寶馬發動機膠墊多久需要換

『壹』 發動機機腳墊要多久換新

發動機機腳墊使用壽命比較長，一般在5-8年左右，如果日常維護的較好是不需要換的。但是由於老化等原因，為了安全起見最好將其6年換一次。
發動機機腳墊是由橡膠做成的，主要作用是減小發動機震動對車架造成的影響。當發動機機腳墊損壞時，車輛就會出現共振的情況，此時就要更換一個新的發動機機腳墊了，更換發動機機腳墊的步驟如下：
1、把發動機撐起來，拆下空氣過濾器和基座。
2、調整發動機的角度，然後拆下中間的懸置架。
3、使用套筒扳手將發動機腳墊的4個14mm的螺絲拆除，此時就可以將發動機機腳墊拿出來了。
4、更換新的發動機機腳墊後，按照拆卸時的逆順序將其裝好

『貳』 寶馬發動機機腳膠壞了有上面表現多久更換一次

有時老闆會問關於發動機腳膠的問題。比如，你要換多久？弄壞了車有什麼故障現象？另外，我的車是涼的車在晃。要換腳膠嗎？讓我們詳細談談這個小零件。發動機作為動力源，一旦啟動，總是在振動。為了延緩其振動傳遞到車身，有這個腳手架橡膠。腳膠壞了的話，發動機和車架會共振，產生各種各樣的晃動和異常聲音，駕駛和乘坐會變得不舒服。我需要多久更換一次墊子？腳膠主體為橡膠，且耐用，只要適合駕駛，一生都可以不更換，請勿作為易損件處理。如果必須說期限的話，一般用五年就沒什麼問題了。如果你用兩三年換的話，平時開避震帶，過壞馬路，絕對快速通過。至少在50km/h以上滲則耐。慢慢記住！腳膠壞了的症狀？腳膠壞了之後，車的表現老實說並不是特別代表，容易被忽略。主要症狀是顫抖、振動。一輛車有很多原因，會引起晃動。但是檢查、更換腳膠很方便。如果遇到以下現象，先檢查腳膠是個不錯的選擇。1、冷車啟動，怠速時發動機晃動明顯，熱車後晃動有輕有少，這是因為橡膠受到熱膨脹後明顯會冷卻。2、怠速或低速時，方向盤、制動踏板會感覺到振動。3、在過減速帶等起伏路面上，腳手架橡膠損傷嚴重時，可聽到咚的一聲，金屬晃動的喀喀聲。一個腳墊壞了。叢春是更換還是成對更換的問題，因為一個壞了，所以只要這個腳膠沒有質量問題，另一個腳膠也可能壞。另外，如果只是更換的話，應該也容易引起高度不均勻的問題。另外，更換的話技術含量不高，自己去買零件，讓普通的修理店做。實際費用不大。你不需要在短期內再冒險照顧一次。對大人物來說，時間就是金錢啊。腳橡膠品牌請更換盯稿為4S。當然我會給你用工廠的東西，實際寶馬車工廠的腳膠品牌也是倫福德(Lemforder)和杠桿(cottech)的貼紙。去外面的維修店換的話，完全可以自己買倫福德和科特科的腳膠。兩個都是德國品牌，其中倫福德是ZF旗下的。如果買正品的話，質量是有保證的。

『叄』 汽車發動機的機腳膠多久換一次比較好，平時開車該注意些什麼

機腳膠的使用壽命與車型和使用有關，發動機腳膠有多種，不同位置的使用壽命也不同。如果汽車受到沖擊，新車可能會切斷機腳膠。一般來說，容易斷裂的機腳膠的使用壽命約為5萬公里。機腳膠是連接發動機和車架的橡膠緩沖塊，可以減少發動機傳輸到駕駛艙的振動。由於發動機在運行過程中會產生一些振動，為了防止發動機在汽車製造過程中將這些振動傳遞到駕駛艙，汽車工程師在製造過程中選擇橡膠墊固定在發動機腳和車架之間，可以有效減少發動機工作過程中產生的振動傳遞到駕駛艙，使發動機運行更加順暢穩定，帶來更好的駕駛體驗。

在過去公眾已經更換了幾種腳膠，因為發動機腳膠導致車輛抖動，用千斤頂提升發動機，使腳膠受力較小。然後感覺抖動，基本上可以確定腳膠是否損壞，或者撬動腳膠看間隙。由於機腳膠損壞，車輛倒檔抖動或異響，也可能是機腳膠損壞老化所致。不管是發動機機腳膠還是自動變速箱的機腳膠，都是用來支撐發動機和變速箱的，其次用來緩沖發動機和變速箱工作的力。

