⑴ 寶馬gt528i排量是多少
車的年款不通發動機也會有所區別,只有通過vin碼才能查到車輛的詳細參數。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑵ 寶馬528Li的技術參數
基本參數 寶馬5系 2011款 528Li領先型 基本參數 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 車型名稱: 寶馬5系 2011款 528Li領先型 車型名稱: 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 廠商指導價(元): 55.06萬 廠商指導價(元): 62.56萬 廠商: 華晨寶馬 廠商: 華晨寶馬 級別: 中大型車 級別: 中大型車 發動機: 3.0L 258馬力 L6 發動機: 3.0L 258馬力 L6 變速箱: 8擋手自一體 變速箱: 8擋手自一體 長×寬×高(mm): 5039*1860*1471 長×寬×高(mm): 5039*1860*1471 車身結構: 4門5座三廂車 車身結構: 4門5座三廂車 最高車速(km/h): 250 最高車速(km/h): 250 官方0-100加速(s): 6.9 官方0-100加速(s): 6.9 實測0-100加速(s): - 實測0-100加速(s): - 實測100-0制動(m): - 實測100-0制動(m): - 實測油耗(L): - 實測油耗(L): - 工信部綜合油耗(L): - 工信部綜合油耗(L): 8.1 整車質保: 兩年不限公里 整車質保 兩年不限公里 車身 寶馬5系 2011款 528Li領先型 車身 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 長度(mm): 5039 長度(mm): 5039 寬度(mm): 1860 寬度(mm): 1860 高度(mm): 1471 高度(mm): 1471 軸距(mm): 3108 軸距(mm): 3108 前輪距(mm): 1600 前輪距(mm): 1600 後輪距(mm): 1627 後輪距(mm): 1627 最小離地間隙(mm): 149 最小離地間隙(mm): 149 整備質量(Kg): - 整備質量(Kg): 1855 車身結構: 三廂車 車身結構: 三廂車 車門數(個): 4 車門數(個): 4 座位數(個): 5 座位數(個): 5 油箱容積(L): 70 油箱容積(L): 70 行李廂容積(L): 520 行李廂容積(L): 520 發動機 寶馬5系 2011款 528Li領先型 發動機 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 發動機型號: - 發動機型號: - 排量(mL): 2996 排量(mL): 2996 進氣形式: 自然吸氣 進氣形式: 自然吸氣 氣缸排列形式: L 氣缸排列形式: L 氣缸數(個): 6 氣缸數(個): 6 每缸氣門數(個): 4 每缸氣門數(個): 4 壓縮比: 10.7 壓縮比: 10.7 配氣機構: DOHC 配氣機構: DOHC 缸徑: 85 缸徑: 85 沖程: 88 沖程: 88 最大馬力(Ps): 258 最大馬力(Ps): 258 最大功率(kW): 190 最大功率(kW): 190 最大功率轉速(rpm): 6600 最大功率轉速(rpm): 6600 最大扭矩(N·m): 310 最大扭矩(N·m): 310 最大扭矩轉速(rpm): 2600 最大扭矩轉速(rpm): 2600 發動機特有技術: Double VANOS/Valvetronic 發動機特有技術: Double VANOS/Valvetronic 燃料形式: 汽油 燃料形式: 汽油 燃油標號: 97號 燃油標號: 97號 供油方式: 多點電噴 供油方式: 多點電噴 缸蓋材料: 鋁 缸蓋材料: 鋁 缸體材料: 鋁鎂合金 缸體材料: 鋁鎂合金 環保標准: 歐IV 環保標准: 歐IV 變速箱 寶馬5系 2011款 528Li領先型 變速箱 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 簡稱: 8擋手自一體 簡稱: 8擋手自一體 擋位個數: 8 擋位個數: 8 變速箱類型: 自動變速箱(AT) 變速箱類型: 自動變速箱(AT) 底盤轉向 寶馬5系 2011款 528Li領先型 底盤轉向 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 