寶馬x3配飾選哪些

1. 寶馬x3選配置，怎麼選比較好

舒適套裝我覺得是必選的，無鑰匙進入、360度全景影像，這些很實用，價格也不貴。娛樂套裝裡面最值得的是16喇叭的哈曼卡頓，其他無線充電、WI-FI不大好用（不過這倆也是捆綁選配的）。即使你是在外面改裝一套哈曼卡頓，至少也要1w5。原廠選配的價格還是比較便宜的，唯一的缺點是等車時間要加長。

2. 寶馬x3強制裝飾包含什麼

寶馬x3強制裝飾有兩種二選一，一種娛樂套裝,一種增強駕駛輔助。寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，並且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。

寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調了寶馬品牌的設計特徵，結實有力。同時，寶馬X3的內部空間可容納5個人，大量行李或運動裝備，為您的出行提供了更多的便利。寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。

寶馬x3車型亮點

一體式雙腎型進氣格柵，尺寸更大的一體式雙腎型進氣格柵，在視覺上提升車身寬度，刻畫前臉悍然氣場，配合帶三角型垂直進氣口的前保險杠。雙風格套裝，新BMW X3首次提供曜夜套裝和銀輝套裝，曜夜套裝融入更多熏黑部件，銀輝套裝車型尊貴典雅。

多邊形排氣尾管，經過全新設計的後擴散器，搭配雙邊多邊形排氣尾管，尾部設計愈顯凌厲。3D立體效果自適應LED大燈。新BMW X3搭載3D立體效果自適應LED大燈，高度降低約10毫米；大燈內部簡潔纖細的燈帶造型。

