寶馬3系白色曜夜跟黑色哪個好看

『壹』 這次贏在細節 實拍2020款寶馬325Li M運動曜夜套裝

這一套2.0T+8AT的動力組合算是寶馬的招牌動力組合了，325Li搭載的是中功率版本，最大馬力184匹，最大扭矩300NM。官方百公里加速8.1秒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 首推325Li M運動套裝 寶馬3系購車推薦

俗話說的好，男人這一生似乎繞不開一台寶馬3系，自打全新一代寶馬3繫上市以來就備受大家關注，內外煥然一新，自身極強的產品實力不言而喻，但不得不承認的是，它為了國內市場用戶的喜好開始有了更多的改變。

綜合來看，全新3系的產品實力確實非常強，喜歡長軸版車型的朋友，我們首推售價為34.69萬元的325LiM運動套裝，整體的配置已經比較豐富了，而且在M運動套件的加持下，顯得整車外形更動感。

喜歡操控的朋友們，我們推薦您選擇售價為32.99萬元的325iM運動曜夜套裝，曜夜版獨有的黑化外觀足夠炫酷，整體配置也是相當的強悍。

當然，售價為32.39萬元的325Li首發版車型也同樣值得推薦，這也是目前全新3系家族裡唯一不帶運動套件的長軸版車型，如果你不喜歡過於運動的外觀且對於空間有所需求，那麼這款車型的配置已經相當厚道了，也是非常值得購買的。

說了這么多，屏幕前的您對於全新一代寶馬3系又會作何選擇呢？在評論區留下你的看法吧！

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『叄』 寶馬3系顏色大全圖片

寶馬五系在中國素來擁有十分高的品牌影響力，在其中寶馬3系也是長期佔有在奢華B級車銷售量的前端，以致於此車吸引住到愈來愈多顧客的眼光。殊不知許多顧客在購買車子時卻不知應當選哪一個顏色，下邊就一起來看看寶馬3系顏色全集照片。

一、碳黑色

一般來說，黑色的車體能讓寶馬3系看起來較為端莊，終究做為一款中大型轎車，黑色的車漆不但可以突顯不張揚穩重，還能維持一份新鮮感。除此之外，寶馬3系的碳黑可以構建出一種「黑武士」的__體會，看起來更為具備活動氣場，因而這款顏色也得到了較多顧客的親睞。

二、開士米銀

開士米銀是十分_典的寶馬五系顏色，因為目前市面上非常少選用類似配色的車系，因此該顏色辨識度特別高。除此之外，因為銀白色車漆可以讓侍旅扒車子看上去既大方又算不上展現自我，因此這款車漆遭受了很多中老年消_人群的親睞，相對來說也更難取悅年青人的審美觀。

三、悉尼紅

一般來說，紅色這類較為艷麗的顏色通常發生在高性能車或是超級跑車的身上，而寶馬三系也恰好是健身運動與操縱性的代表，因而這款紅色配搭在3系的的身上變得十分和睦。可是，依據車友意見反饋，這老昌款車漆十分不耐用，一旦沾上灰塵整車的__體會將受到非常大影響。

四、鐵礦石白

該顏色是現階段寶馬3系賣得最紅的一款，乳白色的車輛因為車體明更亮，通常能給人一種更為空氣的__體會，因此許多司機一定會選用乳白色車漆，讓車子在視覺效果方面上看起來更寬敞。此外，乳白色車漆的穩定性也是最大的，因此大家大多數喜愛選用這款顏色的寶馬3系，在其中汽車4S店裡補貨頂多的也是鐵礦石白。

五、曜目金

做為一款全新升級的配色，寶馬五系給3系加上這類「土豪金」能夠算是十分膽大了。可是該配色接到的市面反應並不錯，許多年青人便是圖它夠與眾不同，行車走在路上可以被別人一眼認出。但鎮殲也更是由於這類個性化，促使許多客戶感覺太路招搖，繼而挑選別的配色。

六、波爾蒂芒藍

深藍色車漆給人產生的體會和紅色實際上十分類似，一樣是做為代表著健身運動與效率的顏色，許多司機在第一次見到這款顏色的寶馬3系時，都是會禁不住高呼深藍色寶馬3系太漂亮了，因此波爾蒂芒藍也變成了寶馬3系的受歡迎車漆顏色。