『肆』 寶馬4年橡膠墊要換嗎

不用。寶馬機腳膠主體是橡膠，而且是很亮胡輪耐用的，只要駕駛得當，它可以終身不用更換，而4年也不例外，所以別敬信把它當成易損件來對待即可。做唯

『伍』 寶馬x1發動機膠套多久換一次

寶馬x1機腳墊幾年更換 - 網路知道
1個回答回答時間：2022年9月6日
最佳回答：6年左右發動機腳膠正常使用可以達6年以上，並沒有明確的更換周期，但是當檢查發現發動機腳膠有破裂、老化、腐蝕等跡象則必須更換。蘆掘慎...
網路知道陪敬
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【圖散碼】我的新X1用車2年維修清單 - 寶馬X1論壇 - 汽車之家論壇

2019

『陸』 發動機機腳膠（墊）多久要更換機腳膠壞了有什麼症狀

發動機的車主時不時會問發動機的腳膠問題，比如多久更換一次，車壞了會怎麼樣，我的車冷的時候抖，要不要換發動機的腳膠？下面詳細說說這個小部件。作為動力源，發動機一旦啟動，就一直在震動。為了減緩其震動向車身的傳遞，就有了這個機器腳膠。一旦機器腳的橡膠損壞，發動機和車架可能會共振，產生各種抖動和異響，會讓駕駛和乘坐不舒服。發動機腳膠多久需要更換？腳膠的主體是橡膠，非常耐用。只要你駕駛得當，它是可以終身更換的，所以不要把它當成易損件。如果非要說一個期限的話，一般是五年。如果2、3年就得換，那麼一般開車經過減震帶和一些不好的路段，肯定是快速通過，至少50km/h以上。記得慢一點！發動機腳膠斷裂的症狀？腳膠損壞後，車的性能說實話並不是特別有代表性，往往會被忽視。因為主要症狀是晃動和震動，而一輛車晃動的原因有很多，但是檢查更換腳膠還是挺方便的。如果遇到以下現象，先檢查一下腳膠是比較好的選擇。1.冷車啟動時，發動機怠速抖動明顯，但熱車後，抖動變輕，甚至沒有。這是因為橡膠明顯熱脹冷縮。2.怠速或低速時，可以感覺到方向盤和制動踏板的震動。3.在減速帶等起伏不平的路面上，如果機器腳的橡膠損壞嚴重，就會聽到砰砰的聲音或者金屬晃動的咯吱聲。至於一個是不是壞了的問題，一般建議換一雙，因為一個壞了，除非機器的鞋底膠有質量問題，否則機器的另一個膠應該也快壞了(用車習慣造成的)，只換一個容易造成高低不一致的問題。另外，更換這個東西技術含量不高，可以自己買，然後找個普通的維修店做。實際花費不多，短時間內沒必要再冒麻煩的風險。對每個人來說，時間就是金錢。哪個牌子的足膠比較好？你可以在4S換，當然你可以用原裝的，但是寶馬原裝的腳膠也是Lemforder和Corteco的品牌。可以去外面的維修店換，也可以自己買萊姆福德或者科特科的腳膠。這兩個品牌都是德國品牌，其中Renford歸ZF所有。

『柒』 寶馬320換機腳膠時間

發動機機腳膠六年更換一次，具體還是要根據實際情況來決定更換時間。
當發現發動機在怠速的時候抖動明顯並且還伴隨著很多噪音，這時候很可能就是因為機腳膠出現故鋒賀賣障，需要檢查一下機腳膠有沒有出現老化或者斷裂的現象，如果有就需要盡快更換。
機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊，由於發動機在運轉中會產生一些震動，在汽車製造的過程中為防止發動機將這些震動傳遞到駕駛艙，所以汽車工程師在製造過程中，選用橡膠皮墊在發動機機腳和車架拍羨之間固定，這樣可以有效減少發動機做工時的震動和緩沖，讓發動機運行更平順銀逗和穩定。

『捌』 發動機機腳膠（墊）多久要更換機腳膠壞了有什麼症狀

不時會有車主詢問發動機機腳膠的問題，比如多久要更換，壞了車子會有什麼故障現象啊，還有我車冷車抖動，是不是要換機腳膠啊之類的，下面就來詳細聊一聊這個小部件。

發動機做為動力來源，一旦啟動，它就時刻在震動，為了減緩它的震動傳導至車身，所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞，那麼發動機與車架就可能產生共振，從而造成各種抖動，還有異響，開車與乘坐都會很不舒服。

關於壞了一個，是換一個還是換一對的問題

這個一般是建議換一對的，因為一個壞了，除非這個機腳膠單獨有質量問題，否則另外一個機腳膠應該也是快要壞的（用車習慣所致），而且只換一個還容易造成高度不一致的問題。另外，更換這東西技術含量不高，自己去買件，然後找普通維修店做，實際費用沒多少，沒必要冒短期再麻煩一次的風險，對於各位大佬來說，時間更是金錢啊。

機腳膠品牌哪種好

你去4S換，當然給你用原廠的，但實際寶馬車的原廠機腳膠也是倫福德(Lemforder)和科帝克(Corteco)貼牌的，你去外面的維修店更換，完全可以自己去購買倫福德或科帝克的機腳膠。這兩個都是德國品牌，其中倫福德是ZF旗下的。