寶馬用了三年6萬公里需要做哪些保養

⑴ 汽車開了三年或6萬公里，大保養要注重哪些項目

首先，6萬公里的保養與常規保養一樣，都需要進行機油與機油濾清的更換。但關於機油更換問題需要留心，有可能車輛之前去保養用的是粘度比較低的機油，但是從6萬公里之後車的發動機需要保護性更好的機油，因此可以選用0W-40的機油，從而對發動機進行更有效保護。
其次，是變速箱油的更換。無論是手動變速箱還是自動變速箱，到6萬公里的時候必須進行變速箱油的更換。而變速箱作為汽車較精密的部件，一般的修理廠可能水平未達到級別，而4S店對本車的變速箱更為熟悉，因此變速箱油的更換建議回4S店進行更換。
此外，剎車系統到6萬公里必須進行養護，畢竟剎車是直接影響汽車安全性。因此不能掉以輕心，剎車盤與剎車油需要進行更換。輪胎的使用壽命為4年或6萬公里，輪胎為橡膠製品，即使公里數少，但橡膠使用時間長了會有老化的現象，因此需要進行更換。更換完輪胎之後還需做動平衡與四輪定位。
最後，6萬公里時候汽車的各項油液也需要進行更換，除了上述提到的機油變速箱油與剎車油外，轉向助力油與防凍液都需要進行更換。有的車輛屬於直噴發動機，到6萬公里的時候可能會產生大量積碳，因此清積碳項目也是刻不容緩的。

⑵ 寶馬3系320Li時尚6萬公里保養，需要做哪些項目

320Li時尚6萬公里保養，需要做哪些項目？對車也了解一些，但是6萬的大保養，有些項目覺得沒必要做，希望大神們給點意見。 看具體情況的，之前換過什麼，在考慮這次換什麼。機油機濾每次保養都要換空濾看空氣質量10000-20000公里換一次空調濾看空氣質量和使用頻率每年換一次汽油濾芯30000-50000公里換一次N20火花塞6萬公里換一次，B48火花塞4萬公里換一次防凍液每五年換一次剎車油每三年換一次剎車片5萬公里目視檢查厚度和磨損情況其他就沒了。 謝謝兄弟的建議 一般情況下汽車在6-8萬公里的時候，就需要做第一次的大保養了。保養內容如下：1、換一些機油，機油濾芯，空調兌現，和空氣濾芯，要看汽車本身的堵塞情況，如果不堵塞的話，可以不換。2、火花塞，正常汽車來說，火花塞的壽命是3萬公里，而鉑金的要好一些，還要在6到8萬公里，自然吸氣發動機，原車的火花塞，一般在6萬公里時都會建議更換。3、變速箱油，手動變速箱油都是在6萬公里時進行更換的，自動變速液，要開到6到8萬公里，而如果在一線大城市，更換的時間則要提前。4、剎車油，剎車油它比較容易吸收，而只要剎車油的吸水率超過2%，那在剎車時都有可能產生剎不住的現象，這個也要去專業的地方檢測一下，如果在正常范圍之內的話，就不用進行更換。5、輪胎，輪胎的老化時間一般都是五年，大概也就是7萬公里左右，所以在6萬公里時就要檢查輪胎是否已經磨損到安全線，如果已經磨損到了一定程度，就需要更換輪胎了。 建議查看一下保養手冊，看看上面有寫得更換什麼檢查什麼，一般檢查一下沒問題的話，可以等等再換 大保養，一般做的項目是換機油，機濾，空濾，空調濾芯，清理一下節氣門，其他的要看實際情況了!變速箱油也要換了 除了機油機濾，空濾和空調濾這些常規保養項目，防凍液，剎車油，火花塞，剎車片，燃油濾清器這些再仔細檢查下，要是之前沒有換過，到了更換周期，建議更換一次，最後再仔細檢查下車況， 輛6萬公里的話，建議對車輛做一個全面保養。除更換機油三濾以外。建議清洗一下節氣門，更換一下火花塞。剎車油變速箱油。 @2019

⑶ 寶馬5系6萬公里都需要做哪些保養

1、更換發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器。

2、檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內。

3、檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度。

4、檢查變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及損壞。

5、檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位。

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一、寶馬5系發動機保養項目：

（1） 解體發動機、清洗、檢模鉛查各機件：氣缸體、氣缸蓋應清潔，無積炭、油污、水垢，油道清潔暢通。

（2） 氣缸蓋每50MM長的平面不平度，應不超過0.05MM。

（3）銀碼宏 氣門座不得低於缸蓋平面0.5MM(以最高點為准)。

（4） 氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。

（5） 研磨氣門：接觸面應光潔，密封良好，應不漏氣。

（6） 需要更換活塞環。

（7） 檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙，間隙過大，可進行調整。

二、汽車輪胎保養；

汽車的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。所以，對輪胎的保養也是非常重要的關鍵所在。在洗輪胎之前，准備一個把手較長的刷子，如果輪胎並不是太臟，用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要購買專業清潔劑了。

刷子不能用在鍍鉻的鏡鋒冊面處理過的輪圈，會留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿，洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈，整部車看上去就會變得光纖亮麗。

⑷ 寶馬3系保養周期表具體做哪些項目

機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯、機油、防凍液、剎車油等。

小保養項目

機油

機油也叫潤滑油，其作用是對發動機起到潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，所以，機油也被稱之為發動機的「血液」。而機油分為三種類型：

全合成機油：全合成機油優勢在於全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，但相對的，全合成機油的價格也比其他類型機油要高一些。

半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，其價格與性能相對平衡一些。

礦物機油：這類型機油一般在5000公里左右就需要更換了，相比半合成機油以及全合成機油而言差價不算大，所以不太推薦使用這類機油。

大保養項目

1、防凍液

防凍液也名為冷卻液，其主要作用在於冬天防冷凍，夏天防沸騰，以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。

2、剎車油

剎車油添加口上有一個比較明顯的標識，就是一個括弧里有個圓圈。由於剎車油的固有特性，吸水。

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其他保養項目

1、轉向助力油

轉向助力油是汽車轉向助力泵裡面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。同樣在大保養時進行更換。

2、汽油濾清器

起到濾清汽油中的雜質，避免雜質進入損壞電噴系統。如果太臟或者堵塞一般表現為加速無力，啟動困難。大部分車輛都是內置濾芯（8萬公里左右更換），如果是外置濾芯（建議2萬公里左右更換）。

3、火花塞

火花塞也是每次大保養時必須了解的項目，因為火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動，甚至會形成缺缸，打不著火，同時還會使發動機更加費油，所以火花塞的作用非常重要。