3D立體懸浮LED尾燈，熏黑設計的3D立體懸浮LED尾燈，彰顯運動靈魂，極具辨識度的C字形燈帶，20英寸／21英寸輪圈，全新樣式的20英寸／21英寸輪圈。

3. 送給老爺子的禮物，寶馬X3 xDrive28i M運動套裝，提車一年小記！

最近在各大論壇看了很多提車貼，因為個別原因，這幾天在休假，朋友都在忙於生意，一個人無聊的發慌，於是決定來寫一篇世紀大片[嘻嘻]
車是買給老爺子的，他的明銳開了七八年10多萬公里，我覺得他50多歲了應該直接換個好點的，於是18年9月開始了我們的看車之旅。 家裡人都想買一台SUV，而因為車子是我提議買而老爺子喜歡德國車，根據價格定位在了賓士GLC，寶馬X3，奧迪Q5上。 從個人喜好上來說我最喜歡奧迪Q5，線條相對硬朗，比例和諧甚得我意
Q5
實際看車之前我沒有上網了解過這幾款車的具體信息。 到4S之後得知Q5已經更新為Q5L，老Q5即將停產可以給到更大的折扣。開過Q5L試駕車之後老爺子默默搖頭，問原因，答曰方向盤太輕無手感，其他的例如內飾和簡配等就不算問題了。老Q5因為內飾問題也被否掉了，忍痛離開奧迪4S。 賓士在奧迪的對面，試駕了GLC260，駕駛感受可以，沒有太大的缺點，內飾精緻HUD真的好用哎。然而這一代的外形與老爺子的年齡似有違和，不習慣懷擋以及略慢的變速箱反應，決定還是看看再說。 寶馬4S的小姑娘很是熱情，X3第一次國產化但我並不擔心寶馬中國工廠的質量。 4S有30i最高配的試駕車，簡單聊了一會兒直接去試車。 30i的動力（252HP）絕對足夠，ZF變速箱相應積極無明顯頓挫感，操控不錯，內飾好看，腰線的線條讓這個車看起來運動一些，不臃腫。 回到家問了一下老爺子的意見，品牌上他更傾向於寶馬，家人基本達成一致選擇X3。
因為換了房子原計劃是19年春節之後再買車，但18年12月底某天在停車場我的BRZ被人剮蹭需要補漆修復（對方全責）。 黑色BRZ的漆面有珍珠粉，車在陽光下會有bling bling的感覺。 斯巴魯這幾年慘淡經營本地4S已經被取消了經銷權，只有保養和維修的項目，水平一般。去看了其他幾個4S和噴漆店，同樣不能保證噴漆一致（本地很多4S同一個噴漆供貨商）。 無奈之下想問問寶馬這些4S不能不能幫忙給噴漆，意外發現微信被寶馬4S店小姑娘拉黑了，黑人問號臉...
有朋友跟我說我家附近有一家新寶馬4S店，剛開業。反正要買車，直接去看看。沒想到銷售主管特別好聊，確認了X3的配置並給了很好的價格，無上牌費，保險店內買，送貼膜腳墊等贈品和保養券。 然後我問他能不能給我的其他品牌車補漆，得到肯定答復後就愉快的把車放在他們那裡了。 取車的時候老爺子開車陪我去的，看到BRZ終於修好心情特別愉快，順便就簽了合同把車定下來了。 發動機選擇了28i的224馬力，不算最大但是動力儲備足夠，超車不吃力。老爺子開車不急，224馬力足夠。 沒有選配任何輔助駕駛類的功能，下一台車再選吧。 車型：2019款寶馬X3 28i M運動套裝 選配：舒適套裝（無鑰匙、自動防眩目、360°環視） HUD（抬頭顯示） 前排腰撐（老爺子腰不好） 前排座椅加熱 顏色：寶石青（實際是偏黑色的金屬漆，碳黑色反而有些發藍） 動力：165Kw/224HP@5200-6500rpm，最大扭矩310N.m@1400-5000rpm （動力不算高，但是隨踩隨有，比25i動力高不少） 標配：環境燈（迎賓、氛圍燈），液晶儀表等 中控屏：ID6.0（新款是ID7.0）
2019年1月初訂車，2019年5月31日提車，歷時5個多月，中間經歷了一次配置小升級（增加胎壓計，輪轂樣式，黑色行李架），等的都快沒興趣的時候車終於來了。 帶上父母前往4S，付款開票一氣呵成。 按照論壇慣例囑咐4S不要撕膜不要洗車，去了之後再撕下的。
買保險的時候發現我爸的微信支付賬戶居然不是他的名字（保險要求受益人和付款人必須是同一個人）。 中間我媽還順便砍價替我省下了7000塊，同情下寶馬小哥。
一月最後一天的時候，趁著天氣不錯出去拍點照。
正面大鼻孔，取消了單獨霧燈。
被網上吐槽的鼻毛已經原廠改色了。
奇怪的低角度拍攝，X3：別...別那麼低
