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老款寶馬沒有暖風是怎麼回事

發布時間:2023-09-12 18:57:48

Ⅰ 寶馬x6熱車怎麼開不了熱風是什麼問題

寶馬X6汽車熱車開不了熱風的原因為:汽車的暖風閥裝置出現故障所導致的情況。

解決方法為:如果是汽車的暖風閥出現故障的話,只能是前往汽車的4S店或者是維修店請專業人員對汽車的暖風閥檢修即可解決汽車開不了熱風的問題。

寶馬X6汽車暖風系統的工作原理為利用鼓風機把暖風水箱的熱量吹入到駕駛室的,如果風量不夠或冷熱風分配不好,使暖風小水箱的熱量散發不出來,也會造成暖風的溫度上不來。先看一下暖風水箱內的兩個進水管溫度,如果兩根溫度都比較高,這表示是風量控制系統出問題了;

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寶馬X6汽車開不了暖風的原因介紹如下:

暖水閥發生故障後,電控閥門開度不再受電腦控制,處於常開、常閉或某位置不動的狀態,此時暖風水箱無冷卻液流過或流量不受控制,空調暖風溫度自然不受控制。

冷卻系統缺防凍液是導致暖風不熱最常見的原因。在設計發動力冷卻系統時,工程師會優先考慮發動機散熱,然後是暖風正常工作。在冷卻液不足時,會優先讓冷卻液在發動機中循環,此時暖風循環管路中就沒「水」了,暖風水箱中大部分是氣,此時空調暖風自然不熱。

Ⅱ 寶馬525空調沒有熱風是什麼原因

汽車空調不制熱:暖風水箱堵塞:建議檢查下暖風小水箱,看是否有堵塞,如有,則更換暖風小水箱;空調濾芯堵塞:建議清洗或更換即可;空調電機老化:建議到4S店更換新部件。汽車空調不制熱的原因具體如下:

1、暖風水箱堵塞

暖風水箱進水管熱而出水管溫度低是空調水箱循環不好的症狀,空調水箱的散熱器片非常精細,長期使用,冷卻液中的水垢和雜質就會堵塞空調水箱散熱器片的管路,導致水箱的循環不好,不能提供足夠的熱量為駕駛室輸送暖風。這種情況屬於空調水箱內部堵塞。

而空調水箱外部的散熱器片之間堵塞,就會造成空調電機產生的氣流被空調水箱的散熱器片阻擋,無法通過空調出風口送達駕駛室,導致空調制熱不好。

建議:檢查下暖風小水箱,看是否有堵塞,如有,則更換暖風小水箱。

2、空調濾芯堵塞

空調濾芯主要作用就是過濾掉進入空調系統空氣中的雜質,空調濾芯堵塞,進入空調系統的空氣不足,空調風扇就不能產生足夠的風量給車輛提供暖風。

建議:清洗或更換即可。

3、空調電機老化

空調電機老化,工作效率降低,就會出現噪音大但產生的風量小的情況,不能將暖風水箱的熱量及時有效的輸送到駕駛室,造成空調暖風不熱的情況。另外空調管路堵塞也是暖風風量小的原因之一伍橋。

建議:到4S店更換新部件。

可是,經過了前三個季節的用車後,部分汽車空調不制熱,照樣得挨凍,那麼汽車空調不制熱的原因是什麼呢?一貓君帶你分析冬天汽車空調不制熱的原因。

 

        首先,「汽車空調不制熱」這句話理解有問題的,因為汽車空調是不具備制熱功能的。汽車空調吹出的熱風是利用發動機產生的熱量,將這個熱量散熱產生的熱風導入駕駛室內,產生的熱空調效應;如果汽車沒有熱空調了,說明汽車熱風導入方面出了問題,需要開到修理廠維修。

 

汽車空調不制熱 熱風導入系統有問題

        汽車暖風系統不熱一般有兩方面的原因,一是暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱的,一是發動機冷卻系統造成汽車暖風不熱的。

 

        在維修時,我們要先判定是哪一方面原因引起汽車暖風不熱的,再進行相應的維修。判別造成汽車暖風不熱原因的方法很簡單,看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度,如果兩根管都夠熱,說明是風量控制機構問題,反之,如果兩根水管都涼,或者是一根熱一根涼,說明是冷卻系統問題。

 

        汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的,如果風量不夠或冷熱風分配不好,使暖風小水箱的熱量散發不出來,也會造成暖風的溫度上不來。

        這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞,進行清理,必要時要及時更換;再檢查鼓風機的各擋位運轉情況,每個擋位都要達到足夠的轉速。

 

 首橘則       如果旋鈕調整到暖風位置,風量夠大,風向也正常,吹出來的是涼風,應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落,暖風葉輪是否損壞等,排除故障後暖風就會熱起來。

 

另外一種原因,冷卻系統和送熱風系統沖突:

一、是水泵葉輪破損或丟轉,使流經暖風小水箱的流量不夠,熱量上不來。

 

二、是節溫器常開或節溫器開啟過早,使冷卻系統過早地進行大循環,而外部氣溫很低,特別是車跑起來時,冷風很快把防凍液冷卻,發動機水溫上不來,暖風也不會熱。

 

三、是發動機冷卻系統有氣阻,氣阻導致冷卻系統循環不良,造成水溫高,暖風不熱的故障。

 

        如果冷卻系統總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至;

 

        如果暖風小水箱的進水管很熱,而出水管較涼,這種情況應是暖風小水箱有堵塞,應更換暖風小水箱。

 

        另外,不吹暖風與防凍液也有很大的關系,汽車的暖源就是由防凍液產生的,不是空調壓縮機制者棚的,需要發動機的冷卻水循環至儀表台內的風機吹出來,所以防凍液水位不足可能會有影響。

Ⅲ 寶馬525li沒有熱風,是哪裡出現故障

1、冷卻系統缺冷卻液,汽車空調暖風就來自於此,原理和家用空調制熱不一樣。汽車暖風循環是在發動機冷卻液小循環管路中並聯一條管路,管路中連接暖風水箱,鼓風機吹暖風水箱後產生暖風,空調暖風就是如此而來。冷卻系統缺冷卻液是導致暖風不熱最常見也是最容易解決的故障現象。

2、暖水閥故障,暖水閥在豪華品牌車型中常見,它其實就是一個電控閥門。暖水閥安裝在暖風水箱進水管與發動機小循環管路之間,由空調電腦控制閥門開度,從而控制進入暖風水箱冷卻液的流量,達到更加精準控制空調暖風溫度的目的。



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1、暖風水箱堵塞,暖風水箱的結構其實就是縮小版的發動機水箱散熱器,內部是多條細小的散熱管路,和水箱散熱器一樣內部容易堵塞。暖風水箱內部堵塞後流過的冷卻液速者吵度變慢,流量變小,熱量不足,空調暖風自然不熱。

2、節溫器故障,節溫器常見的故障是打不開,但因節溫器故障導致暖風不熱的原因卻是節溫器關不上,俗稱節溫器常開。節溫器常開後冷卻液從發動機怠速開始就是大循環,如果在北方冬季水溫會長時間偏低,空調暖風自然不熱,從水溫祥嫌滑表也能明顯看出表針明顯低於正常刻度。

另外發動機水溫長時間偏謹臘低會導致油耗過高、磨損加重(發動機未在最佳溫度下工作),遇到水溫長時間偏低的情況需立即維修檢查。

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