寶馬刷ecu什麼牌子好

A. 現在升級ECU哪個品牌最好

升級ECU的品牌現在主要有AESCN艾森、DIGI-TECH等，各家優勢不同，AESCN艾森的設備與程序是義大利CMD品牌，八成以上車輛不用拆電腦，程序是一對一調校的正版程序，他家的創辦人是ECU專家，技術沒問題，效果非常不錯

B. 寶馬320li刷ecu動力能提升多少

ECU 是可以提升100百的 一般都是在30內這些都會影響發動機壽命！ 還有就是在刷的同時 你也要做好 更換掉更大的進氣等！

C. 刷ecu選擇什麼品牌好，技術專業，靠譜那就的

我覺得現在的同學在選擇職業的時候應該順應時代的變化，具體選擇哪一個專業，學生要看自己愛好是什麼，最好是根據自己的興趣來選擇，這樣才會學的更好。

D. 寶馬320刷ecu升級提，寶馬刷動力多少錢

寶馬320是3系中刷ecu最多的一款車型，效果也是蠻不錯的，刷過的大佬們也是樂在其中。同一款發動機出廠的時候調教成高低兩個版本，低功率預留的動力空間是很大的，其實說到底就是給改裝預留的！前提是別刷罐頭程序，要刷品牌特調程序！

寶馬320li我們測試的一階極限，提升74匹130牛米，一般給客戶調教可以提升60匹90牛米，客戶反饋效果是很好的，也有些客戶不想要太高的數據，就適當降低提升40匹50匹的也都有，這就是特調的優點，一對一特調滿足客戶的需求。

E. 寶馬3系，320 大家刷的Ecu程序穩定嗎 哪個好

我刷的艾森ECU
全國3年聯保
聽說連鎖店有100多家了，並且有實體店！原車程序跟升級後的程序一定要上一份，日後還原可以用，雖然3年之內也免費讀寫，但是自己留一份踏實，我也剛刷了！

F. 關於寶馬3系GT刷ECU的問題。 第一，可以刷吧 第二，感覺了解清楚，找可靠的品牌刷ecu應該不

絕對可以刷，ecu呢其實刷ecu就好像我們電腦復制和粘貼一樣 ，每個公司都有他們的設定 只要你要刷 就復制並符合你的要求再進行調教 。ecu 如果刷得不好不但耗油增加 還會刷壞引擎 如果真要刷 建議你掛個外掛電腦 ，安全 如果出問題了 重刷即可
艾森是專門刷ecu的 大部分車型都可以刷

G. 刷ECU升級什麼品牌好

沒有最好，程序大部分都一樣，在國外ECU已經普及很多年了，技術也成熟！
就看自己愛好了 有DIMSPORT 艾森 MTM 麥斯 ……………………太多了~~~

看你喜歡那家

H. 世界上ECU有多少種品牌都是哪些品牌這些ECU品牌都是對應哪些品牌車型的能提升多少匹最多都能刷幾階

ecu品牌目前主要有博世，西門子，馬瑞利等。如果問刷ecu品牌，那麼很多了，不過國內艾森十一年經驗，100多店，擁有馬力測試機，是最專業、服務最好的品牌

I. 我是寶馬車主，想刷ECU艾森怎麼樣

可以多對比一下，我覺得HDP程序的也不錯，還有華泰保險，心裡能踏實點，感覺不錯！艾森也還可以把！

J. 寶馬改裝刷ecu什麼意思

ECU是電子控制單元的簡稱，也就是我們所說的汽車電腦，如果把車比喻成一個人，發動機就是「他」的心臟，ECU就像是「他」的大腦，心臟「運行」的好壞，就要看這個大腦怎麼樣了汽車在出廠的時候考慮到車子要賣到世界各地，適應各種不同的環境和油品質量，所以原裝ECU內的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協，就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。釋放這些能量就會讓它發揮出超乎尋常的表現。也是為了進一步改裝打下良好的基礎。最簡單，低調，低成本的，好的改裝就是對ECU一下進行優化，簡單、省事，不傷車的情況下輕而易舉增加20%以上的動力，這是適合大多數車主的動力改裝。改裝後，在不增加油耗的前提下，自然進氣車型功率增加10%-15%、渦輪增壓車型可超過30%-40%的功率提升，扭矩都會增加到10%-15%，破除電子限速，感覺油門踏板變輕了，實際上是油門響應快了，操作起來反應靈敏，不用像以前一樣深踩油門了，同時因為調整了換擋時候轉速及動力的匹配，使得換檔更加平順，動力銜接更平順，減少了頓挫感，增加超車的安全性，同時讓您的車和您的駕駛習慣配合得更完美。優化了燃料的燃燒性，減少了積碳的形成，使排放更清潔。不過還是要看你的是哪一款車，寶馬系列的車動力扭矩可以提升11%左右。 希望可以幫助您，望採納！