大燈，左側. LED隨動控制
大燈，右側. LED隨動控制
夜拍效果
側面，腰線的存在拉低了視線中心的高度，讓車看起來沒那麼笨重。有肌肉感。
右後方45°
後尾燈夜拍，「3D立體懸浮尾燈」。
跟賓士GLC停在一起。
改款過的輪轂，X3在19年有兩次改款。第一次是上半年，增加了數字胎壓計、槍灰色輪轂、黑色行李架。下半年改款增加了ID7.0中控，升級了音響等。
剎車
懸掛
防爆胎。
可選的黑色行李架，整個車看起來和諧很多。 請無視灰塵和泥巴，北方灰塵太重了，最近這段時間也沒地方可以洗車。
油箱蓋，95號及以上。
買了一盒快樂跑，一萬公里左右來一瓶。
"CHOPPED"，雖然我不經常開但每台車必貼
門把手保護墊，老爺子的審美x1
迎賓燈
後部，雙出。
電子閥，據說3000轉時會開啟。
車漆，反射出了天空的顏色。
才半年多點太陽紋已經比我2年的BRZ嚴重。
打開艙蓋，看到偌大的發動機艙。
發動機B48B20D，165kW/224HP
銘牌信息
右邊這塊金屬板底下好像是空的，是為了40i的6缸機做的預留？
來個特寫，相機是RX100，畫質和寬容度已經明顯力不從心了。
氣缸桿支撐，沒有隔音棉，表示無所謂。
駕駛員位，腳墊是我買的，4S送的有點不好看。
又用索尼A7拍了一張。
選配的時候嫌麻煩，選的黑色座椅+黑色高光內飾。
氛圍燈，18和19款x3的毛病之一就是貼膜之後氛圍燈會出現斷點（水進入了LED燈）。 這台也中招了，現在的是更換後的
真皮座椅，選配了腰撐
電子調節按鈕
門上也是黑色高光內飾，缺點是特別容易留劃痕。
門上的開關和後視鏡調節按鈕。
安全鎖和駕駛員配置按鈕
大燈控制按鈕，我喜歡用自動，老爺子每次都是自己弄到手動上，也許是為了開啟時那一下的儀式感吧。
19年上半年是ID6.0的中控屏，支持CarPlay 9月份以後是ID7.0，功能更強一些，支持投屏。
改款後的數字胎壓顯示，之前只是胎壓差距大時提醒。另外，提車回家才發現胎壓高於3.0bar，以為4S會調整的。
多功能方向盤（HUD沒拍出來）
升檔/降擋撥片
選配的360°環視和倒車影像
防眩目後視鏡，閱讀燈以及全景天窗控制按鈕
選配的HUD
真的不容易拍出來
換擋撥桿，電子手剎和多媒體按鈕等
特別小的副駕駛儲物箱。
儲物箱，放了一張CD，老爺子的審美x2
GLC/Q5L/X3都標配天窗，X3這個全景天窗第一次開
後排座椅。 這一代的X3沒有加長，我身高185坐在後面並沒有不適感。
除非一家人出去，不然後排基本是貨架...
分區空調
電動後尾門，帶腳踢開啟功能，確實很方便。
後尾門按鈕，關閉和關閉鎖車。
電動推桿。
小馬扎，老爺子的審美x3
清空之後的空間，還可以。後備箱墊是4S送的。
工具和急救包標識，可以打開。
反光背心
這...怎麼吐槽？它走的很安詳？
並沒有宣傳冊上的急救包，也沒有N95口罩 據說是19年初國產寶馬取消了急救包。 從後排拍一張前面。
車從到手已經跑了1萬多公里，雖然是剛開始國產化但是使用中並沒有遇到太多問題。 目前網上反映的問題有後尾門自動開啟，氛圍燈斷點，B48發動機缺冷卻液，低速頓挫，天窗無法閉合等。 這台到現在只遇到過氛圍燈斷點，售後之後解決。 喜歡的地方： 1.) 動力足夠，油耗不高 2.) 不大的車身操作方便易於停車 3.) 駕駛室內噪音小（這個仁者見仁了，每個人對噪音的感受都不同） 4.) 我爸媽覺得很開心，這個最重要 5.) 好開，適合老爺子佛系開車 （這一代X3不如以前那麼操控取向，但仍然屬於好開的范疇。想要橫著走可以買X4M，寶馬在做市場下沉但它仍然提供了更好的選項。另外論壇里也有X3 40i的使用總結帖） 6.) 後備箱開口低方便取放物品 小缺點： 1.) 黑色車漆劃傷後特別明顯，作為強迫症患者現在的漆面我已經不能忍了。 2.) 剎車前半段特別軟，容易信心不足 3.) 定製款的交期特別長且配置變化太大。X3在19年改款兩次，8月以後似乎還有過一段不能選配無鑰匙進入的時光。應該是部分供貨商質量或者產能有問題。 總的來說這台車家裡絕對滿意，就如房子好了誰住誰知道，合適才是最重要的。
最後以鑰匙結尾吧[嘻嘻]

