途銳與寶馬該怎麼選擇

A. 寶馬x5和大眾途銳哪個維修率高

1. 寶馬x5和大眾途銳哪個維修率高
途銳更便宜。
首先，途銳是大眾品牌的大型SUV，大眾屬於普通品牌，它的零部件和保養材料和豪華品牌的寶馬X5比是要更便宜的。
其次，途銳的保險要比寶馬x5的低，因為豪華品牌的維修費用更高，因此在購買保險的費用上也要更高，
第三，寶馬X5使用的是98號汽油，而途銳使用的是95號汽油，燃油成本上，寶馬X5的更貴，因此途銳在油耗上也要比x5便宜。
2. 寶馬x5途銳哪個好
那肯定是大眾途銳四驅更強悍，寶馬x5主打公路suv，途銳主打越野性能suv，論野外脫困能力和越野能力途銳四驅更勝一籌，這個毋庸置疑，
3. 寶馬x5跟途銳
途銳和Q7、卡宴用的是同一個平台，他和X5、Q7都是同級別的車，但是途銳的四驅系統是帶有托森式差速鎖的，比X5的四驅性能要好，而且有空氣懸掛系統，舒適性能好一些。輪品牌X5略勝，論性能途銳更好。
4. 大眾途銳寶馬x5哪個好
寶馬X5的隔音效果更好一些。
寶馬X5和大眾途銳都是豪華越野車當中比較不錯的產品，從品牌的定位上來說，寶馬X5顯得更加的高端一些，而大眾途銳的品牌稍微的有一些弱，在用料和做工方面，寶馬X5方面做的是比較好的，在隔音材料的應用和隔音的處理方面更加的專業，更加的到位一些，效果更好。
5. 大眾途銳與寶馬x5對比
按照3W公里來算，途銳，MDX X5比卡宴稍微便宜1W卡宴維修。一般維修花不了多少錢，主要是更換機油,2000-3000不等。三濾是必要的多一點，更頻繁地運行，制動系統更大的損失，這四種類型的車價格大概在3000-4000左右。 另外，考慮的MDX，方向盤異常噪音問題沒有完全解決。

B. 進口寶馬540和大眾途銳怎麼選

根據自己的用車場景和需求來決定。選車要根據自己的用車場景和需求來決定，如果對於操控及動力有著極高的要求，同時只在鋪裝路面和高速行駛，那麼寶馬540是極佳的選擇。如果有越野及非鋪裝路面行駛需求，同時對於公路行駛性能有一定的要求，那麼選擇途銳是最具性價比的。

C. 大眾途銳和寶馬X5哪個好

大眾途銳和寶馬X5哪個好？這兩款車型在國內可以說是拔尖的。途銳注重性價比，與大眾眾多知名品牌共享一個平台，產品實力和實力毋庸置疑。作為SUV的性能車型，公路之王是對它最好的稱謂。對比這兩個神仙模型，誰更厲害，誰更厲害？接下來，跟著我來分析一下吧！

對於寶馬來說，沒有什麼比「性能」和「操控性」更重要的了，所以X5感覺不像是真正的SUV，動力儲備和響應都太出色了，操控性也遠勝於轎車，而途銳的表現則是「全能」和「均衡」，不僅可以在高架道路上自由行走，在越野道路上也能輕鬆通過。X5更喜歡極致純粹的公路碧孝游性能，而途銳更喜歡公路和越野性能，這意味著它要麼表現出出色的公路性能，要麼妥協越野。

和外觀上的兩款車相比，相信年輕人更喜歡X5。畢竟它的外觀和定位都很年輕，側面非常堅韌有層次感，尾部的設計給人一種沉穩穩重的感覺。視覺上，途銳更猛。由於途銳懸架的高度已經調整到了頂峰，會感覺途銳在視覺上要比X5大很多。內飾方面，採用了以簡約清新為原則的設計，寶馬的豪華感要好得多，而途銳則像是一個中庸的大叔，有點穩重簡約。與車身整體尺寸相比，從數據層面悔銷來看，寶馬X5的所有尺寸數據都要大於途銳，這兩款車型的內飾技術布局都無可挑剔。

