① 寶馬2021款325Li曜夜裸車33萬,車主:開了1000公里,憋了幾句話
一生繞不開一台3系。
現在回想決定買車時的看車歷程,發現看其他車型真的只是為了看而看,其實心裡早就決定了要買什麼。就像扔硬幣的那一剎那就知道自己要選什麼。
35-40萬預算選車怎麼也避不開寶馬3系,建議大家試駕可以著重感受下頓挫和剎車點頭,如果這兩點在自己接受范圍內,3系還是挺不錯的選擇,起碼開到現在,我的綜合感受優點還是大於缺點的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 2021款寶馬X3實車到店,黑色塗裝很大方,車寬1891mm,配2.0T!
在豪華中型SUV車型市場中,寶馬X3一直以來都保持著較高的競爭力。中型SUV車型市場這幾年內的發展潛力還是很大的,更多的消費者對於空間上的需求還是比較高的,所以中型SUV車型也逐漸的成為了選項之一。寶馬汽車這些年來一直在深耕SUV車型市場,而且現在看來把寶馬X3交給華晨寶馬國產上市是一個很正確的決定,寶馬X3也成為了豪華中型SUV車型市場中的一款「標桿車型」。最近筆者在當地探店的時候拍到了2021款寶馬X3,因為是9月份剛剛上市,所以還沒有優惠。
寫在最後:2021款寶馬X3是進行了針對性的升級改款,整體的競爭力得到了一定的提升,確實豪華中型SUV車身市場的競爭是很激烈的,需要小改款車型來提高關注度,而且寶馬X3的關注度一直保持的很高,是一款合格的豪華中型SUV。
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③ 41萬怒提黑武士全新寶馬3系330i!1500公里感受分享
?本期是寶馬客《車主評車》的第56篇文章,迎來了全新寶馬3系家族的高功率2.0T車型。為何車主會提高購車預算入手330i曜夜版M運動套裝呢?真相就在文中。
——編者按
各位寶馬客的客官們好,我是一名新晉G20炭黑330i車主,1月18號提車,以下我將分享一下在這特殊時期,提車一個月的用車感受。
2020款寶馬3系330i曜夜版M運動套裝
上路價格:41萬
購車時間:2020年1月18號
購車地點:湖北武漢
目前里程:1500km
文:Luzi陸
「G20/G28不是3系的終點,而是新的開始」
清晨下過霜後的三系,炭黑泛深藍色真心好看
8、總結:
G20/28不是3系的終點而是新的開始?,我開了1個多月,由一開始的失望到現在接受,甚至越來越喜歡,車無好壞之分只有適合與否,也許我年過30不需要每時每刻都那麼激情,對於我這種996中國好員工,真真需要的是「一個」深夜加班後安靜舒適載我回家「伙計」,面對ATS思域等的挑釁也不至於沒底氣,能文能武,但又不必那麼極致。
新一代國產3系逐漸撕去運動的標簽,或許有些寶馬的鐵粉不能接受這個事實,中國寶馬需要3系是一台走量的車,只有做更多均衡和妥協才能帶來更高的銷量和收益,他們很了解中國消費者,大多數國人需要的是逼格,需要的是空間,需要後排乘客誇獎這台車很舒適空間很大你買的真劃算。有可能車主一個家庭就這一輛三系,必須得做選擇回歸家庭。
一句話總結要面子的人比鐵粉多了去,這代3系適合有寶馬情節,初次購買寶馬上下班代步的消費者。330i不是你們想要的那樣,要想更騷氣更運動還是等等全新4系吧。
編輯點評:
不管是E90時代的330i,還是F30時代的330i都讓我們倍感懷念,如今G20時代的330i正式到來,你想要的,TA全都有,有人會說3系變了?錯!其實是購買的那群人要的更多了,要運動、要豪華、要舒適,如今全新3系通通都有了,恭喜這位車主喜提330i,炭黑色真的很養眼。
你考慮購買寶馬3系的哪一款?