必須特別注意的是，深藍色、紅色、金黃等顏色盡管可以使人覺得震撼，可是也非常容易令人造成視覺疲勞，依據有關研究表明，車輛的時興顏色展現出規律性的轉變，大家對五顏六色車漆神秘感周期時間大約在1-2年，因此五顏六色車在一開始很有可能十分震撼，但看久了就平淡無味了，因此我們在挑選車體顏色的情況下一定要謹慎做決定。

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『肆』 寶馬3系運動版和曜夜版區別

黑曜石夜車更貴，價格也更貴。黑曜石夜車後輪規格為255/40r18，跑車後輪規格為225/45r18。黑曜石夜版比運動版多了360度全景影像，方向盤換擋撥片，哈曼卡頓16喇叭音響，自動防炫目內後視鏡等。全新寶馬3系是第七代車。這款車的標准軸底盤代號是g20，長軸底盤代號是g28。新寶馬3系不再使用三缸發動機，而是在所有新車中使用2.0升四缸渦輪增壓發動機。寶馬3系採用三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機、中功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。與這三款發動機匹配的是采埃孚的8at變速器。采埃孚的8at變速器與寶馬的發動機是黃金搭檔。新寶馬3系的B48系列發動機也得到了改進。改進後的發動機效率更高，油耗更低，動力更強。寶馬3系還有性能更強的m340i車。全新寶馬3系的前懸架為雙球節獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。雙關節懸架可以提高車輛的轉向精度和操控性。好了，謝謝你的閱讀。這個問題到此為止。相信你看完之後對寶馬3系運動版和黑曜石夜版的區別有了一定的了解。如果你不知道別的，你可以留言告訴邊肖。()邊肖會盡力幫助你的。