動力方面，寶馬X5採用直列6缸發動機，途銳採用對置6缸發動機。直列發動機最大的優勢在於其出色的自然機械穩定性和乘坐舒適性，而v6對置發動機雖略遜於L6直列發動機，但在質感上並不遜色於V6，各有千秋！動力數據方面基本相同，但寶馬在百公里加速性能上充分發慎攔揮了其固有優勢，最佳成績為5.5秒，在油耗控製得當的情況下，依然領先途銳。途銳在快速加速和快速轉彎時，即使空空氣懸架降到最低，但與X5相比仍有較大的側傾和擺動。所以每輛車都不是那麼完美，總有照顧不到的地方。

最後:在我看來，這兩款頂級SUV，無論是X5還是途銳，都有著非常強的機械性能和越野性能，所以性能完全不用擔心。如果你更喜歡越野性能，帶十字軸的途銳可以更從容的處理，底盤高度，空打滑可以更好的剋制。如果喜歡操控性和顏值，還是選擇寶馬比較好。

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D. 19款新款大眾途銳與19款寶馬X5哪個好

目前合資品牌的SUV雖然知名度很高，但從外觀內飾的更新到動力配置的升級，都做得不錯。但是，面對同樣的價格預算，他們大多迷信進口車。大眾途銳和寶馬X5是豪華SUV還是頂級？畢竟，途銳在巔峰時期的銷量高達158萬輛。雖然現在不再輝煌，但新車更換升級後剩餘續航里程保持在手基56.98~81.98萬。從價格來看，這款車屬於豪車的范疇。當然，這與其出發點有關。畢竟在卡宴、Q7、賓利平台上做出來的車型差不到哪裡去。開完寶馬X5，換大眾途銳，開3000公里。店主一肚子話要說。

與寶馬X5相比，大眾途銳在品牌優勢上吃虧不少。新款虧薯激途銳更新後，老款車型醇厚老氣的風格有了很大的提升。整體比較年輕化，引用大眾Doll的設計，LED燈組的矩陣式設計與通透的中網完美融合。光看車頭就能感受到無與倫比的氣場。腰線方向和層次感加上周身精緻的鍍鉻，雖然不是很顯眼，但卻能體現整體氣質。後排布局也採用了對稱布局，紅色警示燈的設計也是點睛之筆。

途銳基本上可以和寶馬X5平分秋色。從數據來看，4878mm的長寬高，乘以1984mm和1717mm，與2904mm的超大軸距相匹配。雖然只是入門級別，但已經可以在同一個級別攪風雨了。

大眾途銳的內部優化也很不錯。12英寸儀表盤和15英寸中控觸摸屏做成的雙屏聯動的科技風格，與數字座艙非常相似。細節上，鍍鉻作為填充物，整個區域集成的銷襪皮革材料，包括座椅的舒適性都可以調節。強勢升檔後，應該是大眾最豪華的車型。

動力方面，低功率2.0T直列四缸發動機配合後期高低功率調校，245馬力的動力總成起步即可爆發，而高功率2.0T排量可爆發252馬力，全系搭載空空氣懸架加獨立懸架和標准四驅系統，動力輸出基本找不出毛病。且不說途銳在頂配車型中專門設置了3.0T排量、8AT的變速箱，340馬力的動力輸出與這款SUV的性能完全不一樣。

雖然具體的操控性不如寶馬X5，但百公里加速跑5.9秒的成績並不吹，途銳也有後輪轉向系統，在越野通過性能上不是同級最好的，但也是同級頂尖的。當然，很多騎手也表示，更換後的途銳不像豪車，但只能算是好車。但是，無論是豪華車定位還是好車定位，途銳的銷量都有些不堪。

