕駛方法和行駛地點不同而不同，一般行駛20000公里後，就要更換減震器。當然，由於承載量、使用時間、道路情況和駕駛方法等不同因數的影響，也是會造成減震器不同程度地衰減；

『伍』 提高寶馬減震

減震好壞直接影響著汽車乘坐的舒適感體驗，大家對汽車減震的了解有多少呢？下面小編就為大家簡要的介紹一下汽車減震以及汽車減震的作用。

汽車減震

減振器是汽車使用過程中的易損配件，減振器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此我們應使減振器經常處於良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減振器的工作是否良好。

現代汽車減震器主要有液壓和氣壓兩種。其中液壓的普遍使用。都會配合螺旋彈簧使用。

汽車減震-減震的作用

緩解路面帶來的沖擊，迅速吸收顛簸時產生的震動，使車輛恢復到正常行駛狀態。

一旦減振器出現損壞，要具體情況具體分析

1.如果是功能性失效，無法吸震會導致車輛振動次數增加。

2.漏油或漏氣會導致車輛過坑時產生咚咚的異響，感覺車輛沒有緩沖。

簡單的判斷方法：

1.用手向下按壓後備箱，然後松開，車輛在3個振動周期內停止視為正常，否則建議檢查。

2.將車輛舉升，檢查減振器外觀，如有明顯油漬（一般是超過總長度1/2）建議咨詢維修人員更換。

註：要區分清楚油漬與水漬，如減振器無問題不建議更換，原廠減振器經過調校及匹配，不同廠的或狀態有差異的會對車輛行駛穩定性及操控性能有輕微影響。

『陸』 我的寶馬320，想改絞牙避震和剎車，大家有什麼推薦，要求質量。

N1沒用過確實不好下定論，KW、TEIN本人都用過感覺還是不錯，畢竟是大廠的產品，最重要的是調教。一定要找一家靠譜的店家來幫你調，調好絞牙不容易。AP、布雷博這種大牌剎車，假貨很多！而且標價1萬多的也都是山寨貨。購買一定要慎重！剎車也可以選擇Endless、STOP TECH、alcon等。

『柒』 普通車能換寶馬的減震器嗎

不能。各個品牌的車的減震器都不同。寶馬1系、3系、5系等等的減震器都是不同的。所以普通車就更不能用寶馬的減震器了。

『捌』 2010年進口寶馬320i避震是更換4S店的好還是外面升級改裝避震好

如果注重質量 就去4S店更換原廠配件
外面並非不可信 而是看你信不信得過他們而已
另外 由於有輪胎和翼子板擋著 美觀上應該卻別不大

『玖』 寶馬x6換什麼減震更舒適

AIR FORCE 專業版氣動避震，越野E族哥們推薦。改完避震可升降，挺拉風。關於什麼是氣動避震不懂再問我吧。

還有就是X6是運動車型，避震硬是必須的。可以更換軟彈簧，換32段軟硬可調絞牙，這樣理論上會稍微舒服些。

『拾』 寶馬 避震 牌子

那些不是普通的避震，都是BMW自主研發的自動懸架，通過不同路況可以自動改變車身高度