『伍』 探店寶馬3系：325Li M運動曜夜版最好賣，重慶人最愛藍、黑色

寶馬3系一直是寶馬品牌的銷量擔當，這點可從3月銷量可以見一斑——3月銷量共計8383台，佔比超過寶馬旗下所有車型1/5。而且即便是在2020年開年以來的這段特殊時期，其市場表現仍舊可圈可點。近日，筆者就以消費者的身份到重慶渝北一家店內打聽了一下這台車的銷售情況。在與店內工作人員溝通過程中，筆者了解到以下情況：
1、3月銷量創新高，單店破200台，比平時大約多五六十台；
2、4月銷量以30台的差距略低於3月；
3、黑色和藍色最受重慶市民青睞；
4、指導價為36.39萬元的325Li M運動曜夜套裝版最好賣；
5、目前店內沒有任何現金優惠；
6、5月31日前，購車新用戶有機會享有額外1%的貸款利率優惠或享受最高達8000元的保險補貼；
7、5月31日前，置換的寶馬老用戶有機會獲得額外4000元的保險補貼；而非寶馬車主置換購買的新用戶，可獲得最高達6000元的置換補貼；
8、指定車型可以享受「0首付」「低月付」或「超長周期」優惠；
在目前車市行情普遍不看好的情況下，寶馬憑什麼這么硬氣？又是什麼吸引了消費者呢？
01
外觀更運動，後排寬得可翹二郎腿
作為全新第七代寶馬3系，在整體外觀方面還是變化了不少。雖然整體輪廓似乎看不出什麼明顯區別，但是腰線、輪轂、燈組等都進行了優化。例如，前臉採用更扁平化的雙腎進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條也特別進行了加粗，而兩側的大燈也更扁平，下包圍兩側的進氣口更大，車尾排氣筒改單邊雙出為雙邊單出，使其看上去也更有性能車的范兒。而且尤其是紅色車身配上黑色輪轂和黑色外後視鏡，讓這台車看上去更具攻擊性。
進入駕駛艙，依舊是一種熟悉的豪華感，如大量的皮質包裹、搪塑、鍍鉻點綴、實木紋理飾板等。從整體上看，由於布局更緊湊，因而視覺效果也更簡潔。但在布局上基本與上一代車型保持一致。這樣做的好處是，即便是置換新車的寶馬忠實用戶，也能快速上手。
對於一台中型轎車，空間表現一定是重點關注的問題。以筆者70kg/170cm的體型，當駕駛席座椅調整到合適位置後，頭部有1拳空餘，膝部前方距離方向機有1拳，而膝部上方距離方向盤有3指，表現算是中等水平，但由於前排座椅有可調節式腿托，可在長途駕駛時讓大腿得到放鬆。而且前排座椅為沉浸式座椅，包裹性比較強，可同時提升舒適性和安全感；後排座椅，頭部空間有1拳3指，膝部有2拳3指，這寬度足以翹二郎腿了。這可是一台後驅車，能有如此空間已經算是不錯的了。但美中不足的是，正因為是後驅車，使後排中間座位受到影響，頭部空間僅有4指，且由於地板中間有明顯的凸起，使中間的乘坐舒適性大大降低，多為應急或小朋友乘坐。這就看用戶是選擇「魚」還是「熊掌」了？
當然，購買這台車的人，多半都是沖著它出色的操控性去的。
02
50米自動倒車功能「一鍵」解決「誤入歧途」的尷尬
配置方面，全新3系相較上一代進行了不少升級，採用了最新一代BMW iDrive 7.0操作系統，不僅提升了五維人機交互體驗，並支持遠程軟體升級。而首次搭載的「BMW 智能個人助理」，可通過語音實現眾多車輛控制和出行輔助功能，且該系統還可完成自我學習和兼容第三方應用，無縫對接移動互聯網時代Bimmer的需求。此外，該車還有BMW數字鑰匙、遠程發動機啟動和無線Apple CarPlay等共計12項同級獨有或越級配置，讓這台車平添了不少科技感。
此外，這台車還引入了一些「黑科技」。例如「解放雙手，低速（60米/時）跟車」功能可在城市擁堵路段解放雙手，尤其適合總是遭遇上下班高峰期車流的上班族；而全系標配的帶有後視攝像機的泊車輔助系統，可記錄過去50米行車軌跡，使車輛沿著最近行駛過的路線按原路線自動倒車，輕松擺脫「誤入歧途」的困境。
03
325LiM 運動曜夜套裝版和藍、黑色最受重慶人喜愛
在銷量方面，從最近幾個月看，這台車不愧為寶馬品牌的當家花旦，尤其3月份的單店銷量更是達到了新高——突破200台。而在剛剛過去的4月，與3月銷量僅有30台的差距，一樣表現不俗。
在現售的16款細分配置車型中，36.39萬的325LiM 運動曜夜套裝版最受重慶市民青睞，而最受歡迎的車身顏色就數黑色與藍色。
而且，筆者還了解到，該店目前沒有任何現金優惠，但在金融政策、置換等方面可以給予一定優惠。如最高可享利率低至1.88%起的5年超長貸款；5月31日前購車的新用戶，有機會獲得最高8000元的保險補貼；寶馬車主和非寶馬車主置換可有機會分別獲得額外4000的保險補貼或6000元的置換補貼（5月31日前）。
而且，筆者還從工作人員處打聽到，該店對於指定車型還推出了「限時0首付」「低月付」或48/60期超長周期付款等多重金融政策。
寫在最後：寶馬作為豪華品牌中的一大巨頭，近幾年在國內表現十分亮眼，這與其不斷更新的產品速度和對中國消費市場的精準把握、評估有著莫大的關系。正如寶馬3系，對運動性能的突出、配置的提升等都讓越來越多「90」後消費主體為之著迷。
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『陸』 首推M運動曜夜套裝 更多專屬配置 更具性價比 2021款寶馬3系導購

上個月，2021款寶馬3系正式上市，售價區間為29.39萬元-40.99萬元。寶馬3系2021款共推出了9款配置，有4款標准軸距產品和5款長軸距產品。均搭配了2.0T渦輪增壓發動機和8AT自動變速箱，輸出功率方面共有156Ps/250N·m的低功率版本、184Ps/300N·m的中功率版本和258Ps/400N·m的高功率版本的三款發動機。今天，我們就為大家分析一下哪款產品更適合消費者選購。