總結:在途銳之前，外觀還是可以甩鍋的，但是換代之後，途銳在外觀上沒有弱點，所以在品質和品牌力上還是有所欠缺的。大眾能在低端市場脫穎而出，並不代表它能在高端豪華車體系中發揮出色。拋開市場對其品質的批評不談，途銳將被一個品牌知名度壓垮，56.98萬的門檻在內飾方面已經達到了豪華車的水平。但是品牌力還是不夠好，國內消費者買車的時候還是挺熱衷高端品牌的。所以途銳雖然有豪車的基礎，但還是過不了面子工程，所以好不好不難理解。

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E. 大眾途銳和寶馬X5哪個好為什麼呢

大眾途銳和寶馬X5相比，我覺得大眾途銳比較好一點。這是因為大眾途銳的性價比比較高。
大眾途銳和寶馬X5都是兩款非常優秀的車，他們的性價比都非常的高，但是兩者相比較，我覺得大眾途銳的性價比是更高一些的。大眾途銳也有很多的優勢，它的優點特別的多，性能特別的不錯，而且與同價位的車相比，它的整體性能也比同價位的車高。
一：大眾途銳的優點。
大眾途銳有很多優點，是一款非常不錯的SUV。大眾途銳之前也非常火爆，很多顧客都會被大眾途銳給吸引。大眾途銳的整體性能特別的好，對於比於寶馬X5，大眾途銳顯得更加的出色。而且大眾途銳的外觀還是很不錯的，很多人也是非常喜歡這種外觀，這讓它的口碑也變得越來越好。

F. 大眾途銳和寶馬X5哪個好你感覺呢

引言：大眾途銳和寶馬x五這兩款車常常被消費者拿過來進行比較，屬於是進口SUV當中非常豪華頂級的車型，我是代表了各自品牌的最高技術水平。雖然說大眾與寶馬X5相比不算豪華品牌，但是拋開品牌的光環來說，它與奧迪Q7和保時捷卡宴的三大件是相同的。

寶馬還配備了多種駕駛模式，可以說在實際操作中的表現是公路王者。而圖瑞在通常的情況下，嗯，油門並不是非常靈敏，因此加速過程還是相對而言比較柔和的，在起步時。也相對輕松。在高速行駛過程當中，燃油消耗率也比較的低。而在運動模式下，可以根據真實的路面情況，給駕駛者帶來很強的駕駛體驗感。

G. 大眾途銳和寶馬X5，哪個更值得入手

引言：很多人都想買一輛屬於自己的車，這個時候他會在大眾途銳和寶馬X5中選擇，所以哪一輛車更值得入手，你們知道嗎？接下來跟著小編一起去了解一下吧。

再從內飾方面看一下，他們都有自己的一些設計風格，雖然風格整體上是相同的，但是它們的材質不一樣，寶馬叉5他可能會要比大眾的途銳高級一點，因為它的都是一些真皮座椅，摸起來手感就非常的細膩，而且還有彈力，讓人們坐在上面是比較舒適的，所以在內飾方面可能會比較舒適一點，在行駛過程中也是比較安全舒適的。下來我們就需要了解動力，知道大眾的途銳他可能在一些山地或者是陡峭的山路上行走也是可以的，但寶馬叉5胎也是側重於三路，他們的動力也是能達到300多馬力，但是他們之間可能會有一些優劣勢，在行駛的過程中寶馬這款車可能會更輕便。

H. 50萬選途銳還是選寶馬5系

50萬選途銳還是選寶馬5系，分析如下:
1.選寶馬5系比較劃算
2.雖然說5系和途銳不算一個級別的車，但是價格上，兩車是有所重疊的，雖然途銳的配置、舒適性比5系更高，動力和性能也不遜色，但是5系作為轎車，操控性更強，更適合追求運動的年輕人，途銳可靠穩定的質量再加上超高的配置，更適合家用，在汽車知識普及的當下，途銳品牌力並不比5系差，但也並不比5系強。