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④ 寶馬X6尾翼改裝
汽車尾翼的安裝方式主要有三種:粘接式、卡扣式和螺栓式段攜。前者可以避免損壞行李箱蓋,防止漏水。後者固定牢固,但由於鑽孔會損壞行李箱蓋外觀,安裝不好會漏水。
粘貼安裝方法:可以直接用膠水粘貼,也可以用玻璃膠粘貼,非常方便,年檢時也可以取下。
固定螺栓的安裝方法如下:
(1)在行李箱蓋上找一個合適的位置,然後與尾翼上的螺栓孔配合,做好標記。
(2)用手電筒鑽在行李箱蓋上的標記處鑽孔。
(3)鑽孔位置與尾翼連接處注入硅膠,防止漏水。
(4)鎖緊固定螺釘,鎖緊時從行李廂側面向外操作。
(5)為了減少漏水的概率,固定後應在固定架周圍注入透明硅膠。
汽車在行駛過程中的阻力可以分為三種力:縱向力、橫向力和垂直上升力。一般車速超過60公里時,空空氣阻力對車輛的影響非常明顯。為了有效減少和克服汽車高速行駛時空空氣阻力的影響,人們設計使用了汽車尾部,其作用是使空空氣對汽車產生第四個作用力,即對地面的附著力,可以抵消部分升力,控制汽車上浮,減少風阻的影響,使汽車緊貼路面行駛,從而提高行駛穩定性。汽車的尾翼大多採用玻璃纖維或碳纖維製造,專用汽車尾翼的形狀和尺寸由設計者精確計算確定。近年來,隨著我國高速公路、高架道路和高等級道路的建設和使用,汽車的速度有了很大的提高,汽車尾翼的作用也越來越重要。以排氣量1.8升的汽車為握頌伏例。如果安裝尾翼,空氣阻力系數空將降低20%。在普通道路上行駛時,油耗的降低可能並不明顯。如果在高速公路上以120km/h的速度行駛,可以節省14%的燃油,此時車尾的作用櫻哪就很明顯了。而且還起到裝飾作用,美觀大方,還很時尚!如今,油價一天比一天高,聰明又有個性,趕緊行動起來,給你的車加上一個漂亮又時尚的尾翼,讓你的生活變得美麗又與眾不同!
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⑤ 坐標北京,BMW 325標軸耀夜炭黑提車分享,附用車小結!
人生中第一台完完全全屬於自己的車,必須得有儀式感,交個作業記錄一下!麻煩各位路過的家人們動動發財的小手,為小弟點個贊鼓勵一下!????????說起為什麼買車,其實更多的是剛需。之前單位離家挺近的,後來換了個互聯網工作離家接近20公里,家裡只有一輛老卡羅拉,顯然不能應對我和老爸倆人的用車需求。於是買車提上了日程。我的預算是40萬,BBA吸引力確實大,但是也想看看二線豪華品牌。個人比較喜歡凱迪拉克CT5和CT6,兩輛車確實各有千秋,外觀帥,優惠也大,內飾一般般,唯一阻止我的就是保值率和可能存在的後期毛病,加上朋友也勸說,最終還是放棄了。????????後來五一的時候去看了奧迪A4L和A4avant,新款A4L沒有太大吸引力,不過A4旅行是真的帥,預算也夠,可惜進口車訂車要等兩三個月,加上後面維修貴也放棄了。賓士C沒有考慮,所以也沒去看。再說說寶馬,本來去年剛出新款那會兒就挺喜歡,19年底陪我哥們兒提了325長軸運動,當時就覺得不錯。後來又去了寶馬4S店,看到3系又走不動道了,實車確實帥,從內到外都帥爆了,尤其是耀夜炭黑,我一問,要等到6月底提車也是可以接受的。當時價格還可以,不過真的是什麼保養都沒送啊,包括那個毛絨玩具小熊。訂車之後開始漫長的等車歲月,期間種種原因拖到8月份才提車,不過看到實車的那一刻,確實值了!