驅動方式: 前置後驅 驅動方式: 前置後驅 前懸掛類型: 雙叉臂式獨立懸架 前懸掛類型: 雙叉臂式獨立懸架 後懸掛類型: 多連桿獨立懸架 後懸掛類型: 多連桿獨立懸架 助力類型: 電動助力 助力類型: 電動助力 車體結構: 承載式 車體結構: 承載式 車輪制動 寶馬5系 2011款 528Li領先型 車輪制動 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 前制動器類型: 通風盤式 前制動器類型: 通風盤式 後制動器類型: 通風盤式 後制動器類型: 通風盤式 駐車制動類型: 電子駐車 駐車制動類型: 電子駐車 前輪胎規格: 225/55 R17 前輪胎規格: 225/55 R17 後輪胎規格: 225/55 R17 後輪胎規格: 225/55 R17 備胎規格: 無 備胎規格: 無 安全裝備 寶馬5系 2011款 528Li領先型 安全裝備 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 駕駛座安全氣囊: ● 駕駛座安全氣囊: ● 副駕駛安全氣囊: ● 副駕駛安全氣囊: ● 前排側氣囊: ● 前排側氣囊: ● 後排側氣囊: - 後排側氣囊: - 前排頭部氣囊(氣簾): ● 前排頭部氣囊(氣簾): ● 後排頭部氣囊(氣簾): ● 後排頭部氣囊(氣簾): ● 膝部氣囊: - 膝部氣囊: - 胎壓監測裝置: ● 胎壓監測裝置: ● 零胎壓繼續行駛: ● 零胎壓繼續行駛: ● 安全帶未系提示: ● 安全帶未系提示: ● ISO FIX兒童座椅介面: ● ISO FIX兒童座椅介面: ● LATCH兒童座椅介面: ● LATCH兒童座椅介面: ● 發動機電子防盜: ● 發動機電子防盜: ● 車內中控鎖: ● 車內中控鎖: ● 遙控鑰匙: ● 遙控鑰匙: ● 無鑰匙啟動系統: ● 無鑰匙啟動系統: ● 操控配置 寶馬5系 2011款 528Li領先型 操控配置 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 ABS防抱死: ● ABS防抱死: ● 制動力分配(EBD/CBC等): ● 制動力分配(EBD/CBC等): ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): ● 自動駐車/上坡輔助: ● 自動駐車/上坡輔助: ● 陡坡緩降: - 陡坡緩降: - 可變懸掛: - 可變懸掛: - 空氣懸掛: - 空氣懸掛: - 可變轉向比: - 可變轉向比: - 外部配置 寶馬5系 2011款 528Li領先型 外部配置 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 電動天窗: ● 電動天窗: ● 全景天窗: - 全景天窗: - 運動外觀套件: - 運動外觀套件: - 鋁合金輪轂: ● 鋁合金輪轂: ● 電動吸合門: - 電動吸合門: - 內部配置 寶馬5系 2011款 528Li領先型 內部配置 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 真皮方向盤: ● 真皮方向盤: ● 方向盤上下調節: ● 方向盤上下調節: ● 方向盤前後調節: ● 方向盤前後調節: ● 方向盤電動調節: ● 方向盤電動調節: ● 多功能方向盤: ● 多功能方向盤: ● 方向盤換擋: - 方向盤換擋: - 定速巡航: ● 定速巡航: ● 泊車輔助: ● 泊車輔助: ● 倒車視頻影像: - 倒車視頻影像: - 行車電腦顯示屏: ● 行車電腦顯示屏: ● HUD抬頭數字顯示: - HUD抬頭數字顯示: - 座椅配置 寶馬5系 2011款 528Li領先型 座椅配置 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 真皮/仿皮座椅: ● 真皮/仿皮座椅: ● 運動座椅: - 運動座椅: - 座椅高低調節: ● 座椅高低調節: ● 腰部支撐調節: ● 腰部支撐調節: ● 肩部支撐調節: - 肩部支撐調節: - 前排座椅電動調節: ● 前排座椅電動調節: ● 第二排靠背角度調節: - 第二排靠背角度調節: - 第二排座椅移動: - 第二排座椅移動: - 後排座椅電動調節: - 後排座椅電動調節: - 電動座椅記憶: ● 電動座椅記憶: ● 前排座椅加熱: ● 前排座椅加熱: ● 後排座椅加熱: - 後排座椅加熱: ● 座椅通風: - 座椅通風: - 座椅按摩: - 座椅按摩: - 後排座椅整體放倒: - 後排座椅整體放倒: - 後排座椅比例放倒: - 後排座椅比例放倒: - 第三排座椅: - 第三排座椅: - 前座中央扶手: ● 前座中央扶手: ● 後座中央扶手: ● 後座中央扶手: ● 後排杯架: ● 後排杯架: ● 電動後備廂: - 電動後備廂: ● 多媒體配置 寶馬5系 2011款 528Li領先型 多媒體配置 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 GPS導航系統: ● GPS導航系統: ● 定位互動服務: - 定位互動服務: - 中控台彩色大屏: ● 中控台彩色大屏: ● 人機交互系統: ● 人機交互系統: ● 內置硬碟: ● 內置硬碟: ● 藍牙/車載電話: ● 藍牙/車載電話: ● 車載電視: - 車載電視: - 後排液晶屏: - 後排液晶屏: ● 外接音源介面(AUX/USB/iPod等): ● 外接音源介面(AUX/USB/iPod等): ● CD支持MP3/WMA: ● CD支持MP3/WMA: ● 單碟CD: - 單碟CD: - 虛擬多碟CD: - 虛擬多碟CD: - 多碟CD系統: - 多碟CD系統: - 單碟DVD: - 單碟DVD: - 多碟DVD系統: ● 多碟DVD系統: ● 2-3喇叭揚聲器系統: - 2-3喇叭揚聲器系統: - 4-5喇叭揚聲器系統: - 4-5喇叭揚聲器系統: - 6-7喇叭揚聲器系統: - 6-7喇叭揚聲器系統: - ≥8喇叭揚聲器系統: ● ≥8喇叭揚聲器系統: ● 燈光配置 寶馬5系 2011款 528Li領先型 燈光配置 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 氙氣大燈: ● 氙氣大燈: ● LED大燈: - LED大燈: - 日間行車燈: ● 日間行車燈: ● 自動頭燈: ● 自動頭燈: ● 轉向頭燈(輔助燈): - 轉向頭燈(輔助燈): - 前霧燈: ● 前霧燈: ● 大燈高度可調: ● 大燈高度可調: ● 大燈清洗裝置: ● 大燈清洗裝置: ● 車內氛圍燈: - 車內氛圍燈: ● 玻璃/後視鏡 寶馬5系 2011款 528Li領先型 玻璃/後視鏡 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 前電動車窗: ● 前電動車窗: ● 後電動車窗: ● 後電動車窗: ● 車窗防夾手功能: ● 車窗防夾手功能: ● 防紫外線/隔熱玻璃: ● 防紫外線/隔熱玻璃: ● 後視鏡電動調節: ● 後視鏡電動調節: ● 後視鏡加熱: ● 後視鏡加熱: ● 後視鏡自動防眩目: ● 後視鏡自動防眩目: ● 後視鏡電動折疊: ● 後視鏡電動折疊: ● 後視鏡記憶: - 後視鏡記憶: - 後風擋遮陽簾: - 後風擋遮陽簾: ● 後排側遮陽簾: - 後排側遮陽簾: ● 遮陽板化妝鏡: ● 遮陽板化妝鏡: ● 後雨刷: - 後雨刷: - 感應雨刷: ● 感應雨刷: ● 空調/冰箱 寶馬5系 2011款 528Li領先型 空調/冰箱 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 手動空調: - 手動空調: - 自動空調: ● 自動空調: ● 後排獨立空調: - 後排獨立空調: - 後座出風口: ● 後座出風口: ● 溫度分區控制: ● 溫度分區控制: ● 空氣調節/花粉過濾: ● 空氣調節/花粉過濾: ● 車載冰箱: - 車載冰箱: - 高科技配置 寶馬5系 2011款 528Li領先型 高科技配置 寶馬5系 2011款 528Li豪華型 自動泊車入位: - 自動泊車入位: - 並線輔助: - 並線輔助: - 主動剎車/主動安全系統: - 主動剎車/主動安全系統: - 整體主動轉向系統: - 整體主動轉向系統: - 夜視系統: - 夜視系統: - 中控液晶屏分屏顯示: - 中控液晶屏分屏顯示: - 自適應巡航: - 自適應巡航: - 全景攝像頭: - 全景攝像頭: -
⑶ 車的排量怎麼看
