Ⅰ 價格調查:寶馬3系優惠6萬/C級6.5萬 該買誰
汽車之家經銷商參考價:22.78-41.48萬
實際終端優惠:
先來看賓士C200,1.5T低功率車型優惠價格相對一般,裸車優惠在6萬元上下,通過對幾家經銷商的咨詢,基本都有現車。
C260是目前賓士C級的主售車型,就目前來看,北京地區的經銷商能給出6.5萬元的裸車優惠,基本和去年年底的的優惠一致,但現在購車增加了8000元的置換補貼,甚至有個別集團店在此基礎上還有額外4000元的置換補貼,對置換用戶來講算是一大福利。
至於四驅車型,目前店內很少有現車,基本都需要預訂,而C300更不用說了,除了基本沒現車之外,40萬的價格已經可以買到賓士E級,優惠多少也沒太大實際意義。
另外,目前購車基本可以享受贈送裝飾、行車記錄儀等精品方面的"贈品",相對來說這個時間點還是值得入手的。
寫在最後
就本次調查來看,寶馬3系也好,賓士C級也罷,兩車目前給出的終端優惠還是很誘人的,也基本維持住了去年年底給出的優惠幅度,甚至還要更多。
受疫情影響,如果海外核心零部件工廠還無法開工的話,不久後現車可就沒現在這么好定了,目前想要入手的朋友其實差不多已經可以下手。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 汽車檔次、等級, 按價錢劃分
低檔:5萬以下
較低檔:5-10萬
偏低檔:10-15萬
中檔:15-20萬
較中檔:20-25萬
偏高檔:25-35萬
較高檔:35-50萬
高檔:50-70萬
豪華高檔:70-100萬
超級豪華高檔:100-200萬
奢侈豪華高檔:200萬以上
一般每車開兩年-三年就可以再買一輛價格一樣的車,換句話說,如果您的車是50萬,那麼您再2-3年時間內養這個車的費用也不少於50萬,也就是說他的收入至少2-3年有50萬
這樣去評富的話,低檔---中檔都算富;中檔到---高檔 算較富;高檔---奢侈豪華高檔 算富得流油的
Ⅲ 賓士c200l和寶馬320li哪輛車落地便宜,大概需要多少錢
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賓士C200L的定位是一台中型車,整車的外觀設計時尚運動,並且有大標和小標之分。大標車型的外觀看起來更加的張揚有力。在同級別的車型中C200L的售價是屬於比較高的,同樣優惠的幅度也比較少,這主要是賓士汽車的溢價能力比其他同級別的車型要強很多。
寶馬3系的定位也是一台中型車,整車的外觀設計同樣是非常的時尚,運動。雙腎進氣格柵加上天使眼的大燈,這款車的前臉辨識度確實特別的高。低配版的寶馬3系所搭載的是一台1.5T的三缸發動機,這台發動機的最大功率為136馬力,動力的表現還算不錯,是一款值得考慮的車型。
賓士C200L的指導價是350800元左右,目前這款車的市場終端優惠大概是在42000元左右,也就是說實際車價308800元,如果按照首付比例30%進行計算,貸款金額216000元,手續費9490元,保險1萬元左右,購置稅26000元左右,上牌費350元,首付款全部落地的費用大概是在139000元左右。
全款買車的費用主要是由車子的價格,車輛的購置稅,車子的保險,以及車子的上牌費等這四塊費用所構成的,從上圖大家可以看到,全款落地的費用大概是在345500元左右,和貸款買車相比,全款買車是不需要交手續費和其他的一些費用的。
寶馬3系320Li時尚版車型的指導價323800元,筆者通過走訪我們當地的4s店了解到,目前這款車的市場終端優惠85000元左右,也就是說實際車價238800元,如果按照首付比例30%進行計算,貸款金額167000元,手續費,7530元,保險,1萬元左右,購置稅20410元,上牌費350元,首付款全部落地的費用大概是在11萬元左右。
全款落地的費用是由車子的價格,車輛的購置稅,車子的保險以及車子的上牌費等這四塊費用所構成的,全款落地的費用大概是在269500元左右,和貸款買車相比,全款買車是可以省下一部分的費用的。
賓士C200L所搭載的是一台2.0t的渦輪增壓發動機,這台發動機的最大功率為184馬力,最大扭矩為300牛米,百公里加速僅為七點九秒,工信部給出的百公里綜合油耗6.3升,與之匹配的是一台九擋手自一體變速箱。
寶馬3系320Li所搭載的也是一台2.0t的渦輪增壓發動機,其最大功率為184馬力,最大扭矩為270牛米,百公里加速僅需7.9秒,工信部給出的百公里綜合油耗6.2升,與之匹配的是一台八擋手自一體變速箱。
總結:總的來說,這兩款車的配置表現都非常的不錯。以上的方法僅供大家參考,如果大家有不懂的地方,可以在評論區留言,我們一起來探討。
Ⅳ 寶馬c300多少錢,以及車輛圖片
參考最低價:23.28萬-46.80萬http://car.bitauto.com/benchicji-2364/易車網賓士頻道!海量圖片!