最後，M運動曜夜套裝還有許多在外觀方面的專屬，例如全高光黑的雙腎格柵、全黑門框飾條等等讓其看起來更運動更犀利點綴。而這些點綴也更符合那些需要購買一台運動型中級車的消費者需求。所以，經過一番在配置與價格方面的對比來看，如果您更追求純粹極致的操控，則建議您選擇標准軸距版，而且價格也比長軸距版略低一些。如果您還要顧及到多人乘坐和更寬敞的車內空間需求，我們建議您選擇長軸距版。但是，無論標准軸距還是長軸距，M運動曜夜套裝都是整個325產品線里最具性價比的產品。

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『柒』 寶馬3系顏色怎麼選擇

寶馬3系車身顏色提供7種顏色供消費者選擇，包括雪山白、埃斯托藍、墨爾本紅、勃艮第紅、雪松灰、寶石綠、羊絨銀和礦物白。個人比較喜歡墨爾本紅，代表喜慶、繁榮、興旺、熱情；寶馬3系的顏色豐富多樣。外觀方面，有點像性能車。全LED天使眼
寶馬3系顏色怎麼選擇
寶馬3系車身顏色提供7種顏色供消費者選擇，包括雪山白、埃斯托藍、墨爾本紅、勃艮第紅、雪松灰、寶石綠、羊絨銀和礦物白。個人比較喜歡墨爾本紅，代表喜慶、繁榮、興旺、熱情；寶馬3系的顏色豐富多樣。

外觀方面，有點像性能車。全LED天使眼大燈搭配黑色腎形格柵，讓前臉比普通3系兇猛很多。當然，如果不太喜歡運動，也可以選擇豪華套裝。那樣的話，前臉和新5系有很高的相似度，相信很多人都喜歡這種感覺。

內飾方面，配置提升明顯。8.8英寸觸摸屏iDrive系統換成了全新的UI界面，與5系列完全對齊，支持觸控操作。此外，科技感十足的全液晶儀表也出現在3系。運動型 座椅 已經成為整個系統的標配。座椅很好的支撐了車身，前排座椅電動調節，駕駛座有三套記憶，適合北方的加熱功能。車內外的 後視鏡 都有防眩目功能。
寶馬3系曜夜版功能講解視頻
寶馬黑曜石版和3系有什麼區別？

3寶馬黑曜石版和3系從外觀、動力、空和配置四個方面進行區分。

1.關於外表

寶馬黑曜石版的外觀更符合大多數bimmer的審美。整車線條流暢對稱，標准四門轎跑設計非常經典！

3系GT的造型特別之處在於車尾採用了可升降的尾部設計，為車尾增添了不少色彩，吸引了不少注重外觀的汽車愛好者。

2.關於權力

330i曜夜版搭載B48直列4缸2.0T高功率渦輪增壓發動機，動力參數出色，功率185kw，350N·m，配合ZF運動8速變速箱，0-100km/h僅需5.9秒。

駕駛時感覺更愉悅，加速時感覺有力，轉彎靈活，收緊底盤。有了標准車橋完美的車身尺寸，無論是高速行駛還是日常代步，都能滿足駕駛者的需求。

3系GT 320i M運動版匹配B48直列4缸2.0T低功率渦輪增壓發動機，135kw，270n·M，0-100km/h，8.1秒。

對於對動力不敏感的朋友來說，3系GT 320i M運動版的加速體驗絕對夠用。鑒於3系GT略高的底盤和較大的車身尺寸，轉向手感和駕駛樂趣自然略遜於標准軸3系。GT的魅力在於一種生活態度。開車輕松就夠了！

3.關於空房間

3寶馬黑曜石版軸距2810mm，3系GT軸距2920mm。前排體驗:3系GT駕駛更舒適(視線和坐姿都比轎車好)。後排乘坐體驗:3系GT的後腿空和頭部空大大領先於標准軸3系。

3 GT後備箱值得車主炫耀。無論短途和長途旅行，超大掀背車後備箱甚至可以裝載大型行李。後排支持4:2:4下排後，可擴展空房間更能勝任小型移動任務。3系GT的標准電動尾門是居家購物的實用配置之一。

4.關於配置

330i曜夜版採用達科塔皮革材質，具有腰部支撐和電加熱功能，全液晶儀表，帶iD6系統的8.8英寸顯示屏，平視顯示，CD播放功能等。

3系GT 320i M運動套裝的Sensatec仿皮座椅，中控屏小，配置有點低。不過，3系GT 320i M運動套裝有無框車門、全景天窗和德國進口。這三者中的任何一個都會成為你無法拒絕購買GT的理由。