4. 寶馬x3擁有幾款外觀顏色，哪個顏色保值，大家是如何看的呢

X3寶馬寶石綠保值率高。寶石綠車輛與其他顏色相比，長期使用不會褪色。同一車輛不同顏色在二手車市場價格不同，保值率越低。X3寶馬哪種顏色保值率最高，即寶石綠？外觀顏色有七種，第一種顏色是量子藍，第二種顏色是寶石藍，第三種顏色是弗拉門戈藍，第四種顏色是礦物白，第五種顏色是旋風棕，第六種顏色是陶靜棕。第七種顏色是月光銀。

三、如果想讓車更保值，建議選擇白色的車身外觀作為流行色，銷量會更好。新款x3主推藍色，也是最暢銷的。個人覺得也是最好看的，尤其是藍色的運動套裝。看完紅色運動服太黑了。所以我買了藍色的，畢竟廣告都是藍色的。

5. 2021新款寶馬X3選裝指南：這5項配置不選要後悔...

?隨著金九銀十購車季的到來，以及2021款X3剛剛上市，關於配置的話題層出不窮，也許選擇哪個車型你早已心中有數，那小編今天就來聊聊選裝配置。

如果是注重車輛的各種主動安全保護系統，倒是可以選裝行車安全輔助系統，基本上也包含了主要的安全防禦配置。當然，如果荷包管夠，直接選擇增強型駕駛輔助功能是最好不過的了。

選裝配置一定程度上也將一台車的體驗更加完善豐富，在被價格與動力分出的車型配置中，選上一兩個實用又喜歡的選裝配置，何樂而不為呢？

寫在最後：

從2018年上市至今，這一代X3憑借強大的產品力贏得萬千消費者喜愛，每個月都能輕松保持過萬銷量，無論你追求操控樂趣，實用性還是科技元素，X3本身的標配車型就能給出很好的答卷，有了選裝配置之後，更是讓你買了不後悔，越開越想開。

你最可能選擇X3的哪個選裝配置？

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 打算入手寶馬X3，28i，裸車371000，加裝飾12000，值不值

個人認為，入手寶馬X3，28i，裸車371000，加裝飾12000不值得。下面具體說明：

寶馬是德系豪華品牌的三駕馬車之一，自主開發的產品車型主要以操縱性能為目標，無論是轎車還是SUV車型，在消費者的印象中，駕駛控制性能都超過同級別的對手。X3等中型豪華SUV就是寶馬旗下的一款集舒適性和操控力於一身的SUV車型。

動力方面，寶馬X3車型搭載2.0T發動機，發動機型號為B48B20C，搭檔8檔手工一體變速器，製造商將發動機的動力調整到高中低三個版本，28i調整到中等版本，最大馬力為224ps，最大峰值扭矩310NM。我相信這個動力組合大家也不會陌生。像現在銷售的寶馬3系5系，都使用相同的發動機和變速箱。

目前寶馬x3 28i車型指導價格為425，800，折扣幅度約為5.5萬至6萬韓元，4s店給出的裸車的價格371，000輛幾乎合理，至於再加12000的問題只能看個人的需求了。如果個人認為值得的話，12000也沒有關系。如果我自己選擇的話，我肯定不加。會換店或者換品牌。通俗地說，賣車的不僅僅是這家，賣同樣的車型的也不只有這個牌子。不可否認寶馬x3是一輛好車。賓士GLC和奧迪Q5L也不會比它差。對於敢於漲價的品牌，我一定敢對他說不。不管他的產品有多好，我都不會要的。

7. 感恩十五載，有你更精彩，東風夜放花千樹，寶馬X3

經過美顏的小三。換了X3M的中網、側腮和牛耳。車頂和A柱貼了亮黑改色膜。

12年買的第一輛車是速騰，由於擔心雙離合的平順穩定性，選的1.6L自吸高配，神車那年剛改款，顏值入眼，是A級車中價格稍高的。盡管後續因懸架簡配、召回等，目前跑了十四萬多公里，陪著我和家人多次自駕出遊大江南北從沒掉鏈子，基本還算滿意。驍騰有如此，萬里可橫行！媳婦兒工作日漸忙碌，且與我單位兩個方向，以前她一直搭乘同事、鄰居的車，現在經常開會、加班，總讓別人等就很不好意思。尤其今年疫情突如其來，讓通勤交通成了燃眉之急，於是，增購一輛車成了家庭共識。媳婦兒不太懂車，一切交由我來處理。本人經常泡汽車之家論壇，大咖們的經驗之談讓我受益匪淺。選車也沒有太多糾結，之前關注過凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60，香車寶馬出城西，淡淡和風日正遲。最終還是相中了各方面較出色的寶馬X3。對空間，我認為可以接受。平常就是通勤代步，我家每年都會安排兩次自駕游，而且雙方父母都喜歡跟著一塊去，就算是7座車，旅行路途感受也不好，後來就乾脆借單位的商務車或者租房車。所以通勤買7座SUV性價比就不高了。對動力，其實25i就足夠了，綜合考慮各方面配置，個人覺得28i的性價比最高。對顏色，女兒開始選的是紅色，媳婦兒無所謂，我也得聽小棉襖的，可紅色加選配，要等二、三個月，疫情復工還要推遲。最後，跟她們講道理，嗯，有時候，女生也是可以講道理的，我們買了加了舒適套的白色在途車。對價格，我對網上各種低價甚是羨慕啊，本人尤其不擅長砍價，大致差不多就行了，佛系點吧。車到了那就裡外一通折騰，座椅通風等天熱了再去裝一下。外觀內飾有些是個人創意點綴，有些是個性化創作，比如尾窗上的一方印，是為家裡的兩位女生「小粽子」和「SUNNY」刻制的——一見粽晴。夜闌卧聽風吹雨，鐵馬冰河入夢來。本人早已脫下軍裝，鐵馬冰河上疆場的機會沒了，但帶上家人跨越山川、馳騁生活，領略「東風夜放花千樹，寶馬雕車香滿路」還是令人嚮往的。此文算是回饋之家論壇各位老師的幫助，也是給我此次購車活動的一個紀念。隨手拍了一些改裝配飾，供大家參考。

