寶馬5系檔位怎麼開

㈠ 寶馬5系手自一體如何使用

首先將擋位向下拉掛入"D」擋，然後向左推動對的擋桿，直到"m/s"亮起，此時及時掛入手動模式，當需要增減擋位時，在此基礎上向前推動檔桿+為降擋，向後拉為-升擋。

寶馬5系檔位使用說明書：

1P停車檔：此檔位一般在排擋桿最上方，長時間停車時需要掛入此檔位，如果熄火時未掛入停車擋，下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。

2R倒車檔：此檔位用於倒車，在倒車時踩下剎車停穩後才能掛入，行駛過程中是無法掛入的。

3N空檔：液力變矩器處於空轉狀態，動力無法傳遞到行星齒輪，空擋用於短時間停車時使用。

4D前進檔：車輛前進時使用，前進擋在空擋下方。

5S運動檔：運動模式主要用於激烈駕駛時使用，此模式下發動機動力性處於最優狀態，不過油耗將有所增加。

1L低速檔：低速擋是前進擋之一，在長下坡或下陡坡時都可以使用，不過要注意發動機轉速不能太高。

2M手動檔：手動檔模式下，駕駛員需要手動增加或減少檔位，變速箱不會自動介入。

3B制動檔：一般在長距離滑行或下坡時使用，目的是提供製動的效果以及加強能量回收，可以起到給車輛的動力電池充電的目的，以增加電池的續航能力。

寶馬5系換擋操作技巧：

1、換擋撥片的使用先踩住剎車踏板，將檔位先切換至「D」檔，在將檔把往副駕駛方向推動。這時開始就能利用換擋撥片進行手動加減檔，「+」撥片代表加檔，「-」撥片代表降檔。如果運用合理，手動模式可以延長機件壽命，減少油耗，增加行駛樂趣。

2、不同路況的檔位選擇1上坡：通過「D-」降檔獲得更大的扭矩，讓動力輸出更加強勁。但是有時候動力充足，也需要用「D+」升檔以此防止動力浪費損害發動機以及變速箱。遇到陡峭的坡道，即使已經降檔還是可能遇到車輛無力的情況，這時請使用S檔運動模式。

2下坡：利用「D+」升至D2或D3檔，可以牽制發動機達到制動效果。一般的坡道斜度用2-3檔足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1檔。當發現車輛逐漸加速下坡無法控制，就要及時利用「D-」降檔增強牽制發動機的效果。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

㈡ 寶馬5系S檔怎麼使用

寶馬5系的S擋是汽車的運動模式，一般用於爬坡或者快速超車。使用方法:汽車行駛時，只需將排擋手柄直接推入「S」檔即可。換到「S」擋有助於提升加速能力。

s擋是汽車的運動方式。在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋機會被延遲，使發動機長時間停留在高速，使汽車長時間低速高速行駛，從而獲得較大的扭矩輸出和加速度。由於S擋只延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必會在短時間內增加變速箱的負荷和溫度，磨損會加劇。因此，盡量不要長時間使用S檔。使用S擋時，發動機噴油量隨著轉速的增加而變化，強度增大。與此同時，懸架變得比平時更堅韌，這樣在轉彎時，側傾會減小，剎車也不會點頭太多。當然，在S擋模式下舒適性更差。

從油耗來看，S-block模式的油耗要比普通模式多很多，因為高速時噴油量增加。不過S擋的使用對車輛也是有利的。對於長期在市區擁堵的道路上行駛的車輛來說，發動機中的積碳更多。因此，定期正確使用S擋有利於清除發動機積碳，增加燃油經濟性，延長發動機壽命。

㈢ 寶馬5系自動擋擋點陣圖解，5系換擋操作技巧

寶馬5系 齒輪操作說明插圖

①駐車檔:這個檔位一般在變速桿頂端，長時間停車需要掛入這個檔位。如果在發動機關閉時沒有掛入駐車檔，下次啟動車輛時，應在點火前掛入駐車檔。

②倒檔:該檔位用於倒車。倒車時踩剎車停下來後才能掛檔，行駛中不能掛檔。

③N空擋:變矩器處於空轉動狀態，動力無法傳遞到行星齒輪上。空檔位用於短期停車。

④前進檔:車輛前進時使用，前進檔低於空檔。

⑤運動檔:運動模式主要用於激烈駕駛。在這種模式下，發動機動力處於最佳狀態，但油耗會增加。

①低檔:低檔是前進檔之一，在長下坡或陡坡時可以使用，但要注意發動機轉速不能太高。

②手動擋:手動擋模式下，駕駛員需要手動增減擋位，變速箱不會自動干預。

③制動擋B:一般在滑行或長距離下坡時使用，目的是提供製動作用，加強能量回收，可以給車輛的動力電池充電，增加電池的續航能力。

5系 寶馬 換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

先踩下制動踏板，將檔位換到「D 」齒輪，推動副駕駛方向的齒輪手柄。這時可以用換擋撥片手動加減擋。「+」；挑選代表升檔。「-」；撥片的意思是降檔。如果使用合理，手動模式可以延長零部件的使用壽命，降低油耗，增加駕駛樂趣。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:通過「d-」；降檔獲得更大的扭矩，讓動力輸出更強勁。但是有時候你需要用「當你有足夠的力量。d+」；升檔防止動力浪費損壞發動機和變速箱。如果遇到陡坡，即使已經降檔，也有可能遇到車輛無力的情況。此時，請使用S檔運動模式。

