① 奧迪賓士寶馬各自的超級跑車是什麼
奧迪:奧迪R8,奧迪R8是奧迪自主研發生產的,奧迪都是勒芒24小時耐力賽的王者,奧迪R8是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產車型,源自奧迪R8勒芒冠軍賽車的靈感和技術。
奧迪R8超級跑車集眾多奧迪突破性科技和設計於一身,是迄今為止對奧迪突破進取的品牌精髓及百年傳承的運動基因的最完美詮釋。奧迪R8相對於賓士SLR,在國內比較容易買到,240W的價格對於一款超級跑車來說應該是比較便宜的了。
(1)寶馬tt百公里加速多少擴展閱讀
跑車車型分類
折疊小鋼炮:小鋼炮是車迷對於車身緊湊、動力強勁的車型的戲稱,通常為兩廂車或小型SUV。其擁有高於普通轎車的性能發揮和駕駛樂趣,經過系統完善之後,百公里加速時間可縮短至4秒。
折疊小跑車:又稱平民跑車。價格便宜,動力性能並不突出,易於駕駛。例如寶馬2系、現代勞恩斯酷派、豐田86、豐田傑路馳、三菱EVO、MINI Coupe、標致RCZ、起亞Shuma等。這里的小並非就車身尺寸而言,而是指:低廉的價位、溫和的動力系統和略顯局促的駕乘空間。
折疊肌肉車:一種典型的美式跑車,擁有大排量自然吸氣或者機械增壓的V8發動機,後輪驅動,龐大的車體和極差的操控性,適合高速巡航。
折疊敞篷跑車:通常指通過電動控制或手動拆裝,可實現頂篷開啟、閉合的跑車。代表車型有賓士SLK、大眾EOS、馬自達MX-5、標致308CC、凱迪拉克XLR、保時捷Boxster、保時捷911Cabriolet系列、邁凱輪650S Spider。
折疊GT跑車:適合長距離公路駕駛的大尺寸跑車,擁有舒適的駕乘環境,配置豐富。座位的個數為2至5個不等。由於車身重量、動力調校等因素,GT跑車在性能方面相較於超級跑車略顯不足。
折疊性能跑車:性能跑車是跑車家族的主力軍。根據車型定位,性能跑車介於平民跑車與超級跑車之間。其線條流暢,動力充沛,基本處於80萬至650萬人民幣的范圍,最高時速或可達300km/h。
折疊超級跑車:擁有高強動力輸出、出眾外形的跑車,價格一般高達千萬,最高時速至少可達340km/h各種給力跑車。超級跑車基本只含兩個座位。著名的有法拉利LaFerrari、法拉利Enzo、蘭博基尼Veneno等。
② 寶馬3系gt百公里加速幾秒
寶馬3系gt百公里加速時間為6.2秒。3系GT共分為三個版本,統一搭載了2.0T發動機,但動力表現卻分為兩種。兩款320i版有著135千瓦的最大功率,摺合馬力值為184匹,最大扭矩為270牛米。330i版則有著252匹的最大馬力和350牛米的最大扭矩,百公里加速6.2秒。
如果說賓士的特點是豪華,那麼寶馬的特點就是操控。寶馬旗下的車型較多,分成了幾大系列,又將系列細分化。3系GT屬於寶馬3系系列中的一員,這款車的運動風格比較充足,GT則代表了這台3系GT主打運動操控。
這款車有著不錯的顏值,並且氣場較為充足。前臉採用了寶馬家族的"雙腎"上格柵,並且格柵為黑化設計,有著不錯的光色感。和上格柵的直瀑式設計不同,下格柵採用了是波浪狀中網,並且有著動力學元素。兩邊的大燈有著較為犀利的光澤感,大燈末梢較為銳利。
3系GT定位在中型車領域,車身尺寸為4852*1828*1518mm,軸距2920mm。軸距長度較為充足,並且車身的腰線較為凌厲,層次感明確,拉長了車身的視覺效果,也展現出車身的力量感。前翼子板處有著一處迴旋鏢的裝飾設計,於此同時,底盤下延伸出來的側裙也顯示了這款車的運動特點。
車頂採用了轎跑式風格,和車尾自然連接,但也犧牲了車內的高度空間。車尾處有著擾流板的配置,這處擾流板能夠在車輛快速行駛以及轉彎的同時干擾對流風,並且穩定車身。車尾下方的大燈造型大氣,以包角的形態佔去了不少面積,但是點亮後的亮眼程度也較為明顯。
車內的空間採用了紅黑拼接的元素,有著經典的運動氛圍,整體效果較為炫酷,對年輕一代用戶的吸引力較為充足。中控台的布局雖然規整,但是視覺效果方面較為緊湊。中控台上方的顯示屏尺寸比較小,視覺感受不是很充足,但是它搭載的系統有著較為豐富的娛樂選項,豐富了用戶的可選性。
前排的一體式運動座椅可以進行電動調節,並且有著腿托調節的功能,增加了用戶的舒適性。作為一款中型車,前排的空間表現充足,座椅的可調節功能也使車內的空間得到了靈活運用。後排的腿部空間較為充足,但是中間地台隆起較高,影響中間乘客的乘坐舒適性。
3系GT共分為三個版本,統一搭載了2.0T發動機,但動力表現卻分為兩種。兩款320i版有著135千瓦的最大功率,摺合馬力值為184匹,最大扭矩為270牛米。330i版則有著252匹的最大馬力和350牛米的最大扭矩,百公里加速6.2秒。三個版本均統一搭載了8AT變速箱,變速箱能夠承受較大的扭矩輸出,操作質感流暢,操控感較為舒適。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來ES8 蔚來ES6 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 瑞虎8 PLUS @2019
③ 寶馬3系2.0t百公里加速幾秒
寶馬3系2.0t,320百公里加速時間為9秒,325百公里加速時間為7.3秒,330百公里加速時間為6.2秒。寶馬3系是寶馬旗下的一款b級轎車,這款車已經被國產了。國產版車型有長軸距版和標准軸距版,國產版3系一共使用了三款發動機。
這三款發動機分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機,中功率版2.0升渦輪增壓發動機,高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有156馬力和250牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為4500到6500轉每分鍾,最大扭矩轉速為1250到4000轉每分鍾。
中功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有184馬力和300牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鍾,最大扭矩轉速為1350到4000轉每分鍾。
高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有258馬力和400牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5000代6500轉每分鍾,最大扭矩轉速為1550到4400轉每分鍾。
與這三款發動機匹配的是8at變速箱。
寶馬3系的前懸架使用了雙球節獨立懸架,後懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙球節懸架可以提高汽車的操控性和轉向精準性。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019