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4個月的寶馬x1值多少錢

發布時間:2023-09-11 23:24:07

Ⅰ 買了出廠4個月的寶馬x1值多少錢

虧百分之十!
寶馬x1的起價是20萬左右!頌配由於配置不同就斗虛不知道你是多錢買的,但是車開出來就得虧1到2萬這是二手車的行規,由於寶馬是名牌車保值率相對高一些,所以估值是百分之十左右,要國產車就野銷指會掉到百分之十五了,既然喜歡買上了就開吧!

Ⅱ 寶馬x1 才買一個月 賣掉值多少錢

大概能賣原車價8.5-9折之間

Ⅲ 寶馬x1怎麼樣多少錢

新車指導價:25.90-43.60萬 (11款車型)
二手車價格:21.00-36.00萬

【最滿意的一點】白色非常漂亮,回頭率很高,操控性好

【最不滿意的一點】油耗挺高的,沒有後排出風,駕駛座有些夾蛋,4月20出廠的車也沒有藍牙和高音頭,很受傷

【空間】空間不錯。前排空間很舒服,頭部空間尤其充裕。後排微擠。不過有次後排坐了三位女士,反映都說空間不錯。所以可以看出後排其實也絕對夠用。後備箱說小不小,說大不大,但是只要放倒後排以後,容量很可觀!最近在裝修,裝了不少東西,還是很給力的!

【動
力】X20的2.0T發動機,8速ZF,四驅和前後50,50分布是我最在乎的,這套動力總成是我買這個車的主要因素。動力很好。起步稍肉,油門大些推背
感很強。車速上了40以後,動力源源不斷。目前磨合,跑過一次高速,時速120的時候,轉速只有2000,瞬時油耗在7左右。在城市行車,ZF的箱子很聰
明,換檔迅速,沒有感覺到有什麼頓挫感。本人好友是在ZF工作的,套用他的一句話來說:此箱子功力深厚。再來說說駕駛模式選擇,eco
pro時很肉,轉速提升很慢,往往1500轉就換檔了。正常模式時感覺比較寶馬,一般在2000-2500轉換檔,動力不錯。如果用DS模式的話,一般在
3000轉以上換檔,此時感覺很爽,但是油耗也跟著上去了。

【操控】操控性無敵,指向完美!一次高架上80碼前車突然急剎下匝口,剎車已
經來不及了,果斷看後視鏡,無車變道,毫不拖泥帶水,側傾非常輕微。一個車的動力和底盤其實也是安全性最重要的環節之一。還有就是4驅對穩定性幫助很大,
父親的C200雨天壓上高架上白色的車道隔離漆會很滑,但是X1完全沒事。不過呢,方向確實有些沉,LP感覺原地調頭和入庫會吃力些。

【油耗】11.7/100KM 均速 27.7公里。目前只是在城市裡跑,油耗挺高的。跟天熱開空調也有關系。多跑跑估計會下來些

【舒適性】舒適性還可以,前排儲物空間很少。油門踏板太靠中間了,所以開起來有些夾蛋。。。確實有。。。座椅比較硬,沒有腰托,所有長時間跑高速還是有些累的。發動機聲音確實很像柴油機,跑高速時噪音比較明顯。

【外觀】個人感覺。。。美!贊!回頭率巨高!前臉很霸氣,樹杈型輪轂很好看。氙氣大燈開啟時非常有型。天使眼不愧是寶馬的標志。

【內
飾】內飾也就這樣了,全系寶馬差不多都是這個樣子。但是看久了也不會有什麼疲勞。馬鞍棕的配色很獨特,為內飾加分不少。idrive
功能很齊全。有些小功能會讓你驚喜,比如那一排數字鍵可以自定義為快捷鍵,用起來很方便。打蠟那天還在手套箱里發現了另一個USB介面,可以把歌拷貝到
idrive的硬碟,感覺很驚喜。不過每次上車都要關閉啟停,以及後排沒有出風口比較蛋疼。還有就是密封性遠不及賓士,車門上密封條只有半根,關門聲坎比
小面。好在全景天窗完美!大愛!

【性價比】還不錯吧個人感覺。其實心理價位是在32w的。不過30多萬能換來這套全新的動力總成,總體個人還是很滿意的

【其它描述】藍天白雲的夢想,男人都懂的。往車里一坐,駕駛的感覺就來了。想溫柔就溫柔,想激情就激情。這種感覺,相信每個愛車的人都會為此傾倒。

Ⅳ 二手寶馬x1多少錢

2年內的寶馬X1二手車價格大概在22萬達35萬之間,具體價格要看車輛的款式、配置和車況等情況

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