8. 我的愛車寶馬X3小改分享——往自己喜歡的方向改！

提車已有一年多了，陸陸續續也改了一些了，最近閑來無事，寫一寫改變的過程，分享一下過程！ 借用溜溜哥的話來說「玩任何車，只要有了自己的審美，就足夠了」。
城市風味
鄉間小道
提回來自己動手改了原廠的全黑中網以及馬雲家的牛角M後視鏡，先上圖
這個角度真好看
繼續自己動手時間，扣了華晨寶馬的標[白眼][白眼]，就是看了不喜歡，本人30i，當然華晨寶馬工廠的裝備工藝全球也是數一數二的，不比國外的差，國外得月亮也沒那麼圓，換上了阿爾賓娜的標識，我不喜歡亮色的尾部標識，順便把原廠的X3以及xdrive 30i也換成了黑色的標識，為了追求完美，各種比對，怕貼的七上八下，整整花了一個多小時[抓狂][抓狂][抓狂]
黑色標識就是比亮色鍍鉻的好看
運動感來了
尊重原廠標識，繼續黑化
新款X3 30i原廠自帶閥門，啟動瞬間排氣聲還是可以的，有輕微的放炮聲，運動模式下或者閥門開啟的時候聲浪也是可以了，本人不是很追求聲浪，覺得挺滿足了，原廠的排氣方口雙邊單出也挺運動的，總覺得少點什麼，淘寶來了個假四齣，運動感十足啊，心裡馬力起碼增加50匹[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
太協調了，完美
繼續放圖吧，來點細節點綴
都說原來的獠牙太low，那就直接換上獠牙吧，到底是原廠的好看，逼格高
前後唇肯定是少不了的，必須要有
個人認為這個角度很贊
這樣拍是不是很高大，運動感也有
SUV也可以很運動的[偷笑][偷笑][偷笑]
後唇來了，選擇的是刀鋒款的，沒有選擇X3M的款式，就是想改出屬於自己的風格
側腮
Aj肯定少不了
繼續分享，刷了330底表的M40i儀表再加上紅色刀鋒的換擋撥片，心裡馬力又妥妥的增加50匹
小黃車提示第二次保養了
普通模式
經濟模式
運動模式太激情，來不及拍照[偷笑][偷笑]
來個分割線吧
總覺得X3原廠的單活塞剎車的顏值以及性能差點意思，糾結了好久好久，咬牙更換，BBS輪轂以及AP8520大六剎車卡鉗，顏值性能兩不誤，專業的事情交給專業的人做，直接上圖
好看就完了
細節真的很贊
漂亮啊
剎車油也是要換滴
裝車
這就是效果
幾乎把輪轂都塞滿了
後輪剎車沒動，帶電子手剎的改起來很煩，也沒有多大意思，就選擇了卡鉗烤漆改色，根據Ap的卡鉗顏色調的漆，後期打算換個大點的剎車盤
側面帥的一逼
側面真的很帥，藍色剎車卡鉗搭配亮黑輪轂以及原廠的量子藍真的很贊，很搭，毫無違和感
真的贊
目前也開了一段時間了，說說感覺吧，剛開始需要開盤磨合，也不敢跑的太快，不敢急剎，總體感覺剎車線性了，腳感更好了
這是我的左邊
剛過磨合期就去跑了個山，說說感受吧，剎車一點就有，踩就有反饋，跟車更有信心了，因為剎的住哈哈哈哈哈哈哈，反正有顏有實力，帥就完了[酷][酷][酷][酷]
最後上個中控台，液晶鑰匙還挺帥，裝逼大於實用[汗][汗][汗][汗]