Ⅳ 想知道寶馬、賓士、奧迪哪些車是同等級別的。比如寶馬3系、賓士C級、奧迪A4。
3系的2020款325IM售價為31.39萬元,賓士C級2020款200L為30.78萬元,奧迪A4L 2019 35TFSL價格為28.68萬元,在這三款車型中A4L的價格最低,在三十萬元以內。
A4L的方案則是氙光,單從燈源來講A4L的表現要遜色一些。輪轂大小方面C級以及A4L都是17寸的,三系則為18寸,可以說輪轂尺寸對於整車的外觀表現起著很關鍵的作用,因此三系看上去要更大氣一些。
內飾部分
屏幕方面三系使用了10.25寸觸控屏幕,搭配的是12.3寸的儀表盤。C級中控屏幕為10.25寸,不支持觸控操作,沒有附帶儀表盤。
A4L也不具備儀表,不過可以通過後期加裝來實現,中控屏幕的性質和C級相同,都是普通的液晶屏幕,就大小而言也是三車中最小的一個,只有7寸。通過上面的對比可以發現三系的優勢很明顯,尤其它還支持車聯網模式,另外兩款車型只能通過後期加裝實現。
Ⅵ 寶馬汽車多少錢
截至2020年,寶馬從最低價位的20萬到最高價位的200多萬都有。以寶馬7系為例,售價區間為82.80-242.80萬元。
新BMW 7系與時俱進換裝全液晶儀表盤,提升了車廂內的科技感,最大變化來自於全新普及的iDrive 7.0多媒體系統。12.3英寸全觸摸中控屏幕,支持CarPlay功能,全車帶有12個揚聲器的寶華韋健音響。
(6)c級車寶馬要多少錢擴展閱讀
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,8系是豪華轎跑,i系是寶馬電動車以及混合動力系列。
M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,接替原3系Coupe。
Ⅶ 30萬左右的價格賓士 C級、寶馬3系和奧迪A4L到底該怎麼選
隨著我們生活水平的不斷提高,人們對生活的品質也有了質的要求。而汽車作為我們日常出行必不可缺的物品,同時他也是身份的象徵。所以在選購的時候,確實是一件頗費腦筋的事情。在入門級豪華車型中,賓士C級、寶馬3系和奧迪A4L這三款車,是很多入手豪華車型消費者的首選車型。問題來了,這三款定位相同、價位差不多的車中,究竟該如何來選?
下面,車快評就這個問題簡單的做一下分析。我們選擇了報價為31.58萬的賓士C級時尚型、31.39萬元的寶馬3系運動套裝版和報價為28.68萬元的奧迪A4L進取型來做一個對比,同時這三款車也都是入門級車型。
動力上,奧迪A4L搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱,最大功率150馬力,最大扭矩276米;寶馬3系同樣搭載了2.0T的渦輪增壓發動機,匹配8速手自一體變速箱,最大功率為184馬力,最大扭矩360牛米;賓士C級搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,匹配9速手自一體變速箱,最大功率156馬力,最大扭矩250牛米。
綜合來說,如果看重舒適度和品牌,可以考慮一下賓士C級。注重操控和配置,那就選寶馬3系。性價比和車內空間上,奧迪A4L是個不錯的選擇,優惠力度很大。
Ⅷ 50萬左右買什麼車
1、奧迪A6L
官方指導價:40.98-65.38萬
級別:中大型轎車
說奧迪A6L是奧迪在中國的門面,恰如其分,原因在於這款車把奧迪的風格展露得淋漓盡致。科技感是這款車的賣點,性冷淡的外觀造型充滿殺傷力,儀表台三塊大屏很有特色。
空間的體驗不愧是C級豪車,優秀的座椅材料充滿檔次感。可變轉向比功能讓這輛龐然大物絕不累贅,三大件的表現不愧是曾經的官車。