㈠ 寶馬全新x4多少錢
寶馬全新x4需要55萬起一輛：
1、外觀方面：寶馬X4 M40i車型基本延續了X4的設計，但外觀增加了M家族特有的運動套件，這使整個車型更加兇猛運動。當然，M家族特有的特殊標衡姿識也被添加到車上。該車的進氣格柵非常特別，採用了波浪形設計，很有心意，另外全新的19英寸輪圈也是M車型特有的；
2、寶馬X4內飾方面：內飾以黑白配色為主色調，諸多細節部位加入金屬拉絲質感的裝飾板，配備了三輻式多功能方向盤以及液晶屏儀表盤，中控台咐漏絕則配備了8.8英寸液晶顯示屏並帶有第三代iDrive系統，換擋桿右側還配有手寫板，以便駕駛員操作；
3、動力方面：據相關消息稱新車將搭載與寶馬M2相同搜辯的3.0T發動機，最大功率 達到265kW（360Ps），峰值扭矩465Nm。傳動方面，與發動機匹配將是8速手自一體變速箱。該車0-100km\/h加速時間僅為4.9s，最高時速達到250km\/h。
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㈡ 寶馬X4和X6的區別有哪些
寶馬X4定位為中型SUV，寶馬X6定位為中型SUV，寶馬X6車身尺寸更大，內飾更豪華，配置更豐富。寶馬X6的關鍵競爭車型是賓士GLE轎跑車SUV，寶馬X4的競爭車型是賓士GLC轎跑車SUV。
寶馬X6專注於3.0T渦輪增壓車型，僅提供2.0T作為入門級車型，其中2.0T發動機最大功率245馬力，3.0T發動機最大功率306馬力。作襲枝殲為寶馬SUV的旗艦車型，寶馬X5標配8速自動手動變速箱和全時四驅系統，非常可靠。寶馬X6百公里加速得分6.4S，比寶馬X5快0.1S，最高時速電子限制在拍沖240公里/小時。
寶馬X4主打2.0T車型，全系標配8速手自一體變速箱和全時四驅系統，只供給了一款3.0T車型做為頂配車型，而最新上市的2019款寶馬X4，只供給了2.0T發動機，直接取消了3.0T車型，其中2.0T發動機又包括高、低功率，其中低功率版最大輸出184馬力，高功率版最大輸出252馬力。
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㈢ 19款寶馬X4，25i，184馬力夠用嗎
分情況。如果是在賽道上跟一些性能車比賽，肯定是不夠用。要是當個代步車，平常時間大都在市區行駛，足夠用了。以寶馬320Li舉例，搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率135KW，最大馬力184PS，最大扭矩270N·m。百公里加速7.3秒，最高時速可以達到200KM/H以上。這樣的數據，與平常路 夠用，如果是老司機可能馬力覺得有點兒大呢。 在內飾部分，19款寶馬X4整體看起來非常的精緻，豪華感也很強烈。車內採用大面積的軟性材料進行包裹裝飾，搭配上鍍鉻飾材的裝飾效果，提升了該車的精緻感。紅色 灰色的顏色搭配，提升了該車的豪華氣息。三幅式多功能方向盤搭配10.25英寸的多媒體顯示屏、12英寸的液晶儀表盤，提升了該車的科技氣息。在動力方面，19款寶馬X4將提供兩種動力組合方式，分別是3.0T/2.0T的發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大輸出功率分別可達360馬力/252馬力，百公里加速分別需要4.6s/6s，動力方面非常的強勁。 19款寶馬X4將提供兩種動力組合方式，分別是3.0T/2.0T的發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大輸出功率分別可達360馬力/252馬力，百公里加速分別需要4.6s/6s，動力方面非常的強勁。 @2019
㈣ 寶馬x4參數配置情況
寶馬全新x4參數配置如下：
1、寶馬X4全系搭載了2.0渦輪增壓發動機，和寶馬其他車型上很常見的8擋手自一體變速箱。最大馬力252匹，最大扭矩350牛米，這輛車定位的是中型SUV，有著這樣的動力已經非常可觀；
2、寶馬X4的動態表現依舊可圈可點，加速表現是這款車的一大亮點，得益於更小的車身，這輛車在入彎時的表現也不錯，能給你不錯的安全感；
3、需要吐槽的一點是這輛車的懸掛依舊讓人覺得減震效果差，但是寶馬X系列本身定位的就是運動車型，舒適效果有一些折扣也可以理解；
4、從寶馬X4的車主評價當中不難看出，這輛車的車內乘坐空間還是綽綽有餘，車身長度4763mm，軸距2864mm，雖然溜背式設計犧牲了一部分的後排頭部空間，但是車內頂部掏空了一些位置也算是補償了一部分的頭部空間；
5、但後備箱的容積確實在同級別車當中不算出眾，前排駕駛空間也相當充裕，出色的腿部寬容度和座椅支撐，以及良好的一個視野，能給駕駛感受加分不少。