寶馬7什麼車型配置魔墊

A. 科技感和豪華氣息拉滿 2023款寶馬7系6款車型該怎麼選

現在的汽車市場競爭越來越激烈，各大車企紛紛拿出了十八般武藝，來提升旗下車型的豪華感和科技感，並且，有些車企在宣傳時用到的「500萬以內最好」，「比500萬以內最好的車更好」等等宣傳語，讓我們不禁感嘆，現在的汽車市場是怎麼了？但30萬的售價就是30萬，50萬的就是50萬，依然比不了真正的百萬級豪車。

其實，要說車輛清首的豪華感和科技感，還得是作為百萬級豪華轎車的2023款寶馬7系，當然其售價也不便宜，官方指導價為91.9-126.9萬元，定位大型轎車。

2023款740Li尊享型 豪華套裝（740Li尊享型 M運動套裝）

官方指導價：126.9萬元

價格相比中配車型多了20萬，這多出的錢主要體現在車輛的舒適性配置上，多出了31.3英寸後排懸浮式巨幕、後排液晶屏、前排座椅通風、後排座椅通風（按摩）、方向盤加熱、星空天窗、Merino真皮座椅、自動開合式車門等配置，多出的配置無論是對後排乘客，還是前排駕駛員都更加的友好，真的是直接就把車輛的逼格拉滿。所以，這款車型十分適合預算充足的消費者。

AM車鏡總結：

作為一款純進口的百萬級豪車，寶馬7系無論是外觀、內飾，還是配置、動力都有較強的表現，在車輛的豪華感和科技氣息上營造得非常到位，並且，購買這款車型的消費者，不只能享受到其它車型沒有的舒適性和靜謐性，它還是身份和地位的象徵，讓用戶在日常生活和工作中如魚得水，同時也能擴展用戶的生活半徑。

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B. 全新寶馬7系最強版本，M750e xDrive車型曝光

新一代寶馬7系的出鏡率比較高，新車在設計層面會迎來比較大的調整，尤其是車頭部分。新車可能會打破現有的家族式設計語言，開啟新車的設計篇章。日前，我們獲得了一組全新寶馬M750XDrive車型的測試諜照。我們可以看到新車的表面仍然覆蓋著非常嚴密的偽裝，只能通過輪廓來猜測該車的細節設計。車頭部分，新車將配備分體式設計的大燈組，辨識度較高。此外，大尺寸的腎形前格柵也不會缺席。

前臉採用家族式雙腎形進氣格柵設計，尺寸相比現款有所增加，但並不誇張。兩側大燈組將採用分體式，日間行車燈位於引擎蓋邊緣，遠近光燈位於格柵兩側，風格獨特。配置方面，新車將標配空氣懸架和電吸門。此外，與現款車型相比，舒適性配置和輔助駕駛功能將有顯著提升。作為換代車型，下一代7系依然基於CLAR平台打造。明年7月投產，2026年3月中期改款。停產時間為2029年6月，屆時將被基於Neue Klasse平台打造的產品所取代。

C. 寶馬全新7系及i7全球首發，這兩款車各有哪些賣點

寶馬是我國汽車市場中的熱銷品牌，每次寶馬推出新車的時候，都能輕松吸引很多消費者的目光。寶馬全新7系及i7全球首發，這兩款車子各有哪些賣點？看完就知道。

寶馬i7和寶馬7系的賣點相似，兩者都屬於高顏值的車型，它們分別採用了不同風格的寶馬全新設計語言，多邊形的格柵設計很吸引人，在格柵的尺寸方面也有了很明顯的進步，這兩款車子的尾部造型也比較獨特，所以具有非常高的辨識度，個人認為寶馬7系與i7都是很值得入手的車型。