②下坡:用「d+」；直到D2或D3，發動機可以被抑制以實現制動效果。一般坡道坡度2-3級就夠了。遇到陡坡時，要注意切換到1級。當發現車輛失控加速下坡時，要及時利用「d-」；降檔增強了抑制發動機的效果。

@2019

㈣ 寶馬5系怎麼掛檔

寶馬5系怎麼掛檔？

寶馬5系使用的是電子手桿，啟碰踩住剎車，然後直接往下稍微一拉，掛到D擋正常行駛即可。旦旁槐

停車的時候，直接按一下擋把上的P擋，掛到駐車擋。

在寶馬5系正常啟動以後，踩下剎車，按住左側面黑色的按鈕的同時，擋桿往扶手箱那個位置撥動，這個時候可以掛入D擋。

如果按下按鈕往前推，在車輛沒有行駛的情況下，是掛入倒擋。在不踩剎車的情況下，按住按鈕往前推是掛入N擋，也就是空擋。

掛擋（換擋）是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路模友阻礙等不同行駛條件，對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛，其空擋使汽車在起動發動機、停車和滑行時，能長時間將發動機與傳動系分離。

自動擋就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。

㈤ 寶馬車怎麼掛檔圖解

問題一：寶馬怎麼掛檔圖解 簡單給你畫了個圖
BMW的電子排擋桿很好用 啟動車後默認是在N檔 往後一拉掛在D檔 鬆手剎就可以走了
停車剎車剎死直接按下「P」 拉手剎就可以了
除了X5 X6 X3 5系之類的是電子手剎 其他都是機械手剎
忘了說 掛手動模式直接拉到D 往左就可以了

問題二：寶馬檔位如何操作圖解 以寶馬3系為例，推動最前面為P檔後拉依次為R-N-D檔，D檔左推為S檔和M檔P――Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。 R――Peverse gear，倒車檔。倒車時用。 N――None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。 D――前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。 S是sport 運動檔的意思，S擋是費油的，它是一個高轉速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬大坡超車時使用，S和D之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發動機轉速高時不要從D擋掛S。還有S擋起步的話有些車子的頓挫感稍強。M檔是手動模式

問題三：寶馬電子檔怎麼操作，掛檔的時候都得按住左邊那個鍵么 親，這個問題也需要問？你買寶馬的的時候銷售顧問沒有給你講解功能！？？？哪家寶馬店買的回去再找他們!
寶馬目前都是配備的8速手自一體的變速箱和電子檔杠。操作步奏如下：
1.首先把手自然握住電子檔桿，大拇指按住電子檔桿左邊的那個長方形按鍵。然後在決定掛前進還是倒檔
2.前進擋，按住電子檔桿掛檔解鎖鍵（就是電子檔桿左邊的那個長方形按鍵）向後直接拉到底就可以！
3.倒檔，按住電子檔桿掛檔解鎖鍵（就是電子檔桿左邊的那個長方形按鍵）向前推到底就可以！
4.駐車檔，直接按電子檔桿上方那個P鍵就可以！
5.切換手動擋模式，首先要把檔桿掛入前進擋（D擋），然後直接向左邊撥過來就可以，這樣就可以直接掛12345678擋，（+-擋，向後即是加，向前推即時減-------什麼都不需要按哦）

問題四：寶馬5系怎麼掛檔呢？以上圖，能不能給我圖解一下？ 5系用的是8AT電子檔把，掛D檔只需要踩剎車同時把檔把向下推即可，具體看圖示。掛P檔按把頭的P字按鈕即可。

問題五：寶馬5系怎麼掛檔操作說明 如果是新款的電子式的，那麼我們來簡單說說。我們先說掛前進檔和倒擋。。首先正常啟動汽車以後，踩下剎車，按住左側面哪個黑色的按鈕的同時，檔桿往扶手箱哪個位置撥動，這個時候可以掛入D檔。。。。如果按下按鈕往前推，在車輛沒有行駛的情況下，是掛入倒擋，但是有哥們試過車輛還沒有完全停止就掛倒擋的，也掛的進去，會轟的一小聲，還是有一定影響的。在不踩剎車，的情況下按住按鈕往前推往前推是掛入N檔，也就是空檔。

問題六：寶馬檔位如何操作圖解 P檔 停車 R檔 倒車 N檔 空擋 D檔為高速前進檔 D檔以下為低速前進檔，越下檔位越低，掛檔記得停下踩剎車踏板

問題七：寶馬7系檔位怎麼操作? 樓上的不對吧
應該是踩住剎車
將擋桿往身體的方向拉是空檔（N）
重復上一激作（將擋桿往身體的方向拉）再向上拉是倒檔（R）向下是前進檔（D）
將右邊的小按鈕往昨壓是停車檔（P）
至於X5的就是踩住剎車然後壓住擋桿前的按鈕向後拉，直到自己理想的檔位――這是老款X5，新款的才剛出來，還不知道
修改一下，樓下的說清楚，是方向盤的那個S-M-D的按鈕
是懷檔嗎？不是說是飛航式的...