新款寶馬3系330 M運動套裝和普通M運動套裝有什麼區別？

新款寶馬3系330i/Li M和325i/Li M均搭載了M運動隱晦版套裝(後者需要選擇)。與普通的M-sports套裝相比，underming Edition在進氣格柵架、進氣格柵飾件、窗框飾件、後視鏡蓋、自由形式排氣管、M擾流板等諸多配件表面都有黑色高光，更具運動感、性能感和戰斗感。

寶馬3系曜夜版座椅女生會不會太低。

320li耀夜，女司機選擇什麼顏色主要看司機自己的喜好，但個人認為，白色和紅色基本都適合女司機。

寶馬3系曜夜版需要熱車嗎？

你好，根據你的描述，如果啟動車輛很冷，還是需要預熱，但預熱時間不宜過長。當發動機轉速穩定後，就可以開車了。剛開始開車的時候，只是慢慢的均勻的加油。

寶馬3系的19塊選裝液晶儀表盤和隱晦儀表盤一樣嗎？

熏黑大燈，黑色後視鏡，HK音箱，各種車聯網，我記得這些都有黑曜石版。詳情請查看寶馬官網。那裡的信息更准確。

買2020款寶馬3系隱晦夜版還是19款寶馬5系525Li，3系裸車36萬多，5系37萬多。

有業務需求+經常坐在後排的人買5系，自己開車的時候一般選擇3系。

525Li的低功率2.0T發動機真的是不靈了...

如果我等待即將到來的330i標准軸版本。 寶馬3系顏色怎麼選擇 寶馬3系曜夜版功能講解視頻 @2019

『捌』 寶馬3系曜夜和普通區別

如今的寶馬五系為了更好地在外觀上愈發具備誘惑力，逐漸在公司旗下的一些一般車型上也用M系列產品的外觀模塊。譬如說在中國挺火的寶馬3系在2020款車型上就會有M運動服套裝、M健身運動曜夜套服二種不一樣造型設計，而假如你再認真觀察，你還是會看到有325Li和325i、330Li和330i的區別。這種令人目不暇接的名字實際有哪些區別呢？下邊就來給大家詳盡整理。

寶馬3系曜夜和一般區別

外觀上，曜夜版是在運動版的根基上把進氣格柵、汽車車門外框等部位的不銹鋼飾條做好了變壞解決，讓車子的外觀看起來更為具備撞擊力。

配備層面一樣之上圖旅頃圖示的2款車拆渣陸型為例子，曜夜版比一般版參考價高了2萬余元，配備層面曜夜版比一般版多了兩根大後胎、高級音響和10個音響喇叭、全自動防眩目後視鏡倒車鏡、360全景影像，別的就再無差。

大部分，寶馬3系曜夜和一般區別便是外觀和配備，能夠解釋為曜夜便是同一輸出功率版本號車型里邊的頂配，而高配是四驅的曜夜版。

Li和i的區別

這一個堅信許多顧客都知道，便是短軸和標軸的區別。寶馬3系在中國市面上出示了最原始的2851mm輪距的標軸車型和2961mm輪距的短軸車型供顧客挑選。

對於說寶馬3系買i或是li好，最先必須了解的是i和Li的差別並不單單僅僅在輪距。寶馬3系的Li版會比i貴上3萬余，配備層面Li版配備的是可打開的全景天窗車，而i配備的是一個一般前座全景天窗，我不相信愛情。

所以說寶馬3系買i或是li好主要是看本人對後排座區域的規定如何，這兒就需要科譜一個汽車製造商的一個小方式。一般來說生產商對一款車型開展加長軸距有這兩種方式，梁圓一種是對整車的結構開展再次設計方案，另一種則是在B柱和汽車後橋中間開展變長，顯而易見第二種的費用更低，而寶馬3系Li便是根據第二種方法完成延長的。

在B柱和汽車後橋中間開展變長，那_後排座便會有更為多的前後左右室內空間，順理成章搭乘體驗也要好一些。所以說i和Li中間的選擇便是在後排座室內空間中間的選擇。

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