排量一般都標注在汽車尾部,由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號。如「BMW325i」就是寶馬3系列排量為2.5升的轎車,E240」代表E級轎車,排量是2.4升。 汽車的排量指的是發動機所有汽缸的容量之和。比如說,某汽車發動機有4個汽缸,每個汽缸的容量是0。5L,那麼該發動機的排量就是0。5L*4=2。0L。又或者是某汽車發動機有6個汽缸,每個汽缸容量0。6L,那麼該發動機排量為0。6L*6=3。6L。 我們經常看到的車的發動機排量大概有以下幾款:0。8 1。1 1。3 1。4 1。5 1。6 1。7 1。8 2。0 2。3 2。4 2。5 2。7 2。8 3。0 3。5 4。0 4。2 4。5 5。0 6。0等等。 一般來說,小轎車發動機單個汽缸的容量大概是0。5L左右,換句話說,一般1。6-2。0的發動機有4個汽缸,3。0左右的就有6個汽缸,4。0左右的就有8個汽缸,而5。0就有10汽缸,6。0就有12汽缸(但並非一定)。 理論上,發動機排量越大,功率和扭距都會越大。但也不一定,關鍵是看生產廠商對發動機的調校。比如說,在一些高性能跑車身上,它需要功率大的發動機,功率大就是說它能跑得快,所以車廠會把發動機調校得功率很大,而扭距則會有所損失。而如果是越野車,它不需要跑得多快,而是需要有很大的力(扭距)來牽引車子,所以車廠會把發動機調校得扭距很大,但會損失一些功率。舉個例子說,某款發動機排量是4。0L,用在高性能跑車身上,他的功率有350KW,扭距為300NM,但如果用在越野車上,他可能會被調校成功率為280KW,而扭距變成450NM。 汽車排量的大小關繫到車的加速性能以及極速。也關繫到車的油耗問題。 一般來說,同一種車,排量越大,油耗就越大。但事實上不是一定成正比的。關鍵是要搭載合理。比如說某車,最合理的是搭載2。0的發動機,那麼你搭載1。6的發動機,則會比2。0的耗油,搭載3。0的也會比2。0的耗油。 發動機的汽缸排列大概有以下幾種,直列,水平對置,V型,W型等 直列是比較簡單的構造,成本較低,體積較小,一般用在普通轎車上。V6比較復雜些,V8以上的構造就非常復雜了,成本非常高,一般用在高級車上。W12一般大概可以看做是2具V6結合起來,構造也很復雜!至於水平對置只有斯巴魯和保時捷才有。還有一種更為復雜的就是轉子發動機,目前全世界只有馬自達有在研究和生產,並且只有馬自達的RX-8有裝載轉子引擎,1。3的排量,而功率和扭距則達到普通3。0發動機的水平,0-100KM/H的加速時間6秒左右! 機動車行駛證由主頁和附頁組成,主頁上面標注了機動車所有人信息以及車輛型號、性質和發動機號等出廠信息,附頁上面主要是質量、尺寸等關於該車輛的基本信息。找到行駛證中的「品牌型號」一項,以圖中為例,品牌型號為別克牌SGM7152****,其中從左到右數第二個數字和第三個數字「15」即代表車輛的排量,即1。5升。另外,可以通過汽車外形上的整車標注知道汽車的排量,但是現在好多人可能會買一些假的標志換上,所以可能不夠准確。還可以通過機動車登記證書上面標注的「排氣量」一欄得知汽車排量多少,通過這種方式查詢排量信息是最准確的。一般情況下僅國產車及合資車可以通過行駛證獲得汽車排量的信息,假如是進口車那麼只能通過機動車登記證書獲得准確的排量信息。 @2019
⑷ 怎麼看汽車的排量
排量一般都標注在汽車尾部,由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號。如「BMW325i」就是寶馬3系列排量為2.5升的轎車,E240」代表E級轎車,排量是2.4升。還有部分車,其排量就在車尾,如「1.3」、「1.6」的字樣,這就是它們的發動機排量,單位是升,還有的如「1.8T」表示排量為1.8升帶渦輪增壓。
如果汽車尾部沒有標明,還可以看發動機銘牌或者汽車銘牌上有標准確的排量。
排量,液壓傳動專用術語,是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。常見的有,1.4,1.5,1.6,1.8,2.0,2.4,L,代表自然吸氣。然後就是帶渦輪增壓的,就是我們俗稱的帶'T'的,排量越大,越費油。
中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0L;普通級轎車的排量在1.0—1.6L范圍內;中級轎車的排量在1.6—2.5L范圍內;中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內;高級轎車的排量則大於4.0L。
一般而言,排量越大,百公里油耗也相應越高。但二者之間是不可能存在公式的,起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。但下列因素可以作為比較大的權重作為油耗參考:
排量;整備質量;滿載質量;發動機實際工況(轉速、輸出扭矩);路況可以通過發動機的實時參數反映出來。其它還有很多,像風阻(速度很大時有影響)、輪胎等。但最難以量化的除人為駕駛因素外,還有裝配工藝,這是考驗製造商綜合實力的關鍵所在。學過工科的朋友都知道,同樣的軸承同樣的配合不一樣的裝配方式其結果是大不相同的,過程式控制制導致最後的結果也大相徑庭。品牌與非主流產品的差距也就在這里。
網路排量