問題八：寶馬530怎樣掛檔步驟 我是530li車主 開車的時候 你按一下P 就會到R檔了（倒車） 然後向下撥檔桿 撥兩下到D檔 D檔就可以走了 如果想要運動呢 在P往右撥 進入S檔 然後就可以往上撥降檔 往下升檔

㈥ 寶馬5系檔桿怎麼使用

寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）檔桿的使用，踩住剎車然後直接往下稍微一拉，在儀表台會看到P、R、N、D等檔位；直接往後掛到D就可以開車了，停車的時候直接按一下檔把上的P 就掛到駐車檔了；而推著檔桿向前，直到N亮起，此時掛入空擋。

寶馬 5系 用的是電子手桿，寶馬5系汽車的電子式擋桿與變速箱的連接並非傳統的機械方式，而是採用了更加安全、快捷的電子控制模式。優勢就在於駕駛者的換擋錯誤操作會由電腦判斷出是否會對變速器造成損傷，從而更好地保護變速器和糾正駕駛者的不良換擋習慣。

寶馬5系還可以進入手動模式的使用，首先將檔位掛入D檔，然後向左推動檔桿，直到m/s亮起，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿為降檔，向後拉為升檔。

自動檔汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機通過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速信號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發動機的功率會有損失。自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019

㈦ 寶馬5系檔位後面的圓圈和一個按鈕是什麼用處的

寶馬五系檔位旁邊的旋鈕是IDRIVE控制系統。

這個系統的外顯裝置是一個位於傳統轎車排檔桿位置的旋鈕控制器和儀錶板中部的一個LCD顯示屏。這個旋鈕的作用類似於電腦滑鼠，通過推拉、旋轉和下按等動作，可以控制顯示屏上的多級菜單，對8個主菜單下數百個功能進行選控。

檔位可以按如下方式操作。

1、首先踩住主駕駛艙的制動踏板。

㈧ 寶馬5系方向盤換擋使用技巧，寶馬5系方向盤換擋怎麼用

寶馬5系的換擋撥片使用方法如下：將換擋桿推至「D」位，再通過撥片加減擋。即先將擋桿置於手動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換檔設備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。如下圖所示。

關於換擋撥片 有以下兩點需要注意：
一，裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔。
二，雖然採用的是手動模式，但變速器的實質還是一台自動變速器，人永遠也沒有電腦控制的換擋時機精確。所以採用手動模式，通常是更費油的。

㈨ 寶馬5系自動擋擋點陣圖解

寶馬5系檔位使用手冊詳解

①P泊車檔：此檔位一般在排檔桿最上邊，長期停機時必須掛入此檔位，假如歇火時未掛入泊車擋，下一次起動車子時要先掛入泊車擋再打火。

②R倒車檔：此檔位用以轉向，在轉向時踩住剎車踏板停穩後才可以掛入，行車歷程中是沒法掛入的。

③N空擋：變矩器處在高轉速情況，動力沒法傳送到齒輪傳動，空檔用以短期內泊車時應用。

④D前進檔：車子前行時應用，前行擋在空檔下邊。

⑤S健身運動檔：運動模式關鍵用以猛烈行駛時應用，此方式下汽車發動機動力性處在最佳情況，但是耗油量將有所增加。

①L低速檔檔：低速檔擋是前行擋之一，在長下坡或下坡道時可以應用，但是要留意汽車轉速不可以太高。

②M手動擋：手動擋方式下，駕駛人員必須手動提升或降低檔位，變速器不容易全自動干預。

③B制動系統檔：一般在遠距離滑跑或下坡時應用，目地是給予制動系統的功效及其提升動能回收利用，能夠帶來給車子的動力蓄電池充電的目地，以提升蓄電池的續航能力。

寶馬5系換檔實際操作方法

1、撥片換擋的應用

先踩下剎車板，將檔位先轉換至「D」檔，在將檔把往前座方位促進。這時候逐漸就能利用撥片換擋開展手動式加減檔，「 」拔片意味著加檔，「-」拔片意味著降檔。假如應用有效，手動式方式能夠增加零件使用壽命，降低耗油量，提升行車快樂。

2、不一樣道路狀況的檔位挑選

①上坡起步：根據「D-」降檔得到很大的扭距，讓動力輸出更為強悍。可是有時動力充裕，也必須用「D 」升檔為此避免 動力消耗危害汽車發動機及其變速器。碰到險峻的斜坡，即便 早已降檔或是很有可能碰到車子乏力的狀況，這時候請應用S檔運動模式。

②下坡：利用「D 」升到D2或D3檔，能夠制約汽車發動機做到制動系統實際效果。一般的斜坡傾斜度用2-3檔充足應用，碰到大斜坡時還要留意轉換至1檔。當發覺車子逐步加快下坡控制不了，就需要立即利用「D-」降檔提高制約汽車發動機的實際效果。