華晨寶馬4s店為什麼扣掉車標

① 有些人買了華晨寶馬，提車後做的第一件事就是摳尾標，為什麼呀

摳掉尾標是為了「減重省油」?其實寶馬汽車分為兩種，一種是寶馬，一種是華晨寶馬，而華晨寶馬在車主看來就像是一輛仿造車，這就跟「一汽奧迪」、「北京賓士」是一個道理，基本上所有寶馬車主在買車之後第一時間都會把「華晨寶馬」的尾標扣掉。

很多人摳掉尾標只是為了美觀，一旦說車國產寶馬肯定會掉價，摳掉卻能也能讓人產生一種這輛寶馬汽車是進口車的錯覺，但實際上並沒有產生多大的作用。

感謝您的閱讀，以上就是小知識小技能帶給大家的分享，希望能對大家有所幫助。我們一起學習進步，汽車方面的知識自然就全面了！

② 為什麼很多華晨寶馬車主都會把車尾的漢字給扣掉

一個是消費者，一個最經銷商，那麼我估計很多的名牌東西都將賣不出去，甚至天氣熱了這個唯一消費者，連穿衣服的錢都可以省下來了。這唯一的消費者，整天只要能吃飽不冷不熱不餓，至於其他儀表裝飾方面，隨手隨意地怎麼將就怎麼好，什麼也不會去在乎與追求了。說下為什麼扣標。當時我買的時候車價是35.5萬，優惠3萬。當時進口320賣31萬，標軸。

最主要的原因是為了省油！另外華晨寶馬四個字太丑了，比那些什麼比亞迪汽車，長城汽車幾個字更丑，總之就是最丑的，所以只有華晨寶馬車主會扣掉。去年又買了台19款5系給老婆開，都是華晨寶馬！懂車的，基本都知道路面5系九成華晨寶馬！不懂車的，他就是寶馬！我上牌就弄掉了華晨幾個字，原因是覺得沒有華晨幾個字好看很多。

③ 華晨寶馬摳字官方回應，華晨寶馬字摳掉能年檢嗎

很多 寶馬 車主，尤其是標配axle 3系 的車主，都覺得這跟「 一汽 」、「北京賓士」與「華晨寶馬」名字不夠響亮，所以他們會撞車「華晨寶馬」去掉車標，讓不懂車的人以為是進口寶馬。據悉，部分4S店甚至會主動要求車不要扣標志二字，可見挑標志的人不在少數。

華晨寶馬罵人，官方回應是不是不認貨？

最近網上流山此塵傳一段視頻，說某處寶馬4S店有人自稱在做銷售，講解華晨寶馬有多厲害，還說扣華晨寶馬logo很無知。

華晨寶馬的質量和德國慕尼黑生產的是一個水平，比泰國等地區生產的更好。這可能會顛覆一些小夥伴的想像，但這是真的，因為逗禪寶馬的沈陽工廠還負責整個亞洲其他市場的寶馬車型供應。

華晨寶馬能不能去掉人物年檢？

嚴格來說，挖出字標就不能通過年審，因為根據《 中華 人民共和國道路交通安全法》第十六條規定，任何單位和個人不得擅自改變機動車的注冊結構、構造或者特徵。華晨寶馬的標志是車輛的特徵之一。不就是為了讓人以為是進口寶馬嗎？

但實際情況是年檢的工作人員會隱形，或者你給點錢他就讓你過去。畢竟那些紅標 飛度 都能通過年檢，扣了字的寶馬只是小兒科。

華晨汽車，買不起的阿斗

你會發現所有合資車的標簽都是由中外公司的縮寫組成的，比如一汽 大眾 、廣汽豐田、長安馬自達、 北京 賓士 、華晨寶馬、 奇瑞 捷豹 路虎 等等這些標簽無疑是給自主車企打廣告，像奇瑞捷豹路虎，一下子就把奇瑞的水平提高了。

寶馬的合作夥伴華晨汽車則不太好。和寶馬合作了十幾年，也做不出消費者能記住的產品。現在基本靠寶馬延續生命。幸運的是，寶馬願意與華晨合作，並簽署了備忘錄，將扒悉合作延長至2028年。否則寶馬走了，華晨馬上就倒了。

@2019

④ 有人買的華晨寶馬 為什麼要把華晨扣掉

買了寶馬不是要把華晨兩個字摳掉，而是要把華晨寶馬四個字都摳掉，不光車主自己可以扣，4S店也是提供摳標服務的。對於摳標是有一定講究的，不同的摳標方式也體現了不同的心態。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

⑤ 有些人買了華晨寶馬，為什麼把尾標都去掉了

而寶馬奧迪的品牌效應雖然也非常強大，但相對於賓士汽車來說還是有點稍遜一籌。如今寶馬汽車與國內車企進行合作，國產化寶馬汽車也會在車尾部分貼上「華晨寶馬」的尾標，但很多車主在買車後大都會將這個尾標給摳掉。

除了有「信仰」的車主和好面子的車主之外，大部分摳標其實僅僅只是為了美觀。說實在的，本來簡潔的車身，尾部多幾個中文字的確不怎麼好看。

一直與北汽合作的賓士被摳標的情況也比較少見。北汽雖然沒有一汽地位那麼高，但是影響力也不小，算是老牌造車企業，尤其與賓士聯盟之後，影響力更是大增。

⑥ 為什麼要扣掉車標

華晨寶馬是國產寶馬汽車，也就是中國製造，屬於寶馬的加長版，而標准軸距版進口沒姿碰有華晨寶馬。

華晨寶馬汽車有限公司是由寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業，從事寶馬品牌汽車的製造、銷售和售後服務。華晨寶馬在很多方面的表現也是出色的，比如發動機在國產車中絕對是有口皆碑的。當然也有很多人買了國產版之後去專業維修店處理掉華晨寶馬。具體情況還是要看車。你可以看看窗租冊局戶。如果是手動，後面沒有華晨寶馬。但是有些背面沒有字的車也是自動檔，以後要扣除，因為在出廠的時候，國家就規定了國產高檔車要有字，比如國產寶馬是華晨，國產賓士寫北京戴克，國產奧迪是一汽-大眾，國產沃爾沃是長安沃爾沃等等。華晨寶馬，作為一個合資模式的中高端品牌，其實它的產品定位比較混亂。有些車主對華晨品牌印象不好。除了輪胎，車身完弊讓全是進口組裝，給人一種代工和國產車的印象。想買買不起進口寶馬的車主，只能買華晨寶馬。

百萬購車補貼

⑦ 很多人買了寶馬，為什麼要扣掉「華晨寶馬」的字樣

眾所周知，「BMW」是寶馬的鮮明標志，而寶馬在中國還有一個標志，那就是……華晨寶馬。可能越來越多的人發現有的華晨寶馬車被買回去以後，車主做的第一件事就是扣掉它「華晨寶馬」的字樣。這樣滑稽而令人捧腹的行為背後透露著國人的虛榮心和功利心。

除此外，不得不提的就是「Li」這個東西。為什麼要加這個字母呢？華晨寶馬的消費群體畢竟是中國國民，國人駕車的需求相比國外更注重空間利用率，於是華晨就在寶馬基礎車型上做了加大加長處理。這也是為什麼進口寶馬一般比華晨顯得短小的緣故。

還是那句，我買我樂意，你拆你樂意，各自安好別磨嘰。我要實用、空間大的華晨寶馬，你不願意就去買更貴、空間更小的進口寶馬，關上「噴嘴」，讓「扣標」